подскажите пожалуйста что за ерунда. при торможении на асфальте машину кидает в право и срабатывает abs. через некоторое время загорается abs,stop,servis, внимание. как только все это загорелось abs не работает а машина тормозит как положено прямо. две недели назад менял передний левый подшипник но тогда ничего не загоралось. в чем может быть причина?

Приезжаете на СТО снимаете колеса продуваете датчики АБС смотрите состояние колец АБС как правило такие неисправности это пвреждение кольца АБС начинайте смотреть с тех мест куда лазила рука сервисмена.


Совет из-за того что разрыв между оф.диллером и гаражным дядей Васей сократился сейчас нет смысла ездить к Васе. Преимущества сервисного обслуживания налицо и главное их всегда можно поодтянуть за яйца...... Дядя в лучшем случае сделает доп работу бесплатно но запчасти будете покупать за свои.
Оно вам надо?

Если тебе не повезло с одним мастером, то не надо всех под одну гребенку.

К чему этот спор повезло /не повезло? Общаться нужно в рамках созданной темы а не обсуждать кому в этой жизни повезло.....Создайте тему и обсудите этот вопрос с обществом. Слишком широк профиль у этих самоделкиных, к сожалению только опыта в ремонте мало нужен качественный инструмент, да много чего купить это ВасЯ не сможет потому как денег у него таких нет ......Думаю что прочтя раздел хирургии "...удаления апендицита" вы багоразумно не броситесь спасать друга у которого заболел живот?Машина это тоже живой организм тут нужны профессионалы

Смотри провод датчика (он там тонкий, мог и оборваться), кольцо АБС, ну и могли сам датчик сломать...

В случае обрыва датчика АБС загорится сразу, тут трабл возникает только после нажатия на тормоз т.е. после активации тормозной системы, датчики всех 4 х колес начинают по команде считывать информацию с каждого колеса, если от одного из датчиков сигнал приходит с меньшей частотой чем все остальные то комп.АБС считает что колесо в юзе и убирает давление распред торм.системы далее занос так как команда считана с ошибкой.
Очень похоже на кольцо АБС, тем паче что оперировали ступичный узел а там все очень рядом

Согласен... похоже сломали при замене подшипника. У меня косорукие пружину датчика сломали...пришлось заказывать комплект с подшипником...

Граждане, а это не ЕСП дурит у него? Она же с АБС связана. При любом обрыве в цепи датчиков АБС сразу загорается и отрубается к ебеням. А тут вроде как стабилизация срабатывает если его на ходу подтормаживает с одной стороны.

Как то давно давно работал в Сеуле занимались разработкой и производством систем подсчета для боулинг центров и вот пришел срок сдавать систему заказчику включаем чтобы проверить как говорят в последний раз....и нихрена не работает кто кричит нужно перезаливать ОС кто говорит что то еще все орут у всех нервы.....и тут голос монтажника - Ребята а вы идите от обратного, вспомните кто чего в последний раз трогал в системе.....воцарилась тишина и только один голос тихо так тихо бл.....ть!!!

всё гениальное просто. Где "копались" там и сломали!

Ребята, вы в курсе, что магнитное кольцо находится на подшипнике, так как речь про перед идет?
ТС, уверен что правильный подшипник поставили? Количество насечек на неподходящем подшипнике может не совпадать и будет белиберда.
Еще бывает подшипник не той стороной ставят, но тогда сразу ошибка по АБС.

всем спасибо. оказалось вылетело кольцо авс из подшипника. поправлять бесполезно. пришлось менять подшипник.