ребята подскажите на мегане 2 комплектация экстрим!!! где резьба для болтов на задние колеса? на самом тормозном диске или там есть еще ступица? просто не знаю не смотрел!!!

На диске. Я без болта год ездил.

Недавно обновил себе болты на дисках, т.к. некоторые из родных уже держались на воле Божьей. Тут заказывал.
Там же думаю и секретки взять, для особых случаев.
И я вот в этих делах не мастер, поэтому хочу спросить: если относительно часто выкручивать/вкручивать болты/секретки, насколько негативно это скажется на болтах/секретках и на самих дисках?

Диски оч. твердые-резьбу там сорвать-это надо умудриться, даже не знаю как... сами болты, что "родные",что нет-мягкие...негативно скажеться-но износ на лицо...цена....недорого короче...
Так что крути сколько хочешь-только болты менять по мере необходимости и только...

DEL.

Смазывать надо графиткой, при каждом сезонном смене резины. И будет вам счастье

...я с каплей литола грязь оттираю с помощью тряпки и чуть-чуть жирнинькие на место вкручиваю-проблем нет...

Пока нет. Чистый литол не годится. От него за сезон ничего не остается.
Я применяю смазку, где литол с графиткой смешан, она годится даже для высокотемпературных соединений, литол выгорает, а графит в резьбе остается, завсегда открутишь

Гы. Да шо ты говоришь?

Сними боковую крышку у подшипника ступицы, посЦы туда и поставь на место - не веришь осенью проверишь

При каких делах тут болты крепления дисков и твой экскримент ?

Какая разница.

П.С. У тебя с трапецией дворников на М2 еще проблем не было?
Если хочешь, чтоб она заклинила насмерть - разбери и смажь литолом

Никто не подскажет какие такие охрененные деньги стоит диск???

Машина гаражного хранения...вряд ли будут проблемы.

Люминь(силумин) и железо это гальваническая пара. Железо по любому сожрёт силумин, если там нет смазки. Литол смазка универсальная и в данном узле вреда от неё никакого. А силиконовых смазок силумин боится.

Вот тут товарисЧ доходчиво объясняет по чему нельзя литол
"Литолом категорически нельзя. Литол впитывает в себя пыль и перерестаёт быть смазкой, становится пластилином и даже хуже. Летом разбирал трапецию, смазал литолом, через очень короткий промежуток времени (недели две) щетки стали ходить с натугой, тянул время не разбирал - разобрал где-то через месяц после первой разборки - еле смог выбить одну из осей - литол превратился из смазки в очень жесткую непластичную грязь, которую пришлось чуть ли не шкуркой счищать с оси. Под рукой никакой смазки не было - смазал трансмиссионным маслом - до сих пор все нормально."
/forum/index.php?...p;#entry1319816
Пост № 69

Ну так бы сразу и сказал, что простой литол впитывает....а вот литол с графиткой- не впитывает

Какой же ты упрямый. Я еще ж главное подсказал хорошее дело и остался дураком.
Литол с графитом - когда литол по разным причинам превращается в дерьмо, неважно почему, грязь, температура и т.д. , графит все равно остается в резьбе, ему все нипочем, и работает тоже как смазка. По крайней мере открутить такое соединение не безнадежно.

П.С. А я когда второй раз трапецию на мегане разбирал, то уже не смог с одной стороны выбить втулку, отломился у меня в тисках этот долбанный сулумин и пришлось покупать новую

Да ладно уж..и потролить тебя нельзя.
Насчёт графита согласен и знаю давно..но разбирать трапецию не буду

".... да вы её намазывайте, намазывайте....
...
...да говорю же мажьте!!! Какого хрена кусками кладёте...."