Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
форум Renault Megane (Рено Меган) Россия _ Салон и кузов _ Как чистить испаритель кондея ?
Автор: vid 13.3.2008, 18:23
Всем привет !
Может конечно тема поднималась, но я не нашел решения.. кроме того что проблемма есть у людей.. :(
А вопрос такой... Не подскажет ли кто как почистить испаритель кондея? Запах напрягает. На предыдущей машине это делалось легко и просто. Нужно было снять крышку бардачка и в появившееся "отверстиеце" залить из балончика специальную пенющуюся жидкость.. после того как она стечет, ставишь бардачок на место и все !!
Куда брызгать в мегане ?? 
))) Не лезть же с балончиком под машину к испарителю ??
Заранее спасибо !
Автор: Jurkki 13.3.2008, 18:38
Здесь делается так же - только трубку надо вводить из-под машины. Я лично тему создавал где-то год назад.
А что в этом сложного? + пена вытечет через эту же дренажную трубку
Автор: vid 13.3.2008, 18:43
А что в этом сложного? + пена вытечет через эту же дренажную трубку
Так в этом-то и вопрос.. Где эта дренажная трубка ?
Автор: Jurkki 13.3.2008, 18:53
Вот есть похожая темка:
/forum/index.php?showtopic=8012
Своей что-то не нашел 
О, я в свое время замучился ее искать ...
Это трубка находится с правой стороны (там где пассажир сидит) - она заметно выше уровня защиты, и прикрыта резиновым клапаном с импровизированной ручкой. В жару из нее течет вода (индикатор) - щас из нее не вытечет ничего или ждать придется часа два
Да, фонарик (или переноска) не помешает
Автор: vid 13.3.2008, 19:41
Эту ссылку я видел.. Там ничего нет о том как почистить испаритель :(
А это дренажное отверстие оно ж не для чистки, оно ж для того что бы конденсат уходил... Разьве через него прочистишь как следует ??
Автор: Axell 13.3.2008, 19:46
см техно ноту 
нужно снять бардачек, там будет мини патрубок, вот туда и вливать все. втч проверять или заменять фильтр салона 
Автор: vid 13.3.2008, 19:50
нужно снять бардачек, там будет мини патрубок, вот туда и вливать все. втч проверять или заменять фильтр салона
Вооо.. что и требовалось !!! Спасибки !!
) Осталось посмотреть как снять бардачок не сломав
Автор: VitarLV 17.4.2008, 23:01
Долго сам искал и сработала простая истина: "Кто ищет, тот всегда найдёт!" 
Система_кондиционирования_воздуха_Renault.pdf ( 496,67 килобайт )
: 3441
Автор: BoToN 28.4.2008, 2:02
Система_кондиционирования_воздуха_Renault.pdf ( 496,67 килобайт )
: 3441А почему там везде написано что можно аэрозолем повредить вентилятор ? типа поломка лопаток или аэрозоль портит изоляцию обмоток ? почему он может повредится
я брызгал на рециркуляции на полных оборотах вентилятора в ноги переднего пассажира под панель и без рециркуляци в воздухозаборник снаружи .
Вроде слава богу не сломал вентилятор
Автор: danieldd 4.6.2008, 14:06
Здравствуйте друзья. Извините для моего плохого русского но меня от Болгарии. Я искал весь интернет но я не могу найти что-нибыдь о моей проблеме с моим Megane 2. В фронте в обеих сторонах к полу вода. Я прочитал что там оно может быть вода от под жабо. Я продувал эти 2 выхода. Теперь все хорошо с ими. Но вода все еще приходя от коробки где охлаждает радиатор. Я демонтирую вещи вокруг климатического фильтра и трубе куда холодный воздух идет к вещевой ящик.
Через отверстие (2 cm в диаметре) я вижу что вода около 1-2 cm внутри радиатора и она не может выйти я думаю в причине что труба выхода конденсата заполнена с грязью от внешней нижней части автомобиля.
Я попробовал найти где выход от нижней стороны автомобиля, но большой металлический экран над трубами выхода двигателя и тот экран соединен к полу автомобиля с соединениями от верхней стороны пола автомобиля, под ковров и это делает ремонт очень трудной.
