Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

форум Renault Megane (Рено Меган) Россия _ Вопросы по электрике _ Стеклоочиститель. Дворники (Megane II)

Автор: Санечек 1.10.2009, 1:05

Беда пришла в мой кишлак... Перестал работать стеклоочиститель (он же щетки, он же дворники). Сначала во втором режиме начали дергаться, потом работали только в четверном, а вскоре совсем перестали подавать признаки жизни...
грешил на моторчик, но добравшись до него и подав + "на прямую" - щетки заработали (только в четвертом режиме)...
но радость была не долгой, стоило заглушить машину и завести ее снова - приключилась таж фигня... вернее включив щетки не приключилось ровным счетом НИЧЕГО... они тупо не работали...
похоже на выход из строя реле... вопрос в следующем: есть ли на мегане реле? (официалы сказали что его там нет, а есть блок комутации и защиты), если есть, то где оно стоит? И какая причина еще может быть...
Автомобиль: Меган-2 хетч 2003г.в.

Заранее благодарен...

Искренее Ваш...

Автор: Санечек 2.10.2009, 0:07

неужели не у кого небыло похожей проблеммы? я в тоске... cray.gif

Автор: Путник 2.10.2009, 22:45

Похоже на предохранитель...

Автор: Санечек 4.10.2009, 18:37

Цитата(Путник @ 2.10.2009, 22:45) *
Похоже на предохранитель...


я тож по своему скудоумию подумал сначала на предохранитель... но увы... сегодня разобрав полмашины (начал с салона дабы протестить подрулевой переключатель) - закончил блоком коммутации и защиты (эт на нем предохранители стоят)... такую машину могли придумать ток французские гомосексуалисты... я фигею... ну да ладно...
в итоге грешу на реле впаянное на плату... его маркировка Omron G8N-1H
Стоит оно порядка нескольких евро... основная проблемма его купить...

Автор: Санечек 14.10.2009, 22:31

и все-таки я победил!!! стеклоочиститель работает как часы... оказалось следующее: моторчик приказал долго жить и в следствии чего выгорела дорожка на плате блока коммутации и защиты... Моторчик купил на разборке, дорожку пропаял...

еще про моторчик: такую конструкцию могли придумать только французские гомосексуалисты... забиваются сливные отверстия в нише где стоит моторчик и он получается в воде... и в следствии чего, он выходит из строя...

Автор: Kipreot 11.12.2009, 11:31

а где находится моторчик?

Автор: Лис 11.12.2009, 11:37

Зачет. Молодец.
В электрике французы извращенцы полные.

Автор: Kipreot 11.12.2009, 11:48

Больше половины бочка воды замерзла. Залил незамерзайки- чуть оттаяло, но не до конца. Слил через шланг что растаяло и залил чистого спирта - жду результата.
При этом моторчик не жужжит-это нормально??

Автор: andrix33 29.5.2010, 16:08

Доброго времени суток!
тоже проблема со стеклоочистителем...
история:
перестал работать стеклоочиститель .. полез в предохранители .. предохранитель оказался сгоревшим, поменял - включаю не работает иснова сгорел предохранитель... снял механизм - заржавел не прокручивался.. всё смазал разработал... поставил.. включаю - не работает... снимаю проверяю моторчик - сгоревший, ПЕРЕМАТЫВАЮ ОБМОТКИ МОТОРЧИКА (ДЕЛАЛ НЕ САМ) проверяю моторчик (подаю питание на 1 и 4 контакт - моторчик крутится) всё собираю - НЕ РАБОТАЕТ, НО РЕЛЕ ЩЕЛКАЕТ КОГДА РУЛЕВОЙ ПЕРЕКЛЧАТЕЛЬ ПЕРЕВОЖУ ИЗ 3 В 4 ПОЛОЖЕНИЕ..
да ставил блок коммутации и защиты с другова мегана - результат нулевой, свой блок ставил в рабочий меган - дворники работали...
в чем м.б. проблема еще? мозги могли заблочить работу стеклоочистителей? может из-за моторчика? там 3 щетки пару деталек(но на прямую его включаешь - он крутиться....) даже машину поддомкрачивал.. чтобы включить "на ходу" чтобы режим автоматически не переходил в режим с задержкой..

Автор: andrix33 29.5.2010, 18:47

моторчик проверил - он работает.. питание на 4 5 контакты, по первым двум идет управление..

Автор: andrix33 2.6.2010, 21:32

починил) 3я щетка в моторчике не контачила...

Автор: Diman1975 5.7.2010, 22:03

После ТО-30000 перестал работать "взмах вежливости" после использования стеклоомывателя. Активировали круиз и наверное отключили. Я несказанно рад!

Автор: Альф 6.7.2010, 0:32

Цитата(Diman1975 @ 5.7.2010, 22:03) *
После ТО-30000 перестал работать "взмах вежливости" после использования стеклоомывателя. Активировали круиз и наверное отключили. Я несказанно рад!

Мне тоже активировали круиз, но взмах не пропал. Я огорчен sad.gif

Автор: Diman1975 6.7.2010, 1:18

Цитата(Альф @ 6.7.2010, 0:32) *
Мне тоже активировали круиз, но взмах не пропал. Я огорчен sad.gif

Я в принципе не просил об этом - может они случайно, а может просто решили попутно сделать доброе дело хорошему человеку smile.gif

Автор: SouthWest 7.7.2010, 18:17

Цитата(Санечек @ 14.10.2009, 21:31) *
и все-таки я победил!!! стеклоочиститель работает как часы... оказалось следующее: моторчик приказал долго жить и в следствии чего выгорела дорожка на плате блока коммутации и защиты... Моторчик купил на разборке, дорожку пропаял...


Как не работающий моторчик может работать на высокой скорости? У меня сейчас симптомы такие - стабильная работа только на последней скорости, на нормальной изредка и рывками. Сейчас снята трапеция. Трапеция смазана, нигде не заедает. Моторчик работает с неравномерными звуками. Моторчик (Valeo) с трапеции снять не удаётся (он сидит просто на двух винтах+герметик или ЕСТЬ ТАМ ещё что-то?). Ситуация осложняется тем, что послезавтра ехать в Крым :( А здесь ни разборки, ни у дилера моторчика нету (Украина), ждать 2 недели. :80:
Как добраться до блока коммутации, чтобы проверить его состояние?

Цитата
еще про моторчик: такую конструкцию могли придумать только французские гомосексуалисты... забиваются сливные отверстия в нише где стоит моторчик и он получается в воде... и в следствии чего, он выходит из строя...


В общем-то случилось то же самое. Вновь забилось долбаное сливное отверстие под моторчиком. :(

Автор: alexlru 8.7.2010, 0:34

По глупости смазал щетки дворников силиконовой смазкой .... После этого дворники еле двигались, а то и рывками и просто замирали на середине. Решил что смазка виновата, Отмыл стекло, поставил новые дворники и ....ничего не изменилось. На переключение режимов дворники не реагируют, лишь иногда могут дернуться на пару сантиметров. Помогите советом с чего начать диагностику и как добраться до трапеции с моторчиком

Автор: SouthWest 8.7.2010, 1:19

Цитата(alexlru @ 7.7.2010, 23:34) *
Помогите советом с чего начать диагностику и как добраться до трапеции с моторчиком


Открываешь капот, ключом на 16 откручиваешь две гайки крепления поводков, сдёргиваешь их. Далее вытаскиваешь четыре пистона, что держат пластиковую защиту. Отстёгиваешь по бокам у крыльев две пластиковые треугольные заглушки, после чего снимаешь формованную уплотнительную резинку и саму большую пластиковую защиту. Если видишь лужу - чистишь дренажные отверстия. Трапеция снимается путём откручивания 3-х болтов ключом на 10 и отстёгивания жгута проводов от мотора.

Автор: alexlru 8.7.2010, 13:57

Спасибо, надеюсь моторчик не сгорит к тому времени...

Автор: newdmiter 11.12.2010, 0:56

всем привет!
возникла проблема со стеклоочистителем заднего стекла (УНИВЕРСАЛ)
вроде всё работало,потом вдруг при очередной попытке включения заднего стекло-ля заметил что он не здвинулся с места,пробовал раз 10-15-ничего подвижного не произошло
при попытке включить его раздаётся своего рода щелчок где-то в панели приборов или под ней(возможно в блоке салонных предохранителей)
ЕСЛИ КТО СТАЛКИВАЛСЯ С ТАКОЙ ПРОБЛЕМОЙ ИЛИ ЗНАЕТ В ЧЁМ ДЕЛО - ПОДСКАЖИТЕ СОВЕТОМ

Автор: Akor 12.12.2010, 13:26

Цитата(newdmiter @ 11.12.2010, 0:56) *
всем привет!
возникла проблема со стеклоочистителем заднего стекла (УНИВЕРСАЛ)
вроде всё работало,потом вдруг при очередной попытке включения заднего стекло-ля заметил что он не здвинулся с места,пробовал раз 10-15-ничего подвижного не произошло
при попытке включить его раздаётся своего рода щелчок где-то в панели приборов или под ней(возможно в блоке салонных предохранителей)
ЕСЛИ КТО СТАЛКИВАЛСЯ С ТАКОЙ ПРОБЛЕМОЙ ИЛИ ЗНАЕТ В ЧЁМ ДЕЛО - ПОДСКАЖИТЕ СОВЕТОМ
Первым делом смотреть предохранитель.

Автор: Golova 13.12.2010, 14:26

Где он стоит,этот предохранитель?

Автор: Broker 13.12.2010, 16:31

Цитата(alexlru @ 8.7.2010, 1:34) *
По глупости смазал щетки дворников силиконовой смазкой ....

rofl.gif drinks.gif

Автор: LAZAR 13.12.2010, 17:10

Народ , задумал в оси поводков вставить масленки. По образу масленок в крестовинах рулевых Газельки и старых шкворнях Волг...
кто нибудь помнит...а были ли масленки длинные...то есть вкручивались то в узел с осью...а наконечник либо трубка гибкая или медная...

Автор: Broker 13.12.2010, 17:36

Цитата(LAZAR @ 13.12.2010, 18:10) *
Народ , задумал в оси поводков вставить масленки. По образу масленок в крестовинах рулевых Газельки и старых шкворнях Волг...
кто нибудь помнит...а были ли масленки длинные...то есть вкручивались то в узел с осью...а наконечник либо трубка гибкая или медная...

А зачем это делать?

Автор: LAZAR 13.12.2010, 18:04

Закисает именно в осях....не первая трапеция поменяна за 200 000 тысяч...
а смазать раз в три месяца не такая проблема в гараже....

Автор: $k@zochnik 5.1.2011, 18:15

Притветствую Вас друзья одноклубники!!!! обращаюсь к Вам не от жизни хорошей wacko.gif drinks.gif
Ближе к делу, после дождя в -4 С" облиденела машина, отогрел приласкал в мойке, все оттаяло, заработало, а вот дворники стоят колом и даже не шевелятся! и
так понимаю что и не хотят, вода брызгает, а они стоят???? в чем дело не уж то придется моторчик менять????? nea.gif

Автор: ultraplus 5.1.2011, 18:37

Цитата($k@zochnik @ 5.1.2011, 18:15) *
Притветствую Вас друзья одноклубники!!!! обращаюсь к Вам не от жизни хорошей wacko.gif drinks.gif
Ближе к делу, после дождя в -4 С" облиденела машина, отогрел приласкал в мойке, все оттаяло, заработало, а вот дворники стоят колом и даже не шевелятся! и
так понимаю что и не хотят, вода брызгает, а они стоят???? в чем дело не уж то придется моторчик менять????? nea.gif

Оффтоп: ПОПА зачётная )))

по теме: предохранители посмотри.

