Крупный производитель пластичных смазок ВМПАВТО рекомендует дальнобойщикам использовать высокотемпературную смазку BLUE для подшипников.
При торможении груженой фуры энергия движения переходит в тепло. Тормозные диски и подшипники разогреваются до сотен градусов. Часто, не выдерживая температур, смазка просто вытекает из узла. Это приводит к поломке подшипника.
Благодаря литиевому комплексу и уникальной температуре каплепадения 350 С, синяя смазка BLUE надежно удерживается в узле трения и предохраняет водителя от непредвиденных ситуаций на дороге.
Высокотемпературная смазка BLUE выдерживает огромные нагрузки: разбитые дороги, предельную загрузку, аномальную жару, экстренные торможения.
Всю необходимую информацию Вы можете найти на сайте:
http://www.smazka.ru/production/oblue
Контакты: (812) 786-09-00, 601-05-50 – Константин Быковский
E-mail: sales@smazka.ru, sales@vmpauto.com
MC-1510 BLUE

Спасибо!
Используем Ликви Молли.
Проблем нет. Отличная смазка.

почему? потому что иностранная и к тому же дорогая?

А патамушта!

Нет претензий к этой смазке.

Кстати Ваша цена на Ваш продукт?

Рекомендуемая цена на BLUE составляет около 200 рублей (картридж 400 г).
Реальная цена зависит от наценки продавца.

Исследования НТО показали превосходство BLUE по разным показателям от 10 до 42%.

превосходство над чем?
от кого независимым (НТО) ?

превосходство над Ликви Молли.

НТО - Научно-Технический Отдел.

НТО чего?

НТО крупного производителя пластичных смазок ВМПАВТО

Ну и где на МС 1510 хотя бы сертификат соответствия, среди выложенных на сайте я не нашел?

Почему на сайте недоступна информация о компании?

Использую statoil. Нареканий нет. А не дороговато ли за ваш продукт 200р,Statoil стоит дешевле.

Ну это и дураку понятно, что НТО производителя докажет превосходство своей смазки над смазкой конкурента Глупо было бы ожидать другого.
А по сути: если меня все устраивает, зачем я буду экспериментировать?
Странный вы человек...
Хотя...свой хлеб нужно отрабатывать. Дерзайте....

спасибо, сертификат соответствия был. выкладываю опять: http://smazka.ru/production/oblue/ ->
http://www.smazka.ru/files/1500.pdf

информация о компании здесь: http://smazka.ru/about/
я разбираюсь почему там ошибка. починят - дам знать! (у нас много сайтов, можно через яндекс найти)

этот сертификат на МС-1500. Хотелось бы увидеть аналогичный документ на МС-1510. Вы же позиционируете её как самостоятельный продукт.

Выложите кто-нибудь сюда этот сертификат через радикал, а то не вижу.

согласно ТУ 0254-029-45540231-2008 смазку выпускают в виде двух марок: МС1500 и МС1510 (blue).

Таким образом сертификат соответствия на МС-1500 действует и на МС-1510 потому что они обе из ТУ 0254-029-45540231-2008.

Одно ТУ - один Сертификат Соответствия. Верно?

прости! что за радикал? объясни, выложу



так видишь? http://www.smazka.ru/files/1500.pdf



Таким образом сертификат соответствия на МС-1500 действует и на МС-1510 потому что они обе из ТУ 0254-029-45540231-2008.

Одно ТУ - один Сертификат Соответствия. Верно?

http://www.radikal.ru/

Обзор-загрузить-ссылка(копировать ее и вставить сюда)

Не спорю, может быть у вас великолепный продукт серии МС 1500, но согласитесь, не видя ваши ТУ 0254-029-45540231-2008, ни один человек не поймет из сертификата соответствия каким именно параметрам соответствует сертифицированный продукт. Что за звери такие - позиции 3, 4 в ТУ?

А наша производственная лаборатория даст заключение, что нами производимый товар лучше аналогичного импортного товара в 10 раз. Показатели лучше и ресурс больше в 1,5 раза!



Сорри, но зачем менять, то чем доволен?
Сроки поставок - устраивают,
Качество - устраивает,
Отсрочка платежа - до неприличия растянута. Формально договором 30 дней, фактически все 40...50
Поэтому Ликви Молли.

Как говорится от добра добра не ищут.
Безусловно, надо работать над снижением издержек, затратной части. Но из собственного опыта знаю, что не все новое и более дешевое лучше.
Подшипнички на осях полуприцепов стоят ого-го как. К тому же 3 оси х 2 стороны уже = 6.
+ разобрать + снять + поставить + собрать .... не один день.
А транспортника каждый день кормит, каждый день на счету. Экономия может оказаться мнимой.

