14 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Пересел.VESTA, Пересел на весту
medshus
сообщение 10.7.2016, 18:58
Сообщение #41


Хранитель традиций
****

Группа: Активный пользователь
Сообщений: 766
Регистрация: 18.6.2011
Из: удмуртия
Пользователь №: 26314



Цитата(ValeryK @ 10.7.2016, 17:49) *
В чем именно отстает? В надежности? В поведении на дороге? В безопасности?

Отстает на 13 лет, что непонятного))) Рено сделали меган в 2003, АвтоВАЗ весту - 2016. При том, что Веста уступает мегану. В комфорте, безопасности уж точно, да и мотор, я думаю, у Рено получше будет автовазовского. А так эксплуатация покажет, когда весте будет 13 лет вот тут и надо сравнивать.


--------------------
Меган 2, 1.6, мкпп, 2003 г. Хетчбек
Шкода октавия А7, 2016, 1.4 tsi, мкпп, хетчбек
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
syperwasek
сообщение 10.7.2016, 21:05
Сообщение #42


Хранитель традиций
****

Группа: Активный пользователь
Сообщений: 899
Регистрация: 16.5.2008
Из: Тольятти
Пользователь №: 7260



Цитата(vya270 @ 10.7.2016, 13:50) *
Вообще антибукс не так работает)) душится кислород ДВС и обороты падают несмотря на нажатую педаль газа.

Посмеялсо)) знаете когда одно колесо стоит на льду, а второе на асфальте, ему все равно как вы "душите "мотор)))

Цитата(medshus @ 10.7.2016, 18:58) *
Отстает на 13 лет, что непонятного))) Рено сделали меган в 2003, АвтоВАЗ весту - 2016. При том, что Веста уступает мегану. В комфорте, безопасности уж точно, да и мотор, я думаю, у Рено получше будет автовазовского. А так эксплуатация покажет, когда весте будет 13 лет вот тут и надо сравнивать.

Вобще я лично работаю на проекте H4. Конкретно- изготовление деталей двигателя. Так вот проект хотели закрыть, ибо после слияния и испытаний выяснилось что 127 мотор ваза лучше моторов К4 от рено.но поскольку станки были оплачены-запускаемся) Но делать будем только Н4.

https://www.youtube.com/watch?v=o-FDYpKhTbs

Сообщение отредактировал syperwasek - 10.7.2016, 21:22


--------------------
М1.6ат EXTREME 2008г Тольятти
Был меган 1 хетч
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
medshus
сообщение 10.7.2016, 21:34
Сообщение #43


Хранитель традиций
****

Группа: Активный пользователь
Сообщений: 766
Регистрация: 18.6.2011
Из: удмуртия
Пользователь №: 26314



Цитата(syperwasek @ 10.7.2016, 21:05) *
Вобще я лично работаю на проекте H4. Конкретно- изготовление деталей двигателя. Так вот проект хотели закрыть, ибо после слияния и испытаний выяснилось что 127 мотор ваза лучше моторов К4 от рено.

Эксплуатация покажет, как я уже говорил. Люди оценят гораздо лучше нежили Ваши "слияния и испытания"))))))Но тот факт, что ваз овцы сравнивают свой мотор 2016 года с мотором рено 2003 года о многом говорит.


--------------------
Меган 2, 1.6, мкпп, 2003 г. Хетчбек
Шкода октавия А7, 2016, 1.4 tsi, мкпп, хетчбек
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Барс
сообщение 10.7.2016, 22:43
Сообщение #44


Мегамаг
*****

Группа: Активный пользователь
Сообщений: 19433
Регистрация: 5.8.2007
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 3965



Если я не ошибаюсь этот проект Н4 ниссановская разработка, движок действительно по характеристиам хороший, и я думаю на него перейдет и Рено закрыв свой древний К4м.


