8 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Лада Веста, Цена
Konstantin508
сообщение 4.4.2015, 17:23
Сообщение #41


Мегамаг
*****

Группа: Активный пользователь
Сообщений: 7370
Регистрация: 2.10.2009
Из: Москва, СВАО
Пользователь №: 15047



Цитата(Denis22 @ 3.4.2015, 15:21) *
А мож это биксенон.

Бигалоген это! crazy.gif


--------------------
Peugeot 508 2.0 HDi Allure Brun Guarganija
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vasily Chapayev
сообщение 1.11.2015, 19:57
Сообщение #42


Мегамаг
*****

Группа: Активный пользователь
Сообщений: 4931
Регистрация: 21.12.2006
Из: Оттуда, где нет настоящих мужчин
Пользователь №: 2043



Перечитал тему уже после того, как посмотрел большой тест-драйв Весты.
Начало про курсы валют вообще порадовали, особенно прогнозы на эти самые курсы от главных аналитегов клуба, просто песня. Бог с ними.

Сам тест-драйв.


Мне лично авто понравилось. Внешне машина очень конкурентоспособная по сути теперь наша Лада стала "как все", но наверное это правильно, главное чтобы потребителю нравилось.

Цену на авто скоро объявят. Конечно по цене выше Логана, ей будет очень тяжело конкурировать с прочими Логанам, Полуседанами и Солярисами, так что пусть руководство АвтоВАЗа думает что и как.

На самом деле, при сравнимой цене и, допустим, более дешёвыми расходниками и обслуживанием, чем у других Логанов, почему нет!? Очень достойный аппарат.
Всегда смотрю обсуждения, читаю отзывы:
Прикалывает позиция индивидов, кричащих " таз" "ведро с болтами", " Рено - говно", и прочие "правила трёх Ф" , в целом по жизни, не умеющих отличить болт от гайки, уверенных в том, что мощность это и есть крутящий момент.
Опять эти "автокритики" подбрасывают экскрементов на вентилятор, но на них тупо можно не обращать внимание. Меня лично радует то, что наш автопром наконец то сделал шаг вперёд, шаг навстречу потребителю и имеет "задел на будущее".
Работа такого завода - жизнь целого города, рабочие места, сносные зарплаты. Главное чтобы цену не загнали, думаю люди будут покупать.

Сообщение отредактировал Vasily Chapayev - 1.11.2015, 20:06


--------------------
Никогда не сдавайся и ты увидишь, как сдадутся другие!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
KVN_RUS
сообщение 1.11.2015, 20:02
Сообщение #43


Мегамаг
*****

Группа: Активный пользователь
Сообщений: 39700
Регистрация: 10.8.2008
Из: 36
Пользователь №: 8451



Цитата(Vasily Chapayev @ 1.11.2015, 18:57) *
Перечитал тему уже после того, как посмотрел большой тест-драфв Весты.
Меня лично радует то, что наш автопром наконец то сделал шаг вперёд, шаг навстречу потребителю и имеет "задел на будущее".
Работа такого завода - жизнь целого города, рабочие места, срочные зарплаты. Главное чтобы цену не загнали, думаю люди будут покупать.

+1
Только "наш"...это сильно сказано. pardon.gif


--------------------
Renault Megane II, Sedan, Extreme,1.6 МКП5, 2008, KNG

Враговъ имѣетъ въ мірѣ всякъ, Но отъ друзей спаси насъ, Боже.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vasily Chapayev
сообщение 1.11.2015, 20:22
Сообщение #44


Мегамаг
*****

Группа: Активный пользователь
Сообщений: 4931
Регистрация: 21.12.2006
Из: Оттуда, где нет настоящих мужчин
Пользователь №: 2043



Цитата(KVN_RUS @ 1.11.2015, 19:02) *
+1
Только "наш"...это сильно сказано. pardon.gif


