Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

форум Renault Megane (Рено Меган) Россия _ Продам _ Продаю Megane (2006 г., автомат, "зелёная медь").

Автор: kamehob 19.12.2016, 17:09

Всем привет. Пришла пора и мне расставаться с верным другом.
2006 г.в., Megane II, Expression, АКПП, 1.6/113 л.с., серо-зелёный. пробег ~112 тыс. (датчики света-дождя, противотуманные фары, подогрев зеркал etc.)
Один владелец (я) с момента выпуска по сей день, ежегодные ТО у официалов (последнее в апреле 2016 г.).
На кузове (бамперах) обнаруживаются некоторые соответствующие возрасту потёртости.
Самая неприятная - небольшая трещина на правом переднем крыле (лет 5 ей уже) (на четвёртом фото).

230 т.р.
(+7 903) 760-0195, Александр.












Автор: Stomatologist 19.12.2016, 17:47

натрави на нее автоэксперта максима шелкова, он сделает видео что и как и все конкретно будет.

Автор: Broker 19.12.2016, 18:24

Цитата(Stomatologist @ 19.12.2016, 19:47) *
натрави на нее автоэксперта максима шелкова, он сделает видео что и как и все конкретно будет.


Да он тебе и новый Меган распендюрит в пух и прах rofl.gif

Автор: kirvas 19.12.2016, 18:25

лампочка перегорела и шлейф порван? pardon.gif
а выглядит отлично! небось стекла с атермалкой? и пробег по кузову не заметен good.gif
у меня весь кузов матовый уже давно стал :(

p.s. задницей в стену что-ли въехал?

Автор: kamehob 19.12.2016, 18:50

Цитата(kirvas @ 19.12.2016, 18:25) *
лампочка перегорела и шлейф порван?

Лампочка перегорела - точно. Причём, судя по всему, буквально перед фотосессией.
Про шлейф не понял. Какой именно, почему такое предположение?

Цитата(kirvas @ 19.12.2016, 18:25) *
p.s. задницей в стену что-ли въехал?

Скорее стена (в виде Nissan Patrol на транзитах без ОСАГО) на неё. Собственно, это и было единственное ДТП, в котором машина поучаствовала (да и то неполноценное - ничего не оформлялось и не лечилось по итогам).

Автор: kirvas 19.12.2016, 18:57

Цитата(kamehob @ 19.12.2016, 17:50) *
Про шлейф не понял. Какой именно, почему такое предположение?


модно фотографировать приборку так, чтобы не было видно порванного шлейфа airbag wink.gif

Автор: kamehob 19.12.2016, 19:02

Цитата(kirvas @ 19.12.2016, 18:57) *
модно фотографировать приборку так, чтобы не было видно порванного шлейфа airbag wink.gif

Чур меня. Фото только ради показа пробега сделано было.

Автор: Lubitel 19.12.2016, 19:58

Цитата(kamehob @ 19.12.2016, 19:09) *
Всем привет. Пришла пора и мне расставаться с верным другом.
2006 г.в., Megane II, Expression, АКПП, 1.6/113 л.с., серо-зелёный. пробег ~112 тыс. (датчики света-дождя, противотуманные фары, подогрев зеркал etc.)
Один владелец (я) с момента выпуска по сей день, ежегодные ТО у официалов (последнее в апреле 2016 г.).
На кузове (бамперах) обнаруживаются некоторые соответствующие возрасту потёртости.
Самая неприятная - небольшая трещина на правом переднем крыле (лет 5 ей уже) (на четвёртом фото).

230 т.р.
(+7 903) 760-0195, Александр.


Убийственно дёшево! Не понимаю! mega_shok.gif
У моего и пробег вдвое больше и внешность попокоцанней, соответственно еще дешевле.
И зачем хороший авто продавать за такие деньги, за которые только развалюху потом можно будет купить?
Меня жаба задавила и я Меган оставила второй машиной в семье. pardon.gif

Автор: denis_kiselev 20.12.2016, 2:30

Цитата(Lubitel @ 19.12.2016, 19:58) *
Убийственно дёшево! Не понимаю! mega_shok.gif
У моего и пробег вдвое больше и внешность попокоцанней, соответственно еще дешевле.
И зачем хороший авто продавать за такие деньги, за которые только развалюху потом можно будет купить?
Меня жаба задавила и я Меган оставила второй машиной в семье. pardon.gif

нормальная цена , годы идут , такова се ля ви )) я свой теперь и продавать не думаю ))

Автор: vya270 20.12.2016, 3:07

Я дурак?
230 в хотелках?

Автор: Treon 20.12.2016, 9:01

Цитата(Lubitel @ 19.12.2016, 19:58) *
Убийственно дёшево! Не понимаю! mega_shok.gif
У моего и пробег вдвое больше и внешность попокоцанней, соответственно еще дешевле.
И зачем хороший авто продавать за такие деньги, за которые только развалюху потом можно будет купить?
Меня жаба задавила и я Меган оставила второй машиной в семье. pardon.gif

аналогично
не вижу смысла отдавать живой Меган за 300 тыс руб - это вдвое меньше цены новой Лады...
оставил как второй авто, после покупки Эксплорера...

Автор: Kes460 20.12.2016, 11:27

за эти деньги продашь, цена адекватная
годы берут своё
ты знаешь что машина хорошая осталось это доказать покупателю
удачи

З.Ы. может на разбор запилим а? wink.gif

Автор: Broker 20.12.2016, 11:29

Цитата(Treon @ 20.12.2016, 11:01) *
живой Меган


У меня такой же. Живой то живой. Пользуясь своими профессиональными терминами назову его квазиживой. smile.gif
Чтоб его полностью довести до ума денег надо не мало.

П.С. Наверно если посчитать - выгоднее получиться его продать, добавить и купить новую Ладу.
То, что ликвидней будет - это точно. pardon.gif

Автор: Treon 20.12.2016, 11:36

Цитата(Broker @ 20.12.2016, 11:29) *
Чтоб его полностью довести до ума денег надо не мало.

ну у меня деньги в него уже вложены, заводится в -30, не скрипит, масло не течет, подвеска не гремит... езди не хочу.
отдать его за 300 - нет уж...
ну эт так, к слову, для поддержания темы в топе!

Автор: Broker 20.12.2016, 11:47

Цитата(Treon @ 20.12.2016, 13:36) *
ну у меня деньги в него уже вложены,


Ну - если недавно вложены, то конечно понятно. Кто ж продает "сделанную" машину.
Это относится к любой машине. pardon.gif
А вот если не совсем недавно, как у меня и уже надо все менять по второму кругу - то лучше ее продать нафиг pardon.gif

Автор: Zed173 21.12.2016, 11:14

Капот крашеный? Или ракурс такой?

Автор: Vitankom 21.12.2016, 11:24

vin черканите, пожалуйста.

Автор: kamehob 21.12.2016, 15:54

Цитата(Zed173 @ 21.12.2016, 11:14) *
Капот крашеный? Или ракурс такой?


Нет, "неродной" краски на машине нет совсем. Фотограф из меня тот ещё...


Цитата(Vitankom @ 21.12.2016, 11:24) *
vin черканите, пожалуйста.


VF1LM1B0E35395618

Автор: Vitankom 22.12.2016, 0:38

Диагностическая карта действующаяя?

Автор: Nafanja 22.12.2016, 1:11

Если б я искал машину, то давно съездил, или хотя бы созвонился с продавцом узнать подробности, чем вторые сутки задавать вопросы через форум.
Машина уйдёт очень быстро - цена и состояние (судя по фото) очень вкусные.

Автор: kamehob 22.12.2016, 1:14

Цитата(Vitankom @ 22.12.2016, 0:38) *
Диагностическая карта действующаяя?

Нет. ОСАГО до апреля, но диагностическая карта кончилась.




Автор: Vitankom 22.12.2016, 8:44

Цитата(Nafanja @ 22.12.2016, 1:11) *
Если б я искал машину, то давно съездил, или хотя бы созвонился с продавцом узнать подробности, чем вторые сутки задавать вопросы через форум.
Машина уйдёт очень быстро - цена и состояние (судя по фото) очень вкусные.

Вижу что цена вкусная, но когда есть из чего выбрать почему бы не покопошиться pardon.gif

Автор: BronVN 22.12.2016, 10:13

Цитата(Vitankom @ 22.12.2016, 7:44) *
когда есть из чего выбрать


А в живую посмотреть, не? В рамках того самого выбора.

Автор: Vitankom 22.12.2016, 10:56

Цитата(BronVN @ 22.12.2016, 9:13) *
А в живую посмотреть, не? В рамках того самого выбора.


Смотрю вживую в своей округе. А чтоб поехать далече нужна детальная инфа по всем параметрам. Педант, мля smile.gif Да и продавец не нервничает, отвечает на вопросы. Всем бобра.

Автор: kamehob 22.12.2016, 13:23

Цитата(Vitankom @ 22.12.2016, 10:56) *
Смотрю вживую в своей округе.

Кстати, округу я, по-моему, не уточнял. Машина пока живёт в Красногорске Московской области.


Автор: kamehob 24.12.2016, 21:48

По просьбе проявивших интерес добавляю виды интерьера:






Автор: Владимир В. 26.12.2016, 10:56

У меня такая же машина, только начальная комплектация, пустая, как барабан. Так смотришь, продать свою, добавить полтинник, и получить машину в топе за минимальные деньги. Но как назло, за последний год в своей машине провел все плановые и профилактические замены, осталось только сцепление поменять, отложил на следующий год.
Дуквально в прошлом месяце провел ТО и заменил ремни, фазорегулятор, еще раньше всю тормозную систему, заменил все жидкости...
Досадно, если бы не потраченные деньги, я бы повелся на это предложение. На соседнем форуме была машина, еще лучше этой, вообще не битая, моложе и пробег меньше, чем у меня. И с проверенных рук. Немного дороже, чем эта машина. Была бы объява на пару месяцев раньше, может быть и повелся бы, особенно на том форуме.
А тут все сделал, только езди и ни о чем не думай..., видимо так и придется делать, поступать по рациональному.
Тут еще новый год подходит, в отпуск еду..., рушил не дергаться, да и универсал хочется, если честно.


Удачи в продаже.

Автор: Zed173 26.12.2016, 11:51

Цитата(Владимир В. @ 26.12.2016, 10:56) *
...На соседнем форуме была машина, еще лучше этой, вообще не битая, моложе и пробег меньше...

Да, очень хороший вариант был
Цитата(Владимир В. @ 26.12.2016, 10:56) *
... да и универсал хочется, если честно...

