5 страниц V  « < 2 3 4 5 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Трапеция стеклоочистителя (Megane II)
cucherena
сообщение 2.12.2014, 22:48
Сообщение #61


Свой человек
***

Группа: Активный пользователь
Сообщений: 417
Регистрация: 14.1.2009
Из: Москва
Пользователь №: 10632



И меня не миновал этот трабл. На протяжении где то месяца начал замечать дворники стали работать медленнее, а в одно прекрасное утро дернулись до половины и посередине стекла встали. На улице было около нуля может плюс пять градусов. Почитал форум, и решил сам разобраться вроде не все так страшно описывалось. первой проблемой стало снять поводки, что только не пробывал и WD, и стучать и двигать и дергать и нажимать, нифига. Пришлось купить съемник трех лапый в автокемпе за 170 рябчиков. Поводки снял, долго мучался как вытащить всю трапецию, пришлось отогнуть вверх или вернее поднять шумку (снял пару пистонов для этого). Домой принес как и говорилось на форуме правая ось сама вывалилась, а вот левая (со стороны водителя) вообще не двигалась. Тоже пару часов с ней проковырялся, грел ее охлаждал потом выбивал. Все зачистил, смазал и собрал обратно. Когда все установил на место понял, что гайка крепления поводка не закручивается по причине того что я погнул резьбу при выбивании. лень было дойти до машины и взять гайку. пришлось снова все снять и отпилить где то миллиметр резьбы (примерно один виток, который загнулся). Потом все снова поставил и вуаля, дворники чистят как новые. Дренаж само собой был весь в листве и мусоре. Не повторяйте моих и не только моих ошибок, при выбивании штока из втулки накрутите гайку на резьбу. Также советую перед разборкой сфоткать и положение дворников и саму трапецию со всех сторон, потом будет проще собирать. Всем удачи yahoo.gif Фотографии делать не стал, их тут и так полно. При разборке поломал несколько пистонов, поеду снова в автокемп)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Zik
сообщение 20.1.2015, 1:27
Сообщение #62


только зашел


Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 2.12.2009
Пользователь №: 16063



Не обошла беда стороной, но срезало несколько зубов шестерни редуктора. Вылечил подъемом шестерни относительно червяка (подложил шайбу). Но на душе не спокойно, хочу поинтересоваться, нет ли у кого рабочего редуктора с горелым мотором, новый редуктор ради шестеренки покупать не хочется?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
powerblasterr
сообщение 20.1.2015, 11:26
Сообщение #63


Входящий в тему
*

Группа: Активный пользователь
Сообщений: 72
Регистрация: 12.1.2013
Из: Вологда
Пользователь №: 36320



Доброго времени суток.Сегодня значительно похолодало (хотя может связи и нет), и, после того, как лед сошел со стекла, собрался включить дворники. Они при этом дернулись (оба) сантиметров на 5 и остановились. Хотя точнее будет сказать, что они не полностью остановились, а через какой-то промежуток времени пытаются сделать взмах (видно движение примерно на 1 см, слышно звук работы моторчика). Кто что может подсказать по этой проблеме?


--------------------
Вологда. Renault Megane 4. Фаза 2. 3,5 V8 2005 г.в.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
voyaka909
сообщение 20.1.2015, 11:45
Сообщение #64


Постоялец
**

Группа: Активный пользователь
Сообщений: 172
Регистрация: 25.1.2011
Из: М.О. г.Щёлково
Пользователь №: 23264



Цитата(powerblasterr @ 20.1.2015, 10:26) *
Доброго времени суток.Сегодня значительно похолодало (хотя может связи и нет), и, после того, как лед сошел со стекла, собрался включить дворники. Они при этом дернулись (оба) сантиметров на 5 и остановились. Хотя точнее будет сказать, что они не полностью остановились, а через какой-то промежуток времени пытаются сделать взмах (видно движение примерно на 1 см, слышно звук работы моторчика). Кто что может подсказать по этой проблеме?

Скорее всего закисла трапеция. Надо разбирать и смотреть, пост №72
http://www.megane-club.ru/forum/index.php?...E8%FF&st=60

да и проверить дренажные отверстия.

Ps Пардоньте я писал про меган 2, а у вас 4 в подписи, там скорее всего что-то с коробкой или задним мостом)

Сообщение отредактировал voyaka909 - 20.1.2015, 11:50


--------------------
MEGANE II ф1 2004 АКПП 1.6 К4М 761 - продан.
DUSTER 2012 АКПП 2.0 Privilege - был.
Renault Laguna III 2.0T Privilege F4RJ813
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Broker
сообщение 20.1.2015, 12:37
Сообщение #65


Мегамаг
*****

Группа: Активный пользователь
Сообщений: 13596
Регистрация: 17.10.2006
Из: МО, Щелковский район
Пользователь №: 1551



Цитата(powerblasterr @ 20.1.2015, 13:26) *
слышно звук работы моторчика). Кто что может подсказать по этой проблеме?


