Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

форум Renault Megane (Рено Меган) Россия _ автоЖидкости и химия _ Бензин 92 vs 95 vs 98, чем кормим????

Автор: EugeneSan 18.8.2006, 13:19

8) 8) 8)
Поделитесь опытом где хороший бензин в Москве!
Какой бензин вы льёте?
Стоит ли заправлять 98?

Сразу хочу заметить, что самый качественный бензин который я видел в Москве был на Agip на Ленинградке!!!
8) 8) 8)

Автор: Inkognito 27.9.2006, 18:50

Наверняка в какойто теме уже обсуждалось, но в названиях не нашёл, а всё внутри перелопатить не получается smile.gif Т.к. топливная система, то, наверное, в этот форум...
Жду Рено Меган 2, фаза2 на этой неделе. 1.6 МКПП Экспрешн. Вот, думаю, что в него заправлять? Что в документах к нему написано? Сами понимаете, документов пока ет, почитать нечего smile.gif
Раньше в свою правлрукую пятнадцатилетнюю Тойоту 1.8 16-ти клапанную лил и 92 и 95, разницы по динамике и пр. не заметил, после 95-го получил алый нагар на свечах и лямде, остановился на 92 и был доволен. А что с Меганом делать пока не знаю smile.gif

Автор: Vampiria 27.9.2006, 18:53

мне порекомендовали заправлять - 92 - присадок всяких нет . а раньше и 5 и 8 лила ...сейчас на 2 езжу - нормально аппсолютно

Автор: el_Xopek 27.9.2006, 18:54

Многие, не думаю что абсолютное большенство, льет 92. Некоторые льют 98. Иные, например я, стараются лить 98. По 95 у многих есть нарекания. В частности, что динамика не отличается, а раз так, зачем платить больше. Да и свечи после 95 у многих живут меньше, чем после 92.

Автор: Командир БЧ-2 27.9.2006, 19:15

2 Inkognito
Ты сам ответил на свой вопрос-92.
В отличие от М1 Евро 3 - М2 Евро2. biggrin.gif

Автор: КазаК 27.9.2006, 19:26

92, всё нормально

Автор: Guide 27.9.2006, 19:54

Поти 2 года на 92 Юкос-Роснефть-Лукойл

Автор: Кайман 27.9.2006, 20:00

Год лью 92 и все о,кей! lol.gif

Автор: Snoop 27.9.2006, 20:11

Да все подойдет но только не на BP :twisted:

Автор: Сергей Тверь 27.9.2006, 20:19

92 всем доволен.

Автор: ЕВГЕН 27.9.2006, 20:35

92 ибо разницы не ощутил
ВР -так как Малина biggrin.gif biggrin.gif

Автор: Slava 27.9.2006, 20:48

Цитата(ЕВГЕН)
92 ибо разницы не ощутил
ВР -так как Малина  :D  :D

очков то наверное на целый шуруповерт набрал то?

Автор: ЕВГЕН 27.9.2006, 21:03

почти....коплю на рыбалку

Автор: manson 27.9.2006, 21:35

ей богу, странные люди :?
а Вы уважаемые Дамы и Господа, обратили внимание на расход
топлива при разном бензине?
я вот специально бак на 92, а потом (опять же полный бак) на 98
отъездил, так вот разница более чем имеется: 9.8 против 12.6 догадайтесь в чью сторону.
А не замечать что на 92 меган тупит, это тоже самое что утверждать
что у мазды3 и мегана шумоизоляция одинаковая :wink:

Автор: ЕВГЕН 27.9.2006, 22:04

Цитата(manson)
ей богу, странные люди :?  
а Вы уважаемые Дамы и Господа, обратили внимание на расход
топлива при разном бензине?
я вот специально бак на 92, а потом (опять же полный бак) на 98
отъездил, так вот разница более чем имеется: 9.8 против 12.6 догадайтесь в чью сторону.  
А не замечать что на 92 меган тупит, это тоже самое что утверждать
что у мазды3 и мегана шумоизоляция одинаковая :wink:

Уважаемый!!! Здесь просто констатация факта и личное ИМХО! никто никому не навязывает ничего!!!! И каждый может заливать в бак всё, что угодно...А что написано на лючке бензобака? а? и что значит тупит? ты ставил тесты или проводил испытания? так вот, если это твое личное мнение так и пиши и не строй из себя истину в последней инстанции... и расход у меня всего 8.9-может если перестать изображать гоночный болид у тебя так же будет!? каждому своё! извини если обидел!!!

Автор: Vampiria 27.9.2006, 22:10

Сейчас ездила в Сочи - туда и обратно - всего 600 км , и + еще по городу - средний расход (92) был 7.9 , при этом полтора часа на въезде в Сочи ползли в ахерительной пробке ! Нифига мой 2-х литровый красавец НЕ ТУПИЛ !!!! и не тупит.

Автор: manson 27.9.2006, 23:20

Цитата(ЕВГЕН)
Уважаемый!!! Здесь просто констатация факта и личное ИМХО! никто никому не навязывает ничего!!!! И каждый может заливать в бак всё, что угодно...А что написано на лючке бензобака? а? и что значит тупит?  ты ставил тесты или проводил испытания? так вот, если это твое личное мнение так и пиши и не строй из себя истину в последней инстанции... и расход у меня всего 8.9-может если перестать изображать гоночный болид у тебя так же будет!?   каждому своё! извини если обидел!!!


на заборе тоже написано....
если у тебя 1.6 АКПП то давай потестим, вот и будет испытание
пиво не люблю, давай на вискарь?

Автор: Димка 888 27.9.2006, 23:36

лью только 95. После заливки 92 лично мне показалось, что машинка стала тупей разгоняться. ЛЮДИ, НЕ ЗАПРАВЛЯЙТЕСЬ НА ВР, палево полное !!!

Автор: Vinny 27.9.2006, 23:40

92 на "Грейтек"е + Castroll TBE.

Автор: Ramzez 27.9.2006, 23:41

Кстати, о птичках... Только что разговаривал с другом и он сказал что на ВР теперь 2 сорта 95 го. Разница в цене 1р 20 коп. Он заправил этот второй в свой авенсис и был шокирован динамикой. Завтра попробую, отпишусь.

Автор: Димка 888 27.9.2006, 23:45

Цитата(Ramzez)
Кстати, о птичках...  Только что разговаривал с другом и он сказал что на ВР теперь 2 сорта 95 го. Разница в цене 1р 20 коп. Он заправил этот второй в свой авенсис и был шокирован динамикой. Завтра попробую, отпишусь.

Ещё раз обьясняю... у меня друг работает в конторе ВР (топ менеджер, правая рука...) так вот... ВР закупает в последнее время самое дешёвое и палёное топливо, ибо выгодно... :shock:
Заливаюсь исключительно на ЮКОС, очень доволен. biggrin.gif

Автор: manson 27.9.2006, 23:47

Цитата(Ramzez)
Кстати, о птичках...  Только что разговаривал с другом и он сказал что на ВР теперь 2 сорта 95 го. Разница в цене 1р 20 коп. Он заправил этот второй в свой авенсис и был шокирован динамикой. Завтра попробую, отпишусь.


ты не повериш, только что звонил друг: заправился на ВР и машина (мазда3) стала дергаться и глохнуть, записался на субботу в рольф от 4500 до ........ и это естессно не гарантийный случай

Автор: Андрей Н 28.9.2006, 0:03

Я на 95 или 98 лукойла последнее время ездил. Один раз пришлось залить 95 ВР - машину словно подменили, динамика изменилась в худшую сторону.
92 - бензин пару раз заливал и понял что не мое, может всечи и засираются ну и фиг сними.
Я машину покупал чтоб удовольствие от езды получать, а не свечи беречь.

Автор: ANGY 28.2.2007, 20:32

До сих пор не могу определиться какой АИ заливать 92 или 95. Кто как советует. Меганолюбы посоветуйте чаво нибудь. У меня автомат 1,6.

Автор: Опухолерез 28.2.2007, 20:37

Лучше лей 92. 95 в большинстве городов России, в т.ч. Москве, получают из 92-го путем добавления присадок. Засрешь свечи, мотор и пр.

Автор: ANGY 28.2.2007, 20:41

А правду говорят что у них компутер под определенный сорт бензина настраивается, и можно ли чередовать.

Автор: ASD 28.2.2007, 20:43

Цитата(ANGY)
А правду говорят что у них компутер под определенный сорт бензина настраивается, и можно ли чередовать.


Сорт называется ЛУКОЙЛ
lol.gif

Автор: Опухолерез 28.2.2007, 20:49

Цитата(ANGY)
А правду говорят что у них компутер под определенный сорт бензина настраивается, и можно ли чередовать.

Меня об этом предупреждал менеджер в сервисе при покупке мегана. Если будешь лить другой бензин компю перестроиться и на него, но опосля.
Сколько правды в этом я не знаю. 95 не заливал.
Тестю моему, когда он покупал ланцер, сказали в автосервисе сразу: - будешь заливать 95-й - вылетишь из под гарантии, если движок засрешь, случай будет расценен, как использование некач. топлива, а значит по гарантии ремонт проводить не будем.

Автор: ANGY 28.2.2007, 20:51

Мне про гарантию ничего не говорили, но менеджер сказал что 92

Автор: megaman 59 17.6.2007, 17:23

Привет! Купил свой М2 в феврале. Менеджер по поводу бензина настоятельно рекомендовал 92, мол дешевле и расписал этот факт всеядства как преимущество машины. До 2 000 км. я исправно лил 92 -ой пока не появились следующие явления: при запуске сразу после стартера обороты резко падают почти на нуль (буквально на полсекунды), впечатление такое, будто мотор на мгновение "давится" чем-то. Затем обороты выравниваются как обычно до нормы.
Ну ладно. Потом появился звенящий монотонный металлический звук мотора при 2000 -3000 об.
Такой, знаете-ли, фоновый. Думал мерещится, но нет, действительно не в ушах звенит, а под капотом.
Выжег 92 бензин почти до нуля и залил 95-ый Лукойл (у нас в Перми он приличного качества).
Моментально исчезли все выше перечисленные симптомы! Уже 11 тыс. пробега, лью только 95 и никаких проблем. Так что решайте, я для себя выбрал.

Автор: s.p.a.r.c.o. 17.6.2007, 17:41

тоже решил как-то попробовать 92 залить и пошли такие же симптомы, как у тебя, даже глохла при заводке! Выжиг полностью и залил 95 все пришло в норму good.gif

Автор: IldarM 17.6.2007, 18:02

А я поначалу лил только 95, при холодном запуске обороты без перегазовки вообще не поднимались. Как только перешел на 92 - все нормализовалось, зимой заводилась в -35 с первого раза. Пробег 56 тык, из них 50 тык только на 92, а 95 очень редко, если 92го нет по каким-либо причинам.
Так что pardon.gif pardon.gif pardon.gif !!!

Автор: Germanych 17.6.2007, 19:23

Цитата(IldarM @ 17.6.2007, 17:02) *
А я поначалу лил только 95, при холодном запуске обороты без перегазовки вообще не поднимались. Как только перешел на 92 - все нормализовалось, зимой заводилась в -35 с первого раза. Пробег 56 тык, из них 50 тык только на 92, а 95 очень редко, если 92го нет по каким-либо причинам.
Так что pardon.gif pardon.gif pardon.gif !!!

+1! Я тож за 92й! Видимо просто он у всех разного качества и поэтому такие дискуссии. На 95-м при заводке машина дергалась, на 92-м такого нет.

Автор: Stickler 17.6.2007, 20:02

Цитата(Germanych @ 17.6.2007, 20:23) *
+1! Я тож за 92й! Видимо просто он у всех разного качества и поэтому такие дискуссии. На 95-м при заводке машина дергалась, на 92-м такого нет.


Я раз на Оде в Кудымкаре заправился 95-м. diablo.gif Обороты пришлось держать 3500-4000!!! Это на москвиче то!!! А иначе глох diablo.gif Единственная радость была-5 передача, соответственно скорость 130-140... Долетел в полтора раза быстрее blum.gif
Счаз думаю так. На проверенных заправках 95, по районам 92. Все равно у нас 95 получают только за счет присадок. Другое дело их количество и качество.... ИМХО...

Автор: VipeR 17.6.2007, 21:23

А заправляясь 92-м сильно мощность теряется? Просто у меня движок и так 1.4 pleasantry.gif

Автор: MEG@Noid 17.6.2007, 21:33

Лил 95, уже 5-7 тык лью 92. Разницы особой не заметил, только по деньгам не так напряжно!!!

Автор: Сергей 972 17.6.2007, 22:04

К моменту покупки Меган отходил 76 тыс на 95, поэтому мысли менять топливо не возникало, прошел еще 13 тысяч - полет нормальный, заправляюсь на одной и той же BP

Автор: Движение 17.6.2007, 22:45

Все свои 16000 км лил 92. И никаких вышеописанных симптомов не возникало. Но вот позавчера заправился (на той же заправке, где и всегда), и начались проблемы - утром заводится только с третьего-четвёртого раза... Бензин уже почти выкатал, завтра опять залью 92... Хорошо, если проблемы пройдут - тогда однозначно проблема в бензине была... А вот если не пройдёт...

Автор: spres 18.6.2007, 0:04

Год с небольшим лил 95, все нормально. Неделю назад влил 98, дер*мо! Показалось сначала что прибавилось тяги, проехав 200 км помял, тяга не прибавилась, а наборот и расход увеличелся до 10,8, обычно 10.4. Почитал Ваши рекомендации , сегодня залил 92. Результат будет через неделю.

Автор: Homsa 22.4.2008, 14:41

Ну во-первых, вчера стал полноценным участником нашего сообщества.. забрал свой Экстрим, Ура. Там же, в салоне, встал вопрос,что заливать, тут же мне объяснили, что у меня на крышке наисано 91 95 98, и при этом пытались подсунуть бумагу где написно, что я обязан лить бензин не ниже 95. Я отказался. Вызвали бренд-менеджера, тот полистал мануал и процетировал, что для двигателей 1.6 на крышке бензобака которых написано 91 95 98, заправлять топливом не ниже 91, в исключительных случаях, не ниже 87. Затем набрал по телефону мастера по сервису, так вот, тот сказал, что лучше лить 92. Бумагу переделали на вариант не ниже 92. А теперь, внимание вопрос... кто, что льет, и какие мысли и практические советы по этому поводу возникают. Всем спасибо.

Автор: БЮГ 22.4.2008, 14:47

Лью 92, проблем никаких, пробег 32000 км. clapping.gif

Автор: world 22.4.2008, 14:49

на обкатке 98, потом только 95.

Автор: hooker 22.4.2008, 15:00

Пробовал лить разный, после экспериментов окончательно остановился на 95-м. 98-й дороговат, да и почему-то расход возрастает, на 92-м ощущается серьёзное ухудшение динамики, особенно на низах. 95-й устраивает вполне.

Автор: alterego 22.4.2008, 15:20

Только 95.

Автор: Homsa 22.4.2008, 15:24

да темы обсуждались согласен, но это 2005 -2006 год, а сейчас много новых пользователей и тех еще ждет автомашины и вопрос надо ставить в таком виде, как мне кажеться... да и тема не их последних актульная на мой взгляд..

Автор: Raf 22.4.2008, 15:38

Тема актуальная, т.к. четких ответов нет как и нет четких ответов по объему бака, лично я лью 95.

