Приветствую.
Итак, я обнаружил, что не работает обогрев водительского зеркала. Поиск по форуму дал однозначный ответ - менять зеркало на новое, номер 7701 054 752. В existe данное зеркало стоит 1600 руб.
Однако, любопытсво взяло верх и я решил разобрать зеркало и посмотреть, что там перегорело.
1. Снимаем зеркало
Опускаем зеркало максимально вниз. Сверху вставляем рычаг в щель и потихоньку тянем рычаг вверх, зеркало отщелкивается.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Затем снимаем разъем питания обогрева. Снимается неохотно, я использовал две отвертки - одну просунул между разъемом и корпусом зеркала, а второй вытягивал разъем.
2. Разбираем зеркало.
Это самый долгий процесс, т.к. нужно оторвать зеркало от двухстороннего скотча
Нагреваем зеркало феном, отверткой отрываем зеркало от скотча. Я сначала прошелся отверткой по периметру, потом просунул в щель линейку, так лучше отрывается
Вот что получилось:
Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла
(что тут перегорело мне увидеть не удалось )
3. Очищаем зеркало.
Для очистки я использовал лезвие от строительного ножа:
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Так же можно обезжирить поверхность и удалить остатки скотча. Я использовал жидкость для снятия лака
4. Укладываем проволоку
Понадобится где-то 3 метра тонкой проволоки. Тут я возился дольше всего, т.к. проволока была в смотана в запутанный клубок и я ее распутывал часа два. Моей проволки не хватило.
Места изгиба проволоки закрепляем кусочками двухстороннего скотча:
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
5. Наклеиваем скотч. Сначала клеим посередине, затем отклеиваем кусочки, держащие изгибы проволоки и заклеиваем остальную поверхность.
Нажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файла
6. Склеиваем зеркало и пластиковый корпус не забыв просунуть концы проволоки в отверстие корпуса
7. Зачищаем концы проволоки и припаиваем к разъему
8. Вставляем собранное зеркало на место
9. Проверяем работу
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Недавно в Ренаультре поменял нагревательный элемент за 780 рублей. Несколько минут и никакого геморроя.

Если человеку нравится всё делать самому-то это только зачёт!

Тут из-за замены ламп ближнего света такой спор разгорелся. За ремонт зеркала Командир БЧ-2 вообще Вас замочит

Если руки растут не из заднего прохода и есть свободное время, то зачем платить деньги?

я брал зеркальный элемент в автомире за 1000р ..заменил сам...старое отщелкнул - новое защелкнул дел на пару минут. Но автору зачет однозначно ! Кстати не хотите себе в зеркало повторитель поворотника светодиодный ?

http://www.led119.ru/blog/INSTALLATION/15.php

Забавная хрень. По глазам не бьет в темноте?

не знаю, не ставил ...у жипов видел такие, вроде нормально, хотя в полной темноте где нить за городом хз )

Нееее, на это у меня терпения точно не хватит.

ИМХО глупость! ночью, да и днем функциональность зеркал будет никакущий, зачем мне видеть моргающие диоды вместо машин справа и слева?

А я зимой в южнопортовом рынке в москве вообще за 300рэ купил(неоригинал итальянского производства) 


Автору респект за отчет

та же проблема с тем же зеркалом, поскольку кризис крепчает, непременно исполню, автору - респектище

Не понял пользу даного девайса?

Когда повторитель снаружи зеркала, чтобы видели другие - понятно.
А внутри, чтобы мешать себе видеть в зеркало другие машины - ????????????????????????

Ну и ну... Смотри осторожно, а то придётся из эпоксидки отливать формочку в виде корпуса для зеркала... Температура нагрева какая? Предохранитель поставил на своё творение, рассчитанный чтоб не спалить себе всё и вся?

Идея хорошая, но есть пару вопросов


сопротивление подбиралось? или просто провод приклеел.

почему 3 метра?

проволока медная?

Ток замерял?

Температуру не знаю, но зеркало сохнет быстрее, чем оригинал. Штатный предохранитель рассчитан на меньший ток и то не сгорает.

Сопротивление не подбирал. Я сделал почти так же как было в оригинале: тонкая медная проволока, уложенная змейкой. Диаметр точно сказать затрудняюсь, думаю 0.1 мм.
Проволоки с таким же диаметром у меня не было, поэтому уложил проволоку немного потолще - отсюда более быстрый нагрев.
3 метра это с запасом, т.к. 2 метра мне не хватило для равномерной укладки.

Вообще, проще купить оригинал и поменять за 5 минут.
Если сгорит предохранитель, так и сделаю

На днях очумелые ручки тоже починили зеркало, только алгоритм изменил, скотч сначала был наклеен на пластиковое основание. На него была уложена проволока (гараздо удобнее и ровнее, т.к. она прилипает к нему) затем сверху уже приклеен зеркальный элемент.