Присоедияюсь, friends.gif да в соответствующем состоянии бы...

Много наслышан на счет DP0 (не очень хорошего). Насколько критичен для него такой пробег?

Автор: kirvas 26.12.2016, 11:59

Цитата(Zed173 @ 26.12.2016, 10:51) *
Много наслышан на счет DP0 (не очень хорошего). Насколько критичен для него такой пробег?

коробас, конечно, почти труп. удивительно вообще как до 112ткм доехал. наверное, контрактная коробка стоит уже.

crazy.gif

Цитата(Zed173 @ 26.12.2016, 10:51) *
Много наслышан на счет DP0 (не очень хорошего).

а Вы что слышали?

Автор: boon 26.12.2016, 13:15

а что кто-то ставил контрактную?? на неё ценник негуманный, вот на мой праворуль я могу автомат с владика за 10-15 притяянуть, но зараза уже овер 200 проблег а тоеда н пинается даже)) правда масло менял уже многократно

Автор: Zed173 27.12.2016, 9:45

Цитата(kirvas @ 26.12.2016, 11:59) *
а Вы что слышали?

Боюсь это уже за флуд пойдет. Если только ТС не против.
Да много чего - от "да нормальная коробка" до "только не DP0 / AL4 !". Например, http://auto.mail.ru/article/53675-vtorichnyi_rynok_kakih_avtomatov_nado_opasatsya/ яркий пример. Источник, конечно не авторитетный, для общей картины, чем народ пугают )). Но я думаю и надеюсь, что это не тот случай, и здесь применим вывод из другой статьи - цитата "... Многие автолюбители считают ее недостаточно надежной для российских условий эксплуатации. Если вы тщательно следите за состоянием своего авто, любите спокойную езду и бережно относитесь к трансмиссии — AL4 не даст вам повода для беспокойства..."

Автор: kirvas 27.12.2016, 12:07

Цитата(Zed173 @ 27.12.2016, 8:45) *

Уважаемый Zed173, про "коробас, конечно, почти труп" я писал исключительно в шутку.

за все меганы не скажу, но у меня сейчас пробег DP0 приближается к полумиллиону км. также на форуме был меган gogo с пробегом далеко за 300. внутрь коробки никто не лазил ни разу, ограничивались заменой клапана и масла.

ник напомнил...

Автор: Maxim-Sh 29.12.2016, 2:06

Моя дп0 выдержала 232000 активной езды где только можно, учитывая грибы, снег, рыбалки и бездорожье. Как двигатель выдерживает, пока хз, катушку впервые заменил пару дней назад.

Автор: Gosteff 29.12.2016, 2:46

Цитата(Maxim-Sh @ 29.12.2016, 1:06) *
Моя дп0 выдержала 232000 активной езды где только можно, учитывая грибы, снег, рыбалки и бездорожье. Как двигатель выдерживает, пока хз, катушку впервые заменил пару дней назад.

У меня столько же катушки еще не менял ))

Автор: kamehob 30.12.2016, 22:54

Так как вопрос о недавних заменах запчастей в "личке" задали несколько человек, напишу здесь.
Порылся в папке с заказ-нарядами.
Перечислю, естественно, только наиболее серьёзные.
03.04.2014 - АЗР Моторс, пробег 98382.
Свечи зажигания;
Замена ремней ГРМ;
Аккумулятор (L3 70AH/720A);
Насос системы охлаждения двигателя;
Сальник коленвала передний;
Тормозные колодки (4 шт.)
Тормозные диски (2 шт. - передние)

14.05.2015 - Major Auto (Цветочный пр.), пробег 105099

Ремень ГРМ - да, опять!
Сальник распредвала - 2 шт.
Сальник коленвала передний.
Сальник коленвала задний
Тяга рулевая (правая)
Стойка стабилизатора (правая и левая)
Шкив коленвала


Заказ-наряд последнего ТО (в 2016-м) пока не нашёл.
Но там, как помнится, ничего глобального не было, может быть какие-то датчики.



Автор: kamehob 2.1.2017, 1:48

Автомобиль продан.
Всем спасибо за интерес и поддержку темы.
Новому владельцу - длительного и беспроблемного пользования.

Автор: kryazhev 3.1.2017, 23:22

Цитата(denis_kiselev @ 20.12.2016, 1:30) *
нормальная цена , годы идут , такова се ля ви )) я свой теперь и продавать не думаю ))

Вы на годах ездиете, или на машине? В позапрошлом году и ездил на новенькой Рио, отличник продаж, а по сути, консервная банка. А сейчас цена в максималке практически миллион! За жесть, в натуральном смысле этого слова. acute.gif
Поздравляю автора темы с продажей! drinks.gif

Автор: Свободный 5.1.2017, 20:08

Цитата(kamehob @ 2.1.2017, 1:48) *
Автомобиль продан.
Всем спасибо за интерес и поддержку темы.
Новому владельцу - длительного и беспроблемного пользования.


Насчет беспроблемного сомневаюсь. У коробки на всех скоростях толчки, еще в пробках не ездил. Рейка вроде серьезно брякает, подозреваю втулка разбита. Это еще не поднимали автомобиль на подъемник, не показывал мастерам.

Автор: Свободный 5.1.2017, 20:16

Вообще салон не похож на 112 тысяч пробега. У меня фокус 2 был на 137 тысяч километров, салон был в куда лучшем состоянии, но тёмного цвета был.
Может кто из местных гуру сможет сравнить с салоном своего Мегана. Для себя знать интересно.

Автор: botan86 5.1.2017, 20:40

Цитата(Свободный @ 5.1.2017, 18:16) *
Вообще салон не похож на 112 тысяч пробега. У меня фокус 2 был на 137 тысяч километров, салон был в куда лучшем состоянии, но тёмного цвета был.
Может кто из местных гуру сможет сравнить с салоном своего Мегана. Для себя знать интересно.

бесполезно, очень сильно зависит от ухоженности автомобиля.
тут еще и "белая" тряпка так что вытирается и изнашивается достаточно быстро.

Автор: Lubitel 5.1.2017, 20:54

Цитата(botan86 @ 5.1.2017, 22:40) *
бесполезно, очень сильно зависит от ухоженности автомобиля.
тут еще и "белая" тряпка так что вытирается и изнашивается достаточно быстро.


Нормально салон на свой пробег и даже меньше выглядит. biggrin.gif

Автор: Свободный 6.1.2017, 2:53

Спасибо за информацию. Подлокотник сильно потерт, руль, но баранку может в перчатках водили.
П.с. У меня на старенькой Киа Рио пробег 156 тысяч км. руль в гораздо лучшем состоянии.

Коробка работает не важно. Езжу как пенсионер почти, все равно работает не адекватно. То держит передачи, то сбрасывает с рывками, толчками.

Автор: Ilya76 6.1.2017, 4:01

Цитата(Свободный @ 5.1.2017, 19:16) *
Вообще салон не похож на 112 тысяч пробега. У меня фокус 2 был на 137 тысяч километров, салон был в куда лучшем состоянии, но тёмного цвета был.
Может кто из местных гуру сможет сравнить с салоном своего Мегана. Для себя знать интересно.

Салон соответствует. Пробегу.

Автор: rogolet 6.1.2017, 15:59

Цитата(Ilya76 @ 6.1.2017, 3:01) *
Салон соответствует. Пробегу.

Согласен...
У меня аппарат 1:1 только серебристый, пробег больше-и руль и салон существенно хуже, с таким же пробегом светлый салон выглядел аналогично

Автор: Свободный 7.1.2017, 21:42

Теперь осталось выяснить, почему коробка работает не нормально.
Рывки, толчки, при переключении каждой передачи, что вверх, что вниз, не реагирует на четвертой скорости на нажатие газа, только если вдавить серьезно педаль газа переключается на третью , а затем при отпускании газа с толчком на четвертую. Бывает, что автомат держит передачи при спокойном разгоне, когда коробка уже должна на следующую передачу перейти, автомат крутит двигатель до более высоких оборотов.
Предыдущий владелец, сказал, что не знает в чем дело, у него все работало хорошо.
Вчера автомобиль не завёлся, сегодня не пытался заводить, поехал на работу на метро.
У меня было несколько автомобилей с АКПП и не одна коробка так не работала.

Автор: rogolet 8.1.2017, 1:29

Ну это модно объяснить только тем, что Меган машина с душой и характером!!!
Я, когда у предыдущего хозяина свою забрал-до дома доехать 70 км. -по дороге перегорели в левой фаре габарит, в правой лампа ближнего света.....
... Как с женой еду куда, только начну обсуждать, что меган менять пора, предлагая встречаюшиеся варрианты, так то одно ломается-то другое, буквуально после этого, через день-два...

Автор: Свободный 8.1.2017, 4:17

Цитата(rogolet @ 8.1.2017, 2:29) *
Ну это модно объяснить только тем, что Меган машина с душой и характером!!!
Я, когда у предыдущего хозяина свою забрал-до дома доехать 70 км. -по дороге перегорели в левой фаре габарит, в правой лампа ближнего света.....
... Как с женой еду куда, только начну обсуждать, что меган менять пора, предлагая встречаюшиеся варрианты, так то одно ломается-то другое, буквуально после этого, через день-два...


Это единственный вариант, что вам пришел в голову?

Автор: GT 8.1.2017, 5:34

У мегана автомат "адаптивный".
Это значит, что водитель постоянно должен под него адаптироваться.
На самом деле после какого-то количества динамичной езды он начинает дольше держать передачи, позволять немного пооонять.
Но стоит потупить в пробках, как алгоритм меняется на спокойный: ранние переключения, экономичная езда.
И переход из одного режима в другой происходит не сразу и бывает неудобным.

Автор: Lubitel 8.1.2017, 13:53

Цитата(Свободный @ 7.1.2017, 23:42) *
Теперь осталось выяснить, почему коробка работает не нормально.
Рывки, толчки, при переключении каждой передачи, что вверх, что вниз, не реагирует на четвертой скорости на нажатие газа, только если вдавить серьезно педаль газа переключается на третью , а затем при отпускании газа с толчком на четвертую. Бывает, что автомат держит передачи при спокойном разгоне, когда коробка уже должна на следующую передачу перейти, автомат крутит двигатель до более высоких оборотов.
Предыдущий владелец, сказал, что не знает в чем дело, у него все работало хорошо.
Вчера автомобиль не завёлся, сегодня не пытался заводить, поехал на работу на метро.
У меня было несколько автомобилей с АКПП и не одна коробка так не работала.


