Ситуация аналогичная этой: останавливаюсь на очередном перекрестке на нетраль - авто глохнет, завожу думаю глюк,

но нет опять не дердит завожу даю газ, трогаюсь, на скрорости все отлично останавливаюсь на перекрестке тоже самое,

так глохла раза 3-4 остановился на парковку работает - ни хр-на не понимаю, заглушил постоял минит 20 потом завел все нормально держит ХХ проехал и на след перекреске тоже самое, в общем проблема вылезает переодично
Клип выдает ошибку DF080 - цепь измен. х-ки распределительного вала. Фазик и клапан фазика менялись 10 тыс км назад. Как бороться с этой проблемой и в чем причина?
В дополнение Авто - Меган 2 - хетч 2003г.в

Реакция на красный цвет...
Почисти датчики распредвала и коленвала.

интересно что там чистить???если они импульсные........

эл. контакты?

предложение было почистить датчики,а не контакты.....контактам там сроду ни чего не бывает.

что еще может глючить в системе "фазик-клапан фазика"?
Сервисмены чистили клапан, помогло на пару дней, потом снова не держит хх. Потом поставили дроссель от другого мегана (думали в нем косяк), но опять полдня нормально, а потом пошло поехало....

это всего лишь предположение,но попробуйте поменять датчик распредвала.

Во первых они магнито-электрические, во-вторых существует зазор, который может загрязниться металлической пылью и изменить картину импульсов... Продолжать?

с первым согласен сутьдела не меняет,зазор при всём желании не изменится если только коробас без напровляек криво установить,но это надо быть совсем дибилом,интересно откуда там металическая пыль,уже много лет рено чиню, давайте продолжайте.

Вам везло и попадались только новые авто.

21 рено , 19 рено shamade, если помните такие их возраст приравнивается к динозаврам и они до сих пор приезжают на ремонт.
Продолжать какие ещё я чинил?

msuab, добрый день,
Рекомендуем Вам обратиться к дилеру для диагностики автомобиля. Нужно убедиться в целостности проводки, но наиболее вероятно, что поможет замена датчика распредвала!

благодарю за совет, добраться до сервиса не было возможности в связи с загрузом на работе
Еще хочу отметить одну особенность данного глюка - он проявляется при температуре ниже -10 градусов, когда выше, то все гуд! Не говорит ли это о том, что в ошибке виноват и лямбда зонд?