Автор: джон 22.4.2008, 15:44

лью 95. экономичнее чем 92 на литр , получается одинаково по денежкам, а по приему выигрываю

Автор: Sasch 22.4.2008, 15:46

Нашёл хорошую АЗС. Уже лет 8 заправляюсь только на ней и только 95-м. Всё-таки, плохой 95-й - это как 92-й. А плохой 92-й - это уже вне допуска.К счастью, ни разу не попадал на "нЕчто"+ферроценные добавки = "типа 95".

Автор: world 22.4.2008, 15:48

тут всё чисто субъективное мнение!
тут уже много писалось что чуть ли не у каждого есть свой чел в топливной компании и почему то эти челы хают сво компанию, и получается что не то что заправляться нельзя, даже близко подъезжать к этим АЗС нельзя...

тут всё больше на собственном опыте, зальёшь гавно в компании узнаешь - хороший или нет!
я особо не мудурствую и заправляю тем что пред хозяин заправлял и не жаловался. да и я не жалуюсь! но вот что реально заботит так это ценник за месяц поднялось на 2 рубля! (95) если начинал я заправляться с 21-50 , то теперь 23-50. (Хотя с ДВ передают что там 92 - 25 рэ стоит, хотя блин сами его и качают :( )

Автор: sergijlaptev 22.4.2008, 15:50

Только 95...

Автор: Damir76 22.4.2008, 15:54

Перешел с 92ЭКТО на 95ЭКТО месяца полтора назад. Особой разницы не заметил, ну, может движок стал после 3500 крутиться чуть веселее, хотя это чисто субъективно. Да и расход особо не уменьшился. Заправляюсь на Лукойле.

Автор: oldman 22.4.2008, 15:58

Заправляюсь только 92-ым

Автор: M@ksimka 22.4.2008, 16:12

Лью только 95 !!!!! wink.gif

Автор: Vasily Chapayev 22.4.2008, 16:23

Только 92. И сам лично передачу по НТВ смотрел, и на сервисе (оф.диллер, которому можно доверять реально) рекомендовали.
Весь наш 95-й, это 92-й плюс китайская железосодержащая присадка.
На форуме есть тема, там старые меганаффты выкладывали фотографии свечек после ТО и отписывались по заправкам и бензину. Рекомендую найти и почитать, там и посмотреть есть на что.

Моя есдинственная проблема - пару раз заправился в Абхазии, забил форсунки инжектора, но тут не октановое число бензина виновато, а его качество и содержание смол в нём.
Еще раз напишу у моего самого старого меганаффта пробег 140тыс.км. - всегда 92-й и никаких проблем.
По крайней мере свечи после ТО не красные, как после 95-го.

Автор: Partizan 22.4.2008, 16:24

Лью то 95, то 92, то смешиваю.

Автор: Kot177 22.4.2008, 16:30

98-й

Автор: Lock 22.4.2008, 16:49

Цитата(world @ 22.4.2008, 12:49) *
на обкатке 98, потом только 95.



С точностью до наоборот. Пока обкатываю-95, после обкатки буду заливать 98-й

Автор: GroM 22.4.2008, 17:11

Цитата(Partizan @ 22.4.2008, 16:24) *
Лью то 95, то 92, то смешиваю.

+1. smile.gif Единственное, что в 99% случаев заправляюсь на Neste, там вроде криминальных каких-то косяков с бензином не было еще. Никакой разницы между 92 и 95 не заметил, динамика ровно такая же, а замерами расхода я не заморачиваюсь pardon.gif, в среднем в 10 л. укладывается и ладно good.gif . После таких экспериментов свечи на 1-м ТО были чистые.

Автор: Император 22.4.2008, 17:17

на 92 машина не едет.

Автор: rezwalker 22.4.2008, 17:31

Цитата(Император @ 22.4.2008, 16:17) *
на 92 машина не едет.

извечный спор никогда не закончится.

на ТО-15 был, пробег 9 тыщ, год лил только 92 на ТНК. свечи чистые. едет нормально. Но хочу попробовать на 95.

Автор: world 22.4.2008, 17:44

а ну этот бензин!
мож на газ перейдем!?

Автор: Командир БЧ-2 22.4.2008, 17:57

Цитата(world @ 22.4.2008, 16:44) *
а ну этот бензин!
мож на газ перейдем!?

Хуже газа лучше нет. biggrin.gif

Автор: world 22.4.2008, 18:02

зато и проблемы нет - какой газ лучше biggrin.gif

Автор: maximbuch 22.4.2008, 18:51

Цитата(world @ 22.4.2008, 16:02) *
зато и проблемы нет - какой газ лучше biggrin.gif

потом с ресурсом двигателя встанет pardon.gif

Автор: sasa 22.4.2008, 19:02

сам работаю в компании, которая бензин производит и продает. разговаривал с нашими технологами они все во все горло говорят только 92, все служебные машины (камри) заливаем только 92. 95 что продают в россии на 80 % сделан с помощью присадок, что очень плохо для двигателя. вот и лью только 92. пробег 80 тыщ, состояние-отлично (тьфу тьфу тьфу) масло меняю раз в 15 тыщ. км. на сервисе говорят что свечи отходили бы еще, и масло не плохое. так что советую все лить только 92. конечно если вы найдете те 10% 95-го бензина, что делается без применения присадок, то он очень не плох. но шанс его найти на наших азс невелик, а у нас в сибири (кузбасс) его нету!!! если привезут пару цистерн с ангарска, то простым потребителям на азс он не дойдет, поверьте мне.

Автор: world 22.4.2008, 19:17

Цитата(maximbuch @ 22.4.2008, 16:51) *
потом с ресурсом двигателя встанет pardon.gif


эт потом smile.gif

Цитата(sasa @ 22.4.2008, 17:02) *
сам работаю в компании, которая бензин производит и продает. разговаривал с нашими технологами они все во все горло говорят только 92, все служебные машины (камри) заливаем только 92. 95 что продают в россии на 80 % сделан с помощью присадок, что очень плохо для двигателя. вот и лью только 92. пробег 80 тыщ, состояние-отлично (тьфу тьфу тьфу) масло меняю раз в 15 тыщ. км. на сервисе говорят что свечи отходили бы еще, и масло не плохое. так что советую все лить только 92. конечно если вы найдете те 10% 95-го бензина, что делается без применения присадок, то он очень не плох. но шанс его найти на наших азс невелик, а у нас в сибири (кузбасс) его нету!!! если привезут пару цистерн с ангарска, то простым потребителям на азс он не дойдет, поверьте мне.


а еще 10% это какой бенз smile.gif
опять же сколько людей столько и мнений smile.gif

ЗЫ: а в какой это вы компании работаете - чтоб по случаю у вас не заправиться smile.gif

Автор: Kot177 22.4.2008, 19:35

Цитата(Homsa @ 22.4.2008, 18:29) *
не мнения главное а реальное понимание, что все-таки заливать.

Заливать то, что рекомендовано производителем, а не дядей Васей из сервиса, гаража и т.д. (по моему я уже где-то это писал)
Если рекомендовано несколько марок топлива, то заливайте то, что субъективно Вам больше подходит, по деньгам, по ощущениям и т.д.
А разговоры про присадки и плохой бензин и т.д. это, извините, димагогия. На плохой бензин можно нарваться независимо от его октанового числа.

Автор: ValeryK 22.4.2008, 19:44

Что появилось раньше, яйцо или курица? rofl.gif

В России пока нет установок, производящих сразу 95-й бензин. Готовый может быть только привезенный из Финляндии, Румынии ...

Заправляю только 92 (на Меган и Пежо-307). АЗС ЛукОйл, скидка 5%.
Свечи тосле ТО-15 были нормальные.

Автор: maximbuch 22.4.2008, 20:16

Цитата(ValeryK @ 22.4.2008, 17:44) *
Что появилось раньше, яйцо или курица? rofl.gif

В России пока нет установок, производящих сразу 95-й бензин. Готовый может быть только привезенный из Финляндии, Румынии ...

Заправляю только 92 (на Меган и Пежо-307). АЗС ЛукОйл, скидка 5%.
Свечи тосле ТО-15 были нормальные.

не дай БОГ Румынским заправлятся . имел с ним дело ,хуже бензина помоему нету.

Автор: ALEX RACING 22.4.2008, 20:28

де-вя-но-сто пятый good.gif good.gif good.gif clapping.gif

1.6 + автомат + кондишник + 92 = на гору, толкай руками biggrin.gif rofl.gif rofl.gif

Автор: Agent65 22.4.2008, 22:16

Цитата(Vasily Chapayev @ 22.4.2008, 15:23) *
Только 92. И сам лично передачу по НТВ смотрел, и на сервисе (оф.диллер, которому можно доверять реально) рекомендовали.
Весь наш 95-й, это 92-й плюс китайская железосодержащая присадка.
На форуме есть тема, там старые меганаффты выкладывали фотографии свечек после ТО и отписывались по заправкам и бензину. Рекомендую найти и почитать, там и посмотреть есть на что.

Моя есдинственная проблема - пару раз заправился в Абхазии, забил форсунки инжектора, но тут не октановое число бензина виновато, а его качество и содержание смол в нём.
Еще раз напишу у моего самого старого меганаффта пробег 140тыс.км. - всегда 92-й и никаких проблем.
По крайней мере свечи после ТО не красные, как после 95-го.


Было много машин, но с иномарок до Мегана-2, - Нексия и Акцент. Лью 92-й, обе предыдущие машины обслуживались знакомым мастером, который специализируется на корейцах. Он тоже сказал, что у нас 95-го в "правильном" понимании просто нет. А на Акценте один раз получилось после заправки приехать на ТО, так после снятия топливного фильтра чуть не задохнулись rofl.gif С тех пор 95-й не лью....

Автор: Demonich 22.4.2008, 22:22

92,в 95 не вижу смысла.Иногда для прикола 98 заливаю-тогда просто самолёт.Слышал также что 98 привозной вроде,что невозможно 92 разбодяжить до 98 как 95.

Автор: hornet14 25.5.2008, 1:37

Ну а всетаки, что заливать 92 или 95? Купил М2 22.05-го. В салоне на вопрос что лучше, ответили не внятно-расплывчато и книжке все не однозначно. С учетом ежедневного роста цены не бензин.... , но не хотелоссь бы обижать мегана.

Автор: autopilot 25.5.2008, 1:46

Цитата(hornet14 @ 24.5.2008, 23:37) *
Ну а всетаки, что заливать...

Попробуй сначала самую маленькую дверцу у своего Меганьчика открыть (на заднем правом крыле расположена smile.gif ), посмотри что с внутреней стороны на этой дверце написано! А после, что звезды подскажут, то и заливай! smile.gif

Автор: globus64 25.5.2008, 1:55

Цитата(autopilot @ 25.5.2008, 0:46) *
Попробуй сначала самую маленькую дверцу у своего Меганьчика открыть (на заднем правом крыле расположена smile.gif ), посмотри что с внутреней стороны на этой дверце написано! А после, что звезды подскажут, то и заливай! smile.gif

good.gif Там написано "лейте без свинца". ДТ получаетчся pardon.gif P.S. На моем М-1 с 2000г. заливается 95-й.

Автор: Игорь. 4.8.2008, 19:54

Пробег 150000 лью только 92. Состояние отличное. Динамика нормальная. Пробовал 95 - чуть резвее, но жалко катализатор. Сожгут присадки diablo.gif

Автор: Муслим 4.8.2008, 20:30

Всегда во все машины заливаю 92 бензин,рядом с домом ТНК,нареканий нет.

Автор: DAKO 4.8.2008, 20:52

купил своего мегашика в октябре прошлого года, сначала лил 95, накрылся катализатор. Теперь без катализатора, но на 92

Автор: Crash'82 5.8.2008, 0:35

У меня 1.6 МТ Меган 2 2008г.
Лью разный бензин. 92, 92ЭКТО, 95.
В общем 92ЭКТО с Волгограда лучше чем 92 и 95 с Роснефти(не знаю откуда в Тамбов завозят), ТНК(Рязанский НПЗ).
Но на 95ом динамика лучше и экономичность(правда совсем незначительно).
А еще разница в динамике сопровождается различием в звучании мотора, особено на режимах больших нагрузок.

В основном лью 95, т.к. на соответсвующих сетях заправок имею скидки по дисконтным картам, а 92ЭКТО у нас в городе только на одной заправке есть... Возле автосалона Рено - не очень удобно.

Автор: AAS 5.8.2008, 0:49

Только 95 и на одной и тойже заправке . в Москве МТК, если выезжаю из москвы заезжаю толлько на Лукойл.
Для этих целей приобрел дисконтные МТК(две столицы Москва и ПИТЕР)и Ликкард (Лукойл -это когда) для поездой вне Москвы и по России.

Автор: KiSh 5.8.2008, 5:12

В первый меган лью на протяжении 2.5 лет только 95 и в 99% случаев на одной заправке. Пробывал 92 - ну не едет на мой взгляд и всё тут, пробывал 98, звук такой буд то ещё чуть чуть и головка блока улетит через капот в небо. Ради эксперемента проездил на одних свечах больше 30 тыщ (проверял каждые 5 тыщ). Были в идеальном состоянии, только чуть чуть с красным нагаром. Позже поменял свечки на новые - ни чё не изменилось smile.gif

Автор: Leks 5.8.2008, 16:42

Практически всегда 92. Очень редко - 95. Никогда - 98. Свечи после ТО с лёгким нагаром, не катастрофичным (тьфу три раза))).

Автор: ACAB 5.8.2008, 16:51

95 бадяжат из 92 хотя бы, а 92 из чего..., так что только 95 good.gif

Автор: jivu 5.8.2008, 17:06

Только 95-й и только на проверенной заправке Газпром-Нефть biggrin.gif

Автор: Darth Wader 5.8.2008, 17:12

только 95-й, только на BP. планово менял свечи на ТО - свечи чистейшие, ни следа нагара.
тут, кстати, где-то был опрос на каком бензине ездим. по-моему 75% ответило, что на 95-м

Автор: ValeryK 5.8.2008, 18:16

92, 95 - кому что нравится (если кто-то на 95 чуствует прибавку мощности, значит не зря платит чуть дороже за бензин).
Но 98 заливать смысла никакого нет, не станет Меган спорткаром. biggrin.gif

Автор: ACAB 5.8.2008, 18:28

да кстати, забыл сказать что заправка только на ВР good.gif

Автор: joker99225 5.8.2008, 19:16

лью 92 потомучто бесплатно халява когда еду далеко и нехватает то лью 95 лукойл экто машина становится заметно резвее

Автор: Steogin 5.8.2008, 19:27

Заправляю 95 на ВР.

Автор: sts 5.8.2008, 19:36

Заправляюсь в основном 95экто на ВР на м. Калужская, свечи после 15 тыс. км не красные и проблем не разу небыло. Что нравится в Мегане - коли проблемы с 95-м (слив топлива или просто нет), залил 92-й и поехал... А еще интересно - в книжке нашей написано- в крайнем случае можнолить бензин октановым числом 87. Я не знал раньше где это бензин такой пока недавно друг из Америки не приехал - у них там бензин 87,89 и 93- во как! Правда меганов там нет smile.gif

Автор: Scientist 7.8.2008, 23:37

92..стараюсь лить на Коримосе..

Автор: Vintorez 8.8.2008, 1:02

1.6 экспрессион, автомат, пробег 78800... лью 92, до ТО 75000 лил 95, когда менял свечи,то обнаружил красный нагар .. динамика конечно немного изменилась, незначительно... пока полет нормальный.

