Ну что, дождались вроде бы. Без рекламы по тв, шума и пыли. В общем по факту 3 комплектации, самая дешманская на 2л. Ценник 1,7. Против аналогичного Хитрейла ценой в 1,5. Но в рено вроде как плющек разных больше. Чешу репу, думаю что 1,5 цифра мне подходит больше, но хочется почему то колеос. Вопрос такой, реально ли получить каким нибудь образом скидку на машину, может у кого есть знакомые у дилеров или в Рено(вроде у нас были такие люди-может откликнутся?). Прошу не ст######ся, денег правда впритык, 1,5 максимум, лучше меньше.

Очень красивый авто. И дизайнерские решения интересные. На Ютубе ролики про него есть.

Хоти!!!

2 л. для такой машины не маловато?

НУ возьми чуть-чуть б/у с небольшим пробегом и на треть дешевле и с двигателем на 2,5

А где его взять то , чуть чуть Б/У ? Их ещё в России то не видели. Если только Хитрилу смотреть.

На рено форуме, где я тоже тусуюсь (http://www.club-renault.ru), есть такой персонаж - Маркман Эдуард, в повседневной жизни, известный, как директор Петровского автоцентра. На заглавной странице его фэйс в самом верхнем левом углу.
Мужик любит этот форум (возможно из рекламных целей, но это не важно). Важно то, что персонал Петровского тоже сидит на этом форуме и тщательно отслеживает действия своего шефа, это ни для кого не секрет.
Обращения лично к Эдуарду приветствуются, можно как в личку, так и на форуме. Обрисуйте "свое трудное детство", обязательно ответят, быстрее всего менеджер, иногда отвечает сам Маркман (мне отвечал, правда, вопрос был не по машине, а по бизнесу).
В любом случае, это будет интересно, ну и ответы, как я понял из форума, достаточно адекватные.
Маркман дорожит своей репутацией.

Дык он и здесь бывал...

А меня забанили на каптуровском форуме- их не устраивает, что я называю каптур автомобилем для нищебродов сильно обижаются. Свято верят, что их Каптур это Саптур на дастеровской платформе
У них же эйфория там как будто на 80м финике рассекают. Должен заметить, при всей шизе меган-клуба здесь форумчане воспитанней себя ведут.

Дорого. Не думаю, что он этих денег стоит. А через год-два?....
Ну, если очень хочется, то можно.

Маэстро, нужно быть к людям дружелюбней, в конце концов!!
Мне он тоже не нравится (точнее, пох..) правда, у
нас с вами результат восприятия один и тот же, мотивы разные, но все же не стоит, ведь кому то и правда нравится!

Тутошняя шиза забогатела и разбежалась по другим форумам.
Зы. Насчёт нищебродов...так это зря.

Нужно всего лишь быть реалистом. А обманывать себя и друг другу ссать в уши, какая прекрасная машина, несмотря на ржавые барабаны, угар масла в двигателе, отсутствие подлокотников и кармашков, потопы (это самые популярные технические темы). Ну и еще там есть удалые ребята, которые вариатор в нейтраль на ходу переключают для экономии. Я туда даже не лезу никому ничего объяснять- в первые же дни сказал, что в вариаторе масло надо менять, получил оплеуху )))))
Одним словом, нравится машина или не нравится, не важно. Важно, что она рассчитана на практическое применение с малым уровнем комфорта при низкой стоимости. Ну и кто ее купит? Че обижаться-то? Не фотограф виноват, что гости на свадьбы с кривыми рожами ))))


Имхо возраст дает солидность. Мало пацанчиков, которые совсем за базаром не следят.

Дык купившие машин за мульён себя "мульёнерами" считают, а ты их так- мордой и не в снег, шмяк, а в грязь!!! в самоделишную....
Да.... Уровень "нищебродства" в нашей стране серьёзно вырос, не так давно влалелец б/у шного гольфа был весьма обеспеченным человеком с иномаркой, а сейчас б/у старше 5 лет даже А6 allroad нищебродской считается... А ты так о новинке от хрено...

Маркмана лет 5-6 назад здесь носом потыкали в определённые вещи, с те пор он тут не появляется.

Забогател что ль?

Главное, чтобы не дураком.

да ладно, дураком быть легко - очень многие живут дураками и ничего. главное быть реалистом!


какая у тебя модель вариатора во флуенсе? вчера елмом смотрел всю дорогу до дома - у меня температура варика колеблется в районе 43 градусов, плюс-минус пара. это норм? я думал, градусов 60 рабочая должна быть.

не прижился, у нас тут демократия, местами переходящая в анархию

Им живётся проще.

Ага. И смотришь..всё как-то ладненько порой получается.

Аналогичная ситуевина на Крета клубе, там Крету только что с Лексусом не сравнивают. Основная масса каптюроводов и кретаводов народ пересевший с Логана и его производных и Школяриса соответственно. Естественно для них это достижение, какжешь, на жип пересели... Меня, кстати, на крета клубе тоже забанили, когда написал, что купил себе Сузуку и перекрестился, что не взял Крету, которая ржавеет на ходу, начиная с первого месяца эксплуатации (инфы полно в инете).

тише вы, ща накликаете нашествие...
уже как то Сеат оценили, потом неделю паразиты по форуму бегали...

А я тут шарабан 17-летний покупать собрался ....
Уровень нишебродства для меня наверное еще не придуман!
Утешает только то, что это как бы "поиграться".