--------------------
Рено Меган 2 фаза 2 ,1.6 aut. 2006
Паразиты говоришь ? Ты прав, вредителей полно, куда не посмотришь, всюду ничтожные твари, убеждённые в собственном превосходстве. Они копошатся и не понимают, что их жизнь лишена всякого смысла, что она коротка.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
KVN_RUS
сообщение 11.7.2016, 0:53
Сообщение #45


Мегамаг
*****

Группа: Активный пользователь
Сообщений: 39698
Регистрация: 10.8.2008
Из: 36
Пользователь №: 8451



Цитата(Барс @ 10.7.2016, 21:43) *
Если я не ошибаюсь этот проект Н4 ниссановская разработка, движок действительно по характеристиам хороший, и я думаю на него перейдет и Рено закрыв свой древний К4м.

Чего нового можно изобрести в атмосфернике?
Ну разве что упростить конструкцию, удешевить производство и увеличить ресурс.


--------------------
Renault Megane II, Sedan, Extreme,1.6 МКП5, 2008, KNG

Враговъ имѣетъ въ мірѣ всякъ, Но отъ друзей спаси насъ, Боже.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
medshus
сообщение 11.7.2016, 1:04
Сообщение #46


Хранитель традиций
****

Группа: Активный пользователь
Сообщений: 766
Регистрация: 18.6.2011
Из: удмуртия
Пользователь №: 26314



Цитата(KVN_RUS @ 11.7.2016, 0:53) *
Чего нового можно изобрести в атмосфернике?
Ну разве что упростить конструкцию, удешевить производство и увеличить ресурс.

Да ладно, можно из четырехтактного сделать шеститактный)))))
Ресурс сейчас тольк умеьшают, как раз из-за удешевления.


--------------------
Меган 2, 1.6, мкпп, 2003 г. Хетчбек
Шкода октавия А7, 2016, 1.4 tsi, мкпп, хетчбек
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
KVN_RUS
сообщение 11.7.2016, 1:09
Сообщение #47


Мегамаг
*****

Группа: Активный пользователь
Сообщений: 39698
Регистрация: 10.8.2008
Из: 36
Пользователь №: 8451



Цитата(medshus @ 11.7.2016, 0:04) *
Да ладно, можно из четырехтактного сделать шеститактный)))))
Ресурс сейчас тольк умеьшают, как раз из-за удешевления.


Про то и разговор pardon.gif


--------------------
Renault Megane II, Sedan, Extreme,1.6 МКП5, 2008, KNG

Враговъ имѣетъ въ мірѣ всякъ, Но отъ друзей спаси насъ, Боже.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ValeryK
сообщение 11.7.2016, 3:19
Сообщение #48


Мегамаг
*****

Группа: Активный пользователь
Сообщений: 24613
Регистрация: 13.9.2007
Из: Уфа
Пользователь №: 4337



Цитата(medshus @ 10.7.2016, 19:58) *
Отстает на 13 лет, что непонятного))) Рено сделали меган в 2003, АвтоВАЗ весту - 2016. При том, что Веста уступает мегану. В комфорте, безопасности уж точно, да и мотор, я думаю, у Рено получше будет автовазовского. А так эксплуатация покажет, когда весте будет 13 лет вот тут и надо сравнивать.


Во-первых, кроме "думаю" - никаких фактов.
Во-вторых, Меган2 в российских условиях оказался ненадежным автомобилем с кучей болячек, уступая, например, Логану.
Даже более архаичная Нексия в российский условиях проявила себя надежнее Мегана, а по соотношению цена/качество вообще на голову выше.



--------------------
Шкода Рапид Ambition 1.6 6АКПП/2016
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Барс
сообщение 11.7.2016, 9:34
Сообщение #49


Мегамаг
*****

Группа: Активный пользователь
Сообщений: 19433
Регистрация: 5.8.2007
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 3965



А чем меган не надёжен? Есть косяк отсутствия колечка в рейке,есть непонимание того какое масло лить в двигатель с фазорегулятором. Что ещё. Был косяк с опорными подшипниками и провисшей шумкой, у меня этих проблем нет. Если говорить о переграющих лампах, так эта проблема всех линзовых фар. Летящие косточки тоже имеют массовый характер у всех производителей. Поверьте, у остальных марок проблем не меньше возникает. А так что бы меган раз и встал по причине ненадёжности я что то ни у кого не припомню.


