13 страниц V  « < 11 12 13  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Ошибка "check injection" (Megane II), Проблема и решение.
Свободный
сообщение 31.7.2018, 22:00
Сообщение #241


Хранитель традиций
****

Группа: Активный пользователь
Сообщений: 715
Регистрация: 5.7.2016
Из: Москва
Пользователь №: 59268



Цитата(rogolet @ 31.7.2018, 21:35) *
https://auto.ru/cars/used/sale/1075837907-5f2f4

ЭНТОТ МЕГАН crazy.gif crazy.gif crazy.gif
....с пробегом далеко за 600, наверное уже...на 500 был ещё без кап.ремонта...


Так какой двигатель надёжен от тфсай Вага которые каждые 100 тысяч цепи меняет или Мегановский?))
Надежность одинакова?! Главное обслуживать во время.)/

Сообщение отредактировал Свободный - 31.7.2018, 22:03
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
msi13
сообщение 1.8.2018, 9:17
Сообщение #242


Входящий в тему
*

Группа: Активный пользователь
Сообщений: 37
Регистрация: 11.4.2017
Пользователь №: 61244



Свободный, ваговские двигатели в европе спокойно ходят, конечно не столько сколько может к4м отходить, но всеж. а ходят они там потому как топливо+трассы+масло+своевременное обслуживание. а знаешь сколько досих пор бегает в европе 10-13ти летних меганов? дохрена. наверно европейцы идиоты? ездиют, мучаются но не избавляются? у меня меган еще дорестайлинговый. 2006ого года. ушатанный был, прилично. сразу сделал все, что нужно было, все проверил. за полтора года у меня не было ниразу такого чтоб он заглох или не завелся. неделю назад только пришлось заменить мотор отопителя. так там стоял оригинальный валео 2005 года! и он впринципе еще работал) есть одно НО. у меня не было никаких серьезных ударов. я езжу и наслаждаюсь
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Свободный
сообщение 1.8.2018, 22:17
Сообщение #243


Хранитель традиций
****

Группа: Активный пользователь
Сообщений: 715
Регистрация: 5.7.2016
Из: Москва
Пользователь №: 59268



Цитата(msi13 @ 1.8.2018, 9:17) *
Свободный, ваговские двигатели в европе спокойно ходят, конечно не столько сколько может к4м отходить, но всеж. а ходят они там потому как топливо+трассы+масло+своевременное обслуживание. а знаешь сколько досих пор бегает в европе 10-13ти летних меганов? дохрена. наверно европейцы идиоты? ездиют, мучаются но не избавляются? у меня меган еще дорестайлинговый. 2006ого года. ушатанный был, прилично. сразу сделал все, что нужно было, все проверил. за полтора года у меня не было ниразу такого чтоб он заглох или не завелся. неделю назад только пришлось заменить мотор отопителя. так там стоял оригинальный валео 2005 года! и он впринципе еще работал) есть одно НО. у меня не было никаких серьезных ударов. я езжу и наслаждаюсь


В Европе в основном на дизелях ездят, я про бензин говорил.
Масло в Европе меняют раз в 30 тысяч км.. своевременное обслуживание.))
Мы в России живём.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Свободный
сообщение 28.9.2018, 17:36
Сообщение #244


Хранитель традиций
****

Группа: Активный пользователь
Сообщений: 715
Регистрация: 5.7.2016
Из: Москва
Пользователь №: 59268



Кто может менял педаль газа?
Снимается-ставится легко? Или есть какие то особенности?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kirvas
сообщение 28.9.2018, 17:46
Сообщение #245


Мегамаг
*****

Группа: Активный пользователь
Сообщений: 11661
Регистрация: 22.7.2010
Из: Чехов
Пользователь №: 19858



Цитата(Свободный @ 28.9.2018, 16:36) *
Кто может менял педаль газа?
Снимается-ставится легко? Или есть какие то особенности?

три гайки. рожковый ключ на 13, насколько помню.


--------------------
i'm not a complete idiot - several parts are missing

Это комплексная проблема и потому нужен системный подход. Нами проделана огромная работа...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Свободный
сообщение 28.9.2018, 17:55
Сообщение #246


Хранитель традиций
****

Группа: Активный пользователь
Сообщений: 715
Регистрация: 5.7.2016
Из: Москва
Пользователь №: 59268



Цитата(kirvas @ 28.9.2018, 17:46) *
три гайки. рожковый ключ на 13, насколько помню.