Так действительно удобнее

Недавно моё зеркало треснуло Причину так и не выяснил (обогрев не включал). Заказал в новое екзисте.
Отремонтированное зеркало греется быстрее и сильнее, через минуту рукой невозможно прикоснуться. Вывод: проволоку необходимо брать как можно тоньше.

не греется правое зеркало, видимо сгорел нагревательный элемент, кто-нибудь знает номер запчасти, или где купить?

поменял в номере 7701 054 752, последн. цифру на "3", вроди говорит что "Стекло зеркала заднего вида правое" - это оно?
они все с подогревом, или бывают без?

Я менял себе зеркальный элемент месяц назад: на сервисе сказали (хотя заказывал не у них), что сейчас без подогрева эти элементы не поставляются. Можно найти только неоригинал.

так, ну это хорошо, потому как мне нужен с подогревом

собаки, заказал стекляшку в экзисте, за 700р (оригинал), а они сняли заказ и предлагают купить уже за 1500р)))
сделаю сам, если совсем нечего делать будет, какой диаметр проволоки нужен, какая длина, и из какого материала эта проволока должна быть?

здесь вроде ещё старые цены остались, но ждать правда долговато.
http://www.interparts.ru/search/?code=4327831&crs=1

Для опытов могу отдать старое зеркало

Господа дошли руки до ремонта нагревательного эл-та..))

Делал всё по подобию топикстартера, проводок тоже немного толще штатного, получилось всё достаточно быстро, довольный собой побежал ставить на место, но вот проблема Вышибает предохранитель и всё тут.................в чём загвоздка?(((((( мож чё не так сделал? хотя врядли

на 10А(штатный 7.5А) пред не перегорает хотя и зеркало вроде тоже не греет(насколько быстро должно нагреться?)

KoBra писал в посте #19

Доказательство:
I=U/R
где,
I - сила тока, А;
U - напряжение, В;
R - сопротивление проводника, Ом.
R=[Rуд.*L]/S
Rуд. - удельное сопртивление проводника Const (Величина постоянная, зависит от металла проводника (Cu, Al)), (ом*мм2)/м; (Rуд."Cu"=0.0175, Rуд."Al"=0.03)
L - длина проводника, м;
S - сечение проводника, мм2.
Следовательно, I=[U*S]/(Rуд.*L)
Величины: U, Rуд. и L величины постоянные, то увеличивая сечения, увеличивается ток (вышибает предохранитель).
Но на самом деле еще и длина не как у оригинального нагревательного элемента.
Следовательно, вывод:
Просто надо после всех операций (укладки проволоки) подбирать еще и резистор (сопротивление) R = R1+R2
где,
R1 - сопротивление нагревательного элемента (укладываемой проволоки);
R2 - сопротивление резистора (дополнительное сопротивление).
В общем привести ток в цепи под предохранитель.
При последовательном соединении I=I1=I2=I3=I4 и т.д.
Опасно так делать. Можно спалить провода вне зеркала, из-за их нагрева. Это как перегруз сети что-то типо того.

померел сопротивление на работающем зеркале - 13.8 Ом, буду искать подходящую проволоку
То что поучилось у меня - 3 Ома ))))) (2,8 метра провода) Представте сколько метров такого провода мотать ещё пришлось бы)))

Сегодня все сделал в точности как писал первый автор,вечером проверю,отпишу,проволока где то 0.2 мм не медная,какая то специальная для нагрева,знакомый электрик подогнал...

Где менять предохранитель если что?))

&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;<br />
Если всё ок будет, то знакомый электрик не найдёт ли ещё проволки на 2 зеркала............ну так может совсем случайно лежит где-нить, пылится <img src="style_emoticons/kolobki/wink.gif" style="vertical-align:middle" emoid=";)" border="0" alt="wink.gif" /> ))))?<br />4 магазина объездил нет ничё подходящего и сил нет уже((((

Если есть возможность проверить сопротивление то циферки в студию )))

Вообще странно. Если в бортовой сети 12Вольт, к зеркалу идёт никак не больше 12 вольт (врятли производители будут ставить трансформатор на зеркало). Сопротвление обогрева зеракала получилось 3 ома, значит через предохранитель идёт ток в 4 А. Почему перегорает пред. на 7.5 А?
Какие ещё цепи запитываются через него?

по мануалу только обогрев зеркал

Ты подсоедини к проводу подогрева зеркала последовательно резистор на 10 Ом Вот тебе и будет суммарное сопротивление 13 Ом )))) И не нужно больше ничего наматывать )

Итак,мой опыт закончился!После установки специально полил водой оба зеркала,правое(не тронутое) по немногу высохло ,водительское зеркало половина высохла(которая ближе к водителю) а левая еле еле от тепла правой стороны,проехав минут 20 треснуло зеркало примерно в 2-х см от водителя точно по проволоке,опустив стекло попробовал коснутся зеркала,на месте трещины не коснуться пальцами как утюг.....запах горелого пластика....выключил обогрев.

