Моя история в кратце.
Сегодня еду по шоссе, вдруг чувствую как потярю мощности( ну думаю электронная педаль газа и все такое, дальше все норма). Еду дальше и замечаю , что в салоне стало жарковато, руку поднашу к дуйке и правда холодного воздуха нет. Ну там поклацал на кнопочки, темпереатуру поменял( у меня климат), расстроился. Еду дальше, через еще 1 км начало пахнуть горелым, я остановился, заглушил мотор выхожу, а из под капота дым идет.
Открыл капот, ремень генератора весь в дыму, смотрел на это минуты 2 потем ремень трескается и дает слабину.
Я своим ходом доезжаю до дома( на остаточном заряде акка), снимаю начинаю разбирать, шкив генератора крутится, натяжной тоже, компрессора стоит... Думаю, что он и заклинил???
Дайте совета, что мне грозит?? Только замена компрессора или может еще что-то.. Просто новый компрессор стоит аж за 30 т.р + заправка+ ремень..
Кто что подскажет??

http://avetron.ru/component/virtuemart/det...no-megan-2.html
30 тр?)Это где такие цены?)

У официалов 33 труб.

А есть ли смысл к ним ехать на авто которой уже больше лет пяти?)