Автор: $k@zochnik 5.1.2011, 18:55

первым делом туда залез все просмотрел, все целые... pardon.gif

Автор: st-vod 6.1.2011, 0:57

возможно не до конца отогрелась и сам механизм во льду из за забитых дренажей

Автор: hozblok 6.1.2011, 1:03

Была аналогичная проблема после мойки, сливные дренажи были забиты и вода не стекала, а замёрзла тем самым не давая работать механизму стеклоочистителей, на сервисе мне сказали, что у мотора есть реле, которое отключает его, при повышенном усилии, что бы не сгорел, одним словом растопили лёд, прочистили сливные каналы и теперь всё Ок! smile.gif

Автор: $k@zochnik 6.1.2011, 16:56

Цитата(hozblok @ 6.1.2011, 0:03) *
Была аналогичная проблема после мойки, сливные дренажи были забиты и вода не стекала, а замёрзла тем самым не давая работать механизму стеклоочистителей, на сервисе мне сказали, что у мотора есть реле, которое отключает его, при повышенном усилии, что бы не сгорел, одним словом растопили лёд, прочистили сливные каналы и теперь всё Ок! smile.gif


кроту, одним словом на стоянеку всеми любимого гипермаркета))))))))) pardon.gif pardon.gif
и там заниматься починкой!!!! pardon.gif пока охране не видет))))

Автор: $k@zochnik 14.1.2011, 22:23

Отписываюсь о проделанной работек и с исправлением неисправности!!!!
причина была в сгоревшем электромоторчике (((( и перегоревшем предохранителе под капотом (в блоке предохранителей и релюшек)

для упращения было решено
1)снимать капот с отсоединением трубки омывателя
2) намучался со снятием дворников( ВД-шка и резиновый молоток все решают)))))
3) вытаскиваем пистоны и аккуратно снимаем жабо
4) тестируем проводку и электромоторчик,сопротивления нет моторчик в утиль (((((
5) устанавливаю моторчик на свое штатное место но не работает о_О7 (чешу репу)
6) оказалось перегорел еще и предохранитель под капотом(меняем)
7) устанавливаем все оставшееся в обратном порядке!!! все работает всем спассибо
за одно еще и дринажную сисчтему прочистил при помощи сантехнического троса ( ила было много но терпимо!!!!! закрывать заглушками не стал)

Автор: Ben-zin 14.3.2011, 23:32

Цитата
4) тестируем проводку и электромоторчик,сопротивления нет моторчик в утиль (((((

Подскажите, какие надо мерить контакты, и где какое должно быть сопротивление? Судя по запаху, моторчик (valeo) приказал долго жить, но хотелось бы убедиться.
Реально ли перемотать, никто не пробовал? А то денег жаль :(.

Автор: Ben-zin 17.3.2011, 21:21

Кстати, вопрос к знатокам ПДД. Трапецию и дворники я снял. Пока моторчика нет - смысла ставить их назад тоже нет... Т.е. дворников на машине нету, и приделать их вообще некуда.
Внимание вопрос: будут ли к моей машине проявлять интерес господа полицейские? Можно ли по правилам ездить без стеклоочистителей в нормальную погоду или нет?

Автор: kot27 22.3.2011, 10:51

Добрый день всем!
Вот и меня застала эта беда! Уже 2-ой день мучаюсь со своими стеклоочистителями. После плюсовой температуры и "мокрой погоды" оставил машину на 2 дня на улице, после чего произошло всеб известное замерзание воды в дренажах из-за того что они забиты, да замерзло так что практически половина трапеции оказалось во льду.
Разобрал оттаял, выдолбил весь лед, стало работать, но не так как раньше! Включаю очистили во-первых сильно гудит сам моторчик, а во вторых щетки стали медленно ходить причем что на первой прерывистой скорости, что на последней - больше никакой реакции!!!
Вечером снял, разобрал, почистил, смазал решил залезть в сам моторчик, а метки не поставил (как там диск сам должен быть в каком положении, чтобы контакты на крышке правильно замыкали?)??? Разобрал эл/двигатель - одна щетка запала и не контачила и внутри все было влажное и как будто обуглено! Сегодня все собрал - ставлю а щетки работают также одинаково на всех режимах, причем немного поработают и останавливаются, как будто я воспользовался омываетелем, а на самом деле я только щетки включил!
Помогите что делать????? Прочитал тему всю, но что то не понял про дорожку которую пропоять надо и что еще конкретно проверить и посмотреть, а может поменять надо и где?????????????
Большое спасибо заранее!!! ВЕСНА ГРЯЗЬ - ЕЗДИТЬ НЕВОЗМОЖНО!!!!!!!!!!!!!

Автор: Ben-zin 22.3.2011, 19:49

kot27, не подскажите, что там за фигня в моторчике рядом с щетками в такие зажимы вставлена? Я когда разбирал сгоревший мотор из этого зажима высыпалось что-то с виду металлическое, но крошащееся при ковырянии в мелкую такую пыль. Сдаётся мне, что до сгорания эта крошащаяся серебристая фигня была какой-то электронной деталью...

Автор: kot27 22.3.2011, 22:56

Цитата(Ben-zin @ 22.3.2011, 19:49) *
kot27, не подскажите, что там за фигня в моторчике рядом с щетками в такие зажимы вставлена? Я когда разбирал сгоревший мотор из этого зажима высыпалось что-то с виду металлическое, но крошащееся при ковырянии в мелкую такую пыль. Сдаётся мне, что до сгорания эта крошащаяся серебристая фигня была какой-то электронной деталью...



Если я правильно понял то речь идет о черных нагоревших так сказать сухариках на обмотке между пластинами! Если да, то я вчера обратил на это внимание и могу сказать что это скорей всего пыль грязь и всякая дребедень типа отработки которая накипает в этих местах и никакой роли не играет разве что просто осыпается и начинает мешать нормальной работе эл/двигателя (конкретно вращению). Ни на что больше не влияет говорю с уверенностью потому , что я некоторые удалил ( они достаточно легко практически крошились при нажатии пальце). Вот это все что легко без усилий удалялось я и удалил.

Автор: kot27 22.3.2011, 23:06

Короче все нормуль!!!
Не зря я потратил весь вечер и немного сегодняшнего утра и все мои страдания были не напрасны!
Заработал мой механизм с электродвигателем стеклоочистителя! Ура!
Что делал? Все что описал выше. Разобрал, почистил, смазал, совместил и собрал обратно.После чего установил и немного дал поработать, после чего с третьей попытки (видимо немного приработаться нужно было трущимся деталям)!
Единственно пришлось повозиться с электромотором потому что есть достаточно хрупкие маленькие детальки (типа щеточек), которые трудно поставить на место при сборке!
Теперь стеклоочистители работают практически не слышно, по крайней мере в сравнении с тем что было до!!!

Автор: Ben-zin 23.3.2011, 16:13

Цитата
Если я правильно понял то речь идет о черных нагоревших так сказать сухариках на обмотке между пластинами!

Нет речь идёт о таких вот странных штуках:

http://www.radikal.ru

Всего их насчитал две, одну выковырял вот отсюда:

http://www.radikal.ru

Вторая осталась тут:

http://www.radikal.ru

Загадка: что это? smile.gif

ЗЫ: эхх, за перемотку в фирме просют аж полторы тыщи...

Автор: kot27 23.3.2011, 16:34

Цитата(Ben-zin @ 23.3.2011, 16:13) *
Нет речь идёт о таких вот странных штуках:

Загадка: что это? smile.gif

ЗЫ: эхх, за перемотку в фирме просют аж полторы тыщи...



Помнится что все было как на фото, только такого не было! Всеже я склонен больше считать, что это именно то о чем я говорил до этого, т.е. грязь какая, стружка и все это прикипело! Просто больше там не чему быть, тем более это все крошиться! У меня было в другом мест - на самой обмотке и немного поменьше размерами, но количеством побольше во много раз. Думаю ге стоит париться по этому поводу! А все остальное (я имею ввиду вид и состояние внутренностей) было именно таким. Я просто все вытащил прочистил хорошенько тряпкой и положил не на долго на батарею, чтобы подсушить, после чего собрал и опля!!!! все работает! А перематывать я думаю не стоит, все же остальное на месте. Я всю обмотку сверху обтер и так же посушил - результат я описал. Только после того как поставил на место он немного коряво работал на нескольких взмахах, а потом видать приработался после моего вмешательства и все нормально я бы сказал, что намного лучше стало работать!!!
Удачи!

Автор: Ben-zin 23.3.2011, 17:30

Цитата
Просто больше там не чему быть, тем более это все крошиться!

Тагде вопрос в том, что у вас было в этих клеммах, в которых у меня этот нагар? smile.gif

Цитата
А перематывать я думаю не стоит, все же остальное на месте.

Так изоляция обгорела же, да и не крутит... Даже если дело только в предохранителе, прогоревшая изоляция в любой момент может пробить wink.gif.

Автор: AlexNovikov 1.5.2011, 13:32

Всем привет, с праздником!
У меня такая незадача с дворниками, при включении, поводки делают движение вниз на 1-2 см потом как положено вверх чистят стекло, при отключении занимают горизонтальное положение, но несколько выше и целиком видны из салона. Скорость их движения стала чуть меньше особенно это заметно ближе к нулевому положению. Все это появилось сразу, никаких предпосылок не было, вчера все "ок" сегодня вот так. Нужно менять трапецию или обойдется чисткой, смазкой? Кто-нибудь может предложить услуги устранения такой проблемы в Питере или посоветовать чего? Заранее спасибо!

Автор: Vitaliy 2.5.2011, 19:41

Стал замечать, что стали как-то медленно работать дворники. Почитал в данной ветке, что можно проверить трапеции, моторчик. Начал разбирать поводки дворников. Раскрутил 2 гайки на 16, а сами поводки не могу сдернуть. Лил WDшкой и все равно не получается. Вот интересно, кто их снимал, может, есть какая метода.

Автор: AlexNovikov 3.5.2011, 0:59

Цитата(Vitaliy @ 2.5.2011, 19:41) *
Стал замечать, что стали как-то медленно работать дворники. Почитал в данной ветке, что можно проверить трапеции, моторчик. Начал разбирать поводки дворников. Раскрутил 2 гайки на 16, а сами поводки не могу сдернуть. Лил WDшкой и все равно не получается. Вот интересно, кто их снимал, может, есть какая метода.

Сегодня добирался до трапеции, поводки снялись руками, когда гайку откручиваешь они наперекос встают из-за пружины в самом поводке, на него нажимаешь ближе к центру и снимаешь, может прикипели? Кто-то писал про съемники или газовый ключ.
Вопрос у меня появился, какая форма сливной трубки справа под моторчиком дворников, она вся землей забита в какую сторону ее ковырять, сначала вниз, а потом куда она уходит? У меня сантиметров на 5-6 прочистилось а дальше никак, лил воду не уходит:(

Автор: Калиостро 3.5.2011, 1:09

Цитата(AlexNovikov @ 3.5.2011, 0:59) *
какая форма сливной трубки справа под моторчиком дворников, она вся землей забита в какую сторону ее ковырять, сначала вниз, а потом куда она уходит? У меня сантиметров на 5-6 прочистилось а дальше никак, лил воду не уходит:(
Трубка имеет несколько изгибов,уходит в переднюю левую по ходу движения авто колесную арку.Если мне не изменяет память эта трубка состоит из двух частей,расчленить можно в р-не ВУТа и жгута проводов выходящих через моторный щит из салона.

Автор: frovold 3.5.2011, 12:33

Наконец-то я разобрался со стеклоочистителями!!! Неделю ездил без них
Поводки снять с первого раза не удалось. Пришлось купить небольшой съемник.
Дальше все было побыстрее. Снял пластмассовый кожух, отсоединил клемму, открутил три болта на 10.
Втулка со стороны водителя приржавела намертво. Чтобы разобрать ее отверткой вытащил стопорное кольцо, затем шайбу, затем маленькую резиновую манжету. Саму ось выбил не сильными ударами, зажав в тисках трапецию и сняв тяги.
Почистил наждачкой, смазал смазкой и собрал.
Теперь работает как новая.

