34 страниц V  « < 32 33 34  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Амортизаторы и др. элементы подвески
denis_kiselev
сообщение 17.5.2016, 0:39
Сообщение #661


Мегамаг
*****

Группа: Активный пользователь
Сообщений: 7152
Регистрация: 10.4.2010
Из: Самара
Пользователь №: 18143



Цитата(rogolet @ 17.5.2016, 0:07) *
Как я понимаю-это под гейРоппу ?
...вроде ставили такое клубни и всё ок было? даже морда приподнималась? -это как?

Под Европу. Морда поднимается от пружин для российской версии и пружин от сценика и универсала.


--------------------
Пляж наш ! (С) Няш Мяш
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rogolet
сообщение 17.5.2016, 1:56
Сообщение #662


Мегамаг
*****

Группа: Активный пользователь
Сообщений: 1959
Регистрация: 11.11.2009
Из: Валдай-Москва ЗАО-Дальний Восток
Пользователь №: 15723



Цитата(denis_kiselev @ 16.5.2016, 23:39) *
Под Европу. Морда поднимается от пружин для российской версии и пружин от сценика и универсала.

...так как понял-пружины то одни и те же...а вот "планка" под пружину на стойке-в российской версии -Выше, в Европейской ниже...
Данные " монро" аналогичны ненашенскому номерку стойки...вот и думаю-решаю-что из этого получиться....


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Барс
сообщение 17.5.2016, 11:04
Сообщение #663


Мегамаг
*****

Группа: Активный пользователь
Сообщений: 19051
Регистрация: 5.8.2007
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 3965



Цитата(denis_kiselev @ 17.5.2016, 1:39) *
Под Европу. Морда поднимается от пружин для российской версии и пружин от сценика и универсала.

Морда поднимается от от высоты чашки по пружину на амортизаторе, пружины одинаковые, а вот жопа именно от пружин поднимается, амортизаторы там ни причём
.


--------------------
Рено Меган 2 фаза 2 ,1.6 aut. 2006
Паразиты говоришь ? Ты прав, вредителей полно, куда не посмотришь, всюду ничтожные твари, убеждённые в собственном превосходстве. Они копошатся и не понимают, что их жизнь лишена всякого смысла, что она коротка.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Gosteff
сообщение 17.5.2016, 23:03
Сообщение #664


Хранитель традиций
****

Группа: Активный пользователь
Сообщений: 718
Регистрация: 5.8.2008
Из: Moscow
Пользователь №: 8379



Цитата(rogolet @ 16.5.2016, 23:07) *
Как я понимаю-это под гейРоппу ?
...вроде ставили такое клубни и всё ок было? даже морда приподнималась? -это как?

езжу третий год на Бельштайне под Европу с пружинами под Россию , не могу сказать чего то плохого , но понимаю что либо пружины надо подпилить либо купить под Европу.


--------------------
Рено Меган 2 фаза 2 ,1.6 Экстрим 2007

Рено Меган 2 фаза 2 ,2.0 2006

Раньше, людей которые не знали математику и физику, называли дебилами, а сейчас - человек с гуманитарным складом ума.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rogolet
сообщение 17.5.2016, 23:07
Сообщение #665


Мегамаг
*****

Группа: Активный пользователь
Сообщений: 1959
Регистрация: 11.11.2009
Из: Валдай-Москва ЗАО-Дальний Восток
Пользователь №: 15723



Цитата(Gosteff @ 17.5.2016, 22:03) *
езжу третий год на Бельштайне под Европу с пружинами под Россию , не могу сказать чего то плохого , но понимаю что либо пружины надо подпилить либо купить под Европу.

...на каябе пружины ГЭ-флекс имеют один артикул, что Россия, что цеРоппа


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Gosteff
сообщение 17.5.2016, 23:23
Сообщение #666


Хранитель традиций
****

Группа: Активный пользователь
Сообщений: 718
Регистрация: 5.8.2008
Из: Moscow
Пользователь №: 8379



Цитата(rogolet @ 17.5.2016, 22:07) *
...на каябе пружины ГЭ-флекс имеют один артикул, что Россия, что цеРоппа

У меня пружины родные и клиренс сейчас 20


--------------------
Рено Меган 2 фаза 2 ,1.6 Экстрим 2007

Рено Меган 2 фаза 2 ,2.0 2006

Раньше, людей которые не знали математику и физику, называли дебилами, а сейчас - человек с гуманитарным складом ума.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kirvas
сообщение 19.4.2017, 14:38
Сообщение #667


Мегамаг
*****

Группа: Активный пользователь
Сообщений: 9692
Регистрация: 22.7.2010
Из: Чехов
Пользователь №: 19858



скока должен жить рычаг в мегане?
p.s. и какая сцука его реглярно у меня убивает?


--------------------
i'm not a complete idiot - several parts are missing

Это комплексная проблема и потому нужен системный подход. Нами проделана огромная работа...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Broker
сообщение 19.4.2017, 15:23
Сообщение #668


Мегамаг
*****

Группа: Активный пользователь
Сообщений: 12585
Регистрация: 17.10.2006
Из: МО, Щелковский район
Пользователь №: 1551



Цитата(Gosteff @ 18.5.2016, 0:23) *
У меня пружины родные и клиренс сейчас 20


А машина какая?


