Добрый день.
В воскресенье случайно обнаружил на одной шине боковой порез, примерно 2 см в длину, заметен только, если оказывается в крайнем нижнем положении (чуть сдвинулся и трещина не видна), не сквозной (давление не падает).
Теперь в раздумьях -- покупать новую шину, а эту в запаски или заделать порез и ещё сезон-два откатать?
Если заделывать, то где порекомендуете в ЗАО г.Москва?

P.S. Сразу переобулся на летнюю, так что не горит особо, есть время подумать...

если корт не виден, то можно забить и ездить спокойно. Если до корта, лучше поменять, на колесах экономить не стоит

Даже если корд и виден главное чтобы он целый был, наварить резину и можно ездить, два лета на такой резине без проблем (с ней и продал машину).

Заделать и ездить. Поставить на заднюю ось.
ЗЫ еще на пассате за неделю два колеса пробил, диском о край ямы, дырки сквозные были. После первого раза купил новую покрышку, после второго решил не выкидывать раз в неделю почти десятку, а заварил оба. Так у меня появилась зимняя запаска )) после этого ни одного прокола два сезона )

Изнутри ставится армированная заплатка и вулканизируется, можно гонять до стирания протектора, балансировать только тяжелее.

А я бы не рисковал. Каждый день за ней не будешь же наблюдать, а лопнет в самый не подходящий момент.(если в таком деле вообще бывают подходящие моменты)

заплатку изнутри и поставить назад, как уже писали
я так делал, откатал весь баллон без проблем
изначально тоже страхи были, что лопнет и т.д.

Салют, делал здесь
просто потому что было рядом с домом
сел зимой на пузо на Флюенсе, вырубал снег и лёд топором, задел колесо (злой был и уставший), два боковых пореза, колесо не держало воздух
отездил еше долго без проблем

Спасибо, посмотрю

Заделывать однозначно. ТАкую запаску держать страшно.

Однозначно залатывать надо, тут без вопросов

http://remont-diskov.ru/