Автор: Vitaliy 3.5.2011, 13:45

Цитата(frovold @ 3.5.2011, 12:33) *
Пришлось купить небольшой съемник.

Доброго времени суток!
А можно фото съёмника, что бы понять, как он выглядит. Тоже не получается снять поводки дворников.

Автор: kot27 4.5.2011, 11:55

Цитата(Vitaliy @ 3.5.2011, 13:45) *
Доброго времени суток!
А можно фото съёмника, что бы понять, как он выглядит. Тоже не получается снять поводки дворников.


Друзья, никак не пойму что вы паритесь со снятием поводков!?!?¿
Ведь проще простого: открутили гайку и нажимая на поводок (прижимая к лобовому стеклу, преодолевая усилие пружины поводка) начинаете тихонько раскачивать ту самую часть поводка которая крепиться к оси и потихонечку тянете на себя, как бы раскачивая! А чтобы облегчить всю процедуру брызните на ось, где были гайки немного wd-ки! А гайки лучше всего откручивать небольшим разводным ключем!!! И не нужен там никакой сьемник!

Автор: kot27 4.5.2011, 12:08

Цитата(Vitaliy @ 2.5.2011, 19:41) *
Стал замечать, что стали как-то медленно работать дворники. Почитал в данной ветке, что можно проверить трапеции, моторчик. Начал разбирать поводки дворников. Раскрутил 2 гайки на 16, а сами поводки не могу сдернуть. Лил WDшкой и все равно не получается. Вот интересно, кто их снимал, может, есть какая метода.

Видимо настолько затянуто, что сложнее это сделать. Попробуй так как описано выше. Та часть поводка которая крепиться к оси, с ушком садиться на шлицы самой оси и в ушке тоже шлицы-это и есть вся сложность. Так я вот эту самую часть с ушком раскачивал с помощью небольших нажатий на то место, где пружина, прижимая поводок к стеклу и отпуская, а второй рукой тянул и отпускал обратно с такой же частотой, при этом тянул на себя! Там больше нечего придумывать!!!!
А вот по поводу того что щетки стали медленней работать я думаю стоит сделать так же как я весной делал: полностью доставал мехпнизм, разбирал в том числе и эл.двигатель, где было много грязи и влаги, все прочищал, сушил, особенно в местах где щетки, чтобы не западали и прижимались хорошо, смазывал оси смазкой и все двигающиеся шарниры! Только после этого стали работать как новые и так быстро, что при включении последнего режима у меня вода из под щеток стеклоочистителя летит теперь на соседние машины. Теперь этим режимом даже нет необходимости пользоваться, за редким исключением.

Автор: AlexNovikov 4.5.2011, 16:51

Вопрос! Скажите где под крылом искать трубку дренажа с водительской стороны, мне так и не удалось прочистить ее сверху, там где мотор дворников, хочу снизу подлезть, но вот откуда не знаю, кто разбирал, подскажите.

Автор: Damir76 4.5.2011, 17:54

Цитата(AlexNovikov @ 4.5.2011, 16:51) *
Вопрос! Скажите где под крылом искать трубку дренажа с водительской стороны, мне так и не удалось прочистить ее сверху, там где мотор дворников, хочу снизу подлезть, но вот откуда не знаю, кто разбирал, подскажите.

Я для этого откидывал заднюю часть подкрылка. Дренаж там хитрой формы, весь такой изогнутый - засерается очень быстро.

Автор: AlexNovikov 4.5.2011, 20:33

Цитата(Damir76 @ 4.5.2011, 17:54) *
Я для этого откидывал заднюю часть подкрылка. Дренаж там хитрой формы, весь такой изогнутый - засерается очень быстро.

А за подкрылком, он где? Я его сразу опознаю? Просто не представляю как он выглядит, а бежать к вам за помощью на форум после снятия подкрылка не хотелось бы... он ближе к пружине? Клапан с конца оторвать и выкинуть или он нужен обязательно?

Автор: AlexNovikov 4.5.2011, 20:50

http://www.megane-club.ru/forum/index.php?showtopic=18568&hl=%E2%EE%E4%EE%EE%F2%E2%EE%E4
Вот нашел, добрые люди давно уже все объяснили!

Автор: Lyapa 7.6.2011, 1:15

Народ, привет!
Сегодня с грустью обнаружил, что дворники стали "вяло" работать! 8-( Никогда раньше на это не жаловался, всегда работали без проблем в любом режиме, а сегодня обнаружил, что стали работать как бы нехотя. Причём переключая режимы их работы ничего не меняется, вяло мажут по стеклу и всё 8-(. Вода брызгает исправно, дворники тоже включаются но на странном медленном режиме.
В чём дело и как эту проблему можно решить, подскажите, пожалуйста, кто сталкивался с этим?

Автор: Lyapa 10.6.2011, 0:50

Проблему решили, оказалось что закисла трапеция с водительской стороны по причине забитости стока под ней, грязи там много было. Почистили, смазали всё заработало. Но вот до конца настроить не смогли. После цикла дворников - они дёргаются на 3 см. Никто не знает как правильно выставить работу трапеции, чтобы дворники правильно работали? меток там никаких нет, неужели только на глазок? И ещё обратил внимание, что при дожде не стал срабатывать датчик дождя, хотя всё на переключателе стоит правильно, кто сталкивался с этим? Подскажите. не молчите, коллеги!

Автор: kot27 10.6.2011, 13:03

Цитата(Lyapa @ 10.6.2011, 0:50) *
Проблему решили, оказалось что закисла трапеция с водительской стороны по причине забитости стока под ней, грязи там много было. Почистили, смазали всё заработало. Но вот до конца настроить не смогли. После цикла дворников - они дёргаются на 3 см. Никто не знает как правильно выставить работу трапеции, чтобы дворники правильно работали? меток там никаких нет, неужели только на глазок? И ещё обратил внимание, что при дожде не стал срабатывать датчик дождя, хотя всё на переключателе стоит правильно, кто сталкивался с этим? Подскажите. не молчите, коллеги!

Я сталкивался с этим. Разобрал, а потом только понял что роторопился и не поставил отметки, хотя задумывался об этом и даже маркер приготовил, поставил пару меток, но не там где это действительно было нужно!!! В итоге со второго раза попал и все нормально заработало!!! Память меня зрительная не подвела!!!
И мой совет: или пытаться попасть исходя из работы после предидущей сборки, либо смотреть, как у товарища!!!
Удачи!

Автор: Lyapa 10.6.2011, 13:29

Понял, спасибо! Придётся ещё помучиться 8-)
Вот только с датчиком дождя не понятно, это может быть как-то связано быть? почему он перестал срабатывать?

Автор: VidnoeMegane 29.7.2011, 23:38

Уважаемые одноклубники!!!! Сдохла трапеция стеклочистителя. Моторчик жив. КУПЛЮ трапецию без моторчика. Может у кого осталась???

Автор: forvater 2.11.2011, 1:05

Столкнулся с аналогичной ситуацией. Дворники стали дурить, а именно, останавливаться произвольно или вообще не работать. Сначала разобрал трапецию. Оказалось: мотор в принципе жив, но полностью износились щётки. (Меган 2006 года, 130000км) Внутри мотора страшная грязь и вода, поскольку гидроизоляция у него условная, а он у меня большую часть времени провёл под водой (известная мегановская проблема с левым по ходу машины дренажом, который по пути под крыло дважды загибается на 90 градусов) Щетки малюсенькие, 4 на 6 мм, меднографитные. Искать не стал, заменил на первые попавшиеся, обточеные в размер. Почистил коллектор ротора, собрал. Результат-ноль. Стало ещё хуже, поскольку новым щеткам ещё надо приработаться. Проблема осталась. Полез в блок комутации, который под капотом. Как его доставать, это отдельная песня, подробно описаная в соседних ветках форума. Открыл, там красота. Девственная печатная плата, залакированная, никаких видимых дефектов, подгораний, непропаев, ничего.. Больше всего расстроило наличие на этой плате микропроцессорного блока, который по всей видимости и рулит всеми релюшками. И проблема скорее всего в нём. Можно конечно пенять на износ какого-нибудь реле, но я так не думаю. Я бы больше пенял на мозги, которые, повторюсь, припаяны к плате с реле. В сервисе пока не был, и в данный момент нахожусь в небольшом тупике, поскольку отдавать 1000 евро за этот сраный блок комутации понятное дело совсем неохота. Вот такие изыскания проведены мной, может кому пригодится. Спасибо за внимание.

Автор: VidnoeMegane 2.11.2011, 1:20

Что-то не совсем понял зачем блок коммутации мучил?

Автор: forvater 2.11.2011, 15:12

Цитата(VidnoeMegane @ 2.11.2011, 1:20) *
Что-то не совсем понял зачем блок коммутации мучил?

Потому что дворники управляются из него, из блока коммутации.

Автор: Bottger 8.11.2011, 16:48

Цитата(Kipreot @ 11.12.2009, 10:48) *
Больше половины бочка воды замерзла. Залил незамерзайки- чуть оттаяло, но не до конца. Слил через шланг что растаяло и залил чистого спирта - жду результата.
При этом моторчик не жужжит-это нормально??


Видимо аналогичная хрень.. машина стояла дня 4, наступили морозы, вода в бачке наверняка ночью замерзала. Долил сегодня 2.5 литра незамерзайки на -15, проехал 30км (час времени).. должно было отогреться как мне кажется. но нет, дворники ходят исправно, а брызгалки не работают. Шо делать? Сливать незамерзайку, заливать кипяток?)

пс. моторчик не жужжит!

Автор: nic_megan2 8.11.2011, 17:26

Цитата(Bottger @ 8.11.2011, 16:48) *
Видимо аналогичная хрень.. машина стояла дня 4, наступили морозы, вода в бачке наверняка ночью замерзала. Долил сегодня 2.5 литра незамерзайки на -15, проехал 30км (час времени).. должно было отогреться как мне кажется. но нет, дворники ходят исправно, а брызгалки не работают. Шо делать? Сливать незамерзайку, заливать кипяток?)

пс. моторчик не жужжит!


На пару часов в теплую стоянку(я пользуюсь Европарком на Рублевке, бесплатно, на пересечении с МКАД).

Автор: sash983 8.11.2011, 19:07

Может кто сталкивался. Меган 2004г. хетч. -не работает омыватель заднего стекла, если долго держать переключатель начинает брызгать вперед. Что за на фиг?

Автор: Dimas_tver 5.2.2012, 15:17

Цитата(forvater @ 2.11.2011, 1:05) *
Столкнулся с аналогичной ситуацией. Дворники стали дурить, а именно, останавливаться произвольно или вообще не работать. Сначала разобрал трапецию. Оказалось: мотор в принципе жив, но полностью износились щётки. (Меган 2006 года, 130000км) Внутри мотора страшная грязь и вода, поскольку гидроизоляция у него условная, а он у меня большую часть времени провёл под водой (известная мегановская проблема с левым по ходу машины дренажом, который по пути под крыло дважды загибается на 90 градусов) Щетки малюсенькие, 4 на 6 мм, меднографитные. Искать не стал, заменил на первые попавшиеся, обточеные в размер. Почистил коллектор ротора, собрал. Результат-ноль. Стало ещё хуже, поскольку новым щеткам ещё надо приработаться. Проблема осталась. Полез в блок комутации, который под капотом. Как его доставать, это отдельная песня, подробно описаная в соседних ветках форума. Открыл, там красота. Девственная печатная плата, залакированная, никаких видимых дефектов, подгораний, непропаев, ничего.. Больше всего расстроило наличие на этой плате микропроцессорного блока, который по всей видимости и рулит всеми релюшками. И проблема скорее всего в нём. Можно конечно пенять на износ какого-нибудь реле, но я так не думаю. Я бы больше пенял на мозги, которые, повторюсь, припаяны к плате с реле. В сервисе пока не был, и в данный момент нахожусь в небольшом тупике, поскольку отдавать 1000 евро за этот сраный блок комутации понятное дело совсем неохота. Вот такие изыскания проведены мной, может кому пригодится. Спасибо за внимание.

