36 страниц V  « < 34 35 36  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Чип-тюнинг (Megane II, Megane I), Плюсы и минусы чип-тюнинга
grey-lion
сообщение 18.1.2015, 3:03
Сообщение #701


Входящий в тему
*

Группа: Активный пользователь
Сообщений: 25
Регистрация: 22.6.2011
Пользователь №: 26387



Всем форумчанам привет, может кто поделится обновлённым пакетом прошивок от adact?
Буду благодарен.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
gogo
сообщение 18.1.2015, 13:10
Сообщение #702


Мегамаг
*****

Группа: Активный пользователь
Сообщений: 6673
Регистрация: 16.10.2007
Из: МО Г.Лобня
Пользователь №: 4601



Цитата(STimon @ 1.11.2014, 20:45) *
Галета читает только настройки на s3000 и то маскимум на что она способна по неподтвержденной информации. Китайцы-производители вообще заявили, что галетой блок S3000 не прочитать. Так что не для мегана точно загрузчиком и читальщиком полного дампа - галета не является.
Что касается скорости нажатия на педаль, что бы быстрее отработала дроссельная заслонка, извините это как минимум заблуждение! Судя по работе этого узла, программе глубоко похрену, на сколько и как быстро вы нажали тапку в пол, скорость открытия дроссельной заслонки будет такая, которая запрограммирована с точки зрения минимального количества выхлопа. Езжу на чуде французской инженерной мысли уже больше полугода, и всяко-разно на педаль жал - один хрен не едет так как жмешь! Едет так как сама хочет!

Езжу на таком чуде 7 лет, и ни разу не былотпретензий к педальке. Отстаньте от машины, себя перепрошивайте!!!


--------------------
Были: ЗАЗ 968А(Ушастик), ВАЗ 2101, АЗЛК 2141, Пежо 605, Рено Меган 2ф2.
Сейчас - Рено Сафран 2.0 1999 гв.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
STimon
сообщение 6.2.2015, 16:03
Сообщение #703


Входящий в тему
*

Группа: Активный пользователь
Сообщений: 18
Регистрация: 23.2.2014
Пользователь №: 46086



Пенсионеры тоже ездят... И им хватает.
Только неспеша!
Машина с двигателем в 113 кобыл так тупить не должна! У меня ваз-2109 с двигателем 1,3 так разгонялся, только там было 63 л.с.

Сообщение отредактировал STimon - 6.2.2015, 16:05
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
диман 73
сообщение 27.2.2015, 14:48
Сообщение #704


Входящий в тему
*

Группа: Активный пользователь
Сообщений: 26
Регистрация: 10.4.2014
Из: Москва
Пользователь №: 46991



Всем доброго дня! Вопрос к Александру (int 2146655) вы еще занимаетесь чипом? Хотел-бы подъехать к вам. Когда и по какому адресу, сколько будет стоить прошивка. Машина меган 1 2002 г.в. мотор К4М 700. заранее благодарен.


--------------------
RENAULT MEGAN CLASSIC 1.6 16V МКПП 2002г.в. Хороший аппарат !!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Oksana91
сообщение 16.11.2015, 8:54
Сообщение #705


Входящий в тему
*

Группа: Активный пользователь
Сообщений: 19
Регистрация: 29.3.2015
Пользователь №: 53599



подскажите пожалуйста, хочу сделать своему мегану чип-тюнинг,
осторожно спросила у менеджера в мэйджоре, ну типа гарантия как и все такое,
он строго посмотрел на меня и сказал, что двигатель слетит с гарантии.
но я слышала, что чип-тюнинг не заметишь на ТО.
правда это или нет?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ValeryK
сообщение 16.11.2015, 9:57
Сообщение #706


Мегамаг
*****

Группа: Активный пользователь
Сообщений: 24613
Регистрация: 13.9.2007
Из: Уфа
Пользователь №: 4337



Цитата(Oksana91 @ 16.11.2015, 9:54) *
подскажите пожалуйста, хочу сделать своему мегану чип-тюнинг,
осторожно спросила у менеджера в мэйджоре, ну типа гарантия как и все такое,
он строго посмотрел на меня и сказал, что двигатель слетит с гарантии.
но я слышала, что чип-тюнинг не заметишь на ТО.
правда это или нет?


Компьютерное тестирование покажет наличие другой прошивки. Если я ошибаюсь, гуру меня поправят.

Цитата(Oksana91 @ 16.11.2015, 9:54) *
он строго посмотрел на меня и сказал, что двигатель слетит с гарантии.