Автор: PROFF850 8.8.2008, 4:22

95 и только Лукоил. Стараюсь на Олимпийском пр-те. pardon.gif

Автор: svsergio 8.8.2008, 9:18

Цитата(ValeryK @ 5.8.2008, 15:16) *
92, 95 - кому что нравится (если кто-то на 95 чуствует прибавку мощности, значит не зря платит чуть дороже за бензин).
Но 98 заливать смысла никакого нет, не станет Меган спорткаром. biggrin.gif

а ты попробуй 98. Потом расскажешь wink.gif
на 98 меган 250 км/ч по спидометру едетwink.gif

Автор: Crash'82 8.8.2008, 9:51

Меган 2 Екстрим 1.6 МКП лью разную бензу.
В основном это Роснефть 95, реже там же 92(это край... с утра машина заводится и пока педальку газа не тронешь обороты плавают 400-600, едет заметно хуже чем на 95, да и бензина грам на 300 на 100км больше уходит.) Иногда на ТНК, Тексако, Ликви моли заправляю 92,95 - неплохой бнзин(этот везут с Рязанского НПЗ), но самый классный бензин, он больше всего нравится моему Меганчику - 92ЕКТО на 1 заправке сети ТНТ. Они раньше под брендом Лукойла работали. Они этот Экто с Волгограда возят. Аот это песня! И заводится нормально, и едет отлично и даже звук мотора совсем другой. Ну и конечно же расход приятно удивляет. Ниже чем на 95 других брендов.

У меня тут мегановод знакомы с пробегом 30т.к. столкнулся проблемой очень плохого пуска машины. Поехал к дилеру... они ему фазик махнули, а лучше не стало... А заправлялся он все время на ЮКОСЕ(Роснефть) 92ым.
Я ему Экту разрекламировал, он поехал заправился. Звонит потом и рассказывает что у него пускаться стала с первого раза нормально и не колбасится машина!!! И вообще разница чцвствуется. Хотя посетовал что стоит этот Экто как 95ый.
Но я думаю что разница в 1р/1л это все равно выгодней чем ремонты двигателя, особенно если это будет не гарантиным случаем признано.

Для тех кто ездит по М6 через Тамбов: Эта заправка ТНТ находится при въезде в город со стороны Москвы по М6. Справа от дороги. И рядом с ней, буквально метров чере 100 находится наш официал Рено - Реал Сервис(очень вменяемый кстати!) Так что будете случаем в нашем городке, помните где есть хороший бензин, и официал.
А от 95 кстати у меня на жигулях классике не было ни какого нагара на свечах красного... Комплект свечей выходил 65т.км!!!(ну там и 92 лил 95, и даже один раз пришлось 76 угостится у ГАЗ52...)

Автор: technik32 11.8.2008, 16:04

лью 92 95 не пробовал.

Автор: sts 11.8.2008, 17:58

Цитата(Crash'82 @ 8.8.2008, 7:51) *
Для тех кто ездит по М6 через Тамбов: Эта заправка ТНТ находится при въезде в город со стороны Москвы по М6. Справа от дороги. И рядом с ней, буквально метров чере 100 находится наш официал Рено - Реал Сервис(очень вменяемый кстати!) Так что будете случаем в нашем городке, помните где есть хороший бензин, и официал.
А от 95 кстати у меня на жигулях классике не было ни какого нагара на свечах красного... Комплект свечей выходил 65т.км!!!(ну там и 92 лил 95, и даже один раз пришлось 76 угостится у ГАЗ52...)

уже после поста ДПС? От поворота на Волгоград сильно далеко?

Автор: ZMEI_MEGANICH 11.8.2008, 18:01

Кормлю только 95 Лукоил "Волоколамка в районе Сокола", ТатНефть Там же на Волоколамке + на M4 первая заправка + съезд с ТТК на Звенигородское ш. (но в последний раз Мегану бензин с этой заправки чет не понравился, больше там заправлятся не буду).

Автор: AndreyBarmaley 11.8.2008, 19:00

Вот статья в тему (если уже была ссылка - сорри, мог проглядеть).
"За рулем" сравнили 92 и 95.
http://www.zr.ru/articles/43323

Вот еще познавательная статейка, о наших реалиях.
http://www.autoreview.ru/test_acs/benzin_159/benzin1.htm


В Меган заливаю 92, в основном на МТК (пробег сейчас ок 2500 км).
В Форд Фьюжен лью только 95, как по инструкции, на ТО 45000 не стали даже свечи менять (они отходили 15000), сказали все ОК. Заправляться приходилось везде.

з.ы. Практически не очень верю, что можно заметить различие динамики на 92 и 95, здесь скорее психологический фактор. Расход - тоже. На сервисе советовали лить 92, типа меньше присадок, меньше налет на свечах.

Автор: Stenson 11.8.2008, 19:19

Первые 15 т.км ездил на 92-м. Нормально. Около 10 т. км до ТО 30 проездил на 95-м (вроде как поначалу нравилось, ближе к ТО заметно снизилась динамика, да и зимой был отказ - не запускался двигатель, через час простоя с трудом завелся). Сейчас езжу на 92-м и не парюсь. Пока все нормально.
Для себя решил, что наш 95-й для меганов противопоказан.

Автор: Homsa 18.8.2008, 14:22

Цитата(ACAB @ 5.8.2008, 14:51) *
95 бадяжат из 92 хотя бы, а 92 из чего..., так что только 95 good.gif


совершенно не правильный подход. 92 - производят НПЗ, а 95 догоняют из 92 - факт.
95=92+присадка. Она кстати может и не расствориться до конца в момент заправки, а может залиться в бак в концентрированном виде.

на рынке РФ из всего 95 бензина реально произведенного 95 только 7% - так что выбор конечно за Вами, но учитывая что сами инженеры по ТО это рекомендуют стоит задуматься. мне лично без разницы какой лить, просто рекомендации "собаководов".

Автор: Dark Merlin 19.8.2008, 6:36

ИХМО Все зависит от места жительства... Я в Перми заправляюсь только на фирменных заправках Лукойла - на них всегда с бензом полный порядок... сейчас лью 92ой, в 2115 - 95ый (по деньгам выходило одинаково с 92ым, а двигатель работал тише). Разговаривал со знакомыми на ПНОСЕ (ПермНефтеОргСинтез), они говорили, что 92ой и 95ый идут разными.

Если припрет заправлятся непонятно где, то 1. залью минимум, 2. залью 95ый...

Автор: Женя 19.8.2008, 7:12

Лью 92-й

При покупке манагер посоветовал только его.

Автор: sound_soul 24.8.2008, 14:10

92-й, ТНК, но стараюсь на только что открытых заправках с новыми емкостями, ибо доказано, через полгода скапливается конденсат. Емкости, конечно, должны чиститься, сушиться, но кто даст гарантию, что все действия проделываются с соблюдением технологии. Лил бы 98-й, но он у нас только на одной заправке, далековато от маршрутов следования. 95-й - не вижу смысла.

Автор: Crauch 24.8.2008, 15:29

Лью только 95, но на 37000 поменял бензонасос, теперь задумался!!!!

Автор: sannec 25.8.2008, 21:37

"совершенно не правильный подход. 92 - производят НПЗ, а 95 догоняют из 92 - факт.
95=92+присадка. Она кстати может и не расствориться до конца в момент заправки, а может залиться в бак в концентрированном виде."


эта тема очень подробно обсуждалась на форуме рено. мнения там ессесно расходились, и я высказывался и там. Смысл такой: нет завода, который бы сразу делал 92 или 95 в России (нет у нас соответствующего оборудования). На заводах делают так (лень, честно сказать, лезть и проверять число, то ли 87, то ли 85, но не суть важно):
92 = 87 + присадки
95 = 87 + присадки
и заводской 95 по своему качеству не хуже заводского 92. лучше по характеристикам как и должно быть для топлива с более высоким октановым числом.
а вот если автозаправка берет 92 и бодяжит сама, чтобы продавать дороже, то... лучше это не заливать.
А в Европе на заводе сразу делают 95, 92. Оборудование такое на заводах у них. И их 92 по характеристикам ближе к нашему 95, чем к нашему 92. А то, что написано на лючке бака, это написано для европейского бензина. Вот и все.

со 100% уверенностью заявить, что это так и есть, не могу (на работал на нефте-перегонных заводах в должности главного технолога), но тогда , для форума рено, искал в инете инфу об этом, о ГОСТАХ СССР (а со времен СССР заводы не переоборудовались), о нормах, о допусках... и все, что нашел, только подтверждало вышеизложенный мной процесс производства топлива.

PS Лично я лью два года только 95. Но только на Лукойле, очень редко на ВР.

PPS не обратили внимание, что количесво заправок лукойла резко увеличилось за последние 2-3 месяца? прямо на глазах! заправка была чей-то еще, вчера проезжаю мимом - лукойл написано, но традиционно красным еще не все выкрашено. Не знаете, с чем связано?

Автор: Savage1 26.8.2008, 22:51

Мне на автосервисе Рено мастер тоже посоветовал заливать 92-й, а не 95-й, хотя с учетом полностью оплачиваемого бензина со стороны компании где работаю и машиной, отданой в полное мое рабство на личные цели, то лью 95-й...хотя недавно пришлось менять верхний лямбда зонд (заметил тока по причине того, что логан начал глотать воздух и хуже тянуть) НО так порой хочется пошустрее подвигаться в потоке или успеть впихнуть морду машины в сутолоке или пробке.
Вот и приходиться выбирать. я заправляю 95-й на Лукойле, причем 2 проверенные запарвки рядом с домом. пару раз хватанул бензин загородом и на других запавках.никто ж не запавляет на одной и не обедает сам в одной столовой))) я побольшей частью за 95-й бЭнзин

Цитата(sannec @ 25.8.2008, 19:37) *
"совершенно не правильный подход. 92 - производят НПЗ, а 95 догоняют из 92 - факт.
95=92+присадка. Она кстати может и не расствориться до конца в момент заправки, а может залиться в бак в концентрированном виде."


эта тема очень подробно обсуждалась на форуме рено. мнения там ессесно расходились, и я высказывался и там. Смысл такой: нет завода, который бы сразу делал 92 или 95 в России (нет у нас соответствующего оборудования). На заводах делают так (лень, честно сказать, лезть и проверять число, то ли 87, то ли 85, но не суть важно):
92 = 87 + присадки
95 = 87 + присадки
и заводской 95 по своему качеству не хуже заводского 92. лучше по характеристикам как и должно быть для топлива с более высоким октановым числом.
а вот если автозаправка берет 92 и бодяжит сама, чтобы продавать дороже, то... лучше это не заливать.
А в Европе на заводе сразу делают 95, 92. Оборудование такое на заводах у них. И их 92 по характеристикам ближе к нашему 95, чем к нашему 92. А то, что написано на лючке бака, это написано для европейского бензина. Вот и все.

со 100% уверенностью заявить, что это так и есть, не могу (на работал на нефте-перегонных заводах в должности главного технолога), но тогда , для форума рено, искал в инете инфу об этом, о ГОСТАХ СССР (а со времен СССР заводы не переоборудовались), о нормах, о допусках... и все, что нашел, только подтверждало вышеизложенный мной процесс производства топлива.

PS Лично я лью два года только 95. Но только на Лукойле, очень редко на ВР.

PPS не обратили внимание, что количесво заправок лукойла резко увеличилось за последние 2-3 месяца? прямо на глазах! заправка была чей-то еще, вчера проезжаю мимом - лукойл написано, но традиционно красным еще не все выкрашено. Не знаете, с чем связано?


Они их выкупают. у меня рядом заправку МТК выкупило Лукойл. качество бензина улучшилось-проверено на опыте своего движения после заправки )



Сам на BP никогда не заправлялсяи не буду надеюсь. у знакомых много нареканий, хотя у других нет.

Автор: Пепельная 26.8.2008, 22:55

Лью 92, с марта 2005 г. заправляюсь на бензоколонке "Лукойл" на ул. Наметкина. Свечи всегда красноватые с "нагаром".

Автор: Владимир52 30.8.2008, 1:13

Последние 6 лет ездил на 95-м, до мегана на ниве 5 лет и на мегане уже год, но от друзей в Нижнем услышал ,что расход на 92-м ЭКТО от лукойл, якобы, меньше чем на 95-м и попробовал залить для эксперимента и проверки их слов на обратную дорогу из Нижнего 92-й ЭКТО. Результат: из Москвы в НН на 95-м средний 8,1, а обратно на 92-м экто - 7,9
Только выхлоп стал вонять как-то специфически...
пс: и еще, по моей субъективной оценке, приемистость (разгонная динамика) немного ухудшилась.

Автор: Mapki3 30.8.2008, 1:25

Мне при покупке советовали заправляться 95,им и заправлялтя 15 тысяч,свечи как новые... А на 92 мне не нравится как едет... Так что только 95 и только на Shееl

Автор: Danmaster 30.8.2008, 8:10

Цитата(Mapki3 @ 30.8.2008, 0:25) *
Мне при покупке советовали заправляться 95,им и заправлялтя 15 тысяч,свечи как новые... А на 92 мне не нравится как едет... Так что только 95 и только на Shееl


The same

Автор: Матвей 31.8.2008, 17:39

В Ренамаксе при покупке экстрима посоветовали: "На проверенной заправке - 95, а если далеко от дома, на трассе -92" Я так и делаю! good.gif

Автор: Savage1 31.8.2008, 18:20

Цитата(Матвей @ 31.8.2008, 15:39) *
В Ренамаксе при покупке экстрима посоветовали: "На проверенной заправке - 95, а если далеко от дома, на трассе -92" Я так и делаю! good.gif


+1 good.gif

Автор: PUH 29.9.2008, 12:18

Заправляю на Лукойле, особой разницы между 95 и 92 ни по расходу ни по динамике не обнаружил....

Автор: gogo 29.9.2008, 23:49

а я тут к половине бака 92 залил пол бака 80 го... получился допустимый 86 ... разницы нет.. ни шумней не стал работать.. ни тяга не пропала.. на автомате не заметно...

Автор: anton-33 14.10.2008, 22:39

Прошлую зиму заправлялся 95м, в марте 2008 перешел на 92. 

Никакой особой разницы не ощутил. Заправляюсь на ЛУКОЙЛе.

Автор: гизмо 19.10.2008, 13:44

Меган 1.6 МКП. Год ездил на 95,этим летом перешёл на 92. Объективных отличий ни в чём не наблюдал. Заправка только на Лукойле. Правда,мне сказали,что если стоит 2 датчика кислорода,то надо заправлять 95.И ещё.Последнее время кажется,что увеличился шум двигателя на скорости от 140 км/час,гул какой-то.

Автор: Музыка 19.10.2008, 15:53

Месяца два с покупки лил 95 Лукоил.Через какое-то время заметил, что при первой утренней заводке обороты стали  падать, двигатель едва не глох diablo.gif , перешёл на 98 ВР - ноу проблем! Хотя до мегана на том же Лукоиле заправлял 95 логана и не жаловался.

Автор: Мегачел 10.11.2008, 3:08

ТНК - 95 . Сгорел лямбда-зонд.

Автор: aogt 10.11.2008, 11:01

BP 95 Ultima. Свечи как новые. Субъективно тяга двигателя больше. До этого заправлялся на ТНК, но там по моему весь бензин с ферроценом - свечи после этого даже про запас лучше не иметь. Был и Лукойл-ЭКТО, особой разницы не заметил. Но в основном BP.

Автор: SVin61 10.11.2008, 12:25

Цитата(Мегачел @ 10.11.2008, 6:08) *
ТНК - 95 . Сгорел лямбда-зонд.

А связь какая ? Как определили ?

