Здравствуйте! Авто Megane II 1.6 AT.
Проблема: в движении при отпускании газа начинаются ритмичные стуки в подкапотном пространстве. При самом небольшом нажатии газа или тормоза пропадают. Особенно хорошо слышно на малых скоростях (например, в пробке) из салона, такое чувство, что на колесо что-то намоталось и ритмично долбит. Защитка прикручена хорошо, глушитель тоже. Может быть, что-то с коробкой (она и раньше при торможении двигателем подвывала) ? Кто-нибудь сталкивался?

Болты колёс вообще затянуты? очень на них похоже. Если да - то похоже на шрус.

На диагностику не хотите съездить? В конце концов, My renault акции проводит достаточно регулярно. только вот была "весенняя диагностика" 300 рублей всего. Чего гаданием заниматься.

Нашел причину: рассыпался промежуточный подшипник правого приводного вала. Прям шарики видно и они все снизу скатились (сепаратора нет). Правда хз, почему именно при торможении двигателем начинает хрустеть, но видать он.

ну я ж говорил
какой пробег?

105 тыс. Но это же не шрус

эту хрень менять надо. называй как хош



маловато как-то...

Уточню: 105тыс пробега по самарским дорогам)

У вас там бомбёжка была?

Он тебе говорит про подшипник правого вала . Вал в порядке. Эти подшипники довольно хлипкие , быстро в износ идут , люфтят здорово.

я был уверен, что в мегане оно только в сборе меняется и "шрус" для меня равнозначно "приводной вал" было по той же причине.

Он меняется на правом валу.

будучи в Самаре, был очень впечатлен состоянием дорог, хотя это далеко не конец географии. удивительные в своей расхристанности дороги. помню, сразу мысль в голове: "здесь воруют не стесняясь", еще на тот момент ни с кем из местных не общался. и еще удивила на редкость бестолковая организация движения в центре, хотя, казалось бы, одностороннее движение - и часть проблем решена.

в таком случае, дутакс сможет сэкономить тысяч 10-15, наверное.

Если кому интересно, цена вопроса в Самаре: 600 подшипник + 1600 работа (сказали 1.5 часа, сам бы наверное часов 5 возился )

наверное, интереснее номер подшипника, чтобы народ в таких случаях меньше мучился