--------------------
М2, 2005 г., 1,4 + Опель Астра караван 1,8
Как в сказке - чем дальше, тем страшнее
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Барс
сообщение 19.4.2017, 17:47
Сообщение #669


Мегамаг
*****

Группа: Активный пользователь
Сообщений: 19051
Регистрация: 5.8.2007
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 3965



Сломалась у меня на днях передняя пружина. Начал рыть и выяснил, что оказывается этих пружин великая тьма по параметрам на морду.
Раньше я предполагал, что разница от европейки только в высоте чашки амортизатора и был уверен в этом, хрен. У производителя автомобиля чётко регламентируется толщина прутка, высота пружины и т.д. Так вот , как я понял , чашка у всех приварена одинаково , а вот длинна штока разная , как я понял , у европейцев шток короче на пару сантиметров, что в купе с более короткой пружиной и даёт более низкий клиренс.
Вобщем когда я начал искать пружины то увидел, что на Меган 2 идут пружины разной высоты и разной толщины прутка, причём если каяба выдаёт чёткие параметры, то остальные производители их не выдают, просто пишут применимость к модификации , и самое смешное размер упаковки, что меня совсем не интересует. Я решил всё таки снять целую пружину (родную)и измерить её. Параметры получились следующие : высота 388 мм, ширина 154 мм , диаметр прутка 12,75 по штангелю. Начинаю подбирать такой параметр у каябы , и она мне выдают такую пружину которая ставится на Меганы с дизелями , Сценики и гранд Сценики. Шведские пружины выдают её только под сценики. У Монро вообще хохма, у них один параметр пружины ставится почти под все модификации , и пруток 12 мм , есть прутки и 13 мм.
Короче получается вывод такой, для России лягушатники воткнули амортизаторы с более длинным штоком и с пружинами от дизельных модификаций и сцеников.
А вот задние пружины как раз клиренс и задают , для России они действительно оригинальные , и стоят космос, народ приспособил от европейского универсала , но и они дают усадку на 1,5 см ниже оригинальных российских , нужно менять нижнюю подушку на увеличенную , но при этом гружёная машина будет постукивать на отбой.


--------------------
Рено Меган 2 фаза 2 ,1.6 aut. 2006
Паразиты говоришь ? Ты прав, вредителей полно, куда не посмотришь, всюду ничтожные твари, убеждённые в собственном превосходстве. Они копошатся и не понимают, что их жизнь лишена всякого смысла, что она коротка.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Эгоист
сообщение 23.4.2017, 18:07
Сообщение #670


Входящий в тему
*

Группа: Активный пользователь
Сообщений: 79
Регистрация: 31.12.2012
Из: МО
Пользователь №: 36114



Сегодня столкнулся с проблемой, потек передний левый амортизатор. Поиск альтернативы не дал (ориентируюсь на цену) буду покупать с родными номерами Renault 82 00 663 654, клиренс тоже в приоритете. Менял опорники сделал фото пружины и амортизаторов. Виден цветовой код на пружине. Машина продана офдилером, подготовлена для России. Амортизатор в экзисте 2987р. в емексе 2776р.
Прикрепленный файл  пружина.jpg ( 131,62 килобайт ) Кол-во скачиваний: 6

Прикрепленный файл  амортизатор.jpg ( 61,43 килобайт ) Кол-во скачиваний: 6



--------------------
Megane II Ф2 Extreme 1.6 AT 2008 г.
так хочется большего
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
newuser
сообщение 23.4.2017, 20:20
Сообщение #671


Постоялец
**

Группа: Активный пользователь
Сообщений: 179
Регистрация: 26.9.2008
Пользователь №: 9037



Цитата(Барс @ 19.4.2017, 17:47) *
А вот задние пружины как раз клиренс и задают , для России они действительно оригинальные , и стоят космос, народ приспособил от европейского универсала , но и они дают усадку на 1,5 см ниже оригинальных российских , нужно менять нижнюю подушку на увеличенную , но при этом гружёная машина будет постукивать на отбой.

Откуда информация про 1,5см?
У меня хэтч. Я менял задние пружины, т.к. одна обломилась (полвитка). Перед заменой - замерял высоту крыла со стороны целой пружины. Поставил для универсала (если правильно помню - лемфердер) - высота та же.

Сообщение отредактировал newuser - 23.4.2017, 20:24
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Барс
сообщение Вчера, 0:01
Сообщение #672


Мегамаг
*****

Группа: Активный пользователь
Сообщений: 19051
Регистрация: 5.8.2007
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 3965



Цитата(newuser @ 23.4.2017, 21:20) *
Откуда информация про 1,5см?
У меня хэтч. Я менял задние пружины, т.к. одна обломилась (полвитка). Перед заменой - замерял высоту крыла со стороны целой пружины. Поставил для универсала (если правильно помню - лемфердер) - высота та же.

Для хетча возможно это норма, для седана факт, жопа тяжелее , потому перерыл всё , оригинал под Россию - космос , альтернатива - Kayaba

RC 5885 , но для седана она тоже подсаживается на 1,5 - 2 сантима , потому другие ставить подушки под них, даже немцы уже предлагают повышенные подушки, можно не заморачиваться , но с учётом того, что передняя подвеска увеличена на те же 1,5 -2 см, лучше соблюдать пропорции.


--------------------
Рено Меган 2 фаза 2 ,1.6 aut. 2006
Паразиты говоришь ? Ты прав, вредителей полно, куда не посмотришь, всюду ничтожные твари, убеждённые в собственном превосходстве. Они копошатся и не понимают, что их жизнь лишена всякого смысла, что она коротка.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

34 страниц V  « < 32 33 34
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

RSS Текстовая версия Сейчас: 25.4.2017, 4:00
 

MKPortal ©2003-2008 mkportal.it