АКПП у Мегана не слишком расторопная, но не до такой степени.
У вас там критически холодно. Может масло в коробке загустело, может его там вообще маловато, типа сальник подтекает.
pardon.gif

Автор: Свободный 8.1.2017, 14:36

Цитата(Lubitel @ 8.1.2017, 14:53) *
АКПП у Мегана не слишком расторопная, но не до такой степени.
У вас там критически холодно. Может масло в коробке загустело, может его там вообще маловато, типа сальник подтекает.
pardon.gif


Третий день автомобиль стоит, как настали морозы.
Сегодня пытался, завести автомобиль , прикуривал, не получилось. Посмотрел сколько проводов нужно открутить в такой мороз, желание откручивать пропало.
Насчет сальника, неизвестно, еще не поднимали на подъемник, завести нужно автомобиль. Прежний собственник обслуживался вроде у официалов, там сальник должны были наверно заметить.
На учет нужно поставить автомобиль, не могу завести.
У меня со старой Киа Рио 2002 год таких проблем не было.

Автор: Lubitel 8.1.2017, 16:18

Цитата(Свободный @ 8.1.2017, 16:36) *
Третий день автомобиль стоит, как настали морозы.
Сегодня пытался, завести автомобиль , прикуривал, не получилось. Посмотрел сколько проводов нужно открутить в такой мороз, желание откручивать пропало.
Насчет сальника, неизвестно, еще не поднимали на подъемник, завести нужно автомобиль. Прежний собственник обслуживался вроде у официалов, там сальник должны были наверно заметить.
На учет нужно поставить автомобиль, не могу завести.
У меня со старой Киа Рио 2002 год таких проблем не было.


Скоро потеплеет и утрясётся всё потихоньку.
Коробка у него очень надёжная.
Рывками переключается когда масла маловато.
Так что проверить в первую очередь.
К Мегану надо привыкнуть.
Я так свой и продавать не хочу.

Автор: Vitankom 8.1.2017, 20:36

Свободный, я правильно понял что вы являетесь новоиспеченным владельцем мегана этой темы?

Автор: Свободный 8.1.2017, 21:45

Цитата(Vitankom @ 8.1.2017, 21:36) *
Свободный, я правильно понял что вы являетесь новоиспеченным владельцем мегана этой темы?


Да, совершенно верно.

Автор: Vitankom 8.1.2017, 22:11

Тест-драйв не устраивали перед покупкой? Я потестил автомат мегановский, не понравился. Может доживал свой ресурс , может такая особенность. Адаптивный, как говорили выше.

Автор: Свободный 8.1.2017, 22:28

Цитата(Vitankom @ 8.1.2017, 22:11) *
Тест-драйв не устраивали перед покупкой? Я потестил автомат мегановский, не понравился. Может доживал свой ресурс , может такая особенность. Адаптивный, как говорили выше.


Не большой устроил, немного совсем проехали. Толчки сразу почувствовал, ( даже расстроился немного так как автомобиль понравился), но на понижение тогда не почувствовал толчки, да и на четвертой там почти не ездили. Улица такая была. Взял паузу и начал читать про коробку, прям во дворе у прежнего владельца, так как после Киа Рио старой, Меган это Мерседес эс класса по комфорту. Прочитал про толчки, что это норма с первой на вторую у многих, посоветовался с человеком он сказал масло поменяешь и пройдут толчки, решил взять. Подкупило, что автомобиль с форума, один владелец, взрослый уже и недорого. Первого числа диагностику было искать наверно бесполезно.

Цитата(Lubitel @ 8.1.2017, 16:18) *
Скоро потеплеет и утрясётся всё потихоньку.
Коробка у него очень надёжная.
Рывками переключается когда масла маловато.
Так что проверить в первую очередь.
К Мегану надо привыкнуть.
Я так свой и продавать не хочу.


Вроде коробка то не очень надежна. Если еще масло не меняли.
Так автомобиль мне понравился, комфортный после Киа Рио, вообще отдыхаешь, но АКПП все портит, вернее не здоровая работа автомата.
Модель интересная, ящички, карманы, продуман салон, европейский автомобиль.

Автор: rogolet 8.1.2017, 22:29

Адаптивный, но всё в разумных пределах...и от стиля "пенсионер", до "ШумахЕр" его отличает набор скорости постепенный, с незаметными переключениями, и набор с более длительной затяжкой нижней передачи, вплать до 4500-5000 об., и в том и другом случае, если с коробкой/двс всё хорошо-не толчков не рывков ни ударов быть не должно... да и в ускорении, если серьёзно, разница только в рёве мотора!!! - А ВЫ ЧТО ТО БОЛЬШЕЕ ОЖИДАЛИ ОТ 1,6 (113 л. с.) на 4-ёх ступенчатой DP0(AL4)... с 100 км/ч за 12+ сек?

Автор: rogolet 8.1.2017, 22:36

Цитата(Свободный @ 8.1.2017, 21:28) *
Не большой устроил, немного совсем проехали. Толчки сразу почувствовал, ( даже расстроился немного так как автомобиль понравился), но на понижение тогда не почувствовал толчки, да и на четвертой там почти не ездили. Улица такая была. Взял паузу и начал читать про коробку, прям во дворе у прежнего владельца, так как после Киа Рио старой, Меган это Мерседес эс класса по комфорту. Прочитал про толчки, что это норма с первой на вторую у многих, посоветовался с человеком он сказал масло поменяешь и пройдут толчки, решил взять. Подкупило, что автомобиль с форума, один владелец, взрослый уже и недорого. Первого числа диагностику было искать наверно бесполезно.



Вроде коробка то не очень надежна. Если еще масло не меняли.
Так автомобиль мне понравился, комфортный после Киа Рио, вообще отдыхаешь, но АКПП все портит, вернее не здоровая работа автомата.
Модель интересная, ящички, карманы, продуман салон, европейский автомобиль.

Масло на нём менять не нужно, на 100 т. км. - ибо к этому времени бублик имеет достаточную выработку, чтоб масло новым освежать минимум раз в год!!! Из всех автоматов-этот наверное будет самым надёжным и дешевым в обслуживании ибо в отличии от роботов-не нуждается в регулярной замене масла, в отличии от вариатора - имеет куда больший ресурс и многократно дешевле в ремонте.

Автор: Свободный 8.1.2017, 22:37

Цитата(rogolet @ 8.1.2017, 22:29) *
Адаптивный, но всё в разумных пределах...и от стиля "пенсионер", до "ШумахЕр" его отличает набор скорости постепенный, с незаметными переключениями, и набор с более длительной затяжкой нижней передачи, вплать до 4500-5000 об., и в том и другом случае, если с коробкой/двс всё хорошо-не толчков не рывков ни ударов быть не должно... да и в ускорении, если серьёзно, разница только в рёве мотора!!! - А ВЫ ЧТО ТО БОЛЬШЕЕ ОЖИДАЛИ ОТ 1,6 (113 л. с.) на 4-ёх ступенчатой DP0(AL4)... с 100 км/ч за 12+ сек?


Да, я понимаю, что автомат, адаптивный или еще какой так работать не должен.
Когда купил только автомобиль, выехал на МКАД, при скорости примерно 70 км. захотел увеличить скорость постепеннно, но автомобиль не разгонялся, будто, что то держало машину.

Автор: Свободный 8.1.2017, 22:43

Цитата(rogolet @ 8.1.2017, 22:36) *
Масло на нём менять не нужно, на 100 т. км. - ибо к этому времени бублик имеет достаточную выработку, чтоб масло новым освежать минимум раз в год!!! Из всех автоматов-этот наверное будет самым надёжным и дешевым в обслуживании ибо в отличии от роботов-не нуждается в регулярной замене масла, в отличии от вариатора - имеет куда больший ресурс и многократно дешевле в ремонте.

Не стоит делать частичную замену? Хотя понимаю с такой работой коробки смысла нет особого.
Самой надежной когда данная коробка считалась? Помимо роботов и вариаторов, есть и коробки( гидромеханические) других производителей, которые зарекомендовали себя достаточно надежными.

Автор: rogolet 8.1.2017, 22:52

Я тоже много слышал про надёжность японских и американских автоматов, но крайслеры, доджи, тоёпты и хонды друзей нагладно на моих глазах категорически разрушают этот миф... Про автоматы и роботы от пежо, ситроена, мерседеса, опеля.... Ауди-фольцы-шкоды-вообще не упоминаю даже.... -я политкоректно умолчу!!!
Могу Вас обрадовать ибо у Вас автомат как(от) БМВ..

Автор: Свободный 8.1.2017, 22:57

Цитата(rogolet @ 8.1.2017, 22:52) *
Я тоже много слышал про надёжность японских и американских автоматов, но крайслеры, доджи, тоёпты и хонды друзей нагладно на моих глазах категорически разрушают этот миф... Про автоматы и роботы от пежо, ситроена, мерседеса, опеля.... Ауди-фольцы-шкоды-вообще не упоминаю даже.... -я политкоректно умолчу!!!
Могу Вас обрадовать ибо у Вас автомат как(от) БМВ..


Не вижу смысла спорить о коробках.
Написал о работе коробке данного автомобиля, будь хоть какая коробка, но если она бы работала на мой взгляд нормально, я бы здесь не стал писать.

Автор: rogolet 8.1.2017, 22:59

Цитата(Свободный @ 8.1.2017, 21:43) *
Не стоит делать частичную замену? Хотя понимаю с такой работой коробки смысла нет особого.
Самой надежной когда данная коробка считалась? Помимо роботов и вариаторов, есть и коробки( гидромеханические) других производителей, которые зарекомендовали себя достаточно надежными.

Первым делом стоит!!! И именно частичную!!! Стоит обязательно её делать как только начинаются вопросы к работе коробки... В вашем же случае пологаю с маслом достаточно будет только проверить его уровень - более чем убеждён литр+ нужно долить-по сути эта процедура не отличается от частичной замены, так как на лето потребуется снова грамм 300 подлить.... На всякий запасной проверить уровень перед жарой, особенно если на юга ехать собираетесь...

Автор: rogolet 8.1.2017, 23:07

То что коробка "затягивает" переключения-недостаток давления в гидротрансформаторе! Переключается с ударом-это двигатель/коробка болтаются- ударяют по кузову-смотрите подушки, и снимите ошибки БК...об этом уже неоднократно, в общем, сказано...