КВН! Я понимаю, что отечественных разработок и деталей, там всего 30%!! Как сказано в тест драйве локализация производства 70%, что, в современных условиях, довольно не мало!
Что тут сказать - в 90-х предприятие тупо разграбили, равно как и разворовали средства выделяемые государством на поддержку ВАЗа.
В Тольятти живёт несколько друзей, которые причастны к заводу, сначала очень были они недовольны французами, потом, когда французы отстранили всех " русских"от управления финансами, жизнь завода начала потихонечку восстанавливаться.
По крайней мере инженеры опять стали копеечку получать.
Говорят или друзья, что на самом, ещё совковом, ВАЗе была масса своих техразработок различных узлов и агрегатов авто, многие были инновациями. Жаль, что "поезд ушёл" самое перспективное распродажи, даже авторские права распродажи за копейки. Теперь уже все, но главное что есть движение и движение явно вперёд!!
Стиллавин очень хорошо сказал про авто - это уже не ТАЗ!! А значит движение вперёд началось!


--------------------
Никогда не сдавайся и ты увидишь, как сдадутся другие!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
denis_kiselev
сообщение 1.11.2015, 20:24
Сообщение #45


Мегамаг
*****

Группа: Активный пользователь
Сообщений: 7212
Регистрация: 10.4.2010
Из: Самара
Пользователь №: 18143



Блин 2 часа тест-дрвйва. Пойду скучаю и на тележке посмотрю, хотя и не люблю Стилавина и Ко


--------------------
Пляж наш ! (С) Няш Мяш
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Konstantin508
сообщение 1.11.2015, 22:08
Сообщение #46


Мегамаг
*****

Группа: Активный пользователь
Сообщений: 7370
Регистрация: 2.10.2009
Из: Москва, СВАО
Пользователь №: 15047



Цитата(Vasily Chapayev @ 1.11.2015, 18:57) *
На самом деле, при сравнимой цене и, допустим, более дешёвыми расходниками и обслуживанием, чем у других Логанов, почему нет!? Очень достойный аппарат.

Да потому что это ведро будет стоить не 200 т.р. чтобы экономия пары тыщ в год играли существенную роль.

Цитата(Vasily Chapayev @ 1.11.2015, 18:57) *
Прикалывает позиция индивидов, кричащих " таз" "ведро с болтами", " Рено - говно", и прочие "правила трёх Ф" , в целом по жизни, не умеющих отличить болт от гайки, уверенных в том, что мощность это и есть крутящий момент.

Реальная мощность машины это по сути и есть крутящий момент pardon.gif

Цитата(Vasily Chapayev @ 1.11.2015, 18:57) *
Работа такого завода - жизнь целого города, рабочие места, сносные зарплаты. Главное чтобы цену не загнали, думаю люди будут покупать.

В вопросе того что получилось меня меньше всего волнует город и прочее.

Цитата(Vasily Chapayev @ 1.11.2015, 19:22) *
КВН! Я понимаю, что отечественных разработок и деталей, там всего 30%!! Как сказано в тест драйве локализация производства 70%, что, в современных условиях, довольно не мало!

Если локализация 70% то она должна стоить раза в полтора меньше логана.

Цитата(Vasily Chapayev @ 1.11.2015, 19:22) *
Что тут сказать - в 90-х предприятие тупо разграбили, равно как и разворовали средства выделяемые государством на поддержку ВАЗа.

Тазозавод был в .опе со времен совка. Они клепали ведра потому что были ведра и ведра, конкуренции не было, а в 90е они столкнулись с реальностью и поняли что все это время делали не машины.


--------------------
Peugeot 508 2.0 HDi Allure Brun Guarganija
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ANt1k
сообщение 1.11.2015, 22:13
Сообщение #47


Мегамаг
*****

Группа: Активный пользователь
Сообщений: 12826
Регистрация: 26.10.2008
Из: МО
Пользователь №: 9469