Как проблему решил? аналогичная ситуевина.

Автор: zhuk.ov 11.4.2012, 0:01

Цитата(Dimas_tver @ 5.2.2012, 15:17) *
Как проблему решил? аналогичная ситуевина.

Блин, такая же хрень меня настигла!
Началось так: завел машину после суточной стоянки на улице, решил смахнуть водичку на стекле, дворники сделали пол взмаха и встали. Нажал еще раз рычажок на себя, они доделали взмах и легли на место. Я обалдел от такого дела, еще раз нажал - дворники опять на полвине пути остановились и уже не реагировали на нажатие рачага на себя. Вода брызжет, а дворники стоят. Помогло только переключение рычага на макс. скорость.
Разобрал сегодня трапецию, все почистил и смазал. Отдельно моторчик крутит. Собрал обратно. Ничего не изменилось. Дворники то работают, то не работают. Причем теперь уже реагируют только на макс. скорость, и то один раз на 10 попыток. Самое интересное, что они все-таки могут включиться на максимальной скорости и работать.
Народ, где копать? Такое ощущение, что дело не в моторчике, а в мозгах!

Автор: zhuk.ov 11.4.2012, 20:33

Шайтан вселился в мою машину! Сегодня дворники отлично работают! Шо за нечисть? mega_shok.gif

Автор: Nik0108 21.5.2012, 22:44

У меня тоже проблемы с дворниками... Если после длительного не использования дворников их включить, то хватает их работы минут на 5... после они умирают, и вновь заработают только через очень долгое время... Разбирал, смотрел, трапеция в норме, проблемы похоже в моторчике, потому как рылешка щёлкает, а моторчик не работает... Ток на него подается - проверял. Причем он работает работает, а потом начинает все медленнее и медленнее крутить, пока не остановится в произвольном положении. Если по нему долго стучать то он все таки заработает, на опять таки небольшой промежуток времени...
В общем думаю купить новый моторчик. Подскажите пожалуйста какой лучше брать, и если можно католожный номер. Хотелось бы купить такой же, но неоригинальный.

Автор: kirvas 21.5.2012, 22:59

Цитата(Nik0108 @ 21.5.2012, 22:44) *
У меня тоже проблемы с дворниками... Если после длительного не использования дворников их включить, то хватает их работы минут на 5... после они умирают, и вновь заработают только через очень долгое время... Разбирал, смотрел, трапеция в норме, проблемы похоже в моторчике, потому как рылешка щёлкает, а моторчик не работает... Ток на него подается - проверял. Причем он работает работает, а потом начинает все медленнее и медленнее крутить, пока не остановится в произвольном положении. Если по нему долго стучать то он все таки заработает, на опять таки небольшой промежуток времени...
В общем думаю купить новый моторчик. Подскажите пожалуйста какой лучше брать, и если можно католожный номер. Хотелось бы купить такой же, но неоригинальный.

слушай, его надо смазывать, а не менять. у меня после дтп корова стояла месяц, тоже дворники закисли. попробуй дворникам "помогать" руками - подталкивать. если это немного срабатывает, значит надо чистить и смазывать.

Автор: Nik0108 22.5.2012, 1:11

Цитата(kirvas @ 21.5.2012, 22:59) *
слушай, его надо смазывать, а не менять. у меня после дтп корова стояла месяц, тоже дворники закисли. попробуй дворникам "помогать" руками - подталкивать. если это немного срабатывает, значит надо чистить и смазывать.

Смазывать сам моторчик? После прекращения работы моторчика, руками дворники спокойно опускаются вниз, а моторчик вообще никаких признаков жизни не подает... Может быть и вправду закис какой нибудь механизм в моторчике? Потому что в момент когда он работает, с течением времени его интенсивность падает... как будто бы он увязает в чем то, или что то ему мешает, но как мне кажется это точно не трапеция, потому как все ее движущиеся части я обработал вэдэхой и после понаблюдал за процессом, трапеция двигается без проблем, а моторчик умирает... А моторчик можно разобрать?

Автор: voyaka909 22.5.2012, 10:32

Цитата(Nik0108 @ 21.5.2012, 22:44) *
У меня тоже проблемы с дворниками... Если после длительного не использования дворников их включить, то хватает их работы минут на 5... после они умирают, и вновь заработают только через очень долгое время... Разбирал, смотрел, трапеция в норме, проблемы похоже в моторчике, потому как рылешка щёлкает, а моторчик не работает... Ток на него подается - проверял. Причем он работает работает, а потом начинает все медленнее и медленнее крутить, пока не остановится в произвольном положении. Если по нему долго стучать то он все таки заработает, на опять таки небольшой промежуток времени...
В общем думаю купить новый моторчик. Подскажите пожалуйста какой лучше брать, и если можно католожный номер. Хотелось бы купить такой же, но неоригинальный.

ИМХО маторчик не причем, закисли направляющие дворников после длительного стояния грязь засохла и не дает им вращаться надо разбирать и смазывать, но при разборке есть нюансы, в выходные буду делать профилактическую чистку и попробую сделать фотоотчет.

Автор: voyaka909 23.5.2012, 11:43

Получилось раньше...
Итак: Инструменты - ключи на 15,13 и 10, отвертка плоская.
Снимаем дворники, снимаем жабо и вот перед нами трапеция с мотором. Снимаем разъем с моторчика (4), откручиваем 3 болта (1,2,3), вытаскивать начинаем с болта 3 (по другому не выйдет)
http://www.radikal.ru

Все сняли
http://www.radikal.ru

Перед разборкой обязательно пометить (лучше гвоздем ) как трапеция крепиться к моторчику (как на фото), иначе потом будет проблематично поймать правильное положение работы дворников -

http://www.radikal.ru

Все можем разбирать, откручиваем гайку на моторчике, снимаем аккуратно скобы (5) и вытаскиваем направляющие дворников
http://www.radikal.ru

Вот эта направляющая и закисает с нее слезло из-за грязи напыление и она ржавеет, это произошло из-за забитых дренажных отверстий (вода стояла), и порваной уплотнительной резинки (6)
http://www.radikal.ru
Вот нормальная направляющая с напылением
http://www.radikal.ru

Чистим все от грязи и ржавчины, особенно внутри трапеции откуда мы вытащили напрвляющие, там есть углубление где и скапливается грязь
http://www.radikal.ru

Все смазываем и собираем обратно (главное чтобы совпали помеченные нами риски), ставим на место, подключаем питание, и включаем дворники, чтобы они сделали цикл, затем одеваем жабо и ставим дворники на место в положении "лежа" ВСЕ!

Если дело сложнее и направляющая не вытаскивается руками, то разбираем трапецию полностью (аккуратнее с пластиковыми шарнирами, ломаются легко), накручиваем гайки на направляющую и работаем молотком и вд-шкой.
http://www.radikal.ru

Автор: a.s.makintosh 28.5.2012, 19:11

Разобрал сегодня трапецию, смазал, все-равно работают дворники как хотят. Когда стоишь, то примерно полтора цикла делают и встают, могут прям посередине стекла замереть. Когда едешь, то вроде машут, только что на третьем, что на четвертом положении по барабану, скорость не меняется. Пробовал на фишку, которая к моторчику подключается лампочку зацепить, на контакты 1-5(быстрая скорость) и был удивлен. когда включаешь, то лампочка загорается на полторы секунды примерно, а потом гаснет. Я так думаю именно поэтому и дворники встают где попало. Только почему они падлы на ходу-то машут??? Всю голову сломал, может там реле какое есть, или еще чего??? Help me!!!!!

Автор: Chestr 15.7.2012, 7:27

Вот и меня коснулась эта беда((( первыми симптомами были медленная скорость работы дворников несколько дней а затем вовсе встали по середине.Потом сами по себе встали на исходное положение.
Вопрос!??? Проблема в моторчике???

Автор: Keller-87 15.7.2012, 11:37

Цитата(Chestr @ 15.7.2012, 6:27) *
Вот и меня коснулась эта беда((( первыми симптомами были медленная скорость работы дворников несколько дней а затем вовсе встали по середине.Потом сами по себе встали на исходное положение.
Вопрос!??? Проблема в моторчике???

надо разобрать и посмотреть... у меня аналогичная ситуация была. только еще и сгоревшей обмоткой попахивало в салоне. сгорел моторчик из за заклинившей тропеции...

Автор: kovu 11.9.2012, 15:03

и меня проблема не обошла стороной,проявилась заторможенной работой дворников....откладывать в долгий ящик не стал...снял поводки.защиту,сливное отверстие забитое,благо только сверху,почистил,промыл...снял трапецию,отсоединил моторчик,левая втулка закипела так что рукой с трудом проворачивал рукой,да и то только на пару сантиметров,как мотор не сдох-не понимаю,мо там действительно какая то защита стоит...выбил втулку,как на меня-не нужно выбивать одномоментно в тисках,пшикаем чуток вдшкой,разрабатываем,начинает ходить легче,пробуем выбивать по чуть,снова пшикаем,разрабатываем,опять чуток выбиваем,в кой то момент у меня заштопорилась полностью,забил чуток обратно,в итоге все вышло акуратно.главное молотком сильно не греть,ибо витки на резьбе не казенные...разобрал,сверху наждачкой,внутри втулки напильником.смазка,собираем все в обратном порядке,перед разбором на приводе моторчика ставил метку,мо это и лишнее,вникать не стал,но на душе спокойнее....самое геморное было-втиснуть трапецию обратно,лучше запомнить в каком положении ее достаете....ну и про бутылочку пивка не забываем drinks.gif
дворники после этого работают ну очень быстро...

Автор: sn.brutus 11.9.2012, 16:42

Цитата(voyaka909 @ 23.5.2012, 11:43) *
Получилось раньше...
Итак: Инструменты - ключи на 15,13 и 10, отвертка плоская.
Снимаем дворники, снимаем жабо и вот перед нами трапеция с мотором. Снимаем разъем с моторчика (4), откручиваем 3 болта (1,2,3), вытаскивать начинаем с болта 3 (по другому не выйдет)
http://www.radikal.ru

Все сняли
http://www.radikal.ru

Перед разборкой обязательно пометить (лучше гвоздем ) как трапеция крепиться к моторчику (как на фото), иначе потом будет проблематично поймать правильное положение работы дворников -

http://www.radikal.ru

Все можем разбирать, откручиваем гайку на моторчике, снимаем аккуратно скобы (5) и вытаскиваем направляющие дворников
http://www.radikal.ru

Вот эта направляющая и закисает с нее слезло из-за грязи напыление и она ржавеет, это произошло из-за забитых дренажных отверстий (вода стояла), и порваной уплотнительной резинки (6)
http://www.radikal.ru
Вот нормальная направляющая с напылением
http://www.radikal.ru

Чистим все от грязи и ржавчины, особенно внутри трапеции откуда мы вытащили напрвляющие, там есть углубление где и скапливается грязь
http://www.radikal.ru

Все смазываем и собираем обратно (главное чтобы совпали помеченные нами риски), ставим на место, подключаем питание, и включаем дворники, чтобы они сделали цикл, затем одеваем жабо и ставим дворники на место в положении "лежа" ВСЕ!

Если дело сложнее и направляющая не вытаскивается руками, то разбираем трапецию полностью (аккуратнее с пластиковыми шарнирами, ломаются легко), накручиваем гайки на направляющую и работаем молотком и вд-шкой.
http://www.radikal.ru


Классный отчет!