Автор: Свободный 9.1.2017, 1:50

Цитата(rogolet @ 9.1.2017, 0:07) *
То что коробка "затягивает" переключения-недостаток давления в гидротрансформаторе! Переключается с ударом-это двигатель/коробка болтаются- ударяют по кузову-смотрите подушки, и снимите ошибки БК...об этом уже неоднократно, в общем, сказано...


Подушки двигателя когда порваны, то вибрация по кузову и на холостом ходу, и при заводе двигателя.

Автор: Zed173 9.1.2017, 11:00

Мда. Всерьез рассматривал покупку данного авто. В последний момент друзья уговорили, попросили подождать, поискать механику. Перегнать за 900 км и не завестись, я бы сильно расстроился...

Автор: Свободный 9.1.2017, 20:14

Цитата(Zed173 @ 9.1.2017, 11:00) *
Мда. Всерьез рассматривал покупку данного авто. В последний момент друзья уговорили, попросили подождать, поискать механику. Перегнать за 900 км и не завестись, я бы сильно расстроился...


Повезло. Не завёлся из за морозов и слабого аккумулятора, хотя предыдущий владелец - Александр сказал, что аккумулятор новый, посмотрел по бумагам действительно меняли весной 2015 года.

А вот АКПП чудит и по деньгам чувствую влипну не хило. Вполне возможно кап. ремонт коробки.
И бывший владелец здесь молчит... А я ему звонил и он сказал, что можешь написать на форуме(про форум, я ничего, не говорил) видимо почитывает, но молчит. Молчание..

Автор: Lubitel 9.1.2017, 21:08

Цитата(Свободный @ 9.1.2017, 22:14) *
Повезло. Не завёлся из за морозов и слабого аккумулятора, хотя предыдущий владелец - Александр сказал, что аккумулятор новый, посмотрел по бумагам действительно меняли весной 2015 года.

А вот АКПП чудит и по деньгам чувствую влипну не хило. Вполне возможно кап. ремонт коробки.
И бывший владелец здесь молчит... А я ему звонил и он сказал, что можешь написать на форуме(про форум, я ничего, не говорил) видимо почитывает, но молчит. Молчание..


Коробка в Мегане сконструирована так, что в ней ломаться нечему.
Самое дорогое - замена какого-то сальника. При этом коробка снимается и дорогая сама работа.
Я уже дважды проходила эту процедуру и вполне нормально пережила финансовые затраты.
Без паники, товарищ!

Автор: Свободный 9.1.2017, 21:13

Цитата(Lubitel @ 9.1.2017, 22:08) *
Коробка в Мегане сконструирована так, что в ней ломаться нечему.
Самое дорогое - замена какого-то сальника. При этом коробка снимается и дорогая сама работа.
Я уже дважды проходила эту процедуру и вполне нормально пережила финансовые затраты.
Без паники, товарищ!


Самое дорогое в АКПП это замена сальника? Вы точно не знаете о чем говорите.
Как же клапана, фрикционы, бублик, да, даже насос? Плюс еще работа.
Паники, нет. Может механика так сконструирована..

Автор: Lubitel 9.1.2017, 21:19

Цитата(Свободный @ 9.1.2017, 23:13) *
Самое дорогое в АКПП это замена сальника? Вы точно не знаете о чем говорите.
Как же клапана, фрикционы, бублик, да, даже насос? Плюс еще работа.
Паники, нет. Может механика так сконструирована..


Я точно знаю о чём говорю. Я на этом Мегане с ругаемом вами автомате 6 лет отъездила и не продала, а подремонтировала и отдала дочери. biggrin.gif

Автор: Свободный 10.1.2017, 0:24

Цитата(Lubitel @ 9.1.2017, 22:19) *
Я точно знаю о чём говорю. Я на этом Мегане с ругаемом вами автомате 6 лет отъездила и не продала, а подремонтировала и отдала дочери. biggrin.gif


Вы даже суть не поняли. Не ругаю я автомат, а говорю немного о другом.
П.с. Вы свой опыт проектируете на все коробки второго Мегана.

Автор: kirvas 10.1.2017, 13:19

вот, если честно, читаю я ветку и прифигеваю...
то фокус, то киа всплывают у новоиспеченного обладателя мегана. ну да черт с ним, поверим. но здесь-то что такое?!

Цитата(Свободный @ 8.1.2017, 13:36) *
Посмотрел сколько проводов нужно открутить в такой мороз, желание откручивать пропало.

там две клеммы всего: одна +, другая -. какие еще провода можно откручивать от аккумулятора в мегане?! че придумывать-то?

про сальники акпп, рулевую рейку, подушки - ну купил без диагностики если машину, то че на зеркало пенять? потратил бы 500р на диагностику и торговался у капота за состояние машины. теперь к продавцу-то какие могут быть вопросы? рекомендацией че как чинить он уже помог - послал на форум. здесь можно найти и контакты ремонтников, и информацию как и что самостоятельно чинить можно в мегане, плюс советом здесь помогут.

Цитата(Свободный @ 9.1.2017, 20:13) *
Самое дорогое в АКПП это замена сальника? Вы точно не знаете о чем говорите.
Как же клапана, фрикционы, бублик, да, даже насос? Плюс еще работа.

lol.gif hi.gif

Автор: Свободный 10.1.2017, 14:13

Цитата(kirvas @ 10.1.2017, 13:19) *
вот, если честно, читаю я ветку и прифигеваю...
то фокус, то киа всплывают у новоиспеченного обладателя мегана. ну да черт с ним, поверим. но здесь-то что такое?!

там две клеммы всего: одна +, другая -. какие еще провода можно откручивать от аккумулятора в мегане?! че придумывать-то?

про сальники акпп, рулевую рейку, подушки - ну купил без диагностики если машину, то че на зеркало пенять? потратил бы 500р на диагностику и торговался у капота за состояние машины. теперь к продавцу-то какие могут быть вопросы? рекомендацией че как чинить он уже помог - послал на форум. здесь можно найти и контакты ремонтников, и информацию как и что самостоятельно чинить можно в мегане, плюс советом здесь помогут.


lol.gif hi.gif

Киа Рио могу показать при желании, Фокус продан давно.
http://www.radikal.ru
Две клеммы открутить?

Давайте без балобольства. Я не говорил про сальники, подушки. Моя ошибка видимо была, что поверил на слово. На форум зачем меня посылать, я эту машину здесь нашел.


А так советом помогают, если Пинки значит подушки двигателя порваны, в коробке проблема, поменяй сальник.
Суть не в этом. Я бы с авто ру машину не взял с пинками.

Автор: kirvas 10.1.2017, 14:32

Цитата(Свободный @ 10.1.2017, 13:13) *
http://www.radikal.ru
Две клеммы открутить?

Давайте без балобольства.

а сколько???

Автор: lwwn 10.1.2017, 14:38

Цитата(kirvas @ 10.1.2017, 12:32) *
а сколько???

Гаек много. Пугает.

Автор: Свободный 10.1.2017, 14:39

Цитата(kirvas @ 10.1.2017, 14:32) *
а сколько???


Две клеммы открутить с двумя болтами у меня на Киа, а здесь нужно повозиться в мороз 25 градусный.
Пока прикуривал, успел замерзнуть. Еще аккумулятор бывает прикручен, чтобы не болтался и при аварии не вылетел.
Киа Рио хотите увидеть? Как раз она заводится без проблем.

Автор: kirvas 10.1.2017, 14:44

Цитата(Свободный @ 10.1.2017, 13:39) *
Две клеммы открутить с двумя болтами у меня на Киа, а здесь нужно повозиться в мороз 25 градусный.
Пока прикуривал, успел замерзнуть. Еще аккумулятор бывает прикручен, чтобы не болтался и при аварии не вылетел.
Киа Рио хотите увидеть? Как раз она заводится без проблем.

ну а у меня меган заводится без проблем. клемм всего две. чтобы их снять надо на мегане две гайки открутить только: одну на плюсовой, другую на минусовой клемме. чтобы достать аккумулятор надо открутить еще одну гайку между кумулем и патрубком воздуховода.

Автор: Свободный 10.1.2017, 14:51

Цитата(kirvas @ 10.1.2017, 14:44) *
ну а у меня меган заводится без проблем. клемм всего две. чтобы их снять надо на мегане две гайки открутить только: одну на плюсовой, другую на минусовой клемме. чтобы достать аккумулятор надо открутить еще одну гайку между кумулем и патрубком воздуховода.


Сегодня попробую завести, как раз потеплело. Аккумулятор видимо слабый, поэтому не завелась. И так эти дни с работы уставший приходил.
Заведу, заеду на диагностику.

Автор: Свободный 10.1.2017, 15:03

Цитата(kirvas @ 10.1.2017, 13:19) *
lol.gif hi.gif


Вас, что рассмешило? Чего из перечисленного, нет в коробке DP0? Не знаком с этой коробкой.

Автор: kirvas 10.1.2017, 15:06

Цитата(Свободный @ 10.1.2017, 13:51) *
Аккумулятор видимо слабый, поэтому не завелась.

у меня в машине валяется https://www.ulmart.ru/goods/3629527?seoTitle=%D0%A0%D0%B5%D0%B7%D1%83%D0%BB%D1%8C%D1%82%D0%B0%D1%82%D1%8B+%D0%BF%D0%BE%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%B0&seoDescription=&seoKeywords=

соседа по утрам уже трижды в этом сезоне заводил.

Автор: kirvas 10.1.2017, 15:15

Цитата(Свободный @ 10.1.2017, 14:03) *
Вас, что рассмешило? Чего из перечисленного, нет в коробке DP0? Не знаком с этой коробкой.

ко мне можно на ты, я вполне норм это воспринимаю.
рассмешило следующее:
1) замена клапанов обойдется в действительности дешевле чем сальников.
2) фрикционы горели, кажется, только у Паши biggrin.gif и, наверное, его подвиг мало кто сможет повторить ))))
3) бублик даже текущий разве менял кто-то? вероятно, уникальные случаи.

dp0 пинается, это не самая приятная коробка, но, как мне кажется, довольно надежная. особенно пинается или поздно переключается по следующим причинам: разные стили вождения; ушатанные подушки двигателя; недостаток масла в акпп.

соответственно, если уж совсем по беспределу пойти и решить влить в коробку 5-10 тыров, надо сменить масло в ней, промыть гидроблок и, поскольку меняется масло, профилактически сменить один клапан модуляции. если денег выбрасывать нет желания, надо просто выставить уровень масла в коробке. pardon.gif

таким образом, действительно есть что в dp0 сменить и подороже сальника, но этим как-то не приходится заниматься рядовому мегановоду (особенно с пробегом чуть за сотню), поэтому рассмешило.