Автор: Sanitar 10.11.2008, 13:31

BP 95 Ultimate
Заправлял до этого им "пятнашку", а теперь и Меган.

С уважением,

Автор: castmaster 10.11.2008, 19:35

Первые 15 т заправлял только 92 и только на Лукойле(2-3 раза на других заправках). На ТО свечи были с красным нагаром. Сервисмен посоветовал сменить бензин. Сейчас лью 95. Разницы в динамике не почувствовал. Свечи проверим на ТО.

Автор: Муслим 10.11.2008, 19:44

Заливаю 92 на "Ajip",на Ленинградском ш. Не знаю какого цвета будут свечи,пока только 11500 км,но машина мне кажется резвее едет. Буду заправляться только там.
Хоть и не в тему: обещали гололед,будьте внимательны,товарищи!

Автор: malay 22.11.2008, 15:36

Уже 3 года езжу на 92 все ок. На свечах нагара нет! Двигатель 1,6.

Автор: Psixolog 23.11.2008, 1:38

Использую 92-й. В Ярославле 95-й и 98-й, только с присадками. От образования нагара, после монотоного передвижения по городу, прогоняю двигатель на трассе с оборотами не менее 3000 в течении 5-10 мин. На предыдущей машине это весьма эфективно работало. На этой, как буду менять свечи - сделаю вывод...

Автор: ANt1k 23.11.2008, 17:40

Заправляю 92й, в основном на станциях Нефто - средняя цена 21.60р

Автор: Alex_Stoun 3.12.2008, 17:31

Лью 92-й. Пробовал заливать 95-й, в итоге не заметил разницы в динамике и увеличился средний расход!..... хотя стиль езды не менял!

Автор: Gatito 3.12.2008, 18:29

ездил на 95, теперь на 92. Просто потому, что так дешевле.

Автор: blade_k 7.12.2008, 22:58

сейчас разница стала большая между 92 и 95 зибином (20 vs 23). Позавчера был в оф. дилерском сервисе - менял задние колодки - и спросил каким бензином лучше заправлять, ответ был 95.

Автор: Gatito 7.12.2008, 23:11

Цитата(blade_k @ 7.12.2008, 20:58) *
спросил каким бензином лучше заправлять, ответ был 95.

Ответ может меняться в зависимости от дилера pleasantry.gifя так думаю pleasantry.gif (Мимино)

Автор: ANt1k 7.12.2008, 23:29

а мне сказал дилер 92 можно без проблем!!!

Автор: Broker 7.12.2008, 23:44

Цитата(ANt1k @ 8.12.2008, 0:29) *
а мне сказал дилер 92 можно без проблем!!!

Я бы не советовал. У меня давно уже Меган с таким же как и у Вас движком 1,4. При переходе на 92 - чаще проявляется эффект "дерганье при троганье" smile.gif , при переходе на 95 - пропадает. А динамика почти не меняется.

Автор: Gatito 8.12.2008, 0:48

Цитата(Broker @ 7.12.2008, 21:44) *
При переходе на 92 - чаще проявляется эффект "дерганье при троганье" smile.gif

Это как? Обороты двигателя "проваливаются"?

Автор: x@n 8.12.2008, 1:20

До мегана был форд фокус, лил 92, мтк (северное бутово), заправка новая, бензовозы приезжают новые...тянуло хреново, воняло из трубы и подтраивало...лил 95 те же симптомы...,поменял заправку - и через некоторое время поехал чистить сетки бензонасоса, заодно и свечи...вернулся опять на эту мтк, она по пути домой...
Приобрел меган, стал на этой же заправке лить 95, тянуло хреново, воняло из трубы, а по утрам подтраивало, причем сильно, 92 те же симптомы...думал уже свечи менять, фильтр воздушный,... и т.д.
Потом решил заправится на вр 95 ultimate, бак почти полностью перед заправкой выработал, заправлялся вечером, утром пропало привычное уже подтраивание, перестало вонять из трубы... а дальше только лучше, друг тоже перешел на вр, ему тоже очень нравится.
прошел вот 15000 то, свечи отличные...
Кстати луколовские заправи надо проверять, на одной заправке бенз супер, а на другой Г..(у меня ни одной по дороге домой нет), я думаю, что вр тоже не все одинаково хороши, но на третьем кольце (внешняя сторона перед варшавкой) вроде хорошая и в северном бутово, тоже вроде нормальная...мое имхо

Автор: Gatito 8.12.2008, 1:24

Только стоит этот вр 95 ultimate очень негуманно bad.gif

Автор: blade_k 8.12.2008, 1:58

Цитата(Gatito @ 7.12.2008, 21:11) *
Ответ может меняться в зависимости от дилера pleasantry.gifя так думаю pleasantry.gif (Мимино)

повода не доверять старшему мастеру сервиса нет, сервис рязанский "ноев ковчег" - а кто-то уже говорил что это город меганов biggrin.gif

Автор: ANt1k 8.12.2008, 12:14

ну 95 мне будет по карману бить немного, 92 в среднем 20.4р сейчас а 95- 23р. Да к тому же движок уже вроде как привык к 92му.

Автор: blade_k 8.12.2008, 23:22

Цитата(blade_k @ 7.12.2008, 23:58) *
повода не доверять старшему мастеру сервиса нет, сервис рязанский "ноев ковчег" - а кто-то уже говорил что это город меганов biggrin.gif

хотя тот же официал говорит - только оригинальные запчасти, типа "поставите опорник за 400р (вместо точно не знаю к примеру 2000р) и будете ездить на 400р.".

Автор: Gatito 8.12.2008, 23:26

Цитата(blade_k @ 8.12.2008, 21:22) *
хотя тот же официал говорит - только оригинальные запчасти, типа "поставите опорник за 400р (вместо точно не знаю к примеру 2000р) и будете ездить на 400р.".

Не доверяю я официалам и всяким их сертификатам о прошедшем обучении на стенках. в большинстве случаев оригинал и неоригинал делают на одном заводе и в одну смену.

Автор: blade_k 8.12.2008, 23:26

Цитата(ANt1k @ 8.12.2008, 10:14) *
ну 95 мне будет по карману бить немного, 92 в среднем 20.4р сейчас а 95- 23р. Да к тому же движок уже вроде как привык к 92му.

попробовал позавчера залил 92 на ТНК по пути в Рязань по 19-50. Чего-то разницы не заметил в этот раз в динамике, правда в получилось разбавил литров 20 было в баке 95го залил 35л 92го

Автор: алексей меганович 8.12.2008, 23:34

Только АИ-92 !

Автор: dobri 9.12.2008, 19:46

В журнале За Рулем №12 на стр 162 статейка про бензин.Пища для размышлений! clapping.gif Сам лью 92!

Автор: tut79 21.1.2009, 16:48

всем приветы!
на обкатке лил 92.
за 2 тыщи до 1-го ТО начал лить 95. в основном из политических соображений
так привычка и осталась. разница в деньгах не повод.
гГлавное - состояние души blum.gif

Автор: zhigann 22.1.2009, 0:36

в питере заправляюсь на shell и neste 95 всё ОК тихо и ровно.другой лить не буду всё устраивает. сейчас зима расход по компу 7.6

Автор: Джакомелли 17.2.2009, 1:55

Цитата(zhigann @ 21.1.2009, 22:36) *
в питере заправляюсь на shell и neste 95 всё ОК тихо и ровно.другой лить не буду всё устраивает. сейчас зима расход по компу 7.6


7,6??? А средняя скорость? Коробка - механика?

У меня при средней скорости (по компу) 19 км/ч - 12,7. Как можно в Питере достичь 7,6? Ездить по ночам?

Автор: fox 23.2.2009, 0:58

Цитата(Джакомелли @ 16.2.2009, 23:55) *
7,6??? А средняя скорость? Коробка - механика?

У меня при средней скорости (по компу) 19 км/ч - 12,7. Как можно в Питере достичь 7,6? Ездить по ночам?



Средний расход по компьютеру - 8,6 . Езжу по Москве!!!
Заправляю только 92 !

Автор: CYXAPb 27.2.2009, 16:20

Вечный спор, тут каждый для себя сам выбирает. Главное не ниже 92-го.

Автор: Perec 1.3.2009, 19:19

Лью 95 в Москве или на Лукойле или на Shell

Автор: FrauBu 1.3.2009, 19:33

лью 98ой. так как до этого мегана был меган 2 1,4 ручка. Тот совсем нехотел ехать на 92ом и 95ом была детонация при трогании особенно летом. При заливе 98ого всё пропало и никаких проблем больше небыло. Ну а теперь на автомате езжу и считаю что для моего француза 92 противопоказанн тем более проработав на нефтебазе 6 лет знаю как делают 92ой. Лучше лейте 95-98 и желательно бипи там хоть присадки качественные. Свечи конечно чаще менять нужно но лучше так чем 76 ой с этанолом лить в машину.

Автор: Nikolai 6.3.2009, 1:24

С нова машину заправлял 95м,расход при этом не опускается ниже 12 на сто. средняя скорость 19км.ч. решил попробовать заправлять 98ой . По моему мнению Мега стал по шустрее или это самовнушение. good.gif

Автор: ASD 6.3.2009, 1:33

1.6 АКПП средняя скорость 20 км/ч расход 14 л на сотню заправляюсь только 92.
smile.gif

Автор: Nikolai 6.3.2009, 1:55

Цитата(ASD @ 5.3.2009, 23:33) *
1.6 АКПП средняя скорость 20 км/ч расход 14 л на сотню заправляюсь только 92.
smile.gif



Ну 14 это уж совсем круто. Не у меня 12 не больше и не меньше. Как только я не пытался ездить всеравно одно и тоже.

Автор: esc 6.3.2009, 1:56

Ипать что с расходом творится. Я лью 92 евро 4, расход в городе 9,1-9,2! раньше было 8,5 в чем прикол х.з.

Автор: alfa_romeo 6.3.2009, 1:56

Цитата(Nikolai @ 5.3.2009, 23:24) *
С нова машину заправлял 95м,расход при этом не опускается ниже 12 на сто. средняя скорость 19км.ч. решил попробовать заправлять 98ой . По моему мнению Мега стал по шустрее или это самовнушение. good.gif


можно помыть - шустрости будет столько же clapping.gif

95й - ровно 10л на сто. Средняя скорость 24км/ч

Автор: zhigann 6.3.2009, 1:56

Цитата(Джакомелли @ 16.2.2009, 23:55) *
7,6??? А средняя скорость? Коробка - механика?

У меня при средней скорости (по компу) 19 км/ч - 12,7. Как можно в Питере достичь 7,6? Ездить по ночам?

я езжу от лигово до красного села на работу приемущественно трасса . вот и получается + не гоняю

Автор: Nikolai 6.3.2009, 2:00

Цитата(alfa_romeo @ 5.3.2009, 23:56) *
можно помыть - шустрости будет столько же clapping.gif

95й - ровно 10л на сто. Средняя скорость 24км/ч



Может ты и прав.. Значит мне только кажется. Меган это ведь не скоростной болид.

Автор: al78rus 6.3.2009, 2:07

92-й, расход по компу 11.1.

Автор: Nikolai 6.3.2009, 12:27

блин может тоже перейти на 92ой и у меня расход будет хотябы 11.1.

Автор: ASD 6.3.2009, 12:42

Цитата(Nikolai @ 5.3.2009, 23:55) *
Ну 14 это уж совсем круто. Не у меня 12 не больше и не меньше. Как только я не пытался ездить всеравно одно и тоже.


Хз может катализатор накрылся, люди подскажите.
drinks.gif

Автор: nic_megan2 6.3.2009, 12:43

Заливая 92-й экто на фирменной лукойловской заправке.
Жалоб нет. На ТО-15 поменяли свечи(выглядели вполне прилично).
Тянет нормально.

Автор: Somebody 6.3.2009, 14:32

В Нижнем у двух товарисчей после заправки ЭКТО 92 лукойловским загорелось chek engine, похоже ребята на Лукойле перебодяжили присадок... Да и слух по городу ползёт что бензин г...вно
Касаемо 95 то у нас в Нижнем Новгороде, имея свой перерабатывающий завод нефти в г. Кстово не делают 95 бензин pardon.gif А бодяжат 92+присадка=95!!!!! видал лично сам так, что кто заправляйтесь 95 на здоровье)))))

Сам лью 92 простой... разница с 92-ЭКТО только в деньгах, экто 92=19р 20к простой 19 руб! По динамике разгона разницы вообще никакой...
Заметно будет тотлько если лить 95 ultimate на BP.

Автор: BOS 6.3.2009, 15:14

Цитата(ASD @ 6.3.2009, 11:42) *
Хз может катализатор накрылся, люди подскажите.
drinks.gif

Не, имхо нормально, на акп, если по Москве. У меня 12,5 при средней скорости 15 км/ч, правда на мкп. В прошлом году и за 13 выскакивало.

Автор: Император 6.3.2009, 16:08

Я помоему уже писал в этой ветке почему не лью 92. Из-за хреновой динамики. Может конечно кто-то и не замечает, но стиль езды у всех разный, но не чувствовать как у тебя ухудшился разгон просто нереально.

Автор: Nikolai 7.3.2009, 0:24

Цитата(ASD @ 6.3.2009, 10:42) *
Хз может катализатор накрылся, люди подскажите.
drinks.gif


А катализатор у тебя не гремит?

Автор: Командир БЧ-2 7.3.2009, 0:39

Цитата(Император @ 6.3.2009, 14:08) *
Я помоему уже писал в этой ветке почему не лью 92. Из-за хреновой динамики. Может конечно кто-то и не замечает, но стиль езды у всех разный, но не чувствовать как у тебя ухудшился разгон просто нереально.

Видимо, Вы очень чувствительны-и можете увидеть разницу в разгоне на десятую долю секунды.
Все современные машины, и Меганы в том числе, имеют октанкорректор, который настраивает зажигание от 90-го до 97-го бензина (это так, приблизительно). Потому производитель рекомендует 95, но залив 92, мы ничего не чувствуем, а машина ничего не теряет в мощности.
Постоянная езда на "неправильном октановом числе" (но в пределах возможности корректора) не вызывает никаких побочных эффектов, кроме снижения общего ресурса двигателя на 10% (это цифра не от производителя, а для понятия степени вреда).
Другое дело - заливать 80-ый или 102-ой... Тут, думаю, все знают как едет машина, и как она потом умирает.
Наши дилеры поэтому смело рекомендуют 92 бензин. И не надо думать, что дилеры (я имею ввиду того менеджера, что Вам рекомендовал) имеют хоть одно документальное подтверждение рекомендаций по заливке низкооктанового бензина и вообще имеют хоть какие-нибудь данные об испытаниях французских моторов на нашем 92-ом. У них не тот уровень и не та цель.
Про вред нашего 95-го. Это не миф. Любой двигателист, который имеет опыт с последствиями нашего бензина на наших моторах расскажет много моментов. Общепризнано, что гибнут свечи. За свечами тухнет вся система зажигания, что вызывает некорректную работу мотора. Последние разработки двигателистов вообще не продают в наши страны, т.к. никто не может давать гарантию на машины с нашим бензином. А предпоследние разработки - ездят у нас от чистки к чистке и от сервиса к сервису. И этот вред легко переплевывает вред от 92-го бензина.

Автор: globus64 7.3.2009, 1:10

Цитата(Командир БЧ-2 @ 6.3.2009, 22:39) *
Про вред нашего 95-го. Это не миф. Общепризнано, что гибнут свечи. За свечами тухнет вся система зажигания, что вызывает некорректную работу мотора. А предпоследние разработки - ездят у нас от чистки к чистке и от сервиса к сервису. И этот вред легко переплевывает вред от 92-го бензина.