От себя добавлю (дважду разбирал траапецию) что в случае если оси "закисли намертво" то лучше не выбивать ничего молотком и не пользоваться WD-40, а взять маленькую емкость (я взял ведерко из под майонеза) налить туда растворителя (или керосина), опустить туда ось минут на 15-20, после этого ось можно будет спокойно вытащить из втулки.

Автор: bulsser 12.9.2012, 3:22

Цитата(sn.brutus @ 11.9.2012, 16:42) *
Классный отчет!

От себя добавлю (дважду разбирал траапецию) что в случае если оси "закисли намертво" то лучше не выбивать ничего молотком и не пользоваться WD-40, а взять маленькую емкость (я взял ведерко из под майонеза) налить туда растворителя (или керосина), опустить туда ось минут на 15-20, после этого ось можно будет спокойно вытащить из втулки.


+++
Тлько вот нулевое положение у меня например ВОТ ТАКОЕ

Автор: zhuk.ov 6.10.2012, 19:46

опять у меня дворники перестали работать! Я так понял связано это с обильными дождями. Машина стоит на улице. Весной чистка трапеции не помогла, как дожди прошли дворники стали работать нормально. Сейчас на улице льет постоянно, вчера дворники разок дернулись и ку-ку! Такое ощущение, что проблема с реле или где-то контакты окисляются! Вопрос только какие????

Автор: zhuk.ov 7.10.2012, 12:07

Снял трапецию, она в порядке, ходит легко! А вот на 1-5 контакте, что на двигатель трапеции подключается, напряжение 0. А задний дворник работает. Голову сломал, что за хрень???

Автор: zhuk.ov 7.10.2012, 14:28

Проверил предохранитель в коммутационном блоке, он целый. К слову сказать, офигел доставать этот коммутационный блок. Еще раз замерил напругу на контактах, на 1 и 2 выдает +14 В. После этого проверил мотор стеклоочистителя, кинул от аккумулятора провода, резальтат нулевой. Похоже все-таки мотор накрылся!!!

Автор: zhuk.ov 7.10.2012, 16:46

Проблема решена!!!!!!!!!!!!!!
Снял резино-пластиковую крышку с мотора и кинул с аккумулятора провода на контакты внутри, и о-чудо, он работает! Банально окислились клеммы внутри. Почистил, собрал - все работает.
Если б знал, минут за 30-40 управился бы. Там даже трапецию снимать не надо, эта крышка сверху вполне доступна.

Автор: inkuz 23.10.2012, 1:48

А кто знает как снять эту пластиковую крышку с мотора?
Она на защелках и герметике. Просто тупо прикладывать силу и открывать? Эл. контакты не сломаются?

У меня был в воде вал редуктора, да и крутится он туже, чем оси дворников. Так должно быть. Про его разборку и чистку никто не пишет.

Автор: t0lsty 21.3.2013, 14:30

После недели отдыха на улице, дворники замерзли. Стряхнул снег, прогрелся, минут 20 дворники поработали нормально и дальше стали работать произвольно.
Опытным путем понял что на скорости до 10 км в час они останавливаются, 10+ начинают работать на первой скорости. Бесит что работают даже тогда, когда не должны работать.
Сразу оговорюсь, руки у меня из задницы, сам не смогу ничего сделать. Кто-нибудь знает во сколько примерно обойдется замена моторчика у сервис менов или в гараже, если конечно дело в нем.

Автор: kirvas 21.3.2013, 14:45

Цитата(t0lsty @ 21.3.2013, 14:30) *
Бесит что работают даже тогда, когда не должны работать.

а чо за машина? ежели м2, можно попробовать для начала перевести переключатель в самое верхнее положение.

Автор: t0lsty 21.3.2013, 15:40

Цитата(kirvas @ 21.3.2013, 14:45) *
а чо за машина? ежели м2, можно попробовать для начала перевести переключатель в самое верхнее положение.

Меган 2 ф2 2008 года.
У меня во всех режимах переключения работают дворники со скорости выше 10 км в час. И во всех не работают при остановке и меньше скорости 10 км в час. В утренней пробке было тяжко.. wink.gif

Автор: SeSeGa 25.6.2013, 23:04

Добрый день. Хочу обратится к вам за советом ( может кто подскажет в чем дело). Возникла проблема - дворники живут своей жизнью. Авто 2006г. без датчика дождя. При включении дворников в 1 режим ( с интервалами) щётки делают полтора взмаха и останавливаются посередине стекла. Если включить дворники во 2 режим ( без прерывное движение щёток) на ходу - дворники работают отлично, но при остановке не реагируют на мои уговоры заработать. В 3 режиме дворники работают как во 2, с периодическим ускорением. Так же чтобы вернуть на место в исходное положение нужно проделать огромное количество попыток, тыркая рычаг вверх-вниз. Моторчик жив. Ещё 1 момент был, при езде постоянно работали дворники(при остановке застывали в том положении в каком остановился), хотя рычаг был в положении выкл. После того как заглушил и снова завел, на ходу перестали просто так работать. Подскажите кто, что сможет.

Автор: boldyr85 4.7.2013, 23:17

спасибо за инфу,так и сделал,все помогло)))

Автор: Tony_Cobretti 9.7.2013, 1:15

Про задний дворник на хетче.
Сегодня. занялся мотором стеклоочистителя заднего стекла. Заранее узнав у Velby как снимается обшивка багажника.

Теперь по порядку: Фото как снимается обшивка багажника и как снимал мотор — нет. Обшивка крепится 4 болтами, 2 болта по краям заднего стекла, почти по середине на декоративном пластике, еще два в нишах (ручках) за что тянем, чтобы щзакрыть багажник.
Мотор очистителя держится на трех клепках, высверливаем или пробиваем отверткой, после находим болты с гаиками и прикручиваем уже на них.

Начнем:
Сняли моторстеклоочистителя, он у вас в руках



Откручиваем 8 шурупов — головкой торкс 15




мотор, вид с другой стороны




после того как открутили болты, сннимаем пластиковую крышку, она легко поднимается, далее увидете это. остатки смазки.





в другой части, вот такой механизм





теперь перенворачиваем моторчик и пытаемся сдернуть данное уплотнение, оно целоиковое, скажу сразу — я его пытался снять пассатижами, но не получилось, потом — с той стороны, где она прилегает к корпусу моторчика, я начал интенсивно ковырять отверточкой, пока не прошел по всей окружности, оттуда сыпались остатки смазки в перемешку с грязью.





когда сняли уплотнение, видим такую картину, все чистим!





незабываем прочистить уплотнение.





Теперь нужно выбить шток из мотора, у меня не было никаких стопорных колец, сальников и прочего. Через деревяшку выбиваем шток, выходит по чуть чуть






шток у меня не в самом лучшем состоянии, с ним заимемся позже.






И ОБЯЗАТЕЛЬНО! внутрик направляющей для штока, все чистим и чистим и еще раз чистим. Внутри направляющей, есть углубление, для смазки, пока его не вычиститете до блесска, не останавливаитесь!




Весь этот мусор — вылез из направляющей, путем чистки!







далее, я скрутил шкурку и прочистил вход и выход направляющей!





также шкуркой отчистил шток, теперь он входит в напрвляющую без проблем и хоршо крутится






далее обильно смазывем направляющую — я использовал смазку шрус — 4, я ей не брезгую и считаю она вполне неплоха, можно и солидолом было это сделать.





также наносим немного смазки на на шток






добавляем смазки на сам механизм. по желанию.






надеваем крышку, прикручиваем болты торксом






ставим резиновое уплотнение назад. Перед тем как его поставить, тудя я также набил смазки, после нижнюю часть скрутил хомутом, чтобы придержать немного. Теперь у нас мотор собран и готов к установке.

Автор: Edmegan 22.9.2013, 0:42

А где на Меган 2 2005 находится реле задержки стеклоочистителей? У меня пауза пропала, остальные положения переключателя дворников работают нормально...

Автор: stranger world 2.10.2013, 23:20

Кто-нибудь может подсказать. Поменял сегодня щетки и после того как сработал рулевым переключателем щетки остановились в верхнем положении и больше возвращаться не захотели в исходное положение. От руки обе щетки опускаются и поднимаются легко без заеданий. Моторчик вроде живой, слышно, что что-то жжужит...Как будто пропало зацепление...

Автор: kirvas 2.10.2013, 23:35

Цитата(stranger world @ 2.10.2013, 23:20) *
Как будто пропало зацепление...

может снять решетку и скрутить трапецию, чтобы поглядеть?

Автор: DenisSPb 3.10.2013, 12:06

Цитата(Edmegan @ 22.9.2013, 0:42) *
А где на Меган 2 2005 находится реле задержки стеклоочистителей? У меня пауза пропала, остальные положения переключателя дворников работают нормально...

В блоке защиты и коммутации под капотом.

Автор: Couldnt 5.10.2013, 21:25

А как почистить и снять моторчик передних стеклоочистителей?

Автор: Калиостро 5.10.2013, 21:32

Ну просто же.Снять поводки дворников,затем жабо и там под жабой прикреплен моторчег с трапецией.Три точки крепления всего,хотя могу ошибаться )))

Автор: kirvas 5.10.2013, 21:46

Цитата(Калиостро @ 5.10.2013, 21:32) *
Три точки крепления всего,хотя могу ошибаться )))

все правильно описал. причем, гайки на этих болтах могут сами ослабиться.

Автор: Калиостро 5.10.2013, 21:50

Цитата(kirvas @ 5.10.2013, 20:46) *
все правильно описал. причем, гайки на этих болтах могут сами ослабиться.

Хух,правильно wink.gif

Автор: Couldnt 5.10.2013, 21:59

Спасибо, кстати поводки снимаются только спец приспособой? А тогод назад я не смог их снять))
да и у меня дворники начали глючить, доходят до половины останавливаются и через минуту ОЧЕЕЕЕНЬ МУДЛЕННО ползут назад, дело в трапеции?

Автор: Калиостро 5.10.2013, 22:15

Х.з. я руками сдергиваю поводки на всех авто.Только ли в трапеции закисшей дело?Возможно мотрчегу надо ревизию произвести.Съемник купите если чо,стоит копейки.Или в сервис и пусть сервисмены имеют секас со съемом поводков smile.gif

Автор: kirvas 5.10.2013, 22:27

Цитата(Couldnt @ 5.10.2013, 21:59) *
Спасибо, кстати поводки снимаются только спец приспособой? А тогод назад я не смог их снять))
да и у меня дворники начали глючить, доходят до половины останавливаются и через минуту ОЧЕЕЕЕНЬ МУДЛЕННО ползут назад, дело в трапеции?

да не... у тебя ж прямые поводки? на щетках такие делаются не кнопочки, но что-то похожее. вот посмотри картинку:

и эти кнопочки попросту отламываются, но ездить можно, кстати )))
а то, что ты снять не мог, это потому что они приржавели немного. тяни сильнее. опять же - будешь сильнее давить - отломишь "кнопочки" ))))

а что касается медленных дворников - снимай трапецию и смазывай. тема на форуме была где-то. у меня машина постояла как-то раз месяца два без движения осенью, тоже все закисло. в сервисе в москве предложили за 3 рубля смазать fool.gif но Сергей Ренотек сделал чуть ли не за 500. а я сам в то время еще не сильно лазил и разбирался. вообще, трапецию снять сложностей никаких нет.

Автор: Couldnt 6.10.2013, 22:40

ааааа.... подскажите нулевое положение дворников, а то которое на 4й странице НЕПРАВИЛЬНОЕ!!!! сделал как там, так они теперь при обратном ходе доходят до конца и чуть вперед подаются..... не критично конечно но все же)

Автор: Edmegan 20.10.2013, 18:58

Цитата(Diman1975 @ 6.7.2010, 0:18) *
Я в принципе не просил об этом - может они случайно, а может просто решили попутно сделать доброе дело хорошему человеку smile.gif

А как ты включаешь круиз? Кнопку надо ставить вроде или нет?