Автор: Свободный 10.1.2017, 15:28

Цитата(kirvas @ 10.1.2017, 16:15) *
ко мне можно на ты, я вполне норм это воспринимаю.
рассмешило следующее:
1) замена клапанов обойдется в действительности дешевле чем сальников.
2) фрикционы горели, кажется, только у Паши biggrin.gif и, наверное, его подвиг мало кто сможет повторить ))))
3) бублик даже текущий разве менял кто-то? вероятно, уникальные случаи.

dp0 пинается, это не самая приятная коробка, но, как мне кажется, довольно надежная. особенно пинается или поздно переключается по следующим причинам: разные стили вождения; ушатанные подушки двигателя; недостаток масла в акпп.

соответственно, если уж совсем по беспределу пойти и решить влить в коробку 5-10 тыров, надо сменить масло в ней, промыть гидроблок и, поскольку меняется масло, профилактически сменить один клапан модуляции. если денег выбрасывать нет желания, надо просто выставить уровень масла в коробке. pardon.gif

таким образом, действительно есть что в dp0 сменить и подороже сальника, но этим как-то не приходится заниматься рядовому мегановоду (особенно с пробегом чуть за сотню), поэтому рассмешило.


1) Саленоиды не меняют?
3) гидроблок не разбирают? Не промывают? Не ремонтируют?
Ответил человеку на его сообщение о сальнике.
У меня на коробке zf была проблема текущего сальника, сменили сальник, продолжало капать масло, оказалось дело в насосе.

Автор: kirvas 10.1.2017, 15:34

Цитата(Свободный @ 10.1.2017, 14:28) *
1) Саленоиды не меняют?
Ответил человеку на его сообщение о сальнике.

соленоиды это и есть клапаны модуляции давления масла - их меняют, это дешевле, чем сальник сменить.

Автор: Свободный 10.1.2017, 21:38

Цитата(kirvas @ 10.1.2017, 16:34) *
соленоиды это и есть клапаны модуляции давления масла - их меняют, это дешевле, чем сальник сменить.


Приятель сменил клапаны и масло на Пежо ( по его словам коробка такая же) чуть лучше стало, через короткое время еще хуже стала работать. Пинки были у него только при переключении на повышенную и гул при 130 км..
Насчет чуть больше пробега за сотню, да и меньше бывает ходят, а коробка вряд ли надёжная.

Автор: Свободный 10.1.2017, 21:46


Знаю, что такое порванная подушка двигателя, там вибрация по всему кузову идет, стоит только завести

Автор: Nafanja 10.1.2017, 22:15

Не совсем так. При порванной передней подушке ощущаются рывки при переключении передач.

Автор: rogolet 10.1.2017, 23:33

Цитата(Свободный @ 10.1.2017, 20:38) *
Приятель сменил клапаны и масло на Пежо ( по его словам коробка такая же) чуть лучше стало, через короткое время еще хуже стала работать. Пинки были у него только при переключении на повышенную и гул при 130 км..
Насчет чуть больше пробега за сотню, да и меньше бывает ходят, а коробка вряд ли надёжная.


Наиболее популярные разновидности АКПП для автомобилей Пежо приведены в таблице

Модель Год Тип Двигатель Трансмиссия
207/207 PASSION 2006-11 4 SP FWD L4 1.6L DPO (AL4)
3008 2009-11 6 SP FWD/AWD L4 2.0L TF-80SC
306 2000-02 4 SP FWD L4 1.8L 2.0L DPO (AL4)
307 2001-11 4 SP FWD L4 1.6L 2.0L DPO (AL4)
307 2006-08 6 SP FWD/AWD L4 2.0L TF-80SC
308 2007-11 4 SP FWD L4 1.6L 2.0L DPO (AL4)
308 2007-11 6 SP FWD/AWD L4 2.0L TF-80SC
4007 2009-10 CVT FWD/AWD L4 2.4L JF011E
407 2003-11 4 SP FWD L4 2.0L DPO (AL4)
407 2003-11 4 SP FWD L4 2.0L 2.2L ZF4HP20
407 2006-11 6 SP FWD/AWD L4 2.0L V6 2.7L 2.9L 3.0L TF-80SC
408 2011 4 SP FWD L4 2.0L DPO (AL4)
408 2011 6 SP FWD L4 2.0L 2.2L V6 2.9L 3.0L TF-80SC
5008 2009-11 6 SP FWD/AWD L4 2.0L TF-80SC
607 2004-10 6 SP FWD/AWD V6 2.7L 2.9L TF-80SC
807 2002-10 4 SP FWD L4 2.0L DPO (AL4)
807 2002-05 4 SP FWD V6 2.9L ZF4HP20
807 2006-10 6 SP FWD/AWD L4 2.2L TF-80SC

Да, . На некотрых пежо аналогичная коробка...
Гул-это не к коробке, а к ступичным подшипникам, удар-это опять же к одной из подушек... Вибрация на кузов-это если железка-железку трёт, если порвана резинка-то просто шатается и бьёт.

Автор: denis_kiselev 11.1.2017, 2:23

Цитата(Свободный @ 10.1.2017, 14:13) *
Киа Рио могу показать при желании, Фокус продан давно.
http://www.radikal.ru
Две клеммы открутить?

Давайте без балобольства. Я не говорил про сальники, подушки. Моя ошибка видимо была, что поверил на слово. На форум зачем меня посылать, я эту машину здесь нашел.


А так советом помогают, если Пинки значит подушки двигателя порваны, в коробке проблема, поменяй сальник.
Суть не в этом. Я бы с авто ру машину не взял с пинками.

никого не смутило , что весь аккум , клеммы (особенно плюсовая) , и половина подкапотного засрана окислением от аккума ?

Автор: kirvas 11.1.2017, 11:58

Цитата(Свободный @ 10.1.2017, 20:46) *
Знаю, что такое порванная подушка двигателя, там вибрация по всему кузову идет, стоит только завести

по всему кузову соседнего автомобиля?

Автор: kirvas 11.1.2017, 12:04

толчки при переключении могут быть при убитой нижней подушке. а вибрация пойдет если убита верхняя. да и то, вибрацию будешь чувствовать на стоячей только если привык ездить, когда она целая. у меня сейчас верхняя подустала, я на стоячей ощущаю вибрацию. особенно, когда лежу на заднем сиденье поспать. а когда она была в порядке, пассажиры не замечали, что машина с работающим двигателем стоит.

Автор: GT 11.1.2017, 12:26

Цитата(Свободный @ 10.1.2017, 12:13) *
http://www.radikal.ru
Две клеммы открутить?


вы бы ещё капот развинтили для начала )))

здесь всего две гайки - как на всех машинах



пардон - гайки следует не открутить, а лишь слегка ослабить, чтобы клемма легко снималась.

Автор: rogolet 11.1.2017, 18:39

Цитата(kirvas @ 11.1.2017, 11:04) *
толчки при переключении могут быть при убитой нижней подушке. а вибрация пойдет если убита верхняя. да и то, вибрацию будешь чувствовать на стоячей только если привык ездить, когда она целая. у меня сейчас верхняя подустала, я на стоячей ощущаю вибрацию. особенно, когда лежу на заднем сиденье поспать. а когда она была в порядке, пассажиры не замечали, что машина с работающим двигателем стоит.

Заменил года два назад все сразу....на "сасик" , менял у горе-мастеров на районе, дребезжание пропало, но вибрация на ХХ почти без изменений... То ли гидроопора такая верхняя, толи фазик, толи так поменяли....с мелкой нижней левой я с мастером 2 часа возился, там болт проворачивался-никак не могли его нормально ухватить...
В общем эта вибрация не сильно напрягает, но она есть! Раньше сам не мог понять - заведена машина или нет, особенно рядом с "оживлёнными" дорогами и в центре Москвы

Автор: Свободный 11.1.2017, 19:03

Цитата(GT @ 11.1.2017, 12:26) *
вы бы ещё капот развинтили для начала )))

здесь всего две гайки - как на всех машинах



пардон - гайки следует не открутить, а лишь слегка ослабить, чтобы клемма легко снималась.


На массу трогать не надо? Крепление к аккумулятору, чтобы стоял на мертво не нужно откручивать? И легко ли к нему подлезть?

Цитата(denis_kiselev @ 11.1.2017, 2:23) *
никого не смутило , что весь аккум , клеммы (особенно плюсовая) , и половина подкапотного засрана окислением от аккума ?


Это вроде изморозь.

Автор: Nafanja 11.1.2017, 19:07

Цитата(Свободный @ 11.1.2017, 19:03) *
Это вроде изморозь.

Как ни крути, но плюсовая клемма почти вся кислая.

Автор: Свободный 11.1.2017, 19:09

Цитата(Nafanja @ 10.1.2017, 22:15) *
Не совсем так. При порванной передней подушке ощущаются рывки при переключении передач.


Думаю, причина в коробке, в крайнем случае комплексно, так как коробка работает не адекватно, зависает, не тянет на четвертой, не переключает когда должна.

Автор: Свободный 11.1.2017, 19:15

Цитата(kirvas @ 11.1.2017, 11:58) *
по всему кузову соседнего автомобиля?


У нас на автомобиле так и было по всему кузову вибрация.

Автор: Свободный 11.1.2017, 19:25

Цитата(kirvas @ 10.1.2017, 13:19) *
про сальники акпп, рулевую рейку, подушки - ну купил без диагностики если машину, то че на зеркало пенять? потратил бы 500р на диагностику и торговался у капота за состояние машины. теперь к продавцу-то какие могут быть вопросы?


lol.gif hi.gif


Мне не нужен был автомобиль с проблемной коробкой( если это подтвердиться).
Понять сложно? Поязвить сюда зашел что ли?

Автор: kirvas 11.1.2017, 19:28

Цитата(Свободный @ 11.1.2017, 18:25) *
Мне не нужен был автомобиль с проблемной коробкой( если это подтвердиться).
Понять сложно? Поязвить сюда зашел что ли?

пустырника отлить?

Автор: Свободный 11.1.2017, 19:33

Цитата(kirvas @ 11.1.2017, 20:28) *
пустырника отлить?


Себе оставь.
Надоел со своей мутной писаниной.

Автор: kirvas 11.1.2017, 19:38

Цитата(Свободный @ 11.1.2017, 18:33) *
Себе оставь.
Надоел со своей мутной писаниной.