Закисла трапеция. Снять ее не сложно, но нужно предварительно снять жабо на морозе и при этом не сломать никаких штучек.
Дренаж со стороны водителя - это да. Какой-то гениальный лягушатник вывел его за брызговик. И на трубках этих в конце стоят резиновые крышки, которые мешают проходу мусора, и если у другого дренажа легко нащупать выход и оторвать эту приблуду нах и потом все прочистить, то у этого просто не получится, надо снимать брызговик.
Это и есть основная причина закисания трапеции, потом обратите внимание, что закисла втулка именно со стороны водителя, а вторая в полном порядке.

П.С. Когда будете выбивать втулки не забудьте снять стопорные кольца - они там присутствуют, а то сдуру можно и что угодно сломать. Конструкция сулуминовая и очень не прочная, расколется на раз/два. Лучше не бить, а зажать аккуратно в тиски, попробровать накрутить две гайки, и вращательными движениями туда/сюда разрабатывать втулку. Т.е. работы не очень для улицы, желательно - гараж.
Скажу еще, что все это будет не очень надолго, через какое-то время втулка опять прикипит. Так что в идеале лучше купить новую трапецию.
Для того, чтобы запомнить, как она стояла на машине, надо не фотографировать ее, а перед разбором поставить на пол/стол/верстак и отметить контрольные точки, чтоб потом вернуть ее по ним в исходное.


--------------------
М2, 2005 г., 1,4 + Опель Астра караван 1,8
Как в сказке - чем дальше, тем страшнее
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
powerblasterr
сообщение 20.1.2015, 12:53
Сообщение #66


Входящий в тему
*

Группа: Активный пользователь
Сообщений: 72
Регистрация: 12.1.2013
Из: Вологда
Пользователь №: 36320



Цитата(Broker @ 20.1.2015, 11:37) *
Закисла трапеция. Снять ее не сложно, но нужно предварительно снять жабо на морозе и при этом не сломать никаких штучек.
Дренаж со стороны водителя - это да. Какой-то гениальный лягушатник вывел его за брызговик. И на трубках этих в конце стоят резиновые крышки, которые мешают проходу мусора, и если у другого дренажа легко нащупать выход и оторвать эту приблуду нах и потом все прочистить, то у этого просто не получится, надо снимать брызговик.
Это и есть основная причина закисания трапеции, потом обратите внимание, что закисла втулка именно со стороны водителя, а вторая в полном порядке.

П.С. Когда будете выбивать втулки не забудьте снять стопорные кольца - они там присутствуют, а то сдуру можно и что угодно сломать. Конструкция сулуминовая и очень не прочная, расколется на раз/два. Лучше не бить, а зажать аккуратно в тиски, попробровать накрутить две гайки, и вращательными движениями туда/сюда разрабатывать втулку. Т.е. работы не очень для улицы, желательно - гараж.
Скажу еще, что все это будет не очень надолго, через какое-то время втулка опять прикипит. Так что в идеале лучше купить новую трапецию.
Для того, чтобы запомнить, как она стояла на машине, надо не фотографировать ее, а перед разбором поставить на пол/стол/верстак и отметить контрольные точки, чтоб потом вернуть ее по ним в исходное.
Собрался ехать на ремонт - всё заработало, скорость нормальная, не ниже чем всегда. Видимо примерзли не к стеклу, а в месте крепления поводков к трапеции. Всем спасибо.


--------------------
Вологда. Renault Megane 4. Фаза 2. 3,5 V8 2005 г.в.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
al78rus
сообщение 20.1.2015, 16:40
Сообщение #67


Постоялец
**

Группа: Активный пользователь
Сообщений: 159
Регистрация: 6.1.2009
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 10479



Цитата(Broker @ 20.1.2015, 11:37) *
Лучше не бить, а зажать аккуратно в тиски, попробровать накрутить две гайки, и вращательными движениями туда/сюда разрабатывать втулку. Т.е. работы не очень для улицы, желательно - гараж.

Добавлю для всех. При разборке очень хорошо помогает любая жижа для промывки инжектора или карбюратора, работает значительно лучше широко известной WD-40.


--------------------
Megane II Extreme 1.6 AT 2008 HNK
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Broker
сообщение 20.1.2015, 18:26
Сообщение #68


Мегамаг
*****

Группа: Активный пользователь
Сообщений: 13596
Регистрация: 17.10.2006
Из: МО, Щелковский район
Пользователь №: 1551



Цитата(al78rus @ 20.1.2015, 18:40) *
Добавлю для всех. При разборке очень хорошо помогает любая жижа для промывки инжектора или карбюратора, работает значительно лучше широко известной WD-40.


