Всем привет. Может кто знает чем отличаются друг от друга моторы к9к. Есть к9к 724, 728,729, 732. В чем отличие? Может у кого есть какая-нть инфа по этому вопросу?

в основном это касаеться незначительных изминений, К9К точно не скажу, но К4М болт поменяют , индекс уже другой........хотя с виду они одинаковые.

Немножко отличаются, например у 728 и 732 разные патрубки о турбины идут, не знаю с чем это связано, скорей всего от года машины, и от самой машины на какой стоит зависит. И на каких то горловина масленая в разных местах стоят. Больше не знаю, знаю только одно, что на редкость хороший мотор,и очень надежный, я на своем проехал 80 тыс. и в мотор вообще не лазил, даже топливный фильтр не менял, только масло, машину брал с пробегом 110000, октавию на 1.6 делает просто на ура. Забыл сказать, что зимой заводиться в любой мороз, и на любой салярке.

жесть вы тролль или правда 80 тык без обслуживания?

В двигателе К9К 1,5 DCi 7734 о 103 лошадях присутствует сажевый фильтр FAP

Это похоже на рекламу А я вот слышал, что владыши у них проворачивает со страшной силой.... Своими глазами видел как на канге шатун из блока вылез.... Видимо тоже чел долго в мотор не лазил.....
На самом деле 732 сильно отлдичается от от 728 и меньше. Там и ГБЦ другая, и колено и поршня. А вот чем 728, 724, 702, 704 друг от друга отличаются ни как в толк не возьму. Может у кого инфа есть по данному вопросу.


А на 734 коробка 6 ступенчатая?

зайди на форум megane2.ru
там отличный раздел по дизелю.

ОК. Попробую. Хотя есть мнение, что толком ни кто не понимает. Даже дилеры-) Пока все эти моторы не поставишь рядом и не посмотришь, фиг поймешь. А как их все рядом поставить, когда раскупают почти с колес.....

Да 6 ступеней. На дизеле без нее никак. Движки всех этих итераций вроде одинаковы. Разница в давлении турбины и топливной системе. от 80 лошадей до 110 на лагуне

Я же написал, что масло менял. А что еще с ним делать то. Грм на нем был уже меняный, который на нем запросто ходит 120 тык. Это только для нашей страны придумали регламентные работы делать в 2 раза чаще.

ну хотя бы фильтры. топливный, воздушный.

На меган фирма рено ставит 6 модификаций мотора 1.5 dci к9к. Это 722-82 коня, 724-86, 728-103, 729-101, 732-106, 734-106. И это только на меган! На дастер еще 2 придумали.
Все вроде нормально просто модернизируют. Хотя из-за этого и вся путаница.