Изнутри автомобиля, под коробкой с охлаждая радиатором я увидел резину с круглой формой. Это как тампон (1cm высокое) ета резина доппдержает коробка с радиатором к полу автомобиля. Я думаю что внутренность ее имеет отверстие за отвод воде потому что когда я отжимаю его с отвертки вода текает от ее. Теперь я стекаю воду в этом путе, но не решение. Эту резиновую вещь (см. диаграмму номер детали .11) нельзя извлечь потому что коробка с пребыванием радиатора над ей.
Пожалуйста если кто-нибудь имело такую проблему, то, помогите мне как очистить это.
http://img91.imageshack.us/my.php?image=scrconddt0.jpg
Автор: danieldd 10.6.2008, 12:43
Я сделал его. Труба была заполнена с листьями. Я извлекал резиновый клапан в конце трубы и с моим перстом (было очень трудно положить перст внутрь) я извлекал эти листья и теперь все хорошо.
Труба выхода устроенная над тепловой защитой над катализатором. Для того чтобы уловить трубу, необходим для того чтобы извлечь вещь как гайка который держит тепловую защиту в передней правой стороне автомобиля. Она как раз 2-3 cm длиной и повернут к правым автошинам. Трудно увидеть трубу, только положите вашу руку над тепловой защитой для того чтобы уловить ее.
Автор: danieldd 11.6.2008, 17:09
Я сделал его на канале. Я думаю что возможно сделать его без канала, но будет гораздо труднее. Но я настолько не уверен.
Очень трудно положить вашу руку под автомобиль и тепловую защиту для того чтобы уловить эту малую трубу.
И если ето сделаеш не на канале или подьёмник ето будет трудно.
Автор: Ян 11.6.2008, 17:59
Спасибо! Как я понял, это труба от слива кондиционера. Я ее не мог найти. А вот те две трубы, которые по бокам машины от слива под лобовым стеклом, я их раз в год продуваю старым пылесосом сверху. Но для этого надо снимать дворники и воздухозаборник.
Автор: Rustam 2.11.2008, 12:34
А никто не робовал вводить чистящее средство в воздуховод охлаждения вещевого ящика?
Автор: Rustam 2.11.2008, 21:29
Подскажите та ли это трубка? Туда заливать чистящую жидкость?
|
|
Автор: Rustam 2.11.2008, 21:35
В техноноте есть такой способ
Автор: Jurkki 14.1.2009, 0:08
Да, она самая!
Автор: Барс 14.1.2009, 0:52
Судя по фото то нет. Я эту трубку сразу нашёл. Во первых она очень короткая, во вторых она находится в таком месте в котором ни как приводной вал колеса в объектив камеры не попадёт. Трубка находится под тепловым экраном который предварительно нужно приснять ,а где то и отогнуть и при этом рукой всёравно трудно подлезть. Посмотри последний пост болгарина он чётко описал. На фото у Вас показан шланг слива дождевой воды с лобового стекла.
Автор: familia 14.1.2009, 3:59
Я делал именно так. Вставлял трубку, прикрывал, так чтобы пена не лезла сразу наружу, выдавливал весь балон и далее по инструкции (примерно так... ждем.....затем вентилятор на малых оборотах, иначе пена может вылететь через решетки обдува в салоне) и в результате под авто стечет она, но в жидком виде... Полагаю пена распространяется везде где проходит воздух...
Автор: Олень 14.1.2009, 11:21
А у меня - такой вопрос. В мануале сказано, что очистку системы кондиционирования нужно выполнять при каждом ТО. Но неофициалы, а также специализированные фирмы по обслуживанию и ремонту автокондеев уверяют, что процедуру можно выполнять реже (примерно раз в 3 года), а то - и вовсе по необходимости. Я так понимаю, что официалы этой операцией также не заморачиваются.
Подскажите, как по Вашему опыту?
Автор: Jurkki 15.1.2009, 23:47
Каждой весной делаю. После зимы всё хорошенько очищается перед жарким сезоном. Себя надо любить постоянно (свои легкие), а не раз в три года. Тем более денег не так много нужно и времени.
Автор: авен мокет 28.1.2009, 3:31
Подскажите, как по Вашему опыту?