Само собой - работать только со спецсмазкой. Все они на базе керосина. Не упоминал об этом, так как и так понятно, на сухую выбивать/крутить вообще нет смысла.
А потом ошкурить хорошенько втулку и смазать густой смазкой, типа литола. Я применяю аэрозоль фирмы Ликви Молли, он не очень густой, но с частицами керамики, которые не вымываются водой.

Сообщение отредактировал Broker - 20.1.2015, 18:27


--------------------
М2, 2005 г., 1,4 + Опель Астра караван 1,8
Как в сказке - чем дальше, тем страшнее
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
newuser
сообщение 21.1.2015, 9:32
Сообщение #69


Постоялец
**

Группа: Активный пользователь
Сообщений: 224
Регистрация: 26.9.2008
Пользователь №: 9037



Цитата(Broker @ 20.1.2015, 18:26) *
Само собой - работать только со спецсмазкой. Все они на базе керосина. Не упоминал об этом, так как и так понятно, на сухую выбивать/крутить вообще нет смысла.
А потом ошкурить хорошенько втулку и смазать густой смазкой, типа литола. Я применяю аэрозоль фирмы Ликви Молли, он не очень густой, но с частицами керамики, которые не вымываются водой.


Литолом категорически нельзя. Литол впитывает в себя пыль и перерестаёт быть смазкой, становится пластилином и даже хуже. Летом разбирал трапецию, смазал литолом, через очень короткий промежуток времени (недели две) щетки стали ходить с натугой, тянул время не разбирал - разобрал где-то через месяц после первой разборки - еле смог выбить одну из осей - литол превратился из смазки в очень жесткую непластичную грязь, которую пришлось чуть ли не шкуркой счищать с оси. Под рукой никакой смазки не было - смазал трансмиссионным маслом - до сих пор все нормально.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Broker
сообщение 21.1.2015, 10:32
Сообщение #70


Мегамаг
*****

Группа: Активный пользователь
Сообщений: 13596
Регистрация: 17.10.2006
Из: МО, Щелковский район
Пользователь №: 1551



Цитата(newuser @ 21.1.2015, 11:32) *
Литолом категорически нельзя.


Я и не настаиваю. pardon.gif
Там смазка превращается в непластичную грязь не только от пыли, а и от износа и коррозии поверхности направляющих, поэтому я и писал, что это не надолго, что лучше купить новую трапецию

Сообщение отредактировал Broker - 21.1.2015, 10:35


--------------------
М2, 2005 г., 1,4 + Опель Астра караван 1,8
Как в сказке - чем дальше, тем страшнее
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
gorge
сообщение 24.1.2015, 16:38
Сообщение #71


Постоялец
**

Группа: Активный пользователь
Сообщений: 230
Регистрация: 4.2.2010
Из: СПб
Пользователь №: 17086



Цитата(Broker @ 21.1.2015, 9:32) *
Я и не настаиваю. pardon.gif
Там смазка превращается в непластичную грязь не только от пыли, а и от износа и коррозии поверхности направляющих, поэтому я и писал, что это не надолго, что лучше купить новую трапецию

Для меня помазать маслом гораздо дешевле новой трапеции,тем паче не сломаной а чуть поржавевшей,теперь я понимаю почему люди так часто машины меняют....Для пущей надежности перед установкой пластикового жабо я одел на оси поводков манжеты от поршней тормозного цилиндра какойто машинки и вот два года-нормуль


--------------------
м2ф2
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Medvezhun
сообщение 1.2.2015, 22:17
Сообщение #72


Входящий в тему
*

Группа: Активный пользователь
Сообщений: 22
Регистрация: 20.7.2011
Из: Тверь
Пользователь №: 26893



Вот и у меня появилась проблема с трапецией, осталась только одна скорость, максимальная, другие скорости просто исчезли, ну ладно, почитал форум, решил снять трапецию.
Снял пластиковую защиту, все понятно, вода стоит, ну ладно, вынул трапецию, начал разбирать, и случилось то, что потерялось в итоге стопорное кольцо одно, еще и нижние шайбы стерты в ноль, на одной только половина осталась, никто не подскажет, может есть ремкомплекты этих шайбочек резинок и стопорных колец?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
el_Xopek
сообщение 16.2.2015, 13:13
Сообщение #73


Мегамаг
*****

Группа: Активный пользователь
Сообщений: 1582
Регистрация: 25.1.2006
Из: Москва, ЮАО
Пользователь №: 334