Спорить не намерен, излагаю просто факт: пробег на сегодня 178000 (к4м). Расход в норме (около 7,5). Свечи не менялись со 120-ти (!!!) т.км. Льется ТОЛЬКО 95-ТНК pardon.gif . Диагностика пороков не находит.

Автор: Ёнок 7.3.2009, 15:02

Имеется ввиду не то что 95 хороший или 95 плохой. А то что на просторах Нашей необъятной Родины не составляет труда попасть на:
палёный бензин (как 92, так и 95)
так и на не настоящий 95 (92 + присадки)
И чем дальше от столиц, тем такая вероятность выше.
И речь идет о том, что вероятность попасть на плохой 95 выше, чем на плохой 92.
Поэтому, когда люди заправляются всё время хорошим бензином на одних стоянках - замечательно. Значит там просто льют правильный бензин. Или автор заправлялся на той заправке, когда там разливали хороший бензин. Ибо желание продать небольшую пртию левака и срубить бабла, может затмить хозяину заправки все другие понятия. И это может касаться даже фирменных заправок. Хотя я верю, что там такие трюки сложнее провернуть.

Автор: fin 7.3.2009, 15:18

Цитата(Ёнок @ 7.3.2009, 13:02) *
Имеется ввиду не то что 95 хороший или 95 плохой. А то что на просторах Нашей необъятной Родины не составляет труда попасть на:
палёный бензин (как 92, так и 95)
так и на не настоящий 95 (92 + присадки)
И чем дальше от столиц, тем такая вероятность выше.
И речь идет о том, что вероятность попасть на плохой 95 выше, чем на плохой 92.
good.gif Заправляюсь 95 на Шелл, недалеко от дома! летом съездил на юга и сразу ТО! Везде заливал 95, на станции выяснилось хреновый бензин! И где, кто, что заливал, пойди разбери!!!

Автор: Recard 7.3.2009, 18:17

Цитата(Димка 888 @ 27.9.2006, 21:36) *
лью только 95. После заливки 92 лично мне показалось, что машинка стала тупей разгоняться. ЛЮДИ, НЕ ЗАПРАВЛЯЙТЕСЬ НА ВР, палево полное !!!


хех,похоже сколько людей,столько и мнений,со дня приобретения авто,лью только 95ultimate!лучший выбор для мегана.....

Автор: zhigann 9.3.2009, 20:36

Цитата(Recard @ 7.3.2009, 16:17) *
хех,похоже сколько людей,столько и мнений,со дня приобретения авто,лью только 95ultimate!лучший выбор для мегана.....


КТО ЭТО СКАЗАЛ ??? ЕСЛИ ТАК ТО Я ТОЖЕ БУДУ ЭТО ЛИТЬ ! УБЕДИТЕ!!!

Автор: volkov264 24.3.2009, 1:10

ИМХО езжу на 92 никаких проблемм
за год пробег 47 тык средний расход не вылез за 9 литров
правда у нас пробки редкое явление и в основном режим у машины трассовый( 80%)
заправка Славнефть (Газпром-нефть) или фрачайзинговый ЛУКОЙЛ (настоящего нет)
несколько раз приходилось заправляться 95 никакой разницы не ощутил
Не гонщик никогда небыл
Проблемм со свечками не имею менял 2 раза через 30тык никаких следов левизны горючки
Зимой заводится с пол тыка (правда в гараже)
мотор 1,4 К4J750

Автор: Steplton 24.3.2009, 2:17

А я лью 92 по городу,а 95 когда еду на дальняк,и мне тоже почемуто кажется на 95 лучше разгон. smile.gif

Автор: Gыch 18.4.2009, 0:45

Я все время 92 заливал (15000км), а сегодня на работе коллега дал на своем таком же Мегане прокатиться (140000км), то ли от старости, то ли от 95го, но у него реально разгон резвее, оч заметно... pardon.gif
Хочется тож резвости добавить, но наш 95й как-то сцыкатно лить biggrin.gif

Автор: dimaspb 18.4.2009, 0:59

Я лил 95, а тут попробовал 92. Разницы не заметил(только в деньгах если)

Автор: Gыch 20.4.2009, 14:42

А на чем может основываться такое (достаточно резкое) отличие в динамике?

Автор: Командир БЧ-2 20.4.2009, 14:45

Цитата(Gыch @ 20.4.2009, 13:42) *
А на чем может основываться такое (достаточно резкое) отличие в динамике?

Чистый воздушный фильтр, новые свечи и еще много чего помимо октанового числа.

Автор: Stenson 20.4.2009, 15:14

Цитата(Командир БЧ-2 @ 20.4.2009, 14:45) *
Чистый воздушный фильтр, новые свечи и еще много чего помимо октанового числа.


Мною замечено,что новый воздушный фильтр дает прибавку резвости даже больше, чем новые свечи при старом фильтре.

Автор: FokSS86 20.4.2009, 15:24

На РОСНЕФТЕ АИ-92 два года заливаю и всё Ок! Уже скидко 5% biggrin.gif !

Автор: BerkutAS 20.4.2009, 19:32

В мануале написано использовать бензин 91,95,98,  а вот что написано в тех документации на наш двигатель(если кто не знает K4M 812)

http://radikal.ru/F/s40.radikal.ru/i088/0904/f6/647f7a097723.jpg.html

Написано минимальное октановое число 95, но внизу есть примечане допускается применение 91.

Что подразумевается под словом допускается???????????

1. Можно и нужно ездить смело.

2. Можно, но иногда.

Автор: Stenson 20.4.2009, 20:02

Цитата(BerkutAS @ 20.4.2009, 19:32) *
В мануале написано использовать бензин 91,95,98,  а вот что написано в тех документации на наш двигатель(если кто не знает K4M 812)
Написано минимальное октановое число 95, но внизу есть примечане допускается применение 91.
Что подразумевается под словом допускается???????????
1. Можно и нужно ездить смело.
2. Можно, но иногда.


2 раза в разное время пробовал лить 95-й. Ощутимой, заметной разницы с 92-м нет, а та что есть не стоит, чтобы за нее переплачивать. Тем более, что с 95-м расход не падает. Сейчас заливаю только лукойловский 92-й экто. На ТО45 свечи были в очень хорошем состоянии.

Автор: Папа Джи 20.4.2009, 21:24

92 на ВР. полёт нормальный good.gif

Автор: Bargamot 20.4.2009, 23:19

Долго не решался перейти на 92, как-то стремно было...
Недавно решился, разницы особой не заметил. (хотя, вру - приятно реже заправляться)
Хотя есть и негатиф расход с 8,1 вырос до 8,2. Продолжаю наблюдение dirol.gif

Автор: Bargamot 20.4.2009, 23:24

Цитата(Командир БЧ-2 @ 20.4.2009, 13:45) *
Чистый воздушный фильтр, новые свечи и еще много чего помимо октанового числа.


А так же:
свежевымытый мобиль, полный бак, хороший мр3-трек, весеннее настроение smile.gif
При наличии этих фактороф мой боливар дает 10% прирост мощности!

Автор: Gыch 21.4.2009, 18:37

Цитата(Bargamot @ 20.4.2009, 23:24) *
А так же:
свежевымытый мобиль, полный бак, хороший мр3-трек, весеннее настроение smile.gif
При наличии этих фактороф мой боливар дает 10% прирост мощности!



Ну при таких-то составляющих почти как на Порше гонять мона biggrin.gif

Автор: Станислов& 22.4.2009, 18:11

Разницы не почувствовал только в цене так что 92 вполне подойдет

Автор: BerkutAS 28.4.2009, 18:53

Имхо надо заливать тот бензин на который расчитан двигатель.

На какой бензин расчитан двигатель К4М 812?

Я понял так, что почти все понимают выражение из тех ноты  "допускается использовать 92" что надо лить 92 :shok:

с другой стороны  наш двигатель теоритически(то есть в европе Евро4), а практически(то есть у нас)  Евро 2 и Евро 3, не ужеле французы сделали длигатель ЕВРО4 который расчитан на 92 бензин. А 92бензин в принципе даже не может соствествовать стандарту евро 3 ???????

Автор: Gatito 28.4.2009, 19:34

Цитата(BerkutAS @ 28.4.2009, 18:53) *
Имхо надо заливать тот бензин на который расчитан двигатель.

На какой бензин расчитан двигатель К4М 812?

Я понял так, что почти все понимают выражение из тех ноты  "допускается использовать 92" что надо лить 92 mega_shok.gif

с другой стороны  наш двигатель теоритически(то есть в европе Евро4), а практически(то есть у нас)  Евро 2 и Евро 3, не ужеле французы сделали длигатель ЕВРО4 который расчитан на 92 бензин. А 92бензин в принципе даже не может соствествовать стандарту евро 3 ???????

http://www.azs.auto.ru/1844/articles/4633.html вот почитайте, что такое евро 2 евро 3, но если кратко, то от октанового числа это не зависит.

Автор: al78rus 28.4.2009, 20:34

Цитата(BerkutAS @ 28.4.2009, 18:53) *
Имхо надо заливать тот бензин на который расчитан двигатель.

На какой бензин расчитан двигатель К4М 812?

Я понял так, что почти все понимают выражение из тех ноты "допускается использовать 92" что надо лить 92 mega_shok.gif

с другой стороны наш двигатель теоритически(то есть в европе Евро4), а практически(то есть у нас) Евро 2 и Евро 3, не ужеле французы сделали длигатель ЕВРО4 который расчитан на 92 бензин. А 92бензин в принципе даже не может соствествовать стандарту евро 3 ???????

Мы все - потребители, и при выборе бензина руководствуемся инструкцией по эксплуатации и наклейкой на лючке (а вовсе не технотами, о существовании которых большинство людей даже не подозревает). А там четкими арабскими цифрами написано - 91-98. А значит двигатель рассчитан на использование и 92, и 95, и 98 бензинов. Угол опережения зажигания регулируется мозгами.

Gatito верно говорит - класс не зависит от октанового числа. В Европе его (92-го) полно, кстати smile.gif

И не надо забывать нашу действительность. Если в больших городах с качеством топлива еще куда ни шло (да и то с оговорками), то в глубинку страшно выезжать. Из двух зол следует выбирать меньшее.

Автор: BerkutAS 28.4.2009, 22:15

Цитата(Gatito @ 28.4.2009, 20:34) *
http://www.azs.auto.ru/1844/articles/4633.html вот почитайте, что такое евро 2 евро 3, но если кратко, то от октанового числа это не зависит.

Если честно ни чего сушественного не  увидел по отношению октанового числа к экологическому классу и что там в европе мне не ведомо pardon.gif возможно я ошибаюсь, а вот что на писано в РГ(а это офицальный источник)

http://www.rg.ru/2008/03/05/benzin-reglament-dok.html

Постановление Правительства Российской Федерации от 27 февраля 2008 г. N 118 г. Москва "Об утверждении технического регламента "О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и топочному мазуту"
Опубликовано 5 марта 2008 г.
Вступает в силу: 5 сентября 2008 г.

выдержка:

 53. Производство автомобильного бензина и дизельного топлива для автомобильной и иной техники осуществляется в отношении:

класса 2 - до 31 декабря 2008 г.; класса 3 - до 31 декабря 2009 г.; класса 4 - до 31 декабря 2012 г.

вот приложение где описаны экологические классы
http://www.radikal.ru


Отсюда следует что после 01.09 должен был исчезнуть 92 бензин, так как классу 3 может соотвествовать бензин с октановым числом не ниже 95.


Но производители бензина подняли большой скандал и постоновление приостоновили на Х лет.

Автор: Gatito 28.4.2009, 22:45

Цитата(BerkutAS @ 28.4.2009, 22:15) *
Если честно ни чего сушественного не  увидел по отношению октанового числа к экологическому классу и что там в европе мне не ведомо pardon.gif возможно я ошибаюсь, а вот что на писано в РГ(а это офицальный источник)

особое внимание самой нижней таблице, где сравнивается евро 2 и евро 3

Автор: mikas118 28.4.2009, 22:47

Так и страшного то ничего нет, прилепят на 92 бирку 95 и будет 95-бюджетный, 95-премиум, 95-люкс...и может еще что нибудь rofl.gif

Автор: BerkutAS 28.4.2009, 22:52

Цитата(Gatito @ 28.4.2009, 23:45) *
особое внимание самой нижней таблице, где сравнивается евро 2 и евро 3


да есть сравнение евро 2 и евро 3, а где таблица с содержанием этих веществ в 92 бензине? 

Автор: Gatito 28.4.2009, 23:17

Цитата(BerkutAS @ 28.4.2009, 22:52) *
да есть сравнение евро 2 и евро 3, а где таблица с содержанием этих веществ в 92 бензине? 

так в том-то и дело, что от октанового числа топлива это не зависит. А те кто писали технический регламент, указали в нем одни прочерки в таблице, никаких цифр и показателей1 поэтому-то у нефтянников и возникло масса вопросов к его выполнению

Автор: Uniqum 8.5.2009, 1:04

Неделю назад, когда я забирал машину из салона, менеджер провел для меня инструктаж о том, как пользоваться автомобилем. В частности, говоря про бензин, он сказал, что пока обкатка, нужно заливать 95 бензин, а потом можно перейти на 92. nea.gif

Автор: pma 15.5.2009, 17:57

Лично я лью 95 (Кириши или Лукойл). Расход по городу 12 л /100 (от дома до работы 8 км и все они пробка).

Автор: Schelter 15.5.2009, 18:03

На лючке написано 92 - 98 ...

"кормлю" 92-м ... good.gif

Автор: алексей меганович 15.5.2009, 18:07

Как работник сферы транспорта, то бишь имею прямое отношение к оптовым закупкам нефтепродуктов, скажу:
АИ-92. И не парьтесь. Причин много. Долго объяснять.

Автор: Schelter 15.5.2009, 18:29

Цитата(алексей меганович @ 15.5.2009, 19:07) *
Как работник сферы транспорта, то бишь имею прямое отношение к оптовым закупкам нефтепродуктов, скажу:
АИ-92. И не парьтесь. Причин много. Долго объяснять.

Хотя б самую главную clapping.gif ??

Автор: zhigann 10.6.2009, 20:23

я лью 95 шел и на 5-6 баков 95 потом 1 бак 98 вроде как всё прочищается вроде всё ок

Автор: Raf 10.6.2009, 22:14

Я так думаю все зависит от качества бензы, при идеальном качестве думаю будет отличатся поведение авто с разным бензином. Ну а если бенза говно, тогда 76 покажется круче чем 98.

Автор: blade_k 10.6.2009, 22:19

перешел на 92й тнк - на 500руб 32,2литра.

