Здравствуйте!

RENAULT Megane III.
Заводская комплектация с легкосплавными дисками 16" и шинами 205/60R16.
Возможна ли установка зимних шин 205/55R16 или 205/65R16?
Официальный дилер заявил, что следует ставить только те размеры шин, которые указаны на дверном проеме. В данном случае это только размер, идущий с завода (205/60R16).
Есть сомнения на этот счет.

Спасибо.

Зайдите на флюенс клуб и там есть подробная тема про это. Удачи!

вот вам ссылка тема на флюенс клубе приятного и увлекательного чтения

Поставил 225/ 50 R17 - и в ус не дую..... И выглядит по- серьезнее....

Размер штатных дисков для Флюенса и Мегана-3 абсолютно одинаковая!

Шины для 15 диска 205/65 R 15 : 6.5Jx15 5/114.3 ET 43 D66,1
Шины для 16 диска 205/60 R 16 : 6.5Jx16 5/114.3 ET 47 D66,1
Шины для 17 диска 205/55 R 17 : 7Jx17 5/114.3 ET 49 D66,1

Я поставил себе оригинальные диски 7.5Jx18 ET52, резина 225/45/r18
Все это от Megane III CC, все естественно встало без проблем!

225/50R17 входят, ездит

а 225.55.17 кто-нибудь пихал?

на флюенс есть тема .......

влезли 225 55 r17 снял их с Колеоса и поставил на М3. Ваще улет стало )))

вопрос? а подкрылки не затирает при крайней точке поворота колеса?

Господа! Хотел поинтересоваться, штамповка:

Евродиск 64J45H 6x15 5/114,3 ET45 DIA 67,1 S

используя проставочные кольца подойдёт мне на Меган 3, 1.6, 2010 г.в.?

Привет. Вот есть хороший шинный калькулятор, где можно подобрать размеры дисков и резины для любого авто. Очень удобно и самое главное-точно)

Мужики! Посоветуйте, у меня стоят 16е колеса, хочу поставить 15 и повыше резину так как катаюсь много за городом. был вопрос с разболтовкой но вроде здесь разобрался http://carfrance.ru/razboltovka-kolyos-dlya-reno-megan-2/ . Теперь хочу определится с фирмой резины, хочу что-то по дешевле...Может кто посоветовать что-то не дорогое и более или менее по качеству...

Что-то "подешевле"...смотри, не обмани сам себя Самая дорогая резина как раз, та, что стоит "подешевле". Потому, что на ней выше расход, она быстрее износится, ну и на ней больше тормозной путь, и т.д.

Главное, что бы балансировалась хорошо, остальное - дело вкуса и кошелька.
Это как раз мой случай, у меня быстрее 10 лет проходит, прежде чем я до половины износа добираюсь.
А вот плохая балансировка, это да, дорого может обойтись во всех смыслах, если только ездишь с максимальной скоростью в 40-60 км, тогда можно и квадратные колеса брать.
И потом, человек может спрашивает помощь в покупке хорошей, но не брендовой модели, что бы не переплачивать.
Есть у меня дружок, он на маркете просто всегда берет самую дорогую модель для его тачки, но не все же так могут себе позволить?