Подскажите пожалуйста, у меня рено меган 2 2004 года. Пробег 170000 поменял Фазарегулятор с ремнем ГРМ и роликами автосервисе, покатался пару дней опять затрещал приехал сказали давление масло плохое может быть, померили на холостых давит 1.1-1.3 на 2 тысячах 2.3-2-5 итд... поменяли опять, думали что бракованый нет не фига до дому доехал опять затрещал. На холодную не трещит как только прогреется на 1,5 до 2 тысяч оборотов начинает трещать

Фазик трещит в 90% от плохой гидравлики. А именно. Не прокачивается масло. Смотрим первым делом клапан фазорегулятора ( работоспособность, загрязнённость ) и вторым делом смотрим на масло , если масло "грязное" ( ресурс к замене) и густое , да ещё и 5W40, то меняем. Обычное дело когда 5W40 густое к замене и плохо качается по каналам . Если всё исправно , то уходим на 5W30 и забываем проблему.

Спасибо за ответ,получилось так что приехал в сервис посмотрели доли ли масло до максимума Щас пока вроде не тарахтит)

По пробегу давно пора снять поддон и прочистить сетку масляного насоса наверняка там хлам в виде кокса проч ерунды долив масла не решит вашей проблемы. Есть смысл налить в масло всякой дряни от топгир(хотя операция сомнительная но иногда оч. помогает) с целью прочистить масляную систему сервисменам в лом этим заниматься как я полагаю....