Автор: tut79 25.6.2009, 11:21

Цитата(zhigann @ 10.6.2009, 20:23) *
я лью 95 шел и на 5-6 баков 95 потом 1 бак 98 вроде как всё прочищается вроде всё ок


Осилил страниц 5 (первые 3 и последние 2) из этого "бензинового чтива".
Цитирую близкий мне по логике действий ответ, т.к. в других, кроме выбора "ради отсутствия нагара на свечах", других разумных мотивов не обнаружил. Надеюсь, что цена - не мотив, раз уж не пешком ходим.
На мой взгляд, 95 и 98 - самые оптимальные марки топлива. Сравнивать с 92-м их некорректно.
Ощутимая разница в "отжиге" движка на низшей и высшей марках может быть вызванао обыкновенным конденсатом и грязью в баке и - всей топливной системе.
К тому же, заливающему 95 и 98 не потребуется добавлять очищающие присадки в бак. Разве что - менять на Ultimate или другой "очищающий" бензин.
А вот общая проблема и это важно, так это то, в какое время Вам приходится заправляться на заправке.
И принцип здесь простой: топливо на колонке должно отстояться, что сделать ему не дают владельцы, "спешащие на помощь" автовладельцам с пустыми баками.
Поэтому с грязью никто далеко не уедет.
А сам лью 95-й после 10-й тыщи, до этого 92-й. Иногда лью 98-й Ultimate. Личные ощущения от 5 и 8 - мягкая работа движка.
И еще - никто про это не сказал, но единственное, на чем можно "поймать" разницу в качестве 2,5,8 - так это работа на 3-4 тыках оборотов, и здесь по "рёву" можете заметить, какое качество Вам ближе.
Например, на 98 BP Ultimate - откровенно - не ожидал такой тишины, приемистости при переключении передач, и, к слову сказать, заметной (!) экономии при расходе.
Все замеры актуальны на месяц июнь 2009 года.
Спасибо за внимание!
ps просьба не относить меня к промоутерам BP и 5,8 марок бензина. рассказал, как есть по жизни. выбор Марки Топливной Компании - дело сугубо личное. Скажу, что и на 2, и на 5, и на 8 - бывает почихивает ДВС.

Автор: horus 26.6.2009, 13:20

Заправляю 92-й. Недавно на Луке 92 закончился, залил 95-го. Проехал километров 100 по трассе. Разницы никакой. Дороже только.

Автор: AAS 28.6.2009, 16:21

Всегда заправлял 95 премиум.
А последний год только 95ЭКТО на Лукойле.

Автор: Meganeur 11.7.2009, 14:23

Лью уже года два 92 на Лукойле, иногда на Киришах. Свечи — девственной чистоты, зато умер бензонасос и все топливопроводы в иле. Придётся снимать бак на промывку. А разговоры про разницу в приёме после 92 и 95, имхо, то же, что пытаться на глаз определить в какой чашке вода теплее, если разница в два градуса по цельсию... Помимо октанового числа существует тысяча факторов, от которых зависят ходовые качества. Кстати, у газа октановое число, если не путаю, 105. Некоторых послушаешь, так у них на газу машины должны были б вообще перестать топливо потреблять, приобрели б болидовскую мощность и перешли бы на бесшумный режим...
Буду лить и дальше 92. Если у меня после Лукойла с Киришами развалился бензонасос, то я умываю руки, с этим можно только смириться. Нет в этой стране нормального бензина...

Автор: Vasy88 6.8.2009, 10:27

Залил на днях 92 - машина превратилась в уныло гауно. Дорасходовал 92 и решил опробовать 98. Вот это сила. машина стала значительно шустрее. Для себя решил что 92 больше ни-ни, только 95.

Автор: magicx 6.8.2009, 11:03

Насколько я слышал, 95 в России выпускается только на 2 или 3 нефтезаводах, поэтому в большинстве своем на средне-статистических заправках 95 = 92 + присадка. Поэтому ИМХО надо заливать 92, если не уверены в "натуральном" 95-м. smile.gif Сам заливаю 92.

Автор: ukon-andrey 6.8.2009, 11:26

На 92 машина чувствует себя хорошо.....но на 95 лучше!  biggrin.gif

Автор: DrEvil 6.8.2009, 11:34

92-ЭКТО Лукойловский 1,5 года все нормалек smile.gif

Автор: Kusachij 6.8.2009, 12:00

Цитата(horus @ 26.6.2009, 13:20) *
Заправляю 92-й. Недавно на Луке 92 закончился, залил 95-го. Проехал километров 100 по трассе. Разницы никакой. Дороже только.

Сам не замечал, пока не попробовал в обратной последовательности. Покатайся недельки две на пятом, а потом плесни второй. Если разницы вновь не будет, значит твой стиль вождения слишком спокойный. Сам лью пятый алтимейт на БР

Автор: v_a_k 6.8.2009, 12:18

Цитата(Kusachij @ 6.8.2009, 14:00) *
Покатайся недельки две на пятом, а потом плесни второй. Если разницы вновь не будет, значит твой стиль вождения слишком спокойный.

подозреваю, что разница будет только в звуке. smile.gif

Автор: Саня из Питера 6.8.2009, 12:25

пока что лью 95й. 92й как то ссыкотно.. но, если вы все сто раз так делали... возможно попробую.. З.Ы. добро пожаловать в http://www.megane-club.ru/forum/index.php?showtopic=20394&st=40 , кстате..

Автор: dimaspb 6.8.2009, 12:26

Я заметил разницу между 92 и 95, она примерно 1руб 70 коп за литр.

Автор: kot27 6.8.2009, 15:49

Цитата(tut79 @ 25.6.2009, 11:21) *
Осилил страниц 5 (первые 3 и последние 2) из этого "бензинового чтива".
Цитирую близкий мне по логике действий ответ, т.к. в других, кроме выбора "ради отсутствия нагара на свечах", других разумных мотивов не обнаружил. Надеюсь, что цена - не мотив, раз уж не пешком ходим.
На мой взгляд, 95 и 98 - самые оптимальные марки топлива. Сравнивать с 92-м их некорректно.
Ощутимая разница в "отжиге" движка на низшей и высшей марках может быть вызванао обыкновенным конденсатом и грязью в баке и - всей топливной системе. .....
.......Спасибо за внимание!
ps просьба не относить меня к промоутерам BP и 5,8 марок бензина. рассказал, как есть по жизни. выбор Марки Топливной Компании - дело сугубо личное. Скажу, что и на 2, и на 5, и на 8 - бывает почихивает ДВС.



Я не настаиваю, но хочется авысказать свое мнение и мнение умных и зарекомендовавших себя людей как опытных специалистов на этот маленький очерк!)))
Вообще я тоже прочитал далеко не все сообщения в данной теме, это муторно и долго!
Могу сказать на все это, то что у нас в стране бензн 95 НЕ ДЕЛАЮТ, в отличии от 92. У нас 92 догоняют всякими присадками до 95!!!! А самое интересное что в этих присадках практически основа это свинец, который остается на всех датчиках, свечах, да и вообще мотор быстрее умрет на 95 ОТ СВИНЦА чем на том же 92!!!
Я к тому что все же мне кажется нужно лить 92 и не парится!!!! Да мотор работает лучше, как нам всем и мне в том числе кажется на 95 и 98-м! но на самом деле никточ Четко еще не объяснил чем лучше! и не факт что если мы визуально понимаем что мотор работает тише (на слух) - это не показатель того что он работает ЛУЧШЕ!!!!!!!!

зы: НУ А ВООБЩЕ Я ПРО КАЧЕСТВО ТОПЛИВА, ЕСЛИ ЗАМЕТИЛИ ПРОМОЛЧАЛ, ТУТ Я ДУМАЮ ВСЕМ ВСЕ И ТАК ПОНЯТНО БЕЗ ЛИШНИХ СЛОВ!!! И НЕТ РАЗНИЦИ В КАЕСТВЕ 92, 95 И 98! эТО ТОЖЕ САМОЕ ЧТО НЕТ РАЗНИЦЫ В КАЧЕСТВЕ ПРИОРЫ И КАЛИНЫ!!!

ВСЕМ УДАЧИ НА ДОРОГАХ!!! good.gif

Автор: v_a_k 6.8.2009, 16:00

Цитата(Саня из Питера @ 6.8.2009, 14:25) *
пока что лью 95й. 92й как то ссыкотно.. но, если вы все сто раз так делали... возможно попробую.. З.Ы. добро пожаловать в http://www.megane-club.ru/forum/index.php?showtopic=20394&st=40 , кстате..

а ты попробуй. Появится свое мнение на этот счет - а там уж лей чего душа желает. У меня и ланцХ и мег2 на Аи92 ездят... ничо, не чихают, не кашляют. smile.gif

Цитата(dimaspb @ 6.8.2009, 14:26) *
Я заметил разницу между 92 и 95, она примерно 1руб 70 коп за литр.

+дОфига! маладца! rofl.gif

Цитата(kot27 @ 6.8.2009, 17:49) *
У нас 92 догоняют всякими присадками до 95!!!! А самое интересное что в этих присадках практически основа это свинец, который остается на всех датчиках, свечах, да и вообще мотор быстрее умрет на 95 ОТ СВИНЦА чем на том же 92!!!

Эх... Не пугай людей... Свинца в бензине уж с десяток лет нет. Присадки на основе железа используют (в основном кЕтайские). Разные это металлы.

Автор: koma 13.8.2009, 19:27

Присадки могут быть дорогими и дешевыми, да и лить их может Вася з будуна с дозировкой +/- 38%. Также можна представить что происходит с металами, входящими в присадки, под влиянием сверхвысоких температур - отсюда налеты, нагары, окалы. Лью 92 сам добавляю анамегатор Адизоль (типа присадки только полностью органика, и дозирую сам). Экспериментировал: на трасе Киев-Харьков-Запорожье при спокойной езде (100-110), с учетом пробок в 2 крупных транзитных городах, на расстоянии 900 км расход вышел 5,9. Свечи не меняю больше 30 тис. - не вижу надобности. Уточню: Меган 2, 1,4, седан, умеренно груженный, летом, кондей не включал.

Двигатель работает ровно, заводится легко даже при длительном пребывании на сильном (на сколько это возможно в Киеве) морозе, динамику восполняю повышеными оборотами на пониженных передачах, когда есть такая необходимость. Если не опускаться ниже 3-3,5 тис. оборотов, то и динамика неплохая, насколько это возможно на моем объеме)) 

Всем удовольствия от езды)

Автор: Berg 13.8.2009, 20:11

Только 95 и только на GP Vimpel, двигатель 1,4 а динамика как на 2,0. Всем рекомендую эту заправку, даже расход уменьшился. Я сам в шоке...

Автор: dimaspb 13.8.2009, 20:29

Цитата(Berg @ 13.8.2009, 20:11) *
 GP Vimpel


У нас такого зверя я не видел.

Автор: ветервголове 13.8.2009, 22:56

Лью 8 месяцев 95 ВР ультимейт,95 Лукойл экто
НОРМАЛЁК

Автор: Berg 14.8.2009, 10:56

Цитата(dimaspb @ 13.8.2009, 20:29) *
У нас такого зверя я не видел.


Возможно у вас их и нет, в Саратове всего одна заравка по бензину и три по газу... А раньше на ТНК заправлялся, разница просто колоссальная...

Автор: pan 14.8.2009, 11:24

На днях услышал давно позабытый перезвон детонации при трогании. Лукойл, 92.
У кого-нибудь такое бывает, или напрягаться по поводу движка?

Автор: KVN_RUS 14.8.2009, 11:31

Цитата(pan @ 14.8.2009, 11:24) *
На днях услышал давно позабытый перезвон детонации при трогании. Лукойл, 92.
У кого-нибудь такое бывает, или напрягаться по поводу движка?


Угу....особенно последнее время. Многие у нас жалуются на качество бензина....не зависимо от марки авто.

Автор: v_a_k 14.8.2009, 13:06

Цитата(pan @ 14.8.2009, 13:24) *
На днях услышал давно позабытый перезвон детонации при трогании. Лукойл, 92.
У кого-нибудь такое бывает, или напрягаться по поводу движка?

Нормально это. Если звон длится не более 2 секунд. Особенно заметно на полностью прогретом движке в жаркую погоду.

Автор: kudasoff 4.9.2009, 17:23

Пробег 6000 км. Extreme2 1.6 MT. Лью 92-й и 95-й вперемешку. Конторы : Neste, BP, Shell, Лукойл, ПТК, Кириши. Ну бывало, что типа тупила... Так это может на непрогретой, или атмосферное давление или темп-ра за бортом влияли.... К тому ж , очучения субъективны. А льют всё из одной бочки, как то вино, только наклейки меняют. ИМХО конечно. pardon.gif

Автор: superlisik 5.9.2009, 18:28

Цитата(pan @ 14.8.2009, 11:24) *
На днях услышал давно позабытый перезвон детонации при трогании. Лукойл, 92.
У кого-нибудь такое бывает, или напрягаться по поводу движка?


Бывает но не Лукойл,92. как только сменю заправку так сразу,превыкла что ли.

Автор: arduan 24.9.2009, 21:09

До 20 тыс. лил 92, затем стала плохо заводится по утрам, перешел на 95, заводится хорошо + заметно улучшилась динамика

Автор: Pavl77 24.9.2009, 22:06

Заливал 95, попробовал 92, разницы нет, как говорится зачем платить больше! Тем более французы не возражают. Раньше заливал ВР, потом перешёл на лукойл, проездил на нём пару месяцев, и стало понятно-тянет реально хуже, детонация появилась, хотя заливал только на фирминных заправках, в основном у меги в химках, недели две как перешёл назад на ВР-машинка поехала и детонация пропала! Что бы не говорили про лукойл горючка ...овно!!!!

P.S. Заехал как-то ночью на лукойл, Садовое кольцо между Октябрьской и Добрынинской, на кассе гворят идёт слив, спрашиваю какой бензин сливают-95, а 92можно залить, кассирша отвечает, что и его сливают, хотя Бензовоз один, на этот вопрос она развела руками!!! Так что, как говориться делайте выводы- они уже и не скрывают!!!

Автор: Kvorum 24.9.2009, 23:01

Коллеги! Я заливаю 95, потому что так сказали при покупке авто. Возможно лоханули т..к в этом деле я профан, вот компы и ПО это мое, а мафинки это в авто мастерскую

Автор: slap73 24.9.2009, 23:15

Цитата(Pavl77 @ 24.9.2009, 22:06) *
P.S. Заехал как-то ночью на лукойл, Садовое кольцо между Октябрьской и Добрынинской, на кассе гворят идёт слив, спрашиваю какой бензин сливают-95, а 92можно залить, кассирша отвечает, что и его сливают, хотя Бензовоз один, на этот вопрос она развела руками!!! Так что, как говориться делайте выводы- они уже и не скрывают!!!


Уже давно не редкость бензовозы с несколькими секциями. У меня друг работает на таком, сразу везёт 92, 95 и ДТ.
А с виду машина с одной бочкой.

Автор: Молодой 25.9.2009, 16:06

Недавно стал новым владельцем мег1 1,6/107л.с. и возник вопрос чем заправлять. Чем грозит использование 98 против 95, по тому как в этих делах "Нуль" (клапана, катализатор, выхлопная сис-ма).
До этого ездил на ВАЗ 2115 лил экто-95 по возможности 98, т.к. 92 реально "тупит", а на 98-отличная тяга и меньший расход по сравнению с 92, проверено. по деньгам выходит одинаково. так зачем платить за то что "не едет"!

Автор: fox4249 6.10.2009, 17:40

Заметна разница, между Лукойлом Питерским и Московским. Похоже , что у нас в Питере поприличней будет топливо на этих заправках. Уже 40 000 км заливаю 92 Лукойл.Свечи еще не менял. Думаю, как в сервисной книжке рекомендуют на 60 000 км поменяю. Расход колеблется от 7.3-8.3 л/100км

Автор: Maior 6.10.2009, 17:56

Цитата(Pavl77 @ 24.9.2009, 22:06) *
P.S. Заехал как-то ночью на лукойл, Садовое кольцо между Октябрьской и Добрынинской, на кассе гворят идёт слив, спрашиваю какой бензин сливают-95, а 92можно залить, кассирша отвечает, что и его сливают, хотя Бензовоз один, на этот вопрос она развела руками!!! Так что, как говориться делайте выводы- они уже и не скрывают!!!