--------------------
Рено Меган 2 фаза 2 ,1.6 aut. 2006
Паразиты говоришь ? Ты прав, вредителей полно, куда не посмотришь, всюду ничтожные твари, убеждённые в собственном превосходстве. Они копошатся и не понимают, что их жизнь лишена всякого смысла, что она коротка.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Барс
сообщение 11.7.2016, 9:41
Сообщение #50


Мегамаг
*****

Группа: Активный пользователь
Сообщений: 19433
Регистрация: 5.8.2007
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 3965



Цитата(KVN_RUS @ 11.7.2016, 1:53) *
Чего нового можно изобрести в атмосфернике?
Ну разве что упростить конструкцию, удешевить производство и увеличить ресурс.

Тут дело в другом. Рено просто пошло в другие направления, микролитражные турбосвистки и электромобили. На ВАЗе решался вопрос какой движок производить , не собирать, а производить с нуля, в числе претендентов был и к4м, но в виду того, что ниссановская разработка более современна и по характеристикам не дурна, коих приводилось не мало, решено было остановится на ниссановском моторе, тем более что и Рено перейдет на него потом.


--------------------
Рено Меган 2 фаза 2 ,1.6 aut. 2006
Паразиты говоришь ? Ты прав, вредителей полно, куда не посмотришь, всюду ничтожные твари, убеждённые в собственном превосходстве. Они копошатся и не понимают, что их жизнь лишена всякого смысла, что она коротка.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ValeryK
сообщение 11.7.2016, 9:57
Сообщение #51


Мегамаг
*****

Группа: Активный пользователь
Сообщений: 24613
Регистрация: 13.9.2007
Из: Уфа
Пользователь №: 4337



Цитата(Барс @ 11.7.2016, 10:34) *
Поверьте, у остальных марок проблем не меньше возникает.


Это не делает Меган лидером надежности в эксплуатации. Но для наших условий Логан, например, более приспособлен.



--------------------
Шкода Рапид Ambition 1.6 6АКПП/2016
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Барс
сообщение 11.7.2016, 10:13
Сообщение #52


Мегамаг
*****

Группа: Активный пользователь
Сообщений: 19433
Регистрация: 5.8.2007
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 3965



Цитата(ValeryK @ 11.7.2016, 10:57) *
Это не делает Меган лидером надежности в эксплуатации. Но для наших условий Логан, например, более приспособлен.

Ну судя потому как он ржавеет то да, это типично для наших условий. Чем проще автомобиль тем он надёжнее, а так то лошадь самая надёжная, если за ней следить.


--------------------
Рено Меган 2 фаза 2 ,1.6 aut. 2006
Паразиты говоришь ? Ты прав, вредителей полно, куда не посмотришь, всюду ничтожные твари, убеждённые в собственном превосходстве. Они копошатся и не понимают, что их жизнь лишена всякого смысла, что она коротка.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
syperwasek
сообщение 11.7.2016, 11:02
Сообщение #53


Хранитель традиций
****

Группа: Активный пользователь
Сообщений: 899
Регистрация: 16.5.2008
Из: Тольятти
Пользователь №: 7260



Цитата(Барс @ 10.7.2016, 22:43) *
Если я не ошибаюсь этот проект Н4 ниссановская разработка, движок действительно по характеристиам хороший, и я думаю на него перейдет и Рено закрыв свой древний К4м.

Совершенно верно
По роботу- он не ползет.Полз было бы в пробках еще лучше.
Тупость и овощность, ----если не давить педальку- 5ую на 60ти км. в час включает.а если пришпорить коня то будет закручивать мотор.
Кик даун работает быстро.
В общем робот адаптивный- привыкает к стилю езды.
Робот меня полностью устраивает.
про расход- не обкатал еще.