У меня на балконе валяется трапеция с праворульного мегана - покупал отдельно мотор, отдали в сборе. Если будешь в Москве в ближайшее время - можешь забрать, думаю там такие же колечки. Выкинул ее уже +)

Сообщение отредактировал el_Xopek - 24.9.2015, 13:05


--------------------
Меган 2 Хетч 1.4 MT Аутент Лагуна 2 2.0 AT Меган 2 СС 1.6 AT Балерина-team

Мы встретимся все кто останется жив
К вратам Космозоо слетимся в Москву
В апреле, 13-ого, в 2084 году. ©

Наше правительство есть воры и властьимущая мразь
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Bulon
сообщение 22.6.2015, 16:53
Сообщение #74


только зашел


Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 22.6.2015
Пользователь №: 54776



Здравствуйте, после чистки и смазки трапеции все заработало как часы, но вот незадача, не помню куда ставить пенопластовые уплотнители, не стал фоткать, а теперь голову ломаю, может есть у кого фотографии или что-либо, что могло бы мне помочь, 2й день голову ломаю
Меган 2, 2007, 1,6 мкпп
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mike08
сообщение 22.6.2015, 17:30
Сообщение #75


Хранитель традиций
****

Группа: Активный пользователь
Сообщений: 1131
Регистрация: 24.8.2010
Из: С-Петербург
Пользователь №: 20471



Цитата(Bulon @ 22.6.2015, 15:53) *
но вот незадача, не помню куда ставить пенопластовые уплотнители,

под пластиковую панель внизу лобового стекла по углам, где петли капота.


--------------------
Megane II 1.6 МКПП 2008
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Bulon
сообщение 23.6.2015, 0:32
Сообщение #76


только зашел


Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 22.6.2015
Пользователь №: 54776



Цитата(Mike08 @ 22.6.2015, 18:30) *
под пластиковую панель внизу лобового стекла по углам, где петли капота.

Большое спасибо, все собрал, теперь спокойно зимой буду ездить, сэкономил 7 рублей, вот французский конструктор блин smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
E v g e n i y
сообщение 19.4.2016, 19:57
Сообщение #77


только зашел


Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 26.8.2010
Из: Белгород
Пользователь №: 20506



Благодарю авторов темы, всё хорошо объяснено и показано. Благополучно получилось, разобрать, почистить смазать трапеции, а также вычистить дренаж.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
neud
сообщение 10.5.2016, 12:24
Сообщение #78


Входящий в тему
*

Группа: Активный пользователь
Сообщений: 53
Регистрация: 10.5.2016
Пользователь №: 58691



Цитата(AnDrews @ 16.4.2009, 22:25) *
в Ренаультре мне сразу предложили операцию по смазыванию механизма трапеции, сказали, что с завода там смазкой и не пахнет, я отказался, зря наверное.
чтоб подобного не случилось, над заехать к ним, чтоб смазали и почистили трапецию.

У меня сухо тоже было...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Newoff
сообщение 24.1.2017, 1:37
Сообщение #79


Входящий в тему
*

Группа: Активный пользователь
Сообщений: 74
Регистрация: 26.3.2014
Из: Москва, САО
Пользователь №: 46731



От чего может быть такой звук?
https://yadi.sk/i/kUA-9-hP3AXuXe
Дворники при этом работают с нормальной скоростью.


--------------------
Megane II Expression 1,6 MT 2006

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kirvas
сообщение 27.2.2017, 12:17
Сообщение #80


Мегамаг
*****

Группа: Активный пользователь
Сообщений: 10559
Регистрация: 22.7.2010
Из: Чехов
Пользователь №: 19858



Цитата(nov57 @ 28.11.2013, 11:08) *
пластиковая втулка износилась и ослабла и вылетела,защелкнул обратно,но держится слабо...
погуглил немного,многие ставят ремкомплект от 2110 (~100 руб)

фоток не видно.
что за ремкомплект, кто подскажет? то, что я нагуглил, не для лечения шарового соединения.

Цитата(bazenovpv @ 14.4.2014, 17:51) *
подошел рем комплект?

а?


Цитата(voyaka909 @ 27.11.2013, 12:32) *
Там скорее всего тяга слетела самая короткая кот. от моторчика к трапеции идет.

вот у меня такая хрень. шарик выпадывает. временно помог обрывок полиэтиленового пакета

Сообщение отредактировал kirvas - 27.2.2017, 12:20


--------------------
i'm not a complete idiot - several parts are missing

Это комплексная проблема и потому нужен системный подход. Нами проделана огромная работа...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

5 страниц V  « < 2 3 4 5 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

RSS Текстовая версия Сейчас: 19.1.2018, 2:39
 

MKPortal ©2003-2008 mkportal.it