К сведению:один бензовоз может перевозить несколько видов топлива(так называемый компот),бочка разделена на ёмкости.Бензовоз может одну ёмкость заполнять под одним стояком,другую под другим.

Автор: Schelter 6.10.2009, 18:04

Меган всеяден! good.gif

Автор: Broker 9.10.2009, 17:25

Залил в бак литрушку спирта, чтоб выдавть воду из бака и немного промыть форсунки.
Вспомнил фильм "Традиции русской рыбалки" - типа "никогда так не шла". biggrin.gif

Автор: SerovLex 18.10.2009, 21:26

Раньше ездил на 92-м, сейчас на 95-м, разницы почти не почувствовал, только комп показал расход где-то на 100-200 мл меньше biggrin.gif

Автор: Silent_Ivanopulo 18.10.2009, 21:35

восновном лью 92 экто на лукойле, заправляюсь почти всегда на одной заправке поэтому никаких проблем не было. пару раз заливал 92 на shell и 95 на роснефти, разницы не заметил вообще.

Автор: Yaroslav35 13.11.2009, 14:47

Меган действительно всеяден. Только 98-го он кушает чуть больше (около 0,5 л на 100 км), чем 95-го. Это я так лично ощутил. Динамика на 98-м вроде-как лучше. Опять-таки, это я субъективно ощутил (мож, оттого, что 98-й дороже). А объективно я ощутил вот что: после систематической езды на 95 Плюс (пульс, екстра и т.п.), который призван обеспечивать всемерное и дальнейшее улучшение, забился дроссель, и мосчный 2-х литровый меган перестал бысто ехать и начал ездить очень плавно (типа как 1.4). ПРишлось этот дроссель чистить.

Меган 2.0, 2007 года рождения, 45 тыщ наездивший....

Автор: fox4249 13.11.2009, 14:56

Цитата(Pavl77 @ 24.9.2009, 21:06) *
Заливал 95, попробовал 92, разницы нет, как говорится зачем платить больше! Тем более французы не возражают. Раньше заливал ВР, потом перешёл на лукойл, проездил на нём пару месяцев, и стало понятно-тянет реально хуже, детонация появилась, хотя заливал только на фирминных заправках, в основном у меги в химках, недели две как перешёл назад на ВР-машинка поехала и детонация пропала! Что бы не говорили про лукойл горючка ...овно!!!!

P.S. Заехал как-то ночью на лукойл, Садовое кольцо между Октябрьской и Добрынинской, на кассе гворят идёт слив, спрашиваю какой бензин сливают-95, а 92можно залить, кассирша отвечает, что и его сливают, хотя Бензовоз один, на этот вопрос она развела руками!!! Так что, как говориться делайте выводы- они уже и не скрывают!!!


Бензовоз имеет несколько секций для разного бензина

Автор: egor_711 20.11.2009, 4:17

92-95 по динамике разницы нет. 98 разница ощущается, но цена кусается smile.gif
зимой при -25С стояла 4 дня на улице на 92 завелась с пол оборота.

заправки ТНК, Шелл, Лукойл. Роснефть - полное г......

Автор: Женя 20.11.2009, 11:11

Всегда лью 92 экто (ЛУКОЙЛ). Практически всегда на одной и той же АЗС. Все нормально.
Один раз залил 98 (тоже ЛУКОЙЛ), полный бак (там 92-го меньше полулитра было). Разницы в динамике почти не почувствовал, так, со средних оборотов чуть лучьше подхватывала. Расход не снизился.
Короче выводы для себя я сделал конкретные biggrin.gif

Автор: zmisha 23.11.2009, 15:09

С первого дня покупки мегана (полгода уже) лил 92-й. Заправкам особого значения не придаю, главное чтобы не совсем левая какая-то, а так Лукойл, ВР, Роснефть, ТНК ... Недавно решил проверить 95-й. Три раза заливал полный бак, чтобы набрать статистику и исключить влияние остатков 92-го.Расход не изменился, динамику в пробках оценить трудно, а полный бак стоит на 100р дороже. Вернулся обратно к 92-му.

Автор: Горыныч 24.11.2009, 20:16

Цитата(Женя @ 20.11.2009, 11:11) *
Всегда лью 92 экто (ЛУКОЙЛ). Практически всегда на одной и той же АЗС. Все нормально.
Один раз залил 98 (тоже ЛУКОЙЛ), полный бак (там 92-го меньше полулитра было). Разницы в динамике почти не почувствовал, так, со средних оборотов чуть лучьше подхватывала. Расход не снизился.
Короче выводы для себя я сделал конкретные biggrin.gif


Вы правы Женя. clapping.gif Лично знаю факт получения одной компанией разных видов топлива: на выходе с завода в бензовоз с одинаковым сырьем добавляются разные присадки. И вот вам уже 92, 95 и 98-й. pleasantry.gif

Автор: Командир БЧ-2 1.12.2009, 15:38

Госдума не может объяснить появления на заправках Аи-98



Спикер Госдумы Борис Грызлов не может сказать, откуда на российских заправках берется бензин Аи-98, и хочет спросить об этом у министра энергетики РФ Сергея Шматко, который 2 декабря придет в нижнюю палату парламента на "правительственный час".

"Процесс получения бензина на нефтеперерабатывающих заводах - это процесс крекинга. Это мы еще из средней школы знаем, ничего не изменилось. И в соответствии с этим процессом получается бензин с октановым числом 80, а дальше используются присадки", - сказал Грызлов журналистам во вторник.

Он отметил, что присадки, которые составляют примерно 10% смеси, поступающей в мотор, повышают октановое число бензина до 92 или 95.
"А вот откуда берется 98-й бензин на наших бензоколонках я, как человек, который закончил школу с золотой медалью, не могу сказать. То, что его мы получаем из Швеции, наверное, вряд ли. Поэтому вопрос о тех бензинах, которыми "кормят" наши машины - вопрос актуальный, и завтра мы его зададим", - добавил спикер. clapping.gif
По его словам, вопросы депутатов главе Минэнерго о состоянии нефтепереработки в России будут "жесткими".
"Состояние нефтепереработки плохое. О чем тут говорить? Поэтому разговаривать надо не о состоянии, а о том, как улучшать нефтепереработку", - считает председатель Госдумы. Он отметил, что если объем производства нефтепродуктов в России составляет 45 миллиардов долларов, то в США - 650 миллиардов долларов. "Мы гоним сырую нефть, а покупаем дорогие нефтепродукты по импорту", - добавил Грызлов.

По его словам, правительственный час затронет и тему, касающуюся перехода бензина на стандарты "Евро-3" и "Евро-4".
"Нам пытаются объяснить, что это очень сложно. Но я бы хотел спросить, а что делается, чтобы обеспечить переход", - сказал он.

Грызлов отметил, что непонятно, как будет происходить переход на бензин такого стандарта.
"Хотя можно было эти вопросы решить не в этом году, а в прошлом и позапрошлом. Плохо работает министерство в этом направлении", - заключил спикер.


РИА Новости, Сегодня, 13:12

Автор: Schelter 1.12.2009, 15:46

Высокооктановые бензины, по-моему, смешением получают, а не крекингом ... Перемешивают углеводороды с октановым выше 100 и ниже 100 в пропорции нужной - вот и получают ... pardon.gif
Крекинг - это для ж тяжелых фракций - керосин делают, например на крекинге (по-моему) ...

Но то, что у нас высокооктанового качественного бензина нет - ФАКТ! biggrin.gif

Автор: Mr. Beard 1.12.2009, 15:54

Первый год после покупки а/м использовал 92 Лук-Ойл. После ТО 15000 свечи были как новые. Перешел на 95. Прошло шесть месяцев. Увеличиласть приемистость а/м и расход бензина где-то 0.5л/100 км. Окончательно результат сообщу после ТО 30000.

Автор: Broker 1.12.2009, 16:37

Цитата(Schelter @ 1.12.2009, 17:46) *
Крекинг - это для ж тяжелых фракций - керосин делают, например на крекинге (по-моему) ...

Керосин по октану выше бензина, (по-моему) smile.gif
Мне запомнилась крекинг-линейка в таком виде:
Эфир
Спирт
Керосин
Бензин
Солярка
Мазут

Автор: Schelter 1.12.2009, 16:41

Цитата(Broker @ 1.12.2009, 16:37) *
Керосин по октану выше бензина, (по-моему) smile.gif

врать не буду - не знаю ... smile.gif
Вот чо нарыл:
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9E%D0%BA%...%81%D0%BB%D0%BE
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B5%...%81%D0%B8%D0%BD

Автор: pasha.z 2.12.2009, 2:43

Всем доброго времени суток. Заправлялся все время 92 на Киришах. Все вроде устраивало. Тут как-то машина сутки простояла с полным баком, на утро завелась только с третьей попытки. На сервисе ошибок не нашли, прочистили дроссельную заслонку и сказали что последнее время на киришах много нареканий и еще лучше , хотя бы изредка заливать shell v-power. Вот теперь и не знаю теперь?!

Автор: Gatito 2.12.2009, 10:03

Цитата(pasha.z @ 2.12.2009, 1:43) *
Всем доброго времени суток. Заправлялся все время 92 на Киришах. Все вроде устраивало. Тут как-то машина сутки простояла с полным баком, на утро завелась только с третьей попытки. На сервисе ошибок не нашли, прочистили дроссельную заслонку и сказали что последнее время на киришах много нареканий и еще лучше , хотя бы изредка заливать shell v-power. Вот теперь и не знаю теперь?!

Сервисмены свою некомпетентнось часто сваливают на бензин

Автор: gogo 2.12.2009, 10:35

а я уже бак на 80 откатал.. пока все нормально))) biggrin.gif

Автор: familia 2.12.2009, 10:43

Цитата(Командир БЧ-2 @ 1.12.2009, 14:38) *
Он отметил, что присадки, которые составляют примерно 10% смеси, поступающей в мотор, повышают октановое число бензина до 92 или 95.
"А вот откуда берется 98-й бензин на наших бензоколонках я, как человек, который закончил школу с золотой медалью, не могу сказать.


Как из 80 можно получить 95 Грызлову понятно, а как из 95-го получить 98 - нет. Странно. pardon.gif

Автор: Wu Tang 2.12.2009, 11:57

Цитата(pasha.z @ 2.12.2009, 1:43) *
Всем доброго времени суток. Заправлялся все время 92 на Киришах. Все вроде устраивало. Тут как-то машина сутки простояла с полным баком, на утро завелась только с третьей попытки. На сервисе ошибок не нашли, прочистили дроссельную заслонку и сказали что последнее время на киришах много нареканий и еще лучше , хотя бы изредка заливать shell v-power. Вот теперь и не знаю теперь?!


я конечно понимаю, что у нас другая страна и другое качество бензина, но все же есть опыт у моего земляка с shell-v power 95. за полгода использования этого бенза он выкинул катализатор, т.к. тот просто развалился.
я сам с лета старался заливать его. после обычного shell-95, упал расход почти на литр и вроде как тяга стала получше. при прохождении 2-го ТО свечи были краснючие, да и на 27-28 тыщах уже чувствовалось, что свечкам гаплык. я ради эксперемента заехал на ту же заправку shell и заправился их 92. в итоге на мое безмерное удивления, я получил туже тягу и расход, что и на shell-v power 95. good.gif
мало того. не помню, писал я на этом форуме или нет, но у меня была проблема с запуском двигателя в холодную погоду (при старте, двигло какбЭ пыталось глохнуть, хотя и заводилась), а также были провалы на непрогретом двигателе (т.е давиш на педал, када машина совсем холодная, а тяга не увеличивается, а наоборот падает, а потом ростет).
в общем с переходом на shell-92, расход и тяга остались что и при shell-v power 95, а также стала заводиться с полтыка в холодную погоду и пропали провалы на холодном двигателе во время движения.

Автор: Piton 2.12.2009, 12:07

Цитата(Wu Tang @ 2.12.2009, 11:57) *
я конечно понимаю, что у нас другая страна и другое качество бензина, но все же есть опыт у моего земляка с shell-v power 95. за полгода использования этого бенза он выкинул катализатор, т.к. тот просто развалился.
я сам с лета старался заливать его. после обычного shell-95, упал расход почти на литр и вроде как тяга стала получше. при прохождении 2-го ТО свечи были краснючие, да и на 27-28 тыщах уже чувствовалось, что свечкам гаплык. я ради эксперемента заехал на ту же заправку shell и заправился их 92. в итоге на мое безмерное удивления, я получил туже тягу и расход, что и на shell-v power 95. good.gif
мало того. не помню, писал я на этом форуме или нет, но у меня была проблема с запуском двигателя в холодную погоду (при старте, двигло какбЭ пыталось глохнуть, хотя и заводилась), а также были провалы на непрогретом двигателе (т.е давиш на педал, када машина совсем холодная, а тяга не увеличивается, а наоборот падает, а потом ростет).
в общем с переходом на shell-92, расход и тяга остались что и при shell-v power 95, а также стала заводиться с полтыка в холодную погоду и пропали провалы на холодном двигателе во время движения.


Привет землякам!!! А я в основном заправлялся 95 литовским на ОККО, а почитав наш форум и "белого фантомаса" перешел на 92 беларусь.Но есть но, может 92 и чише по присадкам, тяга на 95 у меня все же лучше и как то передачи плавнее переключаться стали на АКП, так что вернулся снова на 95 импортный. Думаю что если там и есть присадки какие-то ,то они не такие го-ные как наши, всеж для европы делается.

Автор: Wu Tang 2.12.2009, 12:15

Цитата(Piton @ 2.12.2009, 11:07) *
Привет землякам!!! А я в основном заправлялся 95 литовским на ОККО, а почитав наш форум и "белого фантомаса" перешел на 92 беларусь.Но есть но, может 92 и чише по присадкам, тяга на 95 у меня все же лучше и как то передачи плавнее переключаться стали на АКП, так что вернулся снова на 95 импортный. Думаю что если там и есть присадки какие-то ,то они не такие го-ные как наши, всеж для европы делается.


кстати на ОККО 92 как раз белорусский. я тоже долгое время не мог спрыгнуть с 95, т.к. чувствовал разницу в тяге, НО мне многие говорили откатать где-то полный бак, для того что бы мозги авто перестроились под другой бенз. результат я отписал выше. поверь мне на слово, что сейчас разницы НИКАКОЙ, вообще. и на нашем форуме я об этом писал и тот же фантомас со мной согласился, т.к. у него ситуация 1 в 1 с моей. (у него как раз и была трабла с катализатором после В-Пауера Шелловского)
тяга падает при переходе с 95 на 92, т.к. мозни еще не успевают перенастроить впрыс, зажигание и т.д.
поробуй отъездить бак - два на 92 и потом сам все увидишь. хуже для твоего авто от 92 не будет - это точно.

Автор: CYXAPb 2.12.2009, 12:24

Лью 92 и все ОК. Иногда улыбает, когда стоишь на заправке и заправляешься, какой нибудь тип на ТАЗу с важным видом льет 95. smile.gif

Автор: EgorS 2.12.2009, 12:54

Уже больше года лью 92-й - всё ОК. ТО-1 прошёл, свечи были в нормальном состоянии. Заправляюсь на ТНК, Сибнефть, Лукойл.

Автор: Figa 2.12.2009, 13:39

Цитата(CYXAPb @ 2.12.2009, 11:24) *
Лью 92 и все ОК. Иногда улыбает, когда стоишь на заправке и заправляешься, какой нибудь тип на ТАЗу с важным видом льет 95. smile.gif



У меня у мастера копейка, так он 95 лил smile.gif)) Сгорела она,взял пятерку,что льет еще не видел.......