ну дык поиграться-то кто мешает?

Каптур машина красивая , вот только салон подкачал , впрочем это по мне , мне не удобно , один в один как на Дастере , чувствую себя не комфортно, но я привередливый , мне в последнем салоне , что комфортно казалось из Рено , так это Латитуд.
Но Каптур ещё хоть более менее честен , а вот Хёндай Крета это вообще писец за такие бабки , а их владельцы думают ,что на Вогах парят .

салон сандеро. бровн говорил, что логан, но он немного заблуждался. в каптурклубе дрочат на каптур как большую клио. я запилю видос со дня на день "почему каптур не саптур"

Российский Каптур сделан на базе В0 - это Логан, Дастер, Сандеро. Европейский Каптур , это совсем другой автомобиль на другой базе .

так ты про салон или про базу? салон каптура не как у дастера, а база как у дастера.

Я салон измеряю не хромированными вставками , панелями и размерами экранов , а ощущением, сиденьями, расстоянием до руля, расположением рук, обзорностью и т.д. Один в один как в Дастере, мне не удобно, но на Дастере это я списывал назначением автомобиля , то Каптур явно городской пижон , и удобства в нём должно быть на порядок лучше.

а если вот так:
"каптур это явно для городских пижонов-нищебродов" - это бы объяснило?

Что такое Саптур?

Сартир )

Это европейский Каптюр, на базе Клио, если я не ошибаюсь.

Вполне, тем более это правда... Завернутая в красивую обертку обыкновенная бюджетная поделка от хрено для стран третьего мира...

Во дворе мужик среднего возраста со столь же средним достатком на глазах его жизненный путь, как автовладельца, вишневая девятка, Логан (старый кузов), Сандеро (старый кузов), Дастер (из первых), Каптюр (только купил)... Вот на такого покупателя хрено в РФ и работает, на остальных с высокой колокольни...

и ведь по своему правы. в прибыли

— Хачапури торговал, куртками торговал, Соней торговал и имел уважение. ©

Пля....на твою Нусуку без слез не взглянешь. Её и с Логаном сравнить западло
Но от куда столько гонора то у тебя последнее время взялось?

А я что-то на БМВ Х6 стал засматриваться...

Вчитайся в свое сообщение... Чесслово твое "трепетное" отношение к хрено сродни паранойе...

На хрено свет клином не сошелся, о чем свидетельствует и данный форум, большинство старожилов давно пересело на другие марки, только ты свою 9-ти летнюю ... тряпочкой в гараже натираешь и с упорством, достойным лучшего применения, пытаешься доказать, что Логан лучший авто в мире... Уже даже не смешно...

Тебе открыто сказали, что Сузуки как автофирма карлик и дерьмо по сравнению с Рено (и чего они там ещё прикупили).
И твои испражнения по её поводу уже достали по самое не могу.
Купил своё дерьмо ...так молчи со своими дурацкими оценками и не бегай по другими форумам.
Там с такими как ты, как тут цацкаться не будут..........сразу в вечный бан.
И правильно делают.

Так вроде на мегановском форуме пишут, что в мире повился автомобиль с подвеской слабее чем у мегана -х6

Будь готов, что обгоняющие тебя мужики будут крутить в твою сторону головы чтобы рассмотреть, что за фифа едет за рулем

Вовчик, по ходу ты зазвездил и перешел рамки... По сему заткнись, реношный параноик и ради повышения своего общеобразовательного уровня поинтересуйся объемами продаж "карлика" Сузуки в сравнении с твоим сраным рено. Сиди у себя в гараже и дрочи на свой М2 сколько твоей душе угодно, только не навязывай своё времяпровождение другим...

https://autoreview.ru/news/prodazhi-avtomob...itogi-2016-goda



P.S. И не надо приплетать сюда Ниссан, Мицубиси и Автоваз в придачу, у них нечто, с известной ассоциацией, на капоте отсутствует.

В противном случае придется тебе напомнить:

Главы Toyota Motor Corp Шоичиро Тоеда и Suzuki Motor Corp Осаму Сузуки провели официальную пресс-конференцию, на которой рассказали о создании нового автомобильного альянса. Новое объединение автопроизводителей займет более 65% автомобильного рынка Японии. Ведь «под крылом» Toyota находятся такие автобренды как Subaru, Mazda, Daihatsu, Hino и Isuzu.

Погляди в таблицу выше и засунь свое рено себе в известное место, желательно плашмя...

На сколько я знаю, Судзуки под Тойотой, так что кто дерьмо (если взять эту систему отсчета), это вопрос спорный.
Другое дело, что что -то от Сузуки ничего нет интересно в последнее время...
Застоялись, прямо скажем, на нашем рынке.
Есть только Джимни, если кому - то нужен радикально маленький "проходимец", машина вообще вне конкуренции.
Ну и все...

эх, Путник, ну зачем тебе захотелось колеос!..

Это всё комплексы и предрассудки. Тачка то - огонь!

У кого есть из моих знакомых-жаловался только один, который б/у ХЗ сколько летнюю покупал "по-знакомству через "своих"" не за дорого...

Cалон тесный , надёжность как у всех БМВ - хреновенькая совсем. Все знакомые владевшие Х6 скинули их по причине сыпучей подвески, а ремонт и обслуга - космос.

Давай х6 ищи, а я твой старый мурано заберу)