твоя кристально чистая нас тут всех веселит, когда ты клеммы на аккумуляторе не в состоянии отличить от проводов, а про коробку со всеми споришь lol.gif

Автор: Свободный 11.1.2017, 19:46

Цитата(kirvas @ 11.1.2017, 20:38) *
твоя кристально чистая нас тут всех веселит, когда ты клеммы на аккумуляторе не в состоянии отличить от проводов, а про коробку со всеми споришь lol.gif


Не пойму у тебя какие претензии ко мне неверующий Фома?
Про крепления аккумулятора ты забыл, к которому доступ затруднен не имея длинной трищотки там просто так не открутить по быстрому.

Автор: Ёнок 11.1.2017, 19:51

Цитата(Свободный @ 11.1.2017, 18:33) *
Себе оставь.
Надоел со своей мутной писаниной.

Просто Вам пытаются объяснить, что в большинстве случаев, дело с коробкой может ограничиться такими работами, как долив масла, замена клапана (в этом случае уже замена масла), замена опоры. Возможна и более хлопотная работа - замена сальника коробки, но это уже подороже будет, так как разъедидинять коробки и движок нужно. Но можно и не менять. Я в этом году сделал себе такую процедуру. До этого просто раз в год, при ТО подливал масло в коробку. Когда уровень падает достаточно низко, появляются толчки. Клапан тоже менял, но было достаточно давно, пробег тогда был наверное около 70 тыс.
Но важно попасть на нормальных мастеров. А развести на крупный ремонт могут легко.

Цитата(Свободный @ 11.1.2017, 18:46) *
Не пойму у тебя какие претензии ко мне неверующий Фома?
Про крепления аккумулятора ты забыл, к которому доступ затруднен не имея длинной трищотки там просто так не открутить по быстрому.

Если болт крепления аккумулятора - то Торекс ключ (в болту звездочка) или можно Трубкой (кажется на 13)
Если на клеммах - то там просто ключ на 10 рулит.

Автор: kirvas 11.1.2017, 19:54

Цитата(Свободный @ 11.1.2017, 18:46) *
Не пойму у тебя какие претензии ко мне неверующий Фома?
Про крепления аккумулятора ты забыл, к которому доступ затруднен не имея длинной трищотки там просто так не открутить по быстрому.

скажи, как тебе права выдали?
во-первых, не забыл:
Цитата(kirvas @ 10.1.2017, 13:44) *
ну а у меня меган заводится без проблем. клемм всего две. чтобы их снять надо на мегане две гайки открутить только: одну на плюсовой, другую на минусовой клемме. чтобы достать аккумулятор надо открутить еще одну гайку между кумулем и патрубком воздуховода.


во-вторых, ты НИ РАЗУ не спрашивал, как снять аккумулятор. так что я понимая, что ты ни черта в машине не понимаешь, тебе это сам написал.

в-третьих, не трИщотка, а трЕщотка.

в-четвертых, не в трещотке дело. я, к примеру, отверткой со сменными битами это делаю.

Автор: Lubitel 11.1.2017, 19:57

Цитата(Свободный @ 11.1.2017, 21:46) *
Не пойму у тебя какие претензии ко мне неверующий Фома?
Про крепления аккумулятора ты забыл, к которому доступ затруднен не имея длинной трищотки там просто так не открутить по быстрому.

Мой мозг сломался.
38 попугаев.
Длинна три щётки это сколько?
у меня удлинитель сантиметров на 10-12 специально лежит в машине всегда. pardon.gif
rofl.gif

Автор: Свободный 11.1.2017, 19:58

Цитата(Ёнок @ 11.1.2017, 20:51) *
Просто Вам пытаются объяснить, что в большинстве случаев, дело с коробкой может ограничиться такими работами, как долив масла, замена клапана (в этом случае уже замена масла), замена опоры. Возможна и более хлопотная работа - замена сальника коробки, но это уже подороже будет, так как разъедидинять коробки и движок нужно. Но можно и не менять. Я в этом году сделал себе такую процедуру. До этого просто раз в год, при ТО подливал масло в коробку. Когда уровень падает достаточно низко, появляются толчки. Клапан тоже менял, но было достаточно давно, пробег тогда был наверное около 70 тыс.
Но важно попасть на нормальных мастеров. А развести на крупный ремонт могут легко.


Если болт крепления аккумулятора - то Торекс ключ (в болту звездочка) или можно Трубкой (кажется на 13)
Если на клеммах - то там просто ключ на 10 рулит.


Там неизвестно, что может быть. Можно догадываться.
Если мне бы об этом предыдущий владелец сказал, разговора бы не было.

Аккумулятор вытащил сегодня, греется, позже на зарядку поставлю.

Автор: Lubitel 11.1.2017, 20:01

Цитата(kirvas @ 11.1.2017, 21:54) *
в-третьих, не трИщотка, а трЕщотка.

в-четвертых, не в трещотке дело. я, к примеру, отверткой со сменными битами это делаю.


трЕщЁтка.
pleasantry.gif
friends.gif

Цитата(Свободный @ 11.1.2017, 21:58) *
Там неизвестно, что может быть. Можно догадываться.
Если мне бы об этом предыдущий владелец сказал, разговора бы не было.

Аккумулятор вытащил сегодня, греется, позже на зарядку поставлю.


М.б. его стоит заменить на новый?

Автор: svy 11.1.2017, 20:06

Вот читаю ветку и понять не могу. Тут человек совета спрашивает или всем здесь что то доказывает?)) Причем в довольно резкой форме. Вроде нормально все отвечают, поздравили с покупкой и т.п. У Вас простите был Меган до этого, что вы знаете как в нем и что? Имеете опыт его эксплуатации и ремонта, владения, покупки на него запчастей?

По теме:
- лично я (да и думаю большинство форумчан) проблемы с откручиванием крепления аккумулятора не испытывал, никакой длинной трещоткой никогда для этого не пользовался (хотя набор соотв. инструмента имеется), пользовался для этого ключем - звездочкой (он же ТОРКС) из набора и ДА, приходилось это делать в -25;

- дерганья/рывки при переключении могут быть из за умершей подушки двигателя, даже на механике (да еще какие), у меня собственно так и было. При этом ощутимой вибрации при работающем двигателе не заметно (опять же, если не знать как работает новое авто).

Логичнее загнать авто на диагностику, чем делать гипотетические умозаключения.

Автор: Ёнок 11.1.2017, 20:09

Цитата(Свободный @ 11.1.2017, 18:58) *
Там неизвестно, что может быть. Можно догадываться.
Если мне бы об этом предыдущий владелец сказал, разговора бы не было.

Ну вот и съездите на диагностику в сервис. Можно и не к официалам, а просто к ребятам, которые на Рено специализируются.
По коробке я бы посоветовал:
1. Провести дианостику, проверить опоры двигателя, осмотреть коробку. Если есть подтеки на коробке (масло коробки отличается от масла двигателя и спецы это видят) Долить масло и посмотреть как будет ездить. (если уровень в норме или долили чуть-чуть, то видимо не из-за этого)
2. Если не помогает - заменить клапан. (Их два, но изнашивается один)
Имхо в 90% этого достаточно.

Автор: kirvas 11.1.2017, 20:14

Цитата(Lubitel @ 11.1.2017, 19:01) *
трЕщЁтка.
pleasantry.gif
friends.gif

http://m.gramota.ru/?action=dic&word=%D1%82%D1%80%D0%B5%D1%89%D0%BE%D1%82%D0%BA%D0%B0

Автор: Ёнок 11.1.2017, 20:17

Цитата(Lubitel @ 11.1.2017, 19:01) *
трЕщЁтка.
pleasantry.gif
friends.gif

А может
ТриЧётко
smile.gif

Автор: kirvas 11.1.2017, 20:18

Цитата(svy @ 11.1.2017, 19:06) *
По теме:
- лично я (да и думаю большинство форумчан) проблемы с откручиванием крепления аккумулятора не испытывал, никакой длинной трещоткой никогда для этого не пользовался (хотя набор соотв. инструмента имеется), пользовался для этого ключем - звездочкой (он же ТОРКС) из набора и ДА, приходилось это делать в -25;

- дерганья/рывки при переключении могут быть из за умершей подушки двигателя, даже на механике (да еще какие), у меня собственно так и было. При этом ощутимой вибрации при работающем двигателе не заметно (опять же, если не знать как работает новое авто).

Логичнее загнать авто на диагностику, чем делать гипотетические умозаключения.

Ты мутный

Цитата(Ёнок @ 11.1.2017, 19:09) *
Ну вот и съездите на диагностику в сервис. Можно и не к официалам, а просто к ребятам, которые на Рено специализируются.
По коробке я бы посоветовал:
1. Провести дианостику, проверить опоры двигателя, осмотреть коробку. Если есть подтеки на коробке (масло коробки отличается от масла двигателя и спецы это видят) Долить масло и посмотреть как будет ездить. (если уровень в норме или долили чуть-чуть, то видимо не из-за этого)
2. Если не помогает - заменить клапан. (Их два, но изнашивается один)
Имхо в 90% этого достаточно.

И ты мутный

Автор: Lubitel 11.1.2017, 20:27

Цитата(kirvas @ 11.1.2017, 22:14) *
http://m.gramota.ru/?action=dic&word=%D1%82%D1%80%D0%B5%D1%89%D0%BE%D1%82%D0%BA%D0%B0

См.ниже. Всё зависит от ответа на этот вопрос.

Цитата(Ёнок @ 11.1.2017, 22:17) *
А может
ТриЧётко
smile.gif


Три это числительное или глагол?

П.С. Мы для товарища Свободного здесь разве что не спели и сплясали.
Спрашивает совета на форуме и сам же наши ответы считает идиотскими и неправдоподобными.
Вот я и решила поприкалываться.

Автор: kirvas 11.1.2017, 20:31

Цитата(Lubitel @ 11.1.2017, 19:27) *
...

Или это я от фоминизма нашего ясного друга уже в юмор не въехал?

Автор: Nafanja 11.1.2017, 20:32

буква "Ё" состоит из звуков "Й" и "О"... поэтому правильно писать трещЙОтка. )))

Автор: kirvas 11.1.2017, 20:33

Цитата(Nafanja @ 11.1.2017, 19:32) *
буква "Ё" состоит из звуков "Й" и "О"... поэтому правильно писать трещЙОтка. )))

Парню нужна трьыйсчодка

Автор: Lubitel 11.1.2017, 20:36

Цитата(Nafanja @ 11.1.2017, 22:32) *
буква "Ё" состоит из звуков "Й" и "О"... поэтому правильно писать трещЙОтка. )))


Это типа Йолка?
"Правило разлитой зелёнки" называется. wink.gif

Автор: Свободный 11.1.2017, 21:02

Цитата(svy @ 11.1.2017, 20:06) *
Вот читаю ветку и понять не могу. Тут человек совета спрашивает или всем здесь что то доказывает?)) Причем в довольно резкой форме. Вроде нормально все отвечают, поздравили с покупкой и т.п. У Вас простите был Меган до этого, что вы знаете как в нем и что? Имеете опыт его эксплуатации и ремонта, владения, покупки на него запчастей?

