Ответить в данную темуНачать новую тему
> СценикII самоускоряется и лямбда не работает, Электрика
RudAlex
сообщение 21.7.2010, 11:44
Сообщение #1


только зашел


Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 20.7.2010
Пользователь №: 19816



Добрый день. Пара проблем. Кратко. Сценик 2004 г. Коробка автомат. Периодически при слабонагретом двигателе или после пробок происходит самоускорение. Такое впечатление, что давлю педальку в пол до 2,5 тыс. об. Пишет ошибку зажигания и предлагает давить на тормоз. Выключение/включние проблему решает. Подозрение - проводульки от ЭБУ. Второе. Лямбда. Меняли этот чудный верхний датчик, меняли кабель от него - толку нет. Неисправен. Подозрение - разъем ЭБУ. Периодические тупилки в движении ранее решались путем "потрогать провода" от ЭБУ. Вопрос. Где взять грамотного электрика, чтобы реально определить эти требуемые пары, сделать термоизоляцию и протестить на компе. Пасиб.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Компания АМТ
сообщение 26.7.2010, 14:06
Сообщение #2


Свой человек
***

Группа: Активный пользователь
Сообщений: 512
Регистрация: 30.7.2007
Из: Москва, м. Алексеевская
Пользователь №: 3922



Цитата(RudAlex @ 21.7.2010, 11:44) *
Добрый день. Пара проблем...Периодически при слабонагретом двигателе или после пробок происходит самоускорение...Подозрение - проводульки от ЭБУ... Подозрение - разъем ЭБУ. Вопрос. Где взять грамотного электрика, чтобы реально определить эти требуемые пары, сделать термоизоляцию и протестить на компе. Пасиб.

Здравствуйте, RudAlex!
Да где ж его взять, грамотного biggrin.gif ?
Протестировать машину на предмет "самоускорения" можем. Компютерная диагностика стоит 960 руб.


--------------------
С уважением,
Техцентр "Авто-Лион" ("АМТ")
тел. (495) 616-74-10, 788-17-07
www.amt-auto.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
baltika44
сообщение 26.7.2010, 16:00
Сообщение #3


Хранитель традиций
****

Группа: Активный пользователь
Сообщений: 811
Регистрация: 22.8.2008
Из: Карелия
Пользователь №: 8597



Цитата(Компания АМТ @ 26.7.2010, 14:06) *
Здравствуйте, RudAlex!
Да где ж его взять, грамотного biggrin.gif ?
Протестировать машину на предмет "самоускорения" можем. Компютерная диагностика стоит 960 руб.

А если самому грамоте поучиться?
Могу немного соврать, но у двигателя есть один из аварийных режимов, когда к ЭБУ не приходят данные от обеих цепей датчика педали газа. При этом французская машина не дает хозяину спокойно помереть посреди дороги и даже помогает ему добраться до дома. А как? Ставит 2,5 тыс. об/мин и крутись как хочешь!
Попробуйте проверить педаль газа и её проводку! Скачайте и почитайте тех.ноту 384-1

Сообщение отредактировал baltika44 - 26.7.2010, 16:02


--------------------
Мegane II Estate Extreme 2008 1.6МТ RNM
KIA Cee'd_sw JD Premium 2016 1.6GDI 6DCT MYB
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
RudAlex
сообщение 26.7.2010, 16:04
Сообщение #4


только зашел


Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 20.7.2010
Пользователь №: 19816



Цитата(Компания АМТ @ 26.7.2010, 14:06) *
Здравствуйте, RudAlex!
Да где ж его взять, грамотного biggrin.gif ?
Протестировать машину на предмет "самоускорения" можем. Компютерная диагностика стоит 960 руб.

Лямбду вчера вылечил. Т.К. лямбда и 4 провода с нижнего разъема ЭБУ были исправны, выход один - ЭБУ. На ЭБУ нашел сгоревшую дорожку именно на этот контакт. Пропайка решила данную проблему. Заодно правильно(до 20-ти у.е) заработал датчик давления хладогента(они там вместе завязаны). А вот "психо-разгон" до 2,5 тыс в случайный момент времени - остался вопросом. При этом педаль газа отключается. Может возникнуть на холостых прямо в гараже. Может в пробке при включенном кондее. Остается датчик акселлератора... или как его там зовут...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

RSS Текстовая версия Сейчас: 18.8.2018, 6:34
 

MKPortal ©2003-2008 mkportal.it