Форумчане, хелп, плиз! Предыстория - Меган 2, литые диски достались от прошлого хозяина, ездил на них без проблем. И тут после замены тормозных колодок колёсный диск стал тереться о суппорт, зазора практически нет (до этого всё умещалось по ходу из-за меньшей толщины колодок). Пилить суппорт как-то не по фэн-шую, думаю поставить проставки миллиметров 5-6. Где в Москве можно приобрести данный продукт, чтобы было качественно и в наличии? И какого производителя можно брать?

(Кстати, родная штамповка ни за что не цепляется...)

Чё за бред то. По вашему, что чем шире колодка, тем больше в толщину суппорт становится?))) Увеличивается или уменьшается только сам ход поршня внутри суппорта, всоответствии с тем новая колодка или изношенная. Суппорт то с чего увеличиться должен)))

Ну х/з конечно, может и не должен, но вряд ли диски за зиму погнулись. С чего тогда суппорт стал цепляться?

Я не в курсе. Может с того что его не прикрутили нормально. И что со всех сторон стало цеплять? Или вы колодки на одном суппорте только меняли? Проставки можно жиговские взять. Они встают на меган. Я себе ставил 5мм. Брал жиговские. Меган 4х100, жиговские 4х98. Проставки встали как родные. По центральному отверстию тоже норм. Но у меня М1.

Менял передние колодки, цепляются с обеих сторон. Цепляются незначительно, но всё же...

вот мужик барыжит, петровско-разумовская . сам не ездил, но звонил и интересовался для себя

915 124 22 33


как вариант - чуть сточить суппорт болгаркой %)

как вариант - чуть сточить суппорт болгаркой %)


Да вот как раз это и не желательно, что-то мне подсказывает, что не просто так производитель сделал именно такую конструкцию суппорта, наверно так надо.

При установке новых колодок наружная скоба суппорта приближается к колесному диску на толщину изношенной накладки, суппорт не становится толще он двигается на направляющих.

все пилят

Да вот и я думаю, что что-то тут не чисто. Может при замене колодок суппорт как-то сместился ближе к краю диска? Как-то же я ездил без проблем на этих же дисках с этим же суппортом...
Если что, диски установлены вот такие:
http://www.koleso4you.ru/shop/diski/replic...ult_megane_2_56

Колодки были старые, при установки новых скоба суппорта сместилась на 5-8 мм и диск стал задевать, это конечно, если все установлено правильно. У Вас диск с маленьким вылетом, поможет только проставка, ставить на все колеса.

+1

Ставить на все колёса? Спереди - согласен, а сзади то зачем? Там ничего не цепляется, а разница в колее в 5 мм наверно не существенная...

не 5, а 10 будет разница %) колеса то два )

ОК, сантиметр разницы с учётом габаритов машины - ерунда. Так можно и толщину тормозных колодок начать считать, они же тоже влияют...)))

Может это издержки профессии, но я обычно делаю так как положено или если по опыту считаю что так лучше, а тем более советовать другому. На М2Ф2 положен вылет 45, если уже достались другие диски, то лучше поставить проставку, что бы выдержать нужный размер. Этот вылет влияет на управляемость и сохранность подвески. Ну а толщина накладок, а не колодок, тем более влияет безопасность ДД.
Сантиметр не всегда ерунда

я тоже делаю как положено, я взял диски как советовал производитель , но они как и у автора - 2мм от супортов до спиц... производитель же не установил ограничение на форму спиц? в моем случае эта проблема вызвана тем, что 17 колеса - это минум для моей машины, а колеса рисовались под меньший минимальный размер, следовательно спицы более впуцклые на концах у обода ) такие пироги. и дело тут не в вылете (надо было кстати шире вылет брать)

Правильно, как правило, чем больше вылет, тем дальше спицы от суппорта. Судя по фото у автора скорее всего вылет на 21, у нормальной реплики палец пролазит.

а кто-нибудь ставил проставки себе? Где брали?

мужик с дрома

9151242233

мне б в СПб, а то я так уже раз купил 4 проставки толщиной 1 см и болты удлиненные - за все 4600 отдал. Приехал на радостях домой и решил поставить, а они гады не налезли, пришлось сдать обратно.