Подскажите, какие веерные форсунки подойдут на первый меган без доработок? Знаю, что подходят от Вольвы, но какие именно? Нужен код запчасти.
Поиск по форуму результатов не дал.

а там не такие как на м2ф1?

Не в курсе, не с чем сравнивать.

30655605

а м1 и м2 отличаются?
а то я себе от пыжика поставил - за край капота чуть задевает %)))

http://www.drive2.ru/cars/renault/megane/m...152478009/#post

Клапана надо ставить

Спасибо!

нафига? чтоб зимой порвало трубки нафиг? и где их ставить? у форсунки, посередине, у бака?

расскажи что да как, если поставишь, тоже хочу поменять их.

Ок.

у форсунок

не поменял

вчера поставил себе такие
8200 600 847
встают без доработок, работы на 5 минут. Правда еще минут 10 ушло на регулировку

Насос справляется нормально?

Они веерные или это родные мегановские из 2 струек?

да, причем разбрызгивает даже загустевшую жидкость норм. Единственное, народ пишет что на скорости свыше 120 брызгают хуже родных, но я по понятным причинам протестить еще не смог



веерные

Они веерные ,просто меняешь на них и всё.

СУпер, спасибо. А то старые уже и брызгают хрен знает куда.

Ни разу форсунки кстате сам не менял. НАсколько геморно на морозе делать?

Ну они же тоже производства Рено! Так ведь?

Таак, тоже себе заказал. Надеюсь не прогадал))))

А расход с ними меньше или больше чем с родными?

вообще не геморно. Если менять после поездки (шалнги нагреются от движка), и чуть придеться поморозить руки, отогревая шлагни, на холодную. Сначала снимаешь шланг с форсунки, затем давшь на нее по направлению к лобовому стеклу и все, там защелка (если новые купишь, посмотришь на нее и сам все поймешь )



да это реношные, если не ошибаюсь, от кангу



пишут что меньше, сам сказать не могу, т.к. езжу 2 день только )) мне нравятся больше пока. А еще интересно как будет брызгать не густой жидкостью

Расход больше.К сожалению.

Спасибо! Надеюсь, что переживу. Главное чтобы лили хорошо)

У веерных по определению расход больше. Заказал в экзисте 500 руб стоят

возможно, и так, спорить пока не могу )))

PS 500 рублей это одна штука только, а не комплект!

блин, точно))) а они типо одинаковые? 2 брать?) или попробовать сначала одну на водительском))

ну как хочшь)) я сразу обе поставил, они одинаковые))

Брал в сентябре. 2 штуки вышли в 970 рублей.

Сейчас вышло 1003 рубля 76 копеек)))))

Всё же объективно с веерными лучше чем со струйными?

Это безспорно.
Веерные рулят.

согласен

Спасибо, ребята! Будем пробовать)

Тоже заказал себе на пробу, спасибо!

мои только 21ого приедут =(

заказывал в exist? тогда странно потому как я только на этой неделе заказывал и через день они были у меня))

да, там.

Ну что, поставил веерные? Я получил, но руки поставить пока не дошли.

там работы на 5 минут пока машина прогревается можно поменять

Холодно, руки мёрзнут)))) Пущай чуть потеплеет.

Будешь смеяться. Сначала сделал заказ, но затупил что только 1 в комплекте и отменил заказ, сделал по-новой заказ, только уже 2 штук, причем по разным ценам(разница в рубль), видать на разных складах в наличае. Далее ВРоде как 1 форсунка приехала в магазин, но 2ую почему-то отменил сам поставщик. Причину там не указывают. Итог: Заказал опять 2ую, по срокам пишут что привезут только 28ого, хотя в описании детали писалось, что ожидаемый срок 2 дня. Вот так вот работает экзист))

Это у них бывает))), довольно часто. Но у меня экзист на Рязанке, раньше вообще в одном здании сидели. Теперь они от меня в пяти минутах ходьбы. Так что я не парюсь. Эти писалки в пятницу заказал, во вторник забрал. Мож на этих выходных поставлю если морозить днём сильно не будет.

А у меня ближайший на братиславской на мячковском бульваре.

До писалок проблем с ними не было

я, кстати, свои там же брал доставили за день как и было написано на сайте

Друзья, а никто не заморачивался с аналогичной проблемой на Megane 3? Штатные ну ваще никчёрту. Месяц после покупки езжу - уже бесит. По форуму пошарил вроде только про второй обсуждают.
Хочется тоже купить и без допиливаний напильником и обклейки скотчем... Заранее спасибо

Поставил себе эти форсунки наконец-то. Только вот брызгают они у меня как то повыше, большая часть воды на крышу улетает.

Как их регулировать? У них же не видно железных желобов как у родных мегановских.

Если посмотришь на них с торрца (если смотреть на машину то с правого) увидишь канавки под обычную отвертку )) 10 минут мучений и все ок!

что за канавка, и что отвёрткой то делать там. Они разве регулируются?

Итак, что я могу сказать про веерные форсунки от нового Кангу (500 руб./шт.):

Левая, правая - одинаковые. Регулируются они только по высоте. Сбоку шлиц под плоскую отвертку.

Поставил их перед зимой, поэтому про зимнюю эксплуатацию и скажу, что - отвратительно!
Температура -10С, незамерзайка залита на -20С, еду по загородной трассе 100-110 км/ч, на стекло летит "реагентная" грязь, которая сразу засыхает на стекле. Эти форсунки не способны распылить зимнюю незамерзайку в нужную область стекла! Пассажирская сторона вся сухая и грязная, водительская по центру только небольшой сектор отмывается... Регулировал их наклон я по-всякому - ничего не дало. Если стоишь на месте, то да - распыляется и оттирается, но стоит набрать скорость 40-50 и всё - непредсказуемо. Я думаю, что они не рассчитаны на распыление зимней немного тягучей омыкайки, и сделаны для Кангу, у которого форма стекла другая, и там они направлены по горизонтали в нужные места.

Посему, на зиму, поставил я обратно родные, двухструйные, и езжу - радуюсь. А веерные на лето оставлю, когда вода действительно будет распыляться, да и грязь на стекле будет не химическая.

На зиму их надо заново отрегулировать. В пределах сотни брызгают хорошо, даже чуть густоватой жидкостью. Видимо у вас жидкость плохая совсем. Еще обратил внимание что забиваются снегом, поэтому их щеточкой надо потереть.перед дорогой, если машина в снегу была