По теме:
- лично я (да и думаю большинство форумчан) проблемы с откручиванием крепления аккумулятора не испытывал, никакой длинной трещоткой никогда для этого не пользовался (хотя набор соотв. инструмента имеется), пользовался для этого ключем - звездочкой (он же ТОРКС) из набора и ДА, приходилось это делать в -25;

- дерганья/рывки при переключении могут быть из за умершей подушки двигателя, даже на механике (да еще какие), у меня собственно так и было. При этом ощутимой вибрации при работающем двигателе не заметно (опять же, если не знать как работает новое авто).

Логичнее загнать авто на диагностику, чем делать гипотетические умозаключения.


Да не спрашивал я совета про коробку( по крайне мере изначально). Про коробку спрашивал в соответствующей теме. Из вас кто то задался вопросом, почему продавец об этом не написал?


Цитата(kirvas @ 11.1.2017, 20:18) *
Ты мутный


И ты мутный


С цирка уволился? Скучно?

Автор: Lubitel 11.1.2017, 21:14

Цитата(Свободный @ 11.1.2017, 23:02) *
Из цирка уволился? Скучно?


Ни в цирк, ни в театр некогда сходить. Скучно.

Автор: svy 11.1.2017, 21:26

Цитата(Свободный @ 11.1.2017, 20:02) *
Из вас кто то задался вопросом, почему продавец об этом не написал?


Так ведь он её продать хотел, зачем ему писать об этом pardon.gif
Я думаю, он там много о чем ещё не рассказал...

Автор: kirvas 11.1.2017, 21:29

Цитата(Свободный @ 11.1.2017, 20:02) *
Да не спрашивал я совета про коробку( по крайне мере изначально). Про коробку спрашивал в соответствующей теме. Из вас кто то задался вопросом, почему продавец об этом не написал?




С цирка уволился? Скучно?

По всему выходит, что от тебя никто состояние машины не скрывал, тест драйв ты делал. Значит, зря клевещешь на уважаемого форумчанина. Пустозвонить теперь к чему? Клоуна из себя сделал.

Автор: Свободный 11.1.2017, 22:16

Цитата(svy @ 11.1.2017, 22:26) *
Так ведь он её продать хотел, зачем ему писать об этом pardon.gif
Я думаю, он там много о чем ещё не рассказал...


Поэтому я и стал писать здесь. Вопрос порядочности.
Есть люди, кто и за 900 км.хотели приехать.

Автор: Свободный 11.1.2017, 22:22

Цитата(kirvas @ 11.1.2017, 22:29) *
По всему выходит, что от тебя никто состояние машины не скрывал, тест драйв ты делал. Значит, зря клевещешь на уважаемого форумчанина. Пустозвонить теперь к чему? Клоуна из себя сделал.


Где твой уважаемый форумчанин?

Автор: rogolet 11.1.2017, 22:26

Слушай, Свободный, я на эту машину уже тоже покупателя нашёл 31 числа, решили - как он, покупатель, протрезвеет, к числу 3-му, - прозвоним хозяина-поедем заберём (цена-ХАЛЯВА!!! Машина - СКАЗКА!!!)... Но, блин, не судьба!!!
... Не нравиться аппарат, могу с челлом переговорить-и если у него купить желание не пропало-у тебя его перекупить!?

Автор: Свободный 11.1.2017, 22:28

Цитата(rogolet @ 11.1.2017, 23:26) *
Слушай, Свободный, я на эту машину уже тоже покупателя нашёл 31 числа, решили - как он, покупатель, протрезвеет, к числу 3-му, - прозвоним хозяина-поедем заберём (цена-ХАЛЯВА!!! Машина - СКАЗКА!!!)... Но, блин, не судьба!!!
... Не нравиться аппарат, могу с челлом переговорить-и если у него купить желание не пропало-у тебя его перекупить!?


То есть если выясниться, что коробка возможно проблемная он ее купит?

Автор: rogolet 11.1.2017, 22:53

Цитата(Свободный @ 11.1.2017, 21:28) *
То есть если выясниться, что коробка возможно проблемная он ее купит?

Ну не всё так сразу...
Загоним на диагностику, посмотрим проверим-посчетаем, что сколько и во сколько нужно в неё вложить...
Покупая б/у, тем более 10-ти летуку, до 50 тыр.- вполне в норме и ожидаемо, а иначе вряд ли бы хозяин её бы продавал за 230.000 !?!
Самого аппарата он не видел и тут понравиться ему или НЕТ-я за него не в ответе...

Автор: Свободный 11.1.2017, 23:16

Цитата(rogolet @ 11.1.2017, 23:53) *
Ну не всё так сразу...
Загоним на диагностику, посмотрим проверим-посчетаем, что сколько и во сколько нужно в неё вложить...
Покупая б/у, тем более 10-ти летуку, до 50 тыр.- вполне в норме и ожидаемо, а иначе вряд ли бы хозяин её бы продавал за 230.000 !?!
Самого аппарата он не видел и тут понравиться ему или НЕТ-я за него не в ответе...


Самому интересно диагностику сделать. А там видно будет.

Автор: boon 12.1.2017, 1:54

Обалдеть вы тут развели знатоки иопта))
Что масло менять не надо - это бабушкам расскажите. В любой коропке а тем более в склонной к перегреву как ДП0 масло менять обязательно хотя раз в 60 а лучше в 30 т.км
В остальном светлый салон таким и должен быть - тули чехлы не парься.
Дальше
1 - зачистить все клеммы убрать окисел тоб все блестело - сверху мазнуть вазелином
2 - масло в коробке поменять однозначно - покатать километров 500 и поменять еще раз - я о частичной замене
3 - подушки скорее всего поменять тоже - но эт ов любом норм сервисе на подъемнике скажут
4 - если толчки останутся и коробка будет тупить - тогда еще поменять два клапана
На этом всё.
Конечно печально что хозяин масло никогда не менял - но такова селяви.
Я юзал ДП0 от старого клио98 года до свежайшего 4 летнего мегана с 56 пробьега - ну последний просто сказка, а на клио жижа при сливе была ну примерно как из болота - маслом вообще не пахла и даже воды было немало.
Да коробка задумчивое и тупящее говно, против праворульного японца ,и да имеет недостатки - но релаьно убить её совсем сложно и даже очень, толкьо если в жару целенаправленно.
Короче новому хозяину не париццо - зарядить аккум, почистить ВСЕ контакты - и на стартере клемму я ревизовал.
У меня был в усосе 12 летний меган с залитой коробкой с реле и предами и то я там все смог отчистить и восстановить - хотя там купороса выгреб лопату))
Машина довольно неубиваемая. Но и надо понимать что 11 лет машине - поэтому косяки будут лезть со всех сторон - ЗАТО на моей хваленой тойоте уже рыжике валят ну везде по кузову - а меганы оцинкованные как новые

Автор: denis_kiselev 12.1.2017, 2:28

Цитата(Свободный @ 11.1.2017, 22:28) *
То есть если выясниться, что коробка возможно проблемная он ее купит?

ахахахаха lol.gif

Автор: Свободный 12.1.2017, 8:06

Цитата(boon @ 12.1.2017, 2:54) *
Обалдеть вы тут развели знатоки иопта))
Что масло менять не надо - это бабушкам расскажите. В любой коропке а тем более в склонной к перегреву как ДП0 масло менять обязательно хотя раз в 60 а лучше в 30 т.км
В остальном светлый салон таким и должен быть - тули чехлы не парься.
Дальше
1 - зачистить все клеммы убрать окисел тоб все блестело - сверху мазнуть вазелином
2 - масло в коробке поменять однозначно - покатать километров 500 и поменять еще раз - я о частичной замене
3 - подушки скорее всего поменять тоже - но эт ов любом норм сервисе на подъемнике скажут
4 - если толчки останутся и коробка будет тупить - тогда еще поменять два клапана
На этом всё.
Конечно печально что хозяин масло никогда не менял - но такова селяви.
Я юзал ДП0 от старого клио98 года до свежайшего 4 летнего мегана с 56 пробьега - ну последний просто сказка, а на клио жижа при сливе была ну примерно как из болота - маслом вообще не пахла и даже воды было немало.
Да коробка задумчивое и тупящее говно, против праворульного японца ,и да имеет недостатки - но релаьно убить её совсем сложно и даже очень, толкьо если в жару целенаправленно.
Короче новому хозяину не париццо - зарядить аккум, почистить ВСЕ контакты - и на стартере клемму я ревизовал.
У меня был в усосе 12 летний меган с залитой коробкой с реле и предами и то я там все смог отчистить и восстановить - хотя там купороса выгреб лопату))
Машина довольно неубиваемая. Но и надо понимать что 11 лет машине - поэтому косяки будут лезть со всех сторон - ЗАТО на моей хваленой тойоте уже рыжике валят ну везде по кузову - а меганы оцинкованные как новые


Масло конечно нужно менять, так и собирался поступить.
Чехлы не нравится, лучше химчистка.
Помимо замены клапанов, считаете, что проблемы больше не должно быть?
Спасибо за советы.

Цитата(denis_kiselev @ 12.1.2017, 3:28) *
ахахахаха lol.gif


Да, отредактировал и добавил, " возможно".) Автомобиль уже несколько дней стоит, притупились у меня ощущения от него, проехал нём немного за три дня.

Автор: kryazhev 12.1.2017, 22:54

Цитата(Свободный @ 11.1.2017, 18:58) *
Там неизвестно, что может быть. Можно догадываться.
Если мне бы об этом предыдущий владелец сказал, разговора бы не было.

