Мужики помогите , стрельнула турбина , ремонтировал ее 2000 км назад , в Мелитополе за 8000 рублей. Знаю что цена смешная , это и засмущало , ну все же через 1000 км, полетел датчик вакума на турбине поменял и после этого турбина легла , лопнул вал, короче одним словом сегодня ее сделали, посмотрел на старые запчасти одним словом дрова. При вскрытие Интеокулер был в масле грамм 100 и все патрубки все в масле , после замены трубы верхний винт который идет на трубку подачи масла вкручивается в турбину , снял и завел нет подачи. Что может быть ? Машина стоит под углом сильным. Из-за этого может что бы зря не отпускал , или трубка забилась