Автор: garboleg 8.1.2014, 15:13

Цитата(forvater @ 2.11.2011, 0:05) *
Столкнулся с аналогичной ситуацией. Дворники стали дурить, а именно, останавливаться произвольно или вообще не работать. Сначала разобрал трапецию. Оказалось: мотор в принципе жив, но полностью износились щётки. (Меган 2006 года, 130000км) Внутри мотора страшная грязь и вода, поскольку гидроизоляция у него условная, а он у меня большую часть времени провёл под водой (известная мегановская проблема с левым по ходу машины дренажом, который по пути под крыло дважды загибается на 90 градусов) Щетки малюсенькие, 4 на 6 мм, меднографитные. Искать не стал, заменил на первые попавшиеся, обточеные в размер. Почистил коллектор ротора, собрал. Результат-ноль. Стало ещё хуже, поскольку новым щеткам ещё надо приработаться. Проблема осталась. Полез в блок комутации, который под капотом. Как его доставать, это отдельная песня, подробно описаная в соседних ветках форума. Открыл, там красота. Девственная печатная плата, залакированная, никаких видимых дефектов, подгораний, непропаев, ничего.. Больше всего расстроило наличие на этой плате микропроцессорного блока, который по всей видимости и рулит всеми релюшками. И проблема скорее всего в нём. Можно конечно пенять на износ какого-нибудь реле, но я так не думаю. Я бы больше пенял на мозги, которые, повторюсь, припаяны к плате с реле. В сервисе пока не был, и в данный момент нахожусь в небольшом тупике, поскольку отдавать 1000 евро за этот сраный блок комутации понятное дело совсем неохота. Вот такие изыскания проведены мной, может кому пригодится. Спасибо за внимание.

ПОДСКАЖИ.ПОЖ. ЧТО СДЕЛАЛ. У МЕНЯ МОТОР РАБОТАЕТ.

Цитата(Dimas_tver @ 5.2.2012, 14:17) *
Как проблему решил? аналогичная ситуевина.

ПОДСКАЖИ.ПОЖ. ЧТО СДЕЛАЛ. У МЕНЯ МОТОР РАБОТАЕТ.

Автор: garboleg 8.1.2014, 15:22

У меня такая ситуация: щетки стали самостоятельно включаться даже при положении выключателя выкл., стали останавливаться где им вздумается и т.п. короче живут своей жизнью. Разобрал трапецию смазал, двигатель не трогал т.к. он работает, разобрал блок коммуникации и защиты, нашел реле которое щелкнет и тогда двигаются щетки и все на этом. Так и мучаюсь. Временное решение: провел провод на предохранитель дворников в салон (вместо исправного поставил сгоревший) и когда надо включить дворники замыкаю контакт и они работают. Если станут не там где надо щелкаю контакт и они снова начинают работать. Иногда работают при замкнутом контакте без перерыва иногда с перерывом, я заметил это связано как то с заводкой авто.. ПОМОГИТЕ СОВЕТ ПОЖАЛУЙСТА ЧТО ЕЩЕ МОЖНО СДЕЛАТЬ

Автор: DenisSPb 9.1.2014, 16:24

Цитата(garboleg @ 8.1.2014, 15:22) *
У меня такая ситуация: щетки стали самостоятельно включаться даже при положении выключателя выкл., стали останавливаться где им вздумается и т.п. короче живут своей жизнью. Разобрал трапецию смазал, двигатель не трогал т.к. он работает, разобрал блок коммуникации и защиты, нашел реле которое щелкнет и тогда двигаются щетки и все на этом. Так и мучаюсь. Временное решение: провел провод на предохранитель дворников в салон (вместо исправного поставил сгоревший) и когда надо включить дворники замыкаю контакт и они работают. Если станут не там где надо щелкаю контакт и они снова начинают работать. Иногда работают при замкнутом контакте без перерыва иногда с перерывом, я заметил это связано как то с заводкой авто.. ПОМОГИТЕ СОВЕТ ПОЖАЛУЙСТА ЧТО ЕЩЕ МОЖНО СДЕЛАТЬ

Ничего. Либо ремонтить блок коммутации, либо его менять.

Автор: kirvas 9.1.2014, 16:34

Цитата(garboleg @ 8.1.2014, 14:22) *
ПОМОГИТЕ СОВЕТ ПОЖАЛУЙСТА ЧТО ЕЩЕ МОЖНО СДЕЛАТЬ

ну, поскольку правильный ответ уже дан, могу подсказать другой вариант:

Автор: EvgenG 9.1.2014, 17:09

Цитата(garboleg @ 8.1.2014, 15:13) *
ПОДСКАЖИ.ПОЖ. ЧТО СДЕЛАЛ. У МЕНЯ МОТОР РАБОТАЕТ.


ПОДСКАЖИ.ПОЖ. ЧТО СДЕЛАЛ. У МЕНЯ МОТОР РАБОТАЕТ.

Датчик дождя есть в наличие???, мож он подглючивает.

У меня была неадекватная работа щеток если стоял переключатель в авто., стекло загрязнилось или снегом заметено. сразу после завода двигателя

Автор: kirvas 9.1.2014, 17:22

Цитата(EvgenG @ 9.1.2014, 16:09) *
Датчик дождя есть в наличие???, мож он подглючивает.
У меня была неадекватная работа щеток если стоял переключатель в авто., стекло загрязнилось или снегом заметено. сразу после завода двигателя

так он же пишет, что проблема даже в режиме "выкл":
Цитата(garboleg @ 8.1.2014, 14:22) *
У меня такая ситуация: щетки стали самостоятельно включаться даже при положении выключателя выкл., стали останавливаться где им вздумается и т.п. короче живут своей жизнью.


Автор: DenisSPb 9.1.2014, 17:31

Цитата(kirvas @ 9.1.2014, 17:22) *
так он же пишет, что проблема даже в режиме "выкл":

Читать всё у нас не принято)))

Автор: АльПаша 12.1.2014, 18:33

Цитата(Санечек @ 14.10.2009, 22:31) *
и все-таки я победил!!! стеклоочиститель работает как часы... оказалось следующее: моторчик приказал долго жить и в следствии чего выгорела дорожка на плате блока коммутации и защиты... Моторчик купил на разборке, дорожку пропаял...

еще про моторчик: такую конструкцию могли придумать только французские гомосексуалисты... забиваются сливные отверстия в нише где стоит моторчик и он получается в воде... и в следствии чего, он выходит из строя...

Цитата:
Сообщение от АльПаша
Еще раз все разобрал предраться некчему ставлю о заработало но на самой большой скорости происходит провал и срабатывает защита дворники перестают работать вообще. Зажигание выкл и включаю работает, поставил пока так, но последним режимом пока не буду пользоваться и вообще если дворники поднять ходят быстро легко, а по стеклу как то с трудом как будто нехвотает мощности моторчика. Да и как проверить на нехватку мощности.Что за хрень есть какие соображение напишите пожалуйсто.спасибо.

Автор: stranger world 18.4.2014, 16:09

Может кто-нибудь знает. Существует ли ремкомплект к трапеции стеклоочистителя. У меня идет износ в шарнирном соединении. Постоянно слетает одна из тяг...

Автор: stranger world 25.5.2014, 17:14

Поставил аналог трапекции Magneti Marelli 064 30 034 701 0. Полностью подходит. В комплекте с моторчиком...

Автор: ilia8117 6.8.2014, 1:39

Доброго времени суток!
Аналогичная проблема: сдохли стеклоочистители. Симптомы как у многих: щётки тормозили, зависали. Виной всему заржавевшая трапеция.
Подскажите кто в электрике тянет: эл.мотор при подключении напрямую к аккумулятору крутит, но пробивает на корпус.
При подключённой фишке пробил на кузов авто. Может ли такое быть у исправного мотора? Прозванивал фишку - почему-то нашёл только 1 "+" на 4-м контакте, хотя где-то здесь писали,
что "+" должно быть 2 - на 4,5 контактах. Предохранитель исключил, как вариант, т.к. ток на 1 контакте всё же есть.
Советовался в ведующими в этом - все в тупике. Мотор напрямую с аккум. крутит, с фишки нет.
Не могу определиться, что же покупать: мотор, блок управления или новую машину!?

Автор: Lugaru 11.5.2015, 19:33

Цитата(stranger world @ 18.4.2014, 16:09) *
Может кто-нибудь знает. Существует ли ремкомплект к трапеции стеклоочистителя. У меня идет износ в шарнирном соединении. Постоянно слетает одна из тяг...


Присоединяюсь к вопросу: кто-нибудь чинил?
Я слышал, что просверливали эту чашку тяги и сам шарик на ответной части, но как дальше закреплять?

Автор: Lugaru 12.5.2015, 16:26

Цитата(Lugaru @ 11.5.2015, 18:33) *
Присоединяюсь к вопросу: кто-нибудь чинил?
Я слышал, что просверливали эту чашку тяги и сам шарик на ответной части, но как дальше закреплять?


Отвечу сам себе: просверлил сверлом на 2мм, сверлится очень легко. Далее в качестве оси использовал подходящий гвоздь: с одной стороны шляпка, с другой загнул плоскогубцами. Вчера целый день тестировал) Полет нормальный!
Если кому нужно, есть фотки.

Автор: KSineD 8.9.2015, 22:09

Доброго вечера!
Просьба откликнуться на проблему. Случилось следующее: на моем мегане (универсал) задний дворник стал жить своей жизнью и не реагирует на выключатель, то машет как заведенный, то останавливается когда ему вздумается. Усугубляет все постоянно открывающийся замок багажника, при чем он открывается именно тогда, когда начинает работать дворник. Как то такая проблема у меня на этом авто проявлялась, но проходила после примитивного шевеления гофры, т.к. я изначально считал что там возможен залом))). В настоящий момент ни чего не помогает, ни шевеление ни выключение дворника... что это за беда? Лечится ли она бюджетно или прямой путь к официалам?

Автор: zlodei171 8.9.2015, 22:16

Цитата(KSineD @ 8.9.2015, 21:09) *
Доброго вечера!
Просьба откликнуться на проблему. Случилось следующее: на моем мегане (универсал) задний дворник стал жить своей жизнью и не реагирует на выключатель, то машет как заведенный, то останавливается когда ему вздумается. Усугубляет все постоянно открывающийся замок багажника, при чем он открывается именно тогда, когда начинает работать дворник. Как то такая проблема у меня на этом авто проявлялась, но проходила после примитивного шевеления гофры, т.к. я изначально считал что там возможен залом))). В настоящий момент ни чего не помогает, ни шевеление ни выключение дворника... что это за беда? Лечится ли она бюджетно или прямой путь к официалам?

Походу коротыш где-то в гофре, или клема окислилась. Лечится вскрытием гофры и местным ремонтом перемкнутых проводов, но это конечно при достаточных навыках общения с инструментами.

Автор: gorge 9.9.2015, 0:13

Цитата(Lugaru @ 12.5.2015, 15:26) *
Отвечу сам себе: просверлил сверлом на 2мм, сверлится очень легко. Далее в качестве оси использовал подходящий гвоздь: с одной стороны шляпка, с другой загнул плоскогубцами. Вчера целый день тестировал) Полет нормальный!
Если кому нужно, есть фотки.

Есть ещё винтик и гаечка,и подружка ихняя шайбочка...А гвоздь-это как-то не по нашему,не по французски...

Цитата(KSineD @ 8.9.2015, 21:09) *
Доброго вечера!
Просьба откликнуться на проблему. Случилось следующее: на моем мегане (универсал) задний дворник стал жить своей жизнью и не реагирует на выключатель, то машет как заведенный, то останавливается когда ему вздумается. Усугубляет все постоянно открывающийся замок багажника, при чем он открывается именно тогда, когда начинает работать дворник. Как то такая проблема у меня на этом авто про.