Цитата(Vasily Chapayev @ 1.11.2015, 19:22) *
КВН! Я понимаю, что отечественных разработок и деталей, там всего 30%!! Как сказано в тест драйве локализация производства 70%, что, в современных условиях, довольно не мало!
Что тут сказать - в 90-х предприятие тупо разграбили, равно как и разворовали средства выделяемые государством на поддержку ВАЗа.
В Тольятти живёт несколько друзей, которые причастны к заводу, сначала очень были они недовольны французами, потом, когда французы отстранили всех " русских"от управления финансами, жизнь завода начала потихонечку восстанавливаться.
По крайней мере инженеры опять стали копеечку получать.
Говорят или друзья, что на самом, ещё совковом, ВАЗе была масса своих техразработок различных узлов и агрегатов авто, многие были инновациями. Жаль, что "поезд ушёл" самое перспективное распродажи, даже авторские права распродажи за копейки. Теперь уже все, но главное что есть движение и движение явно вперёд!!
Стиллавин очень хорошо сказал про авто - это уже не ТАЗ!! А значит движение вперёд началось!

Наоборот 30% импорта, 70 наше все


--------------------
Logan 2 (1.6 8кл) - 2015 ---->
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vasily Chapayev
сообщение 1.11.2015, 22:52
Сообщение #48


Мегамаг
*****

Группа: Активный пользователь
Сообщений: 4931
Регистрация: 21.12.2006
Из: Оттуда, где нет настоящих мужчин
Пользователь №: 2043



Цитата(ANt1k @ 1.11.2015, 21:13) *
Наоборот 30% импорта, 70 наше все



Ты немного не понял, о чем я.
Я о том, что в авто 30% собственных конструкторских разработок узлов и агрегатов. Остальное производится у нас, но придумано где то за бугром.
В остальном 70% компонентов данной модели производится в России, 30 привозят откуда то.


--------------------
Никогда не сдавайся и ты увидишь, как сдадутся другие!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rogolet
сообщение 2.11.2015, 0:02
Сообщение #49


Мегамаг
*****

Группа: Активный пользователь
Сообщений: 3239
Регистрация: 11.11.2009
Из: Валдай-Москва ЗАО-Дальний Восток
Пользователь №: 15723



Цитата(Konstantin508 @ 1.11.2015, 21:08) *
.
....

Тазозавод был в .опе со времен совка. Они клепали ведра потому что были ведра и ведра, конкуренции не было, а в 90е они столкнулись с реальностью и поняли что все это время делали не машины.

...кому как, а мне лично НАШ автопром всегда был симпотичен, в качестве поповозки от т.А к т.Б -отличный и безотказный варриант был и есть-цены на ремонт не кусаются-ни каких проблем с запчастями во всех регионах (ну разве за исключением забайкалья)... Тут в тверской обл. от тормозных колодок скобочку потерял-так либо новгород-тверь тащиться. (Что туда, что туда более 200 км.) -счастье есть!!! А на наши газы-вазы-да на любой трассе через каждыет15-20 км.автомагазин со всем необходимым...
По динамике и расходу братана 2115 -мегана делает легко (130-160 набирает оч. быстро, да и расход по компу 6,5 не превышет....).... Да шумна-но буфер в багажнике успешно с этим справляется...


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Konstantin508
сообщение 2.11.2015, 1:29
Сообщение #50


Мегамаг
*****

Группа: Активный пользователь
Сообщений: 7370
Регистрация: 2.10.2009
Из: Москва, СВАО
Пользователь №: 15047



Цитата(rogolet @ 1.11.2015, 23:02) *
есть-цены на ремонт не кусаются-ни каких проблем с запчастями во всех регионах (ну разве за исключением забайкалья)...

Только к весте это не относится. Там тазовских запчастей нет и в любой ашот-сервис не заедешь. Это вариация на тему логана по цене дороже логана.


--------------------
Peugeot 508 2.0 HDi Allure Brun Guarganija
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
skh
сообщение 2.11.2015, 10:25
Сообщение #51


Мегамаг
*****

Группа: Активный пользователь
Сообщений: 4998
Регистрация: 22.11.2012
Из: Калуга - Москва
Пользователь №: 35363



Из всех обзоров в ютубе и фотках, и статьях для себя вывод сделал, что веста эта, очередное убожество от таза, внешне только перед удался, всё остальное либо сорное либо уродливое, внутри - обычная гранта-калина. И правило Костян подметил, ремонтировать на каждом углу да ещё и сдешевыми запчастями ни хрена не получится. Непонятно, зачем такое чудо нужно за 600 штук. А и робот - гавно получился у них.