Автор: Wu Tang 2.12.2009, 15:35

Цитата(Figa @ 2.12.2009, 12:39) *
У меня у мастера копейка, так он 95 лил smile.gif)) Сгорела она,взял пятерку,что льет еще не видел.......


а лил бы 92, ниче б не сгорело!!! rofl.gif
делайте вывод. blum.gif

Автор: Piton 2.12.2009, 18:35

Цитата(Wu Tang @ 2.12.2009, 11:15) *
кстати на ОККО 92 как раз белорусский. я тоже долгое время не мог спрыгнуть с 95, т.к. чувствовал разницу в тяге, НО мне многие говорили откатать где-то полный бак, для того что бы мозги авто перестроились под другой бенз. результат я отписал выше. поверь мне на слово, что сейчас разницы НИКАКОЙ, вообще. и на нашем форуме я об этом писал и тот же фантомас со мной согласился, т.к. у него ситуация 1 в 1 с моей. (у него как раз и была трабла с катализатором после В-Пауера Шелловского)
тяга падает при переходе с 95 на 92, т.к. мозни еще не успевают перенастроить впрыс, зажигание и т.д.
поробуй отъездить бак - два на 92 и потом сам все увидишь. хуже для твоего авто от 92 не будет - это точно.


Это что он так долго мозги перенастраивает??? По идее он должен быстро перенастроить иначе детонация будет пока бак другой не выкатаеш!!!!

Автор: Wu Tang 3.12.2009, 2:53

Цитата(Piton @ 2.12.2009, 17:35) *
Это что он так долго мозги перенастраивает??? По идее он должен быстро перенастроить иначе детонация будет пока бак другой не выкатаеш!!!!

если честно, то я не технарь, и всей этой сложности механизма не понимаю. мне так сказали и все. а я в свою очередь попробовал и отписал, что получилось.
я не говорю, что 92 бенз это панацея, но для меня результат очевиден.
и для себя, и для вас не вижу никаого смысла обманывать, по той простой причине, что я живу в украине и у нас другое качество бензина.
возможно в россии 95 чище и лучше чем 92.

Автор: Трактор 3.12.2009, 7:12

98 лью biggrin.gif тяга по сравнению с 92 и 95 заметна сразу ))) А на 92 вообще не едит ))

Автор: Raf 7.12.2009, 19:03

Лил 95 на ЛукОй..., вчера заправился 98ЭктоСпорт, разницы пока не почувствовал, тяга такая-же.

Автор: mvkuz 24.12.2009, 19:07

ХЭЛП!!! ХЭЛП!!!
Вчера Мегаша задёргался и динамику потерял. Я грешил на катушку, отогнал в сервис, приговор - промывка инжектора, промывка бензонасоса, прочистка дроссельной заслонки, смена свечей. Общая стоимость 9000 рублей cray.gif Вся эта хрень от некачественного топлива. Где ж теперь заправляться-то? Ведь я завправляюсь всегда только на ВР. Только 92 бензин. Или у нас в принципе в России такой дерьмовый бензин? Или я разово попал на "бракованный" ? Или на 95-й переходить? Но ведь производитель рекомендует 92-й. Вопросов всё больше. А денег в кошельке всё меньше.

Автор: dimaspb 24.12.2009, 20:08

Цитата(mvkuz @ 24.12.2009, 17:07) *
 Где ж теперь заправляться-то? 


Ну поскольку "Киришиавтосервис" у вас нет, я бы порекоендовал "Лукойл". Не может же он в Питере быть лучше чем в Москве.

Автор: blade_k 24.12.2009, 21:09

Цитата(mvkuz @ 24.12.2009, 18:07) *
.... Но ведь производитель рекомендует 92-й. Вопросов всё больше. А денег в кошельке всё меньше.

вообще-то производитель рекомендует строго 95й. А про БиПи некоторые дилеры давно рекомендуют объезжать стороной, после них чатенько чистят топливную систему и дроссель.

Автор: fox4249 24.12.2009, 21:20

Цитата(dimaspb @ 24.12.2009, 19:08) *
Ну поскольку "Киришиавтосервис" у вас нет, я бы порекоендовал "Лукойл". Не может же он в Питере быть лучше чем в Москве.


А вот и может! Не помню с какого завода в Питер везут (кажись Пермский) , но в Москву точно с другого (Нижегородский?).
У нас в Питере Лукойл Северо-Запад, а в моркве другой. Причем Пермский, я так понял-самый передовой.

В питере большая редкость, что бы кто то гнал на топливо Лукойл, а в Москве и др.регионах-постоянно.
Сам заправляю в свой Меган ТОЛЬКО Лукойл 92 (евро и экто). Пробег 47 000 км. Свечи родные с завода. Выкручиваю регулярно- беленькие (как новые).

Причем по тестам "за рулем" лукойловский бензин- очень даже хорош.
Плюс знакомая , работала оператором на АЗС Лукойл, рассказывала, что оченб жесткий контроль за качеством и работой операторов. Сказала, что топливо хорошее...

Автор: dimaspb 24.12.2009, 21:29

Цитата(fox4249 @ 24.12.2009, 19:20) *
Причем по тестам "за рулем" лукойловский бензин- очень даже хорош. 


Я знаю, что Лукойл хороший, просто не знал, что в Москве  с ним плохо. Сам же предпочитаю Кириши. good.gif

Автор: tut79 24.12.2009, 22:26

95-й рУлит с десятой тысячи пробега по сей момент - 52 тык пробега
АЗС поменял на ЛУКОЙЛ - евро или экто...экто 3-4 бака через каждые 5 тык, в остальном - евро

Автор: uliton 24.12.2009, 23:57

я 95 ростнефть на ленинградке как то на лукойле на ленинградке залил заглох опять завел заглох раза с 5 поехал но приходилось держать газ на пределе а потом как не чего не бывало с тех пор не заправляюсь там а так у меня один кореш на сиб нефте кормитсь у него бумер drinks.gif

Автор: mvkuz 25.12.2009, 11:38

Машинку вчера с сервиса забрал, всё ок. Но вот чего подумал: может заехать на Шелл и залить бак 95-го дабы прочистить там? Но вот опять вопрос - Меган же ведь у нас девушка французская, не закапризничает ли, когда опять 92-й лить начну?

Цитата(blade_k @ 24.12.2009, 20:09) *
вообще-то производитель рекомендует строго 95й.

У меня седан турецкой сборки, 2004 год. Написано именно 92-й. pardon.gif

Автор: blade_k 25.12.2009, 12:45

Цитата(mvkuz @ 25.12.2009, 10:38) *
У меня седан турецкой сборки, 2004 год. Написано именно 92-й. pardon.gif

у меня тоже седан и тоже турецкой сборки, прям в книжке написано 95 и выше, можешь позвонить в рено и спросить - скажут 95й. Но на лючке написано 91 95 98. Езжу на 92м проблем нет.

Автор: gogo 25.12.2009, 12:57

Цитата(blade_k @ 25.12.2009, 11:45) *
у меня тоже седан и тоже турецкой сборки, прям в книжке написано 95 и выше, можешь позвонить в рено и спросить - скажут 95й. Но на лючке написано 91 95 98. Езжу на 92м проблем нет.

для особо внимательных еще раз кидаю выдержку из мануала

 

Автор: herou 25.12.2009, 12:58

Я накатал 80 тык на BP ultimate 95. Тоже проблем нет, всё идеально, свечи всегда чистые. Заправляюсь только не в москве а в области - там подешевле.

Автор: tut79 25.12.2009, 17:08

Цитата(herou @ 25.12.2009, 11:58) *
Я накатал 80 тык на BP ultimate 95. Тоже проблем нет, всё идеально, свечи всегда чистые. Заправляюсь только не в москве а в области - там подешевле.


кстати, по области многие ТНК-шки закрылись, а вместо них ВР-шки теперь...одно слово "ТНК-ВР" rolleyes.gif

Автор: blade_k 25.12.2009, 18:14

Цитата(gogo @ 25.12.2009, 11:57) *
для особо внимательных еще раз кидаю выдержку из мануала

для особо грамотных
я что сам чтоли придумываю? мануал реальный - шел в комплекте с машиной, может щас что-то и поменялось но год назад на офф сервисе подтвердили рекомендации. Хотя повторюсь чихал я на их рекомендации, больше полгода уже лью 92й.

Автор: mvkuz 25.12.2009, 18:16

Цитата(blade_k @ 25.12.2009, 17:14) *
я что сам чтоли придумываю? мануал реальный - шел в комплекте с машиной, может щас что-то и поменялось но год назад на офф сервисе подтвердили рекомендации.

пипец...у меня 92-й написано

Автор: blade_k 25.12.2009, 18:33

Цитата(mvkuz @ 25.12.2009, 17:16) *
пипец...у меня 92-й написано

не парься лей любой не ниже 92го, тут главное чтоб сам бенз чистый был. я ща на лукойл перешел, пока проблем не было, после тнк свечи не понравились. а до этого запрвлся на одной городской заправке куда по слухам с рязанского нпз напрямую бенз везли, так один раз заправился как машина задергалась, толи водичка попала то ли еще что, но больше туда не езжу. про BP почитай тему сначала, очень много отзывов.

Автор: mvkuz 25.12.2009, 18:45

Цитата(blade_k @ 25.12.2009, 17:33) *
не парься лей любой не ниже 92го, тут главное чтоб сам бенз чистый был. я ща на лукойл перешел, пока проблем не было, после тнк свечи не понравились. а до этого запрвлся на одной городской заправке куда по слухам с рязанского нпз напрямую бенз везли, так один раз заправился как машина задергалась, толи водичка попала то ли еще что, но больше туда не езжу. про BP почитай тему сначала, очень много отзывов.

У меня как-то после Лукойла такая же фигня была. Короче, вопрос из Сообщение #271 остаётся в силе clapping.gif

Автор: VaLeR4ik 25.12.2009, 19:26

Раньше 95-й лил, теперь 92-й. Особой разницы не ощутил.

Автор: Maksi 25.12.2009, 19:48

Цитата(fox4249 @ 24.12.2009, 20:20) *
Пробег 47 000 км. Свечи родные с завода. Выкручиваю регулярно- беленькие (как новые).



А свечки, то необходимо меняьть каждые 15 т.км....

Автор: blade_k 25.12.2009, 19:50

Цитата(Maksi @ 25.12.2009, 18:48) *
А свечки, то необходимо меняьть каждые 15 т.км....

а зачем? они 30ку легко ходят

Автор: кащей 27.12.2009, 21:27

с 0 до 82 тык лью 92й и без проблем.только в последнее время фазик на холодную пострекивает.

Автор: Blur 29.12.2009, 2:40

92 форева !!!

Автор: Katori 18.2.2010, 22:24

127 т.км. пробегу на мегане 2 постоянно 92 свечи последний раз менял на 60 т.км biggrin.gif живут еще

Автор: Silent_Ivanopulo 18.2.2010, 23:57

я лью 92 экто на лукойле, никаких проблем

Автор: Lextrime 4.3.2010, 13:27

Я тоже пробовал заливать 98, 95 и 92. Разницы при езде не чувствую, только при прогреве или просто стоишь на нейтралке есть такая особенность, двигатель работает иногда какбудто забиваясь и сразуже прочищаясь, а на 95 вроде поменьше этих затыков. Заправляюсь в основном на ТНК. А по расхода разница не значительна на 250 км за городом 95го 14,7-15 литров, на 92 15-16литров. Меган 2ой 1,6М экстрим.

Автор: Па-Хан 8.3.2010, 2:13

Пробег 30 000 АИ 92 РосНефть good.gif

Автор: Arik 8.3.2010, 4:28

Обычно лил 95 экто на лукойл, но последние 2 бака залил экто+. результат в тяге существенный, но расход подрос на 2-3 литра на сотку diablo.gif

Автор: Mihey 8.3.2010, 10:23

Цитата(Lextrime @ 4.3.2010, 12:27) *
Я тоже пробовал заливать 98, 95 и 92. Разницы при езде не чувствую, только при прогреве или просто стоишь на нейтралке есть такая особенность, двигатель работает иногда какбудто забиваясь и сразуже прочищаясь, а на 95 вроде поменьше этих затыков. Заправляюсь в основном на ТНК. А по расхода разница не значительна на 250 км за городом 95го 14,7-15 литров, на 92 15-16литров. Меган 2ой 1,6М экстрим.



А что так много кушает, если за городом я еду 130-150, то укладываюсь в 8.5 литра 95 с лукойла. Маган такой же.

Автор: Alramin 8.3.2010, 17:00

Цитата(Silent_Ivanopulo @ 18.2.2010, 22:57) *
я лью 92 экто на лукойле, никаких проблем


+1, окрыляет biggrin.gif

Автор: Sergey987 15.3.2010, 1:38

Megan Extrime 2007 Заливал 95. Начитался форумов. 95 с присадками. Перешел на 92 (Лукой) В Москве хороший бензин в регионе г...

Сейчас зима заливаю только 92. Разница не большая. Резвость машины ниже чем от 95. Я просто не гоняю. Езжу спокойно.

Автор: ANt1k 24.3.2010, 22:31

вот какие заправки бывают smile.gif
Десятка необыкновенных заправочных станций

http://www.yaplakal.com/forum2/topic272511.html

Автор: Stepa777 24.3.2010, 23:55

Всю жизнь лил 92 - потом друг посоветовал 95 (говорил что расход будет меньше и машина резвее). Попробовал несколько раз 95 - никакой разницы. Щас лью только 92 - главное на проверенной заправке это делать

Автор: ussov 19.4.2010, 17:28

Цитата(Stepa777 @ 24.3.2010, 22:55) *
Всю жизнь лил 92 - потом друг посоветовал 95 (говорил что расход будет меньше и машина резвее). Попробовал несколько раз 95 - никакой разницы. Щас лью только 92 - главное на проверенной заправке это делать

Cогласен.Пробовал 95-расход больше.Заправляю только 92 лукойловский-нормально.

Автор: vsv 24.4.2010, 0:39

Цитата(ussov @ 19.4.2010, 17:28) *
Cогласен.Пробовал 95-расход больше.Заправляю только 92 лукойловский-нормально.

Пробовал 95-й, разница только при разгоне со 110 км/ч с полной загрузкой на 5 передаче (механика и у меня, сори). По компу разница в расходе грамм на 150-200 на сотню.

Автор: Толян 24.4.2010, 3:04

Что 92, что 95, ни какой раздницы, так что лью 92 good.gif

Автор: andrey89 16.6.2010, 12:38

Первый хозяин 2.5 года лил только 92. Я покупаю только 95 на лукойле. Расход по компу 9.9 л на 100 км. Нормальный?

Автор: Figa 16.6.2010, 14:02

Цитата(andrey89 @ 16.6.2010, 12:38) *
Первый хозяин 2.5 года лил только 92. Я покупаю только 95 на лукойле. Расход по компу 9.9 л на 100 км. Нормальный?



Cлишком много факторов: стиль вождения,кол-во пробок и светофоров и т.д и т.п.

13 июня трасса Питер-Москва расстояние 270км,бензин Кириши-92 6.6л\100 на АКП,средняя скорость 83 км. Поездил в городе с небольшими пробками 7.4 стал расход.

Киришский бензин форева!!!!

Автор: dimara 16.6.2010, 14:30

95 Татнефть,у жены расход меньше на литр чем когда я сажусь.

Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)