Это обычная пугалка от дилера. Но надо быть готовым, что в случае проблем с двигателем, нужно будет бодаться за гарантию. Т.е. для отказа в гарантийном ремонте нужно доказать, что поломка связана именно со сторонним вмешательством.


--------------------
Шкода Рапид Ambition 1.6 6АКПП/2016
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Stomatologist
сообщение 6.3.2016, 23:17
Сообщение #707


Мегамаг
*****

Группа: Активный пользователь
Сообщений: 3489
Регистрация: 4.7.2014
Из: Липецк
Пользователь №: 48766



Цитата(alubavin @ 1.11.2014, 15:47) *
"Галету" - в смысле, нечто вроде Pedal Booster? Я читал про то, как она работает - абсолютно бесполезная примочка, проблем с задержкой педали газа не решает. С тем же успехом можно в 2-3 раза быстрее на педаль жать, вот и весь "педальбустер".
Нужна именно прошивка, которая выжигает калёным железом какую-либо задержку между нажатием на педаль и заслонкой, электронная педаль должна полностью эмулировать тросик.


Нда, ну будет тебе задержка ноль абсолютный, а впрыск форсунок будет чуть с задержкой и нифига не получится ничего. В данном случае надо эмулировать карбюратор с ускорительным насосом и опережением зажигания, вот там все точно из без задержек )
А то можно подконфигурить что машинка сама за тебя будет подгазовывать как ей вздумается, ну при отрицательной задержке )


--------------------
Если у Вас есть враги, то Вы что то когда то отстаивали. Уинстон Черчиль (С)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Stomatologist
сообщение 6.3.2016, 23:30
Сообщение #708


Мегамаг
*****

Группа: Активный пользователь
Сообщений: 3489
Регистрация: 4.7.2014
Из: Липецк
Пользователь №: 48766



Цитата(ValeryK @ 16.11.2015, 8:57) *
Компьютерное тестирование покажет наличие другой прошивки. Если я ошибаюсь, гуру меня поправят.



Это обычная пугалка от дилера. Но надо быть готовым, что в случае проблем с двигателем, нужно будет бодаться за гарантию. Т.е. для отказа в гарантийном ремонте нужно доказать, что поломка связана именно со сторонним вмешательством.


Глупо требовать от фактически мололитражки прыти рысаковской. Машина либо гоночная на драге, либо на треке, либо еще где то. Либо она внедорожная, либо она как бургер фастфуд, аля салат, где нет четкости никакой, а сплошной комбайн какой то, сослабовыраженным всем, т.е. размазанным. Я бы ща с уддовольствие по городу поездил на тракторе беларусь мтз-82, пограчалбы в пробках, понаказывал там всяких шахматистов то и как там ) Так прыти хватает, я на таком ездил и не раз, в школе мы учились в колхозе на таких, так что у меня права тракторные валяются где то еще ) Итам в беларусе эти 82 лошадки дернут 500 силного мерена и разорвут, если аостараются ) Там 1 500 оборотов дизель и можность максимальна, вот там сразу с низов прет огого, никакя прошивка не нужна. А как он без глушака гарчит, это песня )

Цитата(Oksana91 @ 16.11.2015, 7:54) *
подскажите пожалуйста, хочу сделать своему мегану чип-тюнинг,
осторожно спросила у менеджера в мэйджоре, ну типа гарантия как и все такое,
он строго посмотрел на меня и сказал, что двигатель слетит с гарантии.
но я слышала, что чип-тюнинг не заметишь на ТО.
правда это или нет?

Это зависти от того, будут ли лазить диагностикой в машине. А вообще представь, ты ездишь на велосипеде, с определенной динамикой и скоростью. Потом ты сходила на треннинг личностного роста, тебетам прошили мозги. Как ты думаешь, ты после этого треннинга станешь ездить на велосипеде быстрее и дальше?


--------------------
Если у Вас есть враги, то Вы что то когда то отстаивали. Уинстон Черчиль (С)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Gosteff
сообщение 7.3.2016, 0:34
Сообщение #709


Хранитель традиций
****

Группа: Активный пользователь
Сообщений: 908
Регистрация: 5.8.2008
Из: Moscow
Пользователь №: 8379



Цитата(AAS @ 14.2.2008, 17:23) *
Кто запаривался прочиповкой своего двигателя.
У меня у товарища Хенде элантра.
Та к вот там народ сам перепрошивается у умельце. Якобы прибавляется аж целых 12 кобыл, со 106 до 118.
Суть вроде заключается в том что будучи авто с завода идет стандарта ЕВРО3, а его делают до евро 2.
и якобы стоит два катализатора. Один толи частично отключают толи совсем, но не механическим путем , а путем прописания в программе.
Поэтому собсвенно вопрос, где нибудь делают это с рено.
Какие ожидать плюсы или минусы при эксплуатации от двигателя.
и как вобще это будет выглядеть если случайно приедешь на ТО(пока гарантия) к официалам и не будет ли проблем при прохождении техосмотра, на СО2.
Прошу поделиться мнениями.
Я не прочь бы добавить 5-10лошадок своему другу , если это будет не во вред.