--------------------
megane 2 grandtour 1,6 2007
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ANt1k
сообщение 2.11.2015, 10:48
Сообщение #52


Мегамаг
*****

Группа: Активный пользователь
Сообщений: 12826
Регистрация: 26.10.2008
Из: МО
Пользователь №: 9469



Цитата(skh @ 2.11.2015, 9:25) *
Из всех обзоров в ютубе и фотках, и статьях для себя вывод сделал, что веста эта, очередное убожество от таза, внешне только перед удался, всё остальное либо сорное либо уродливое, внутри - обычная гранта-калина. И правило Костян подметил, ремонтировать на каждом углу да ещё и сдешевыми запчастями ни хрена не получится. Непонятно, зачем такое чудо нужно за 600 штук. А и робот - гавно получился у них.


Ты не прав. Интерьер в разы лучше обычного ТАЗА. Ближе уже к солярису и логану новому.
При сравнительно не плохой надёжности, автомобиль будет очень не плох.

В принципе время покажет. smile.gif


--------------------
Logan 2 (1.6 8кл) - 2015 ---->
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
SladKey
сообщение 2.11.2015, 11:14
Сообщение #53


Мегамаг
*****

Группа: Активный пользователь
Сообщений: 6109
Регистрация: 3.2.2012
Из: Москва
Пользователь №: 30649



И какой смысл покупать это говно, которое небось будет стоит тыщ 650-700, да лучше дастер взять!


--------------------
renault megane 2 2007 - продано
nissan teana 2.3 premium - продано
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ANt1k
сообщение 2.11.2015, 11:21
Сообщение #54


Мегамаг
*****

Группа: Активный пользователь
Сообщений: 12826
Регистрация: 26.10.2008
Из: МО
Пользователь №: 9469



Цитата(SladKey @ 2.11.2015, 10:14) *
И какой смысл покупать это говно, которое небось будет стоит тыщ 650-700, да лучше дастер взять!


Почему говно? что за стереотипы? ты на ней ездил?


--------------------
Logan 2 (1.6 8кл) - 2015 ---->
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
denis_kiselev
сообщение 2.11.2015, 12:22
Сообщение #55


Мегамаг
*****

Группа: Активный пользователь
Сообщений: 7212
Регистрация: 10.4.2010
Из: Самара
Пользователь №: 18143



Цитата(SladKey @ 2.11.2015, 11:14) *
И какой смысл покупать это говно, которое небось будет стоит тыщ 650-700, да лучше дастер взять!


Дастер уже почти миллион стоит , а по факту - старый логан с увеличенным клиренсом и 4х4. У меня теща новый степвей на автомате купила за 800 , зато новый.


--------------------
Пляж наш ! (С) Няш Мяш
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
skh
сообщение 2.11.2015, 13:11
Сообщение #56


Мегамаг
*****

Группа: Активный пользователь
Сообщений: 4998
Регистрация: 22.11.2012
Из: Калуга - Москва
Пользователь №: 35363



Цитата(ANt1k @ 2.11.2015, 9:48) *
Ты не прав. Интерьер в разы лучше обычного ТАЗА. Ближе уже к солярису и логану новому.
При сравнительно не плохой надёжности, автомобиль будет очень не плох.

В принципе время покажет. smile.gif

Илюх, даже в пятнашке моей есть пластик мягче чем в перечисленных тобою изделиях. Я конечно понимаю, денег не у всех хватает и ты на логане гоняешь, можт и меня жизнь заставит пересесть на логансолярис, но всё, что ты перечислил, это обсолютное убожество в плане отделки салона, поэтому когда ты говоришь, что ближе к этим изделиям, то никак не может говорить о том, что это хорошо.