Сообщение отредактировал syperwasek - 11.7.2016, 11:09


--------------------
М1.6ат EXTREME 2008г Тольятти
Был меган 1 хетч
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
SladKey
сообщение 11.7.2016, 11:06
Сообщение #54


Мегамаг
*****

Группа: Активный пользователь
Сообщений: 6109
Регистрация: 3.2.2012
Из: Москва
Пользователь №: 30649



Цитата(Барс @ 11.7.2016, 8:34) *
А чем меган не надёжен? Есть косяк отсутствия колечка в рейке,есть непонимание того какое масло лить в двигатель с фазорегулятором. Что ещё. Был косяк с опорными подшипниками и провисшей шумкой, у меня этих проблем нет. Если говорить о переграющих лампах, так эта проблема всех линзовых фар. Летящие косточки тоже имеют массовый характер у всех производителей. Поверьте, у остальных марок проблем не меньше возникает. А так что бы меган раз и встал по причине ненадёжности я что то ни у кого не припомню.


А чем он надёжен?

Вся подвеска умирает быстро, фазики трещат, с движков сопливится, рейка гумно. Сцепление еще норм, 150 + пробежало. Лампы горят как хрен знает чё.

Да, бывают случаи, когда людям повезло, и у них всё работает на отлично. Но такие люди у меня вызывают сомнения.
Тут недавно выяснилось, что у знакомой меган тоже был (2ой), после вопроса "ну как машина" она прям слово в слово сказала как я о своём: комфорт есть, но качество... полное г*вно!

То ли дело логан. 2006 года у знакомого до сих пор гоняет, вообще на нём ничего не делает =)

Сообщение отредактировал SladKey - 11.7.2016, 11:08


--------------------
renault megane 2 2007 - продано
nissan teana 2.3 premium - продано
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
KVN_RUS
сообщение 11.7.2016, 11:07
Сообщение #55


Мегамаг
*****

Группа: Активный пользователь
Сообщений: 39698
Регистрация: 10.8.2008
Из: 36
Пользователь №: 8451



Цитата(syperwasek @ 11.7.2016, 10:02) *
Совершенно верно


В чём верность то?
Чем новый лучше старого?


--------------------
Renault Megane II, Sedan, Extreme,1.6 МКП5, 2008, KNG

Враговъ имѣетъ въ мірѣ всякъ, Но отъ друзей спаси насъ, Боже.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
medshus
сообщение 11.7.2016, 11:11
Сообщение #56


Хранитель традиций
****

Группа: Активный пользователь
Сообщений: 766
Регистрация: 18.6.2011
Из: удмуртия
Пользователь №: 26314



Цитата(ValeryK @ 11.7.2016, 3:19) *
Во-первых, кроме "думаю" - никаких фактов.
Во-вторых, Меган2 в российских условиях оказался ненадежным автомобилем с кучей болячек, уступая, например, Логану.
Даже более архаичная Нексия в российский условиях проявила себя надежнее Мегана, а по соотношению цена/качество вообще на голову выше.

Я смотрю вы прям сплошными фактами оперируете))))))сплошь и рядом доказанная аналитика))))
Нексию и Логан с меганом сравнивать это просто глупо. В нексии вообще подушки безопасности есть???)))))) они знают что это такое? Меган сравнивать с опелем 80-го года......вы реально в это верите??
Нексия это девятка но пошире и побольше)))))а если авария то просто жопа всем кто В ней сидит.
Ну это то в жизни не главное да?главное что в нексии фазка нет и шлейф не рвётся))))))
Пс. Купите себе телегу и лошадь, там вообще ломаться нечему главное кормить вовремя и мешочек к попе привязывать))))))

Сообщение отредактировал medshus - 11.7.2016, 11:13


--------------------
Меган 2, 1.6, мкпп, 2003 г. Хетчбек
Шкода октавия А7, 2016, 1.4 tsi, мкпп, хетчбек
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Денис58
сообщение 11.7.2016, 11:28
Сообщение #57


Мегамаг
*****

Группа: Активный пользователь
Сообщений: 7374
Регистрация: 6.1.2009
Из: Пенза
Пользователь №: 10484



Ну так, что. Пересаживаемся с мегана на весту или нет? Я тут на выходных, заходил в салон рено смотрел каптюр. В принципе ничего так дастер получился, гламурненький такой, для девочек и молодежи самое то, что нужно. При проектировании конечно экономили на всём, но ездить можно.