Кстати по отношению к Элантре это стоит 5000р , а на Акцент -3000р.
Месяц дают на понятие сиго плюса. если не устраивает возвращают на изначальную прошивку двигателя и возвращают деньги.
Практически никто назад не возвращается , и все отзывы о том , что машина реально поехала, и тогается по другому, даж к педали газа приходится привыкать, т.к машина просто рвет с места.
Кстати при этом все ограничивается исключительно прошивкой без каких то либо изменений выхлопной системы,т.е никакого прямотока.
Интересно узнать мнения владельцев РЕНО.

Я сделал проще, фишку которая идет на кат от лямда зонда вроде, тупо вытащил. Машин рвет с пробуксом , бенза жрет меньше , как то так.


--------------------
Рено Меган 2 фаза 2, 2.0 Экстрим 2007

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Gosteff
сообщение 7.3.2016, 0:34
Сообщение #710


Хранитель традиций
****

Группа: Активный пользователь
Сообщений: 908
Регистрация: 5.8.2008
Из: Moscow
Пользователь №: 8379



Цитата(AAS @ 14.2.2008, 17:23) *
Кто запаривался прочиповкой своего двигателя.
У меня у товарища Хенде элантра.
Та к вот там народ сам перепрошивается у умельце. Якобы прибавляется аж целых 12 кобыл, со 106 до 118.
Суть вроде заключается в том что будучи авто с завода идет стандарта ЕВРО3, а его делают до евро 2.
и якобы стоит два катализатора. Один толи частично отключают толи совсем, но не механическим путем , а путем прописания в программе.
Поэтому собсвенно вопрос, где нибудь делают это с рено.
Какие ожидать плюсы или минусы при эксплуатации от двигателя.
и как вобще это будет выглядеть если случайно приедешь на ТО(пока гарантия) к официалам и не будет ли проблем при прохождении техосмотра, на СО2.
Прошу поделиться мнениями.
Я не прочь бы добавить 5-10лошадок своему другу , если это будет не во вред.

Кстати по отношению к Элантре это стоит 5000р , а на Акцент -3000р.
Месяц дают на понятие сиго плюса. если не устраивает возвращают на изначальную прошивку двигателя и возвращают деньги.
Практически никто назад не возвращается , и все отзывы о том , что машина реально поехала, и тогается по другому, даж к педали газа приходится привыкать, т.к машина просто рвет с места.
Кстати при этом все ограничивается исключительно прошивкой без каких то либо изменений выхлопной системы,т.е никакого прямотока.
Интересно узнать мнения владельцев РЕНО.

Я сделал проще, фишку которая идет на кат от лямда зонда вроде, тупо вытащил. Машин рвет с пробуксом , бенза жрет меньше , как то так.


--------------------
Рено Меган 2 фаза 2, 2.0 Экстрим 2007

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
xPRESTONx
сообщение 6.5.2016, 12:14
Сообщение #711


только зашел


Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 25.1.2016
Из: Москва
Пользователь №: 57349



Цитата(int2146655 @ 12.11.2011, 21:31) *
DenisSPb, я использую готовые прошивки, у меня нет того что Вы просите.

Добрый день я проживаю в Москве у меня рено Меган 2 фаза 2 2.0 литра 16 клапанов 6 ступенчатая механика, подскажите пожалуйста какие варианты вы можете предложить по чип тюнингу и сколько это будет стоить?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Stomatologist
сообщение 6.11.2016, 21:37
Сообщение #712


Мегамаг
*****

Группа: Активный пользователь
Сообщений: 3489
Регистрация: 4.7.2014
Из: Липецк
Пользователь №: 48766



Цитата(gogo @ 18.1.2015, 13:10) *
Езжу на таком чуде 7 лет, и ни разу не былотпретензий к педальке. Отстаньте от машины, себя перепрошивайте!!!

надо нажал на педаль - поехала, а не за меня думала, настопиздило это уже все.