к официалам?

К электрику!

Автор: amba 6.2.2016, 18:11

Цитата(Lugaru @ 12.5.2015, 16:26) *
Отвечу сам себе: просверлил сверлом на 2мм, сверлится очень легко. Далее в качестве оси использовал подходящий гвоздь: с одной стороны шляпка, с другой загнул плоскогубцами. Вчера целый день тестировал) Полет нормальный!
Если кому нужно, есть фотки.


На том же и так же хочу повторить. Не затруднит кинуть фотки на 9000018@mail.ru
Нормальный полет продолжается?

Автор: bobahchik 7.2.2016, 12:19

приветствую, одноклубники... прошу помощи в сложной ситуации)))))) ничего не накопал на форумах... рено меган 2 2008 г.
включаю дворники в первое положение (автоматическое) - они работают без паузы, т.е. так же как и во втором положении. проверил предохранители в салоне и под капотом - целые... вычитал, что датчик дождя и света стоят в одном корпусе, поэтому сразу пришла мысль проверить и автосвет - включаю его переключателем слева - ближний свет горит и днем и ночью, при этом на табло пишет check auto lights. пришло понимание, что виновником всему - датчик света и дождя, хотя могу ошибаться... help...

Автор: gogo 7.2.2016, 13:44

Цитата(bobahchik @ 7.2.2016, 12:19) *
приветствую, одноклубники... прошу помощи в сложной ситуации)))))) ничего не накопал на форумах... рено меган 2 2008 г.
включаю дворники в первое положение (автоматическое) - они работают без паузы, т.е. так же как и во втором положении. проверил предохранители в салоне и под капотом - целые... вычитал, что датчик дождя и света стоят в одном корпусе, поэтому сразу пришла мысль проверить и автосвет - включаю его переключателем слева - ближний свет горит и днем и ночью, при этом на табло пишет check auto lights. пришло понимание, что виновником всему - датчик света и дождя, хотя могу ошибаться... help...

Скорее всего правильно всё поняли. Советов у меня по этому поводу нет никаких.

Автор: bobahchik 9.2.2016, 18:58

Цитата(gogo @ 7.2.2016, 13:44) *
Скорее всего правильно всё поняли. Советов у меня по этому поводу нет никаких.


сегодня получилось найти датчик с разбитого авто... подтыкнул его - ноль эмоций. все так же как и с моим датчиком - делаю вывод, что он не причем)))))

Автор: Argestus 14.6.2016, 17:44

Здравствуйте мож кто сталкивался. Проблема в следующем перестали работать дворники, сначала чуть подвисали в 2-3м положении, потом эти положения работать вообще перестали, а 4-м начали иногда включаться, но так пожеланию. Дёргай ручку не дёргай, им вообще фиолетово. Проверил в рулевой колонке все контакты, всё норм всё включается, на всякий случай всё почистил, потом всё собрал но проблема не решена. Погрешил на моторчик, снял его при подаче питания на контакты жужжит и весь механизм двигается. Собрал обратно хоть те хны, а да сливы почистил были забиты. Потом снял блок комутации что под капотом, всё цело но не слишком разобрался что за что отвечает. Мож у кого есть схемы электрические-принципиальные и прочее. Потом всё собрал всё так-же. Под рулём где предохранители мож там что есть? Если кто сталкивался помогите люди добрые )

Автор: kirvas 14.6.2016, 17:46

Цитата(Argestus @ 14.6.2016, 16:44) *
Погрешил на моторчик, снял его при подаче питания на контакты жужжит и весь механизм двигается. Собрал обратно хоть те хны, а да сливы почистил были забиты.

смазать трапецию вроде надо.

Автор: Argestus 14.6.2016, 17:52

Цитата(Argestus @ 14.6.2016, 16:44) *
Здравствуйте мож кто сталкивался. Проблема в следующем перестали работать дворники, сначала чуть подвисали в 2-3м положении, потом эти положения работать вообще перестали, а 4-м начали иногда включаться, но так пожеланию. Дёргай ручку не дёргай, им вообще фиолетово. Проверил в рулевой колонке все контакты, всё норм всё включается, на всякий случай всё почистил, потом всё собрал но проблема не решена. Погрешил на моторчик, снял его при подаче питания на контакты жужжит и весь механизм двигается. Собрал обратно хоть те хны, а да сливы почистил были забиты. Потом снял блок комутации что под капотом, всё цело но не слишком разобрался что за что отвечает. Мож у кого есть схемы электрические-принципиальные и прочее. Потом всё собрал всё так-же. Под рулём где предохранители мож там что есть? Если кто сталкивался помогите люди добрые ) Забыл написать рено меган 2 2007 г. 1,5 дизель универсал


Автор: Argestus 17.6.2016, 16:44

Ура! победил! дело оказалось в том что в моторчик попала вода, хоть и герметик был весь цел, разобрал, почистил, всё работает)))))))

Автор: Crash'82 18.7.2016, 12:43

Цитата(kirvas @ 14.6.2016, 16:46) *
смазать трапецию вроде надо.

Вчера снял трапецию. Закисла короткая тяга. Пролил WD40, подождал, покрутил шарниры. Сначала был сильный скрежет, потом он исчез, но ощущение что-то закусывает шарнир осталось. Обмазал литолом. Поставил на место, погонял дворники на разных скоростях. Вроде разработался механизм. Все собрал, опробовал со щетками. Работают все равно медленней чем раньше.
Побрызгал стеклоомывателем на стекло, дворники не включились. Переключал рычажком во все положения - бестолку))
Предохранитель в норме. Думаю разъем на мотор не зафиксировал.
По трапеции мой вывод - менять однозначно, ибо сам шарнир смазать не удается, а ему пришел карачун... pardon.gif

Автор: Argestus 18.7.2016, 13:02

Проверьте моторчик там маленькие детальки которые бывает смещаются, копеечный ремонт но экономит много нервов

Автор: lwwn 18.7.2016, 13:15

Цитата(Crash'82 @ 18.7.2016, 10:43) *
По трапеции мой вывод - менять однозначно, ибо сам шарнир смазать не удается, а ему пришел карачун... pardon.gif

Там нечему карачуниться. Просто надо трапецию разобрать, токи не спеша, т.к. втулки поводков из обоймы выходят неохотно и не поколоть силумин. К внутреннему диаметру обоймы прикипел размолотый в муку песок. Он и не даёт нормально шевелиться дворникам. Кстати, сразу и не поймёшь, что это не металл. Расковыривал его толстым шилом, а потом вычищал развёрткой в дрели. Без фанатизма, чтобы не разбить внутренний диаметр обоймы. Смазывать при сборе любой, но не литиевой, смазкой. После установки трапеции на втулки надел продырявленные прокладки из-под крышек от водки, не помню какой, и потом облицовку. Так грязь не сразу попадает в зазор обойма-втулка.

Автор: lwwn 18.7.2016, 13:39

описАлся про литиевую. Не кремниевой. И на втулках треугольным напильником делал подобие хонов. Не глубоко.

Автор: Crash'82 19.7.2016, 23:06

Цитата(lwwn @ 18.7.2016, 12:15) *
Там нечему карачуниться. Просто надо трапецию разобрать, токи не спеша, ...

Так, стоп! А как расчленить шаровые шарниры? Они что, разъемные?

Кстати дворники у меня в итоге заработали... иногда правда не включаются сразу)))

Автор: lwwn 19.7.2016, 23:12

Цитата(Crash'82 @ 19.7.2016, 21:06) *
Они что, разъемные?

Кстати дворники у меня в итоге заработали... иногда правда не включаются сразу)))

Да, с небольшим усилием. Я два раза разбирал с промежутком месяц. Про первый раз писАть не стал. Нечего.

Автор: Crash'82 29.7.2016, 12:57

Цитата(lwwn @ 19.7.2016, 22:12) *
Да, с небольшим усилием. Я два раза разбирал с промежутком месяц. Про первый раз писАть не стал. Нечего.

Там надо чем-то как рычагом разжимать шарниры или просто руками выдернуть? Речь идет о 4 ех шарнирах на конах тяг? У них корпуса пластиковые с небольшими отверстиями для смазки видимо?

Автор: Crash'82 2.8.2016, 23:40

Всем добрый вечер! )))

Разбирал сегодня трапецию... Шарниры тяг действительно легко вскрываются, моются и смазываются.
Проблема как выяснилось была все-таки не в них, а в намертво закисшем валу водительского дворника. Он насмерть приржавел к обойме.
Выбил на тисках молотком ((( промыл от загустевшей какой-то смазки, превратившейся в подобие гудрона. Смазал молибденовой смазкой, засунул обратно и покрутил.
Собрал, поставил, подключил - не работает... Вообще не подает признаков жизни механизм.
Какой-то ужас...

Цитата(voyaka909 @ 23.5.2012, 10:43) *
...
Вот эта направляющая и закисает с нее слезло из-за грязи напыление и она ржавеет, это произошло из-за забитых дренажных отверстий (вода стояла), и порваной уплотнительной резинки (6)
...

У меня вопрос: почему резинка только одна?
Сегодня разбирал свою трапецию, у меня тоже одна резинка. Только на водительском стеклоподъемнике.

Автор: врачик 3.8.2016, 2:08

Цитата(Crash'82 @ 2.8.2016, 23:40) *
Всем добрый вечер! )))

Разбирал сегодня трапецию... Шарниры тяг действительно легко вскрываются, моются и смазываются.
Проблема как выяснилось была все-таки не в них, а в намертво закисшем валу водительского дворника. Он насмерть приржавел к обойме.
Выбил на тисках молотком ((( промыл от загустевшей какой-то смазки, превратившейся в подобие гудрона. Смазал молибденовой смазкой, засунул обратно и покрутил.
Собрал, поставил, подключил - не работает... Вообще не подает признаков жизни механизм.
Какой-то ужас...


У меня вопрос: почему резинка только одна?
Сегодня разбирал свою трапецию, у меня тоже одна резинка. Только на водительском стеклоподъемнике.


Собрал- то по меткам?

Автор: voyaka909 3.8.2016, 11:11

Цитата(Crash'82 @ 2.8.2016, 22:40) *
Всем добрый вечер! )))

Разбирал сегодня трапецию... Шарниры тяг действительно легко вскрываются, моются и смазываются.
Проблема как выяснилось была все-таки не в них, а в намертво закисшем валу водительского дворника. Он насмерть приржавел к обойме.
Выбил на тисках молотком ((( промыл от загустевшей какой-то смазки, превратившейся в подобие гудрона. Смазал молибденовой смазкой, засунул обратно и покрутил.
Собрал, поставил, подключил - не работает... Вообще не подает признаков жизни механизм.
Какой-то ужас...

Механизм трапеции или моторчик?
Цитата(Crash'82 @ 2.8.2016, 22:40) *
У меня вопрос: почему резинка только одна?
Сегодня разбирал свою трапецию, у меня тоже одна резинка. Только на водительском стеклоподъемнике.

Наверное на водительском стеклоочистителе?
А так там две резинки одна на левом и одна на правом стеклоочистителе.

Автор: Crash'82 8.8.2016, 0:15

Цитата(врачик @ 3.8.2016, 1:08) *
Собрал- то по меткам?

Я не трогал моторчик. Поэтому со сборкой трапеции проблем не возникло.

Цитата(voyaka909 @ 3.8.2016, 10:11) *
Механизм трапеции или моторчик?

Наверное на водительском стеклоочистителе?
А так там две резинки одна на левом и одна на правом стеклоочистителе.

Механизм трапеции. Ось на которой сидит водительский стеклоочиститель закисла насмерть! Но на ней была резинка, а вот на правой не было. При этом правда правая в идеальном состоянии была.

