Всем привет форумчанам. помогите кто может . на днях поменял акумулятор на своем Мегане 2. после замены при запуске двигателя начали работать дворники сами по себе. по челкав переключатель отключается. потом через неделю заметил другое. на утро решил завести машину но мебелазей не открывает двери а просто моргнут поворотники и все. Решил открыть ключем. открыл. из салона тоже двери не открываются. завел машину , ура завелась, опять эти дворники начали работать. чтоб отключить ни чего не помогает. но это еще не все бортовой компьютер не показывает ни чего, свет для приборов тоже не включается. и что интересное двигатель заглушить не возможно по кнопке.
Что делать люди кто сталкивался с такой проблемой помогите. Может что то заблокировано. ???

"Аккомулятора"-это Что и Где находиться? Нет такой детали или механизма в машине.

и тебе привет.
сигнализация какая-то стоит на машине?
пробовал клеммы скинуть на 15 минут?

Он дает илликтричиство

сигнализации нет. пробывал на 30мин клемы скинуть. но тоже самое происходит.



да аккумулятор в норме. в рабочем состоянии 14,56 - 14.57v

Замена аккумулятора таких последствий не вызывает.

Либо что-то наковырял, пока менял АКБ, либо просто совпадение...

Сейчас замерил аккумулятор- 11.7v

мне кажется, у тебя где-то коротит

я вот тоже думаю что коротит. сейчас пойду посмотрю.

друзья,за последний месяц уже 2раза заряжал аккумулятор.Ему 5 лет и пора пришла менять сей девайс.На меган любой подойдет ил есть траблы?)))

http://www.automatriks.ru/product/5233/

Спасибо))))

Выкиньте Акомулятор, выкиньте акумулятор, поставьте аккумулятор и все будет тип-топ.

Никуя себе цена!!! Оригинальный у оффов 70А/ч и тот 4500 стоит.

Это он ещё подешевел , а так по технологии AGM не дешёвые штучки ,но они этого стоят , правда он не совсем гелевый ,но не уступает оному ,а минусов гелевых не имеет.

А нафик нужна такая батарейка?? Не проще и дешевле купить обычную свинцово-кислотную и не париться ещё 4-5 лет. За такое время и от мегана скорее всего избавиться придётся уже