--------------------
Если у Вас есть враги, то Вы что то когда то отстаивали. Уинстон Черчиль (С)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Stomatologist
сообщение 13.11.2016, 1:02
Сообщение #713


Мегамаг
*****

Группа: Активный пользователь
Сообщений: 3489
Регистрация: 4.7.2014
Из: Липецк
Пользователь №: 48766



Цитата(Gosteff @ 6.3.2016, 23:34) *
Я сделал проще, фишку которая идет на кат от лямда зонда вроде, тупо вытащил. Машин рвет с пробуксом , бенза жрет меньше , как то так.

а нука подробнее, где это что ты вытащил находится и как его вытащить?


--------------------
Если у Вас есть враги, то Вы что то когда то отстаивали. Уинстон Черчиль (С)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vasy88
сообщение 14.11.2016, 2:19
Сообщение #714


Мегамаг
*****

Группа: Активный пользователь
Сообщений: 1892
Регистрация: 6.6.2009
Из: Москва ЦАО
Пользователь №: 13296



Цитата(Gosteff @ 6.3.2016, 23:34) *
Я сделал проще, фишку которая идет на кат от лямда зонда вроде, тупо вытащил. Машин рвет с пробуксом , бенза жрет меньше , как то так.

если отключить лямбда зонд. Ответ тут максимально прост, если этот датчик исправен, то будет заметно ухудшение работы мотора, при неисправном зонде никаких изменений вы не заметите.


--------------------
Был VW Passat B3 - 1990 г.в., 9А, 2.0 л, 136 л.с., АКПП  X 906 KX 97 RUS
Был Renault Megane II - 2004 г.в., 1.6 16V, 113 л.с. АКПП  С 206 СЕ 177 RUS

Сейчас Toyota Corolla 1.6 AT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Stomatologist
сообщение 14.11.2016, 14:23
Сообщение #715


Мегамаг
*****

Группа: Активный пользователь
Сообщений: 3489
Регистрация: 4.7.2014
Из: Липецк
Пользователь №: 48766



Цитата(Vasy88 @ 14.11.2016, 1:19) *
если отключить лямбда зонд. Ответ тут максимально прост, если этот датчик исправен, то будет заметно ухудшение работы мотора, при неисправном зонде никаких изменений вы не заметите.

а если оба отключить лямбда зонда?


--------------------
Если у Вас есть враги, то Вы что то когда то отстаивали. Уинстон Черчиль (С)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Stomatologist
сообщение 27.11.2016, 23:54
Сообщение #716


Мегамаг
*****

Группа: Активный пользователь
Сообщений: 3489
Регистрация: 4.7.2014
Из: Липецк
Пользователь №: 48766



че где отключить надо или какойц адаптер ?? чтобы не было плавного пуска у машины?????????????


--------------------
Если у Вас есть враги, то Вы что то когда то отстаивали. Уинстон Черчиль (С)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Geralt
сообщение 16.4.2018, 2:21
Сообщение #717


только зашел


Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 16.4.2018
Пользователь №: 63285



Про вот этот чип кто-нибудь сказать можете? Предлагают поставить. Чип ставится в OBD-II разъем, типа меняет топливную карту на более производительную. Насколько это реально сделать через диагностический разъем?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Fandorrin
сообщение 16.4.2018, 10:32
Сообщение #718


только зашел


Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 16.4.2018
Пользователь №: 63287



Шина OBD-II двунаправленная, поэтому никаких проблем с заменой топливных карт быть не должно. Видел несколько обзоров на этот чип на драйве, народ говорит, что машина стала резвее. Там есть народ кто именно GAN GA+ для атмо покупал, так что можешь ознакомиться.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
barbosiaka
сообщение 16.4.2018, 12:03
Сообщение #719


Мегамаг
*****

Группа: Активный пользователь
Сообщений: 3508
Регистрация: 16.4.2007
Из: Москва
Пользователь №: 3108



Вот молодец: сам спросил, сам ответил, правда, под разными никами.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Geralt
сообщение 16.4.2018, 12:19
Сообщение #720


только зашел


Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 16.4.2018
Пользователь №: 63285



Вы чип самостоятельно ставили? Там же его просто в OBD-II разъем воткнуть нужно? В случае если телефон разрядится - будет ли работать сам чип? Или приложение нужно только для закачки прошивки и переключения режимов?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

36 страниц V  « < 34 35 36
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

RSS Текстовая версия Сейчас: 22.1.2019, 8:18
 

MKPortal ©2003-2008 mkportal.it