Очень теперь хочется найти еще одну болванку и довести дело до конца,есть предположение как все сделать на ура,завтра буду напрягать электрика на работе,пусть тоже подумает...

А пока вопрос господа,у кого нить есть не нужное зеркальце?

У тебя по проводу шёл слишком большой ток, выделилось много тепла, для рассеивания которого поверхности зеркала оказалось мало. Во первых, нужно постараться нанести проволочку равномерно на зеркало, повторяя рисунок перегоревшего обогрева, а затем уже подключать зеркало через дополнительные сопротивления, включённые последовательно с проволкой. Причём, сначала я бы взял сопротивление Ом на 15 (сопротивление рабочей нити подогрева), если всё будет нормально работать, то доп резистор умньшить до 10 Ом - думаю, будет самое оно.

Но и дело-то даже не в деньгах, а в удовольствии .
На Святогоре у меня тоже зеркала с подогревом были. Приятно пользовться результатом собственного труда.
Жаль, что времени на доставление себе удовольствий такого рода всегда не хватает... .
Автор - молодца Жаль, что нет его на форуме почти 3 месяца .

То что я намотал,сопротивление получилось где-то 7.5 Ом

Решение принято,попробую объяснить на детском языке...

Итак,сначала замеряем какой выходит ток их зеркала,скорее всего 12В но береженого бог бережет....(прибор имеется)

После отматываем проволоки к примеру 2 метра,зажимаем с двух сторон,+ -,подаем тот самый ток(прибор опять таки есть) и просто трогаем как нагревается проволока,если сильно то минус перемещаем по проволоке дальше(от плюса) и так пока не найдем тот самый теплый уровень проволоки,после чего обрезаем и устанавливаем равномерно на зеркало...

Почему мы раньше об этом не подумали?
Очень хочется все исправить,есть у кого-нибудь не нужный левый элемент?ведь вот он ,выход...

метод просто жесть,


извини не удержался .


важно еще не путать напряжение (В-вольт) и ток(А-ампер). и в бортовой цепи при заведеном моторе  ~14В (+-0.5В).

Ну да.. метод научного тыка...
Вообще, лучше знаешь как сделай: Есть у нас рабочее зеркало с сопротивлением примерно 14 Ом. Напряжение от генератора 14 В,соответственно ток через обмотку - 1 А. Мощность обмотки получается равной 14 Вт. Соответственно 14-15 Вт может рассеивать наше зеркало. По этому, чтобы не гадать "сильно" или "несильно" греется зеркало, нужно просто рассчитать, чтобы новая обмотка давала на зеркало не больше 15 Вт, Излишки Опять же, можно убрать последовательно подключенным сопротивлением.
PS Трогать руками и определять сильно или не сильно, помоему както субъективно
Удачи!

Откуда данные по поводу напряжения от генератора а также мощности обмотки?

Р.S. Удача не понадобится,зеркала нет!!!

Школьный курс физика за 9класс. (упрошенно)


закон Ома для участка цепи (не содержащего источника тока): сила тока в проводнике прямо пропорциональна приложенному напряжению и обратно пропорционально сопротивлению проводника.

I=U/R.

R -нового зеркала выкладывали на пред страницах  14Ом

U - на всех лекговых машинах напряжение 12В(14 с генератора), на грузовиках в основном 24В.

поэтому получаем ток проходяший через зеркало  I=14/14 =1A

дальше  P(мощность)=      U*I       =         14*1=14Вт

Сопротивление однородного проводника постоянного сечения зависит от свойств вещества проводника, его длины, сечения и вычисляется по формуле:

R=ρ*L/S

где ρ — удельное сопротивление вещества проводника, L — длина проводника, а S — площадь сечения.

если возьмете проволоку тоньше,то зеркало лопнет моментально,т.к. с увеличением R возрастет температура

Достойные ответы...

А кто-нибудь знает где теперь купить зеркало в Питере,естественно не у дилера,туда звонил (1800 р. шт.)?

Вчера на авторынке (Фучика) наткнулся на нагревательные элементы "3M" цена вопроса 200р. за штуку., т.к проволоки так и не нашёл, незадумываясь взял 2 шт., т.к зеркала были подготовлены(отодраны от пластика) монтаж элементов занял мин. 10 от силы )))) единственное пришлось перепаять разъёмы т.к. "папы" на элементах больше. В итоге всё отлично работает, стекло не перегревается, но достаточно тёплое)))
Вечером выложу фотки если кому надо.

Конечно надо, выкладывай

Выкладывай обязательно,Фучика у меня тут под боком!!!