--------------------
RENO MEGAN-2 EXPRESSION 1.6 мт.
MITSUBISHI LANCER-X INTENS 2.0 cvt.
RENO KOLEOS DYNAMIQUE CONFORT 2.5 cvt
RENO KOLEOS LUXE PRIVELEGE 2.5 cvt

Раньше я любил лето,
но потом понял, что лето может быть в любое время года, были бы деньги...
Теперь я люблю деньги!

Я не ленивый, просто меня хранит великий древнеегипетский бог покоя и умиротворения Данунах.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dekker
сообщение 11.7.2016, 12:12
Сообщение #58


Мегамаг
*****

Группа: Активный пользователь
Сообщений: 3407
Регистрация: 19.12.2011
Из: Москва
Пользователь №: 29811



Цитата(KVN_RUS @ 11.7.2016, 10:07) *
В чём верность то?
Чем новый лучше старого?

Были изменены распределительные валы, на каждый цилиндр теперь ставятся по две форсунки, повысилась экономия топлива, немного увеличилась мощность, снизились холостые обороты, мотор стал выполнять требования Евро 5 и другие, менее значимые, преобразования. К бензину не требовательный, при рекомендованном 95-м, можно лить и 92. В системе ГРМ используется цепь. Материал блока цилиндров – алюминий, на K4M был чугун. Ресурс - 250 т.км.


--------------------
Renault Megane 2 1.6 АКПП 2006 г. - продан.
Renault Fluence 1.6 CVT Expression-2014.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Алекsey
сообщение 11.7.2016, 12:17
Сообщение #59


Мегамаг
*****

Группа: Активный пользователь
Сообщений: 9796
Регистрация: 6.5.2006
Из: г. Фрязино, Московская область
Пользователь №: 760



Цитата(SladKey @ 11.7.2016, 9:06) *
....
Да, бывают случаи, когда людям повезло, и у них всё работает на отлично. Но такие люди у меня вызывают сомнения.
...

Лёха, ты мне веришь? friends.gif
Так вот, сдал Меган в трейд ин с пробегом 172 тык. Правда, был хэтч и ручка. Из багов: рейка по гарантии, фазик, петля водительской двери, замена сцепы при пробеге 136 тык. Фысёёё! А, подвеску пребрал примерно в 120 тык - наконечники, ступичные подшипник передние. Как-то так...

Сообщение отредактировал Алекsey - 11.7.2016, 12:18


--------------------
Твоя крутизна не влияет на траекторию полёта пули.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ValeryK
сообщение 11.7.2016, 12:17
Сообщение #60


Мегамаг
*****

Группа: Активный пользователь
Сообщений: 24613
Регистрация: 13.9.2007
Из: Уфа
Пользователь №: 4337



Цитата(medshus @ 11.7.2016, 12:11) *
Я смотрю вы прям сплошными фактами оперируете))))))сплошь и рядом доказанная аналитика))))
Нексию и Логан с меганом сравнивать это просто глупо. В нексии вообще подушки безопасности есть???)))))) они знают что это такое? Меган сравнивать с опелем 80-го года......вы реально в это верите??
Нексия это девятка но пошире и побольше)))))а если авария то просто жопа всем кто В ней сидит.
Ну это то в жизни не главное да?главное что в нексии фазка нет и шлейф не рвётся))))))
Пс. Купите себе телегу и лошадь, там вообще ломаться нечему главное кормить вовремя и мешочек к попе привязывать))))))


Спокойнее. Сравнивать можно (и нужно) любые авто, смотря по каким критериям.
Вроде в Европе живут обеспеченные люди, но Логан (Дачия) идет там "на ура".

Ездил на Нексии 6 лет (200 тыс км), ездил на Мегане 7 лет (245 тыс км).
Меган и безопаснее, и комфортнее. Спору нет. Современный авто, так и должно быть.
Но Нексия в эксплуатации дешевле (меньше было поломок, и по стоимости ТО и ремонта впереди). Об этом я и написал.

Про Весту спорить смысла не вижу, не ездил. А вот твои рассуждения - чистой воды снобизм. hi.gif


--------------------
Шкода Рапид Ambition 1.6 6АКПП/2016
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

14 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

RSS Текстовая версия Сейчас: 24.10.2019, 9:24
 

MKPortal ©2003-2008 mkportal.it