А теперь у меня другая проблема... Оси на которые поводки вешаются, после установки трапеции располагаются не по центру прорезей в жабо, а в самом низу. Так что даже водительский поводок еле налезает на нее, а пассажирский поводок не прижимает щетку к стеклу.
Хрень какая-то... pardon.gif
Не пойму почему так.

Автор: lwwn 8.8.2016, 11:57

Цитата(Crash'82 @ 7.8.2016, 22:15) *
Я не трогал моторчик. Поэтому со сборкой трапеции проблем не возникло.


Механизм трапеции. Ось на которой сидит водительский стеклоочиститель закисла насмерть! Но на ней была резинка, а вот на правой не было. При этом правда правая в идеальном состоянии была.

А теперь у меня другая проблема... Оси на которые поводки вешаются, после установки трапеции располагаются не по центру прорезей в жабо, а в самом низу. Так что даже водительский поводок еле налезает на нее, а пассажирский поводок не прижимает щетку к стеклу.
Хрень какая-то... pardon.gif
Не пойму почему так.

Установил трапецию неправильно. Сними, установи по новой, примерь жабо и потом затягивай трапецию.

Автор: Broker 8.8.2016, 13:57

Цитата(Crash'82 @ 8.8.2016, 2:15) *
Не пойму почему так.


Надо было когда ее снял, поставить на пол и отметить контрольные точки.
А потом после разбор/сбора выставить все на место.

П.С. Как правило больше закисает плечо со стороны водителя, потому что там дренаж засирается и часто стоит вода.

Автор: Crash'82 9.8.2016, 0:30

Цитата(Broker @ 8.8.2016, 12:57) *
Надо было когда ее снял, поставить на пол и отметить контрольные точки.
А потом после разбор/сбора выставить все на место.

П.С. Как правило больше закисает плечо со стороны водителя, потому что там дренаж засирается и часто стоит вода.

Трапеция собрана правильно. Работает как надо. А вот сами оси ушли вниз. Не вдоль оси, а поперек. Короче в дырки в жабо еле попадает.

Автор: lwwn 9.8.2016, 11:19

Цитата(Crash'82 @ 8.8.2016, 22:30) *
Трапеция собрана правильно. Работает как надо. А вот сами оси ушли вниз. Не вдоль оси, а поперек. Короче в дырки в жабо еле попадает.

Трапеция была собрана правильно когда снимал её. Либо ставишь неправильно трапецию или жабо. Остальное фантастика.

Автор: Crash'82 13.8.2016, 18:04

Цитата(lwwn @ 9.8.2016, 10:19) *
Трапеция была собрана правильно когда снимал её. Либо ставишь неправильно трапецию или жабо. Остальное фантастика.

Оси вставляются в обоймы, которые представляют собой одно целое с креплениями к кузову. Так вот после установки на место собранной трапеции, эти оси стоят под другим углом к лобовому стеклу. Пассажирский дворник из-за этого на большей части дистанции не прижимается к стеклу.
Жабо стоит правильно. Трапеция работает бесшумно, быстро и по нужной траектории.

Я не пойму что могло случиться, почему трапеция встает таким образом? Там всего 3 кронштейна, которые не могут менять своего положения))

Автор: Staron_555 24.4.2017, 17:46

Всем доброго времени суток! У меня происходит странная вещь- когда нажимаю правый подрулевой переключатель, чтобы побрызгать на лобовое стекло, у меня включается омыватель заднего стекла! До этого временами бывало наоборот- брызгаю на заднее стекло, а работают передние форсунки. При этом нормально в обычном режиме работает только омыватель фар. Что это? Глюк электроники? Или я что-то не то нажал на самом переключателе? Автомобиль Меган 2 фаза 1 2005 г.

Автор: Эгоист 25.4.2017, 15:39

У меня было похожее, но замёрзла или забилась задняя форсунка. Кстати когда насос в бачке омывателя начинает умирать тоже такое бывает. Он там один, по крайней мере у меня. Перестает клапан в нем перепускать жидкость.

Автор: Staron_555 25.4.2017, 21:04

Цитата(Эгоист @ 25.4.2017, 15:39) *
У меня было похожее, но замёрзла или забилась задняя форсунка. Кстати когда насос в бачке омывателя начинает умирать тоже такое бывает. Он там один, по крайней мере у меня. Перестает клапан в нем перепускать жидкость.


Спасибо, проверю... Вчера сел в машину и обнаружил, что теперь стало все работать одновременно, но на передние форсунки давления еле хватает...

Автор: R.E.L. 4.9.2017, 18:35

Сегодня на коленке пришлось перебрать трапецию (ну как перебрать- достать, разобрать, минут 20 расшатывать при помощи трубы в заборе закисшую намертво ось левого дворника). Перед сборкой насколько мог почистил, забил все обильно литолом и собрал обратно. Дворники стали работать гораздо бодрее, чем до переборки (еле ползала, а в какой то момент вообще перестали работать дворники). Вопрос: на сколько по опыту хватит такой набивки смазкой и на что ее (трапецию) менять, когда снова тормозить начнет? Кто то здесь писал про magneti marelli 0643 00347 010. На Экзисте под этим номером значится только мотор. Но на фотке мотор с трапецией. Что на самом деле входит в комплект?

Автор: kirvas 4.9.2017, 18:39

Цитата(R.E.L. @ 4.9.2017, 17:35) *
Вопрос: на сколько по опыту хватит такой набивки смазкой и на что ее (трапецию) менять, когда снова тормозить начнет? Кто то здесь писал про magneti marelli 0643 00347 010. На Экзисте под этим номером значится только мотор. Но на фотке мотор с трапецией. Что на самом деле входит в комплект?

Magneti marelli 0643 00347 010 - это трапеция вместе с мотором в сборе. я ставил в феврале. а смазанной родной мне хватило на несколько лет пока шарнир не разлетелся.

Автор: voyaka909 4.9.2017, 19:30

Цитата(R.E.L. @ 4.9.2017, 17:35) *
Вопрос: на сколько по опыту хватит такой набивки смазкой

Я каждую осень для профилактики разбирал, чистил, смазывал. По виду года на два должно хватить, но лучше перебдеть.
Пс: первопричину закисания трапеции устранили? (дренаж чистый?)

Автор: newuser 4.9.2017, 19:36

Цитата(R.E.L. @ 4.9.2017, 18:35) *
Сегодня на коленке пришлось перебрать трапецию (ну как перебрать- достать, разобрать, минут 20 расшатывать при помощи трубы в заборе закисшую намертво ось левого дворника). Перед сборкой насколько мог почистил, забил все обильно литолом и собрал обратно. Дворники стали работать гораздо бодрее, чем до переборки (еле ползала, а в какой то момент вообще перестали работать дворники). Вопрос: на сколько по опыту хватит такой набивки смазкой и на что ее (трапецию) менять, когда снова тормозить начнет? Кто то здесь писал про magneti marelli 0643 00347 010. На Экзисте под этим номером значится только мотор. Но на фотке мотор с трапецией. Что на самом деле входит в комплект?

после смазки литолом на месяц вам ее хватит, а потом она встанет просто мертво.
вот мой опыт смазки трапеции литолом http://www.megane-club.ru/forum/index.php?showtopic=18568&view=findpost&p=1236506

"Литолом категорически нельзя. Литол впитывает в себя пыль и перерестаёт быть смазкой, становится пластилином и даже хуже. Летом разбирал трапецию, смазал литолом, через очень короткий промежуток времени (недели две) щетки стали ходить с натугой, тянул время не разбирал - разобрал где-то через месяц после первой разборки - еле смог выбить одну из осей - литол превратился из смазки в очень жесткую непластичную грязь, которую пришлось чуть ли не шкуркой счищать с оси. Под рукой никакой смазки не было - смазал трансмиссионным маслом - до сих пор все нормально. "

Автор: R.E.L. 4.9.2017, 20:46

Цитата(voyaka909 @ 4.9.2017, 18:30) *
Я каждую осень для профилактики разбирал, чистил, смазывал. По виду года на два должно хватить, но лучше перебдеть.
Пс: первопричину закисания трапеции устранили? (дренаж чистый?)

Дренаж вроде чистый, если речь про широкую воронку внизу ( пальцем в нем ничего не нащупывается). Да и закисла только ось левого дворника, если б от воды снизу, остальные шарниры тоже мертвыми были бы, думаю. Похоже, просто вода с дворника вымысла смазку оси и он начал подклинивать.
Но судя по тому, как там все быстро и просто разбирается, туда можно лазить чуть не раз в полгода, если приспичит))

Автор: R.E.L. 4.9.2017, 21:28

Цитата(newuser @ 4.9.2017, 18:36) *
после смазки литолом на месяц вам ее хватит, а потом она встанет просто мертво.
вот мой опыт смазки трапеции литолом http://www.megane-club.ru/forum/index.php?showtopic=18568&view=findpost&p=1236506

"Литолом категорически нельзя. Литол впитывает в себя пыль и перерестаёт быть смазкой, становится пластилином и даже хуже. Летом разбирал трапецию, смазал литолом, через очень короткий промежуток времени (недели две) щетки стали ходить с натугой, тянул время не разбирал - разобрал где-то через месяц после первой разборки - еле смог выбить одну из осей - литол превратился из смазки в очень жесткую непластичную грязь, которую пришлось чуть ли не шкуркой счищать с оси. Под рукой никакой смазки не было - смазал трансмиссионным маслом - до сих пор все нормально. "

Да я готов был что угодно туда налить-напихать, чтобы крутилось только. В следующий раз, если начнет клинить и не будет под рукой новой трапеции, попробую трансмиссионкой правда что. Говорят еще есть какие то чудо-смазки с тефлоном, медью и пр. излишествами. Может они лучше сработают в таком месте?

Автор: newuser 4.9.2017, 23:06

Цитата(R.E.L. @ 4.9.2017, 21:28) *
Да я готов был что угодно туда налить-напихать, чтобы крутилось только. В следующий раз, если начнет клинить и не будет под рукой новой трапеции, попробую трансмиссионкой правда что. Говорят еще есть какие то чудо-смазки с тефлоном, медью и пр. излишествами. Может они лучше сработают в таком месте?

следующего раза может не быть - моторчик спалите просто и все.

Автор: voyaka909 5.9.2017, 11:14

Цитата(R.E.L. @ 4.9.2017, 19:46) *
Дренаж вроде чистый, если речь про широкую воронку внизу ( пальцем в нем ничего не нащупывается). Да и закисла только ось левого дворника, если б от воды снизу, остальные шарниры тоже мертвыми были бы, думаю. Похоже, просто вода с дворника вымысла смазку оси и он начал подклинивать.
Но судя по тому, как там все быстро и просто разбирается, туда можно лазить чуть не раз в полгода, если приспичит))

Пальцем не достать там около 40см, я проволокой чистил, проверьте все дренажи там 99% грязью забито. Если вода внутрь попала значит уплотнительной резинки нет.

Автор: FOOXXzzz 9.1.2018, 19:36

Цитата(kirvas @ 4.9.2017, 17:39) *
Magneti marelli 0643 00347 010 - это трапеция вместе с мотором в сборе. я ставил в феврале. а смазанной родной мне хватило на несколько лет пока шарнир не разлетелся.


Всем одноклубникам привет и поздравления с праздниками!)

Вчера, после 11 лет и 248 000 пробега моя трапеция померла! Немного в неудобном месте, возвращался из Лен.области в СПб, но все же доехал с более частыми остановками!))
Сегодня после демонтажа старой было принято решение установить новую. Водосливной канал или как он там называется, за все время эксплуатации ни разу не чистил. Сегодня был первый раз!) Песка и всякой грязи вышло приличное количество!
Итого была установлена трапеция Magneti marelli 0643 00347 010. За все про все отдал 7300 рублей (6300 трапеция+1000 работа).

Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)