И фишку вроде снять. Не совсем удобно наверно снимать.
До сервиса к Илье бы доехал, но нормально не едет.
Спасибо.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kirvas
сообщение 28.9.2018, 18:10
Сообщение #247


Мегамаг
*****

Группа: Активный пользователь
Сообщений: 11661
Регистрация: 22.7.2010
Из: Чехов
Пользователь №: 19858



Цитата(Свободный @ 28.9.2018, 16:55) *
И фишку вроде снять. Не совсем удобно наверно снимать.
До сервиса к Илье бы доехал, но нормально не едет.
Спасибо.

там фишек одна или две, без отвертки скидываются. плюс концевик тормоза- его "ёлочку" не вдавить случайно. но если вдавится, то просто вытянуть пальцами назад. сложностей нет. просто неудобно под рулем лежать. снимается за несколько минут.


--------------------
i'm not a complete idiot - several parts are missing

Это комплексная проблема и потому нужен системный подход. Нами проделана огромная работа...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kirvas
сообщение 28.9.2018, 18:19
Сообщение #248


Мегамаг
*****

Группа: Активный пользователь
Сообщений: 11661
Регистрация: 22.7.2010
Из: Чехов
Пользователь №: 19858



Цитата(Свободный @ 28.9.2018, 16:55) *
но нормально не едет.

надпись check injection, 40км/ч максимум и ограничение оборотов двигателя - может быть связано с датчиком давления фреона либо с фишкой, которая в него воткнута - плохой контакт.


--------------------
i'm not a complete idiot - several parts are missing

Это комплексная проблема и потому нужен системный подход. Нами проделана огромная работа...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Свободный
сообщение 28.9.2018, 18:33
Сообщение #249


Хранитель традиций
****

Группа: Активный пользователь
Сообщений: 715
Регистрация: 5.7.2016
Из: Москва
Пользователь №: 59268



Цитата(kirvas @ 28.9.2018, 18:19) *
надпись check injection, 40км/ч максимум и ограничение оборотов двигателя - может быть связано с датчиком давления фреона либо с фишкой, которая в него воткнута - плохой контакт.


Надо будет посмотреть. Читал темы. Заезжал в сервис, Илья делал диагностику, сказал сначала педаль поменять, а затем проводку нужно будет смотреть.
Обороты, то вообще на нажатие педали не реагируют, то 2,5 тысяч, то нормально, но довольно быстро ошибка выскакивает.
Спасибо.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Свободный
сообщение 1.10.2018, 3:33
Сообщение #250


Хранитель традиций
****

Группа: Активный пользователь
Сообщений: 715
Регистрация: 5.7.2016
Из: Москва
Пользователь №: 59268



Поменял педаль газа, автомобиль поехал нормально, ошибок пока не было. Ключ на 10 понадобится.
При обучении стеклоподъёмников, один, опустился и не поднимается(видимо соскочил).
Поездил сегодня немного на Мегане, подвеска мне нравится, мягкая и комфортная.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
LexiNBrauN
сообщение 15.4.2019, 17:47
Сообщение #251


только зашел


Группа: Активный пользователь
Сообщений: 6
Регистрация: 15.4.2019
Пользователь №: 66283



День Добрый подскажите может не в тему, ситуация такова. Что то произошло с электр.частью авто отключаются 2 цилиндра поменял катушки, свечи, ДПРВ, компрессия 11-11-11-11 .На ходу начинает моргать значек двигателя потом происходит как будто удар, мотор теряет мощность и троит вырубает два центральных цилиндра, после перезапуска все в норме до момента моргания значка и опять ступор и троение. Если на ходу успеешь остановиться и выждать когда значек погаснет то можно продолжить движение без рывка и троения. Провел тест отключил верхнюю лямду и попробовал проехать, загорается чек эмиссион но двигатель не троит и можно ехать с периодичной потерей тяги. ОШИБКА Р0300. ЧТО ДЕЛАТЬ МЕНЯТЬ МОЗГИ..... Меган 2 1.6 2008. Не судите строго.......
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

13 страниц V  « < 11 12 13
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

RSS Текстовая версия Сейчас: 18.7.2019, 9:29
 

MKPortal ©2003-2008 mkportal.it