ТУ это не ГОСТ.
Это всего лишь Технические Условия, к разработке которых, имеет некоторое отношение сам производитель того или иного товара.
Зачастую он сам разрабатывает и потом согласовывает эти Технические Условия с потребителями.
Другими словами, неким потребителям не нужны некоторые показатели продукта ГОСТ-овского, его устроят менее жесткие рамки, отсюда и появляются ТУ-шные продукты.

Вообще это сфера Службы сертификации и стандартизации.

http://i054.radikal.ru/1103/9e/ce2ddb0cf520.jpg

Это Вы ему или мне?

Тут Вы не совсем правы. Может быть как раз наоборот. ГОСТы на смазки разрабатывались в 70-80хх годах. За это время современная техника требует смазки с другими свойствами, с более жёсткими амплитудами различных показателй. Сейчас ГОСТы никто не пишет новые. Производитель вынужден писать ТУ, если его смазки не соответствуют старым никому не нужным ГОСТам, а соотвтствуют более высоким требованиям.

Это я вообще, тем кому интересна данная тема.



Не будем спорить. Не всегда так.
Сейчас работаю в современном производстве и немного ориентируюсь в этом.
Но вступать в полемику не буду. Вся эта терминология и современные стандарты не всегда отражают требуемое качество товара.

Безусловно мы не призываем отказаться от привычного способа обслуживания.
Будем рады если появится интерес попробовать что-то новое.

Еще есть термин "Рынок"
Мы распродали почти весь брак. Причем заказчику говорим, это брак. Продавать не будем. Гарантии ноль. Ответственности ноль.
Заказчик все равно настаивает на закупке по ценам первого сорта. И просит еще.
То есть у него есть покупатель на некондиционный товар, который он доводит до требуемого рынком уровня.

Именно поэтому и разрабатывают ТУ
Не спорьте сами с собой.

Согласен.
Буду рад если попробуете высокотемпературную смазку МС-1510 (blue) чтобы убедиться в качестве.

Кстати Ликви Молли покупали по 200 рублей за тубу.

Пардоньте!
Нафиг это все!
Покупайте Меган и вливайтесь в наши ряды.
Человек Вы общительный, тактичный, разговаривать умеете, и чувство юмора у Вас есть.
Такие нам нужны.
Велкам!

Ну да, вот только не знаешь куда от этого счастья деваться.
Покупает потребитель банку тушенки "говяжья". Открывает, а там мясо соевое. Пишет претензию производителю. Производитель посылает его в ж...опу: видели, что на банке написано "произведено по ТУ....." Вот ТУ. Видите, что в нем мясо соевое, и отъе...тесь от меня. Это пример из жизни.

Так что лукавства в этом вопросе более чем достаточно.

Жаль, что присутствующий на сайте реализатор так и не снизошел до того, чтобы ознакомить меня с пунктами 3 и 4 своего ТУ, по которым выдан СС на рекламируемую смазку.

я рад. и что?

ничего.
все в ажуре.
жизнь прекрасна.

Маркировка и транспортировка

Позиции 3, 4 в ТУ:
http://s54.radikal.ru/i146/1103/35/a67728b0f5b7.jpg



Позиции 3, 4 в ТУ:
http://s54.radikal.ru/i146/1103/35/a67728b0f5b7.jpg

Благодарю за представленную информацию. Теперь понятно.
Успехов в продвижении продукта!

Не пробовали запустить рекламу продукта через информационные ресурсы асооциации международных автомобильных перевозчиков России?

Спасибо. Не пробовали.
Буду рад если предоставите контакты оттуда. Я передам их нашему pr-менеджеру.

забейте в поисковике АСМАП
Там все найдете.
а еще многие перевозчики сидят в автотрансинфо сайт ati.ru

Но перевозчиков сейчас больше беспокоят вопросы ограничения нагрузки на ось.
Пропуски стали продавать. Цена под половину стоимости Мегана ... на 1 мес.

А это форум дальнобойщиков? Мы вроде на Камазах не ездим, на кой хрен нам эта смазка

Я тоже давно об этом хотел спросить.

Лучше уж вазелин бы рекламировал...

Понятно, почему (blue)..

Но почему её предлагают нам?

Ау уважаемый, эти сертификаты не применяются при обязательной сертификации, это просто бумажки. Они не имеют никакой юридической силы. ТАКОЙ СЕРТ МОЖНО СДЕЛАТЬ НА ЧТО УГОДНО ТОЛЬКО ПЛАТИ БАБЛО.

Спасибо! АСМАП нашел.
На ati.ru форума где все сидят не нашел. :( Его там нет.





Спасибо. Эта смазка не только для дальнобойщиков. Она для всех автомобилей.

Вы правы. Меня попросили показать СС - я это и сделал.
Если МС-1510 (BLUE) будет попадать под необходимость оформления декларации о соответствии - мы ее сделаем. Пока нам не дали такого указания.