Не знаю за сколько в итоге вы взяли этот авто, но если он действительно целый по кузову, как было описано, то у нас с руками бы оторвали такой аппарат без торга, даже учитывая проблемы с АКПП. Диагностируйте, ремонтируйтесь если нужно, и наслаждайтесь комфортом и самое главное БЕЗОПАСНОСТЬЮ! Никакие ваши рио, а также фокусы и т.д. рядом не стояли по этим параметрам с М2. good.gif

Автор: Свободный 13.1.2017, 18:30

Цитата(kryazhev @ 12.1.2017, 22:54) *
Не знаю за сколько в итоге вы взяли этот авто, но если он действительно целый по кузову, как было описано, то у нас с руками бы оторвали такой аппарат без торга, даже учитывая проблемы с АКПП. Диагностируйте, ремонтируйтесь если нужно, и наслаждайтесь комфортом и самое главное БЕЗОПАСНОСТЬЮ! Никакие ваши рио, а также фокусы и т.д. рядом не стояли по этим параметрам с М2. good.gif


Вообще не рассматриваю автомобили с проблемой АКПП или двигателя.
Фокус по комфорту ниже, но это автомобиль на котором хочется иногда поднажать на газ, управляемость интереснее, чем на Мегане тем более у меня был 2 литра. По безопасности у Фокуса тоже пять звезд, места в салоне меньше. Рио, да, рядом не стоит с меганом, по многим параметрам.
У Фокуса и АКПП надежный, да и в целом думаю надёжнее и беспроблемнее Мегана. Я вот который день не могу завести Меган. Как морозы ударили, не заводится, возможно прикуривал из за этого или от мороза с французом, что то. Все системы работают, а стартер не крутит, только бортовой компьютер выдает вынуть ключ из слота.
Купил этот автомобиль за 210 тысяч.

Автор: Lubitel 13.1.2017, 18:37

Цитата(kryazhev @ 13.1.2017, 0:54) *
Не знаю за сколько в итоге вы взяли этот авто, но если он действительно целый по кузову, как было описано, то у нас с руками бы оторвали такой аппарат без торга, даже учитывая проблемы с АКПП. Диагностируйте, ремонтируйтесь если нужно, и наслаждайтесь комфортом и самое главное БЕЗОПАСНОСТЬЮ! Никакие ваши рио, а также фокусы и т.д. рядом не стояли по этим параметрам с М2. good.gif


Это даже не проблема. acute.gif

Цитата(Свободный @ 13.1.2017, 20:30) *
Вообще не рассматриваю автомобили с проблемой АКПП или двигателя.
Фокус по комфорту ниже, но это автомобиль на котором хочется иногда поднажать на газ, управляемость интереснее, чем на Мегане тем более у меня был 2 литра. По безопасности у Фокуса тоже пять звезд, места в салоне меньше. Рио, да, рядом не стоит с меганом, по многим параметрам.
У Фокуса и АКПП надежный, да и в целом думаю надёжнее и беспроблемнее Мегана. Я вот который день не могу завести Меган. Как морозы ударили, не заводится, возможно прикуривал из за этого или от мороза с французом, что то. Все системы работают, а стартер не крутит, только бортовой компьютер выдают вынуть ключ из слота.
Купил этот автомобиль за 210 тысяч.


Купил дешево.
Продай и не выноси мозг. Меган не твоя машина. pardon.gif

Автор: Свободный 13.1.2017, 18:41

Цитата(Lubitel @ 13.1.2017, 18:37) *
Это даже не проблема. acute.gif



Купил дешево.
Продай и не выноси мозг. Меган не твоя машина. pardon.gif


Не читайте и мозг будет на месте.

Автор: Lubitel 13.1.2017, 18:51

Цитата(Свободный @ 13.1.2017, 20:41) *
Не читайте и мозг будет на месте.


Себе ты его выносишь. nea.gif

Автор: Nafanja 13.1.2017, 18:58

Ну, человека можно понять: сделал себе подарок к новому году, а машина две недели стоит под окнами как памятник. Владелец и рад бы заехать на диагностику, удостовериться, что АКПП в порядке, маслице долить, подушку двигателя заменить... но не может.
Не заводится падла.

Автор: Lubitel 13.1.2017, 19:18

Цитата(Nafanja @ 13.1.2017, 20:58) *
Ну, человека можно понять: сделал себе подарок к новому году, а машина две недели стоит под окнами как памятник. Владелец и рад бы заехать на диагностику, удостовериться, что АКПП в порядке, маслице долить, подушку двигателя заменить... но не может.
Не заводится падла.


Я свой Меган купила 28 декабря 2010 года. Продавец в этот же день улетел в Тай.
Два дня поездила: шиномонтаж, ТО, ОСАГО, ГАИ и т.п.
Под новый год ударил морозец. Второго числа машин не завёлся. Сняли аккумулятор, зарядили и .... не смогли попасть в авто.
Не получалось снять заглушку чтобы вставить "ключик".
Неделю разбирались с заглушкой следом с термостатом и так по кругу до лета что-нибудь чинили.
И ничего, всё нормально.

Автор: Егор С 13.1.2017, 20:46

Цитата(Lubitel @ 13.1.2017, 18:18) *
Я свой Меган купила 28 декабря 2010 года. Продавец в этот же день улетел в Тай.
Два дня поездила: шиномонтаж, ТО, ОСАГО, ГАИ и т.п.
Под новый год ударил морозец. Второго числа машин не завёлся. Сняли аккумулятор, зарядили и .... не смогли попасть в авто.
Не получалось снять заглушку чтобы вставить "ключик".
Неделю разбирались с заглушкой следом с термостатом и так по кругу до лета что-нибудь чинили.
И ничего, всё нормально.

Замечательное приобретение!!!!
Если ты любишь секас с автомобилем, то это не значит, что остальные тоже любят это делать.

Автор: Lubitel 13.1.2017, 21:07

Цитата(Егор С @ 13.1.2017, 22:46) *
Замечательное приобретение!!!!
Если ты любишь секас с автомобилем, то это не значит, что остальные тоже любят это делать.


Я просто без паники решаю проблемы по мере их поступления.
Для секаса у меня муж есть, а у автомобиля автосервис.
blum.gif

Автор: Егор С 13.1.2017, 21:32

Цитата(Lubitel @ 13.1.2017, 20:07) *
Я просто без паники решаю проблемы по мере их поступления.
Для секаса у меня муж есть, а у автомобиля автосервис.
blum.gif

Т.е. для тебя вполне нормально купить ведро и потом допиливать его.

Автор: alexxandder 13.1.2017, 22:19

Это в новой машине может что нибудь сломаться ,а в десятилетней уже все проверено))))

Автор: kryazhev 13.1.2017, 22:41

Цитата(Свободный @ 13.1.2017, 17:30) *
Вообще не рассматриваю автомобили с проблемой АКПП или двигателя.
Фокус по комфорту ниже, но это автомобиль на котором хочется иногда поднажать на газ, управляемость интереснее, чем на Мегане тем более у меня был 2 литра. По безопасности у Фокуса тоже пять звезд, места в салоне меньше. Рио, да, рядом не стоит с меганом, по многим параметрам.
У Фокуса и АКПП надежный, да и в целом думаю надёжнее и беспроблемнее Мегана. Я вот который день не могу завести Меган. Как морозы ударили, не заводится, возможно прикуривал из за этого или от мороза с французом, что то. Все системы работают, а стартер не крутит, только бортовой компьютер выдает вынуть ключ из слота.
Купил этот автомобиль за 210 тысяч.

Стартер может не крутить и по более простой причине. Окислился плюсовой провод. Его можно подтянуть либо снизу, либо со стороны правого колеса воротком с удлинителем.
Пять звёзд и реальная безопасность, это как говорят в Одессе две большие разницы. Камри V50 тоже вроде как отличник в EuroNcap, а разбили по чуть жёстким американским методикам всё, водитель и не жилец... pardon.gif
На своём первом Мегане заводил двигатель при -38, правда на мешалке. Сначала думал, что пропан нести надо греть и т.д., а он завёлся как летом. good.gif

Автор: Versa 14.1.2017, 13:30

Цитата(Егор С @ 14.1.2017, 0:32) *
Т.е. для тебя вполне нормально купить ведро и потом допиливать его.

Да и правда, тотал 2006 г.в. за 210 к.руб. купили да жалуются smile.gif
Проблема покупки освещаемая новым владельцем пахнет субъективизмом с паранойей.
Трагизм на 5 листах форума...
В регионах посмотрели бы цены, подальше от МО тыщи на 3 км., тут целый меган за 300 т.р. не купить, не то чтобы по технике живой был.

Автор: rogolet 14.1.2017, 13:55

Цитата(Nafanja @ 13.1.2017, 17:58) *
Ну, человека можно понять: сделал себе подарок к новому году, а машина две недели стоит под окнами как памятник. Владелец и рад бы заехать на диагностику, удостовериться, что АКПП в порядке, маслице долить, подушку двигателя заменить... но не может.
Не заводится падла.

Чел живёт на Юго-западе, кажись, сосед-блин!
... Ну вот проблема ТО сделать, да завести....
В любом ара-сервисе завести смогут за 5 мин. , если у самого не выходит - варриант раз, до сервиса нормального дотащить - два!!! На том же РИО например!

Автор: Maxim-Sh 14.1.2017, 17:29

Форумчанин парой постов выше верно написал - зачистить и подтяните клемму на стартере. Я один раз подтянул лет 5 назад и забыл об этой проблеме, которая проявлялась только когда влажно, после дождя.
Далее, если акку не крутил из-за этой причины, то спокойно заводится и езжайте на сервис делать диагностику.
Я тут на новогодних праздниках тоже не смог завести своего кузнечика - пара дней танцев с бубнами, и завел. Выкручивал свечи, прожигал их, заряжал аккумулятор - завелась с первого раза.

Автор: Lubitel 14.1.2017, 18:58

Цитата(Versa @ 14.1.2017, 15:30) *
Да и правда, тотал 2006 г.в. за 210 к.руб. купили да жалуются smile.gif
Проблема покупки освещаемая новым владельцем пахнет субъективизмом с паранойей.
Трагизм на 5 листах форума...
В регионах посмотрели бы цены, подальше от МО тыщи на 3 км., тут целый меган за 300 т.р. не купить, не то чтобы по технике живой был.


Поддержу.
Если бы не так далеко тащить было и было куда поставить до лета, когда младшей 18 исполнится, сама бы купила такой достойный автомобиль за такие смешные деньги.
biggrin.gif

Цитата(Егор С @ 13.1.2017, 23:32) *
Т.е. для тебя вполне нормально купить ведро и потом допиливать его.


Автомобиль мне тогда нужен был срочно.
Меня вполне устраивало купить за недорого подержанный авто достойного класса и потом, по мере поступления денег в семейный бюджет, приводить авто в нормальное состояние.

Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)