--------------------
megane 2 grandtour 1,6 2007
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Andi
сообщение 2.11.2015, 14:42
Сообщение #57


Мегамаг
*****

Группа: Активный пользователь
Сообщений: 20719
Регистрация: 13.2.2009
Из: Ижевск-столица оружейников России.
Пользователь №: 11160



Цитата(skh @ 2.11.2015, 13:11) *
Илюх, даже в пятнашке моей есть пластик мягче чем в перечисленных тобою изделиях. Я конечно понимаю, денег не у всех хватает и ты на логане гоняешь, можт и меня жизнь заставит пересесть на логансолярис, но всё, что ты перечислил, это обсолютное убожество в плане отделки салона, поэтому когда ты говоришь, что ближе к этим изделиям, то никак не может говорить о том, что это хорошо.

Погремушка твоя пятнашка...хоть и с мягким пластиком кое-где... pardon.gif семерка классика гораздо тише в салоне.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Denis22
сообщение 2.11.2015, 14:59
Сообщение #58


Мегамаг
*****

Группа: Активный пользователь
Сообщений: 7739
Регистрация: 14.2.2008
Из: штат Пензас
Пользователь №: 5767



Цитата(Andi @ 2.11.2015, 12:42) *
Погремушка твоя пятнашка...хоть и с мягким пластиком кое-где... pardon.gif семерка классика гораздо тише в салоне.


У моего тестя семера.
Клиренс как у жипа, ничё не гремит! good.gif


--------------------
Nissan Murano Z51 3.5L 4WD LE
SsangYong Actyon New Diesel 2.0L 4WD Elegance+
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
алексей меганови...
сообщение 2.11.2015, 15:51
Сообщение #59


Мегамаг
*****

Группа: Активный пользователь
Сообщений: 11400
Регистрация: 19.7.2006
Из: Пенза
Пользователь №: 1056



Цитата(Andi @ 2.11.2015, 13:42) *
Погремушка твоя пятнашка...хоть и с мягким пластиком кое-где... pardon.gif семерка классика гораздо тише в салоне.

У меня лично было две ВАЗ-21074
С разницей в год.
Обе машины покупались новыми.
Брал в Тольятти.
Первая ВАЗ-2107 была лучше. Сборка однозначно лучше, ткань обивки сидений была лучше. Комплектация была лучше.
Правда она была экспортная, по ПТС предназначалась к отправке на Виргинские острова.
Вторая ВАЗ-2107 была чуть хуже. Вроде все так, но как то по другому. Крышка бардачка была криво установлена, решетка радиатора (верхняя часть, та что на капоте) тоже немного крововата.
Электростеклоподъемноков не было. Ткань обивки сидений была хуже.
Ехали машины одинаково.
Но первая ВАЗ-2107 оставила самые теплые воспоминания.

Сообщение отредактировал алексей меганович - 2.11.2015, 15:52


--------------------
Был Renault Megane 2 Седан Expression 1,6 МКПП 2006г.
Сейчас "Указывающие путь, собирающие вместе". Причем уже дважды.
Нет! Уже трижды.
Мечтаю об А-380, с подсветкой пола.......
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Денис58
сообщение 2.11.2015, 16:51
Сообщение #60


Мегамаг
*****

Группа: Активный пользователь
Сообщений: 7374
Регистрация: 6.1.2009
Из: Пенза
Пользователь №: 10484



Цитата(алексей меганович @ 2.11.2015, 14:51) *
У меня лично было две ВАЗ-21074

Электростеклоподъемноков не было.

Если бы они были, тогда я бы в те годы, сидел без работы crazy.gif .

Цитата(алексей меганович @ 2.11.2015, 14:51) *
Но первая ВАЗ-2107 оставила самые теплые воспоминания.

Первый секас? pardon.gif lol.gif


--------------------
RENO MEGAN-2 EXPRESSION 1.6 мт.
MITSUBISHI LANCER-X INTENS 2.0 cvt.
RENO KOLEOS DYNAMIQUE CONFORT 2.5 cvt
RENO KOLEOS LUXE PRIVELEGE 2.5 cvt

Раньше я любил лето,
но потом понял, что лето может быть в любое время года, были бы деньги...
Теперь я люблю деньги!

Я не ленивый, просто меня хранит великий древнеегипетский бог покоя и умиротворения Данунах.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

8 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

RSS Текстовая версия Сейчас: 22.11.2019, 20:34
 

MKPortal ©2003-2008 mkportal.it