Автор: Дмитрий, Мегалюбитель. 28.1.2009, 11:58
Подскажите какое средство использовать 
Автор: Jurkki 28.1.2009, 23:18
http://www.aga-automag.ru/component/page,shop.product_details/flypage,shop.flypage/product_id,129/category_id,48/manufacturer_id,0/option,com_virtuemart/Itemid,142/
SP5152 / 510 г
STEP UP AIR CONDITIONER CLEANER & DISINFECTANT
Пенный очиститель автокондиционера
Предназначен для профессиональной очистки и дезинфекции испарителей и воздушных каналов автомобильных кондиционеров. Без разборки устраняет накопившиеся в испарителе вредные микроорганизмы (бактерии, споры, плесень, вирусы, грибок и др.), предотвращает их размножение в дальнейшем.
SP5154 STEP UP EXTENTION TUBE FOR SP5152
Трубка-удлинитель для SP5152
Автор: Дмитрий, Мегалюбитель. 29.1.2009, 10:57
SP5152 / 510 г
STEP UP AIR CONDITIONER CLEANER & DISINFECTANT
Пенный очиститель автокондиционера
Предназначен для профессиональной очистки и дезинфекции испарителей и воздушных каналов автомобильных кондиционеров. Без разборки устраняет накопившиеся в испарителе вредные микроорганизмы (бактерии, споры, плесень, вирусы, грибок и др.), предотвращает их размножение в дальнейшем.
SP5154 STEP UP EXTENTION TUBE FOR SP5152
Трубка-удлинитель для SP5152
Спасибо большое!
Значит примерно так официалы и проводят чистку системы весной.. Теперь буду сам делать
Автор: авен мокет 30.1.2009, 2:41
Значит примерно так официалы и проводят чистку системы весной.. Теперь буду сам делать
Автор: авен мокет 30.1.2009, 2:48
Автор: Дмитрий, Мегалюбитель. 30.1.2009, 10:54
Вы знаете, из-за кучи грамматических, синтаксических ошибок, а так же сложности построения предложения - так и не смог понять, что Вы имели ввиду. Видимо пытались дать какой-то совет. Как человек вежливый, постараюсь тоже помочь. В каждом браузере есть функция проверки орфографии - включите её и станет легче
Автор: Ян 30.1.2009, 11:08
Это, конечно, не плохо. В салонном фильтре точно не будет грибов. А вот испарителю кондея это вряд ли сильно поможет, ИМХО. Я стараюсь не оставлять его влажным после остановки машины. Думаю, что если минут за 3-5 выключить кондей до остановки двигателя, так чтобы холодный воздух уже перестал поступать в салон, то испаритель успел подсохнуть и всякая нечисть на нем будет меньше размножаться.
Автор: Dima-san 10.4.2009, 16:31
купил Step Up
сниму бардачек, посмотрю как там все устроено
но есть два вопроса.
1. в ноте написано, нужно дать поработать на малых оборотах, при этом: а) включать режим кондиционирования? в) включать режим рециркуляции?
2. откуда лучше заливать пену, из салона? или снизу с улицы?
да еще, фильтр салона нужно вытаскивать?
Автор: Ян 10.4.2009, 17:15
сниму бардачек, посмотрю как там все устроено
но есть два вопроса.
1. в ноте написано, нужно дать поработать на малых оборотах, при этом: а) включать режим кондиционирования? в) включать режим рециркуляции?
2. откуда лучше заливать пену, из салона? или снизу с улицы?
да еще, фильтр салона нужно вытаскивать?
Step Up не пользовал, но, обычно, идея следующая. Заводишь двигатель, включаешь кондиционер, вентилятор, рециркуляцию, нажимаешь на кнопку спрея и он начинает брызгать в сторону кондиционера. Ставишь его на коврик переднего пассажира и покидаешь машинку. Там не пена, а типа газа. Вот и вентилятор гоняет этот состав через «морозильник» кондея, печку, воздуховоды назад в салон и снова по кругу. Фильтр салона тут не причем. Его просто поменять и забыть. Слышал, что есть очистители типа пены. Ну, эту пену надо умудриться брызнуть прямо на испаритель кондея. На баллончике должна же быть инструкция.
Автор: AnDrews 11.4.2009, 20:45
мне вот тоже не понятно с фильтром салона...
как это он не причем? Когда его поменять: до процедуры или после?
может ваще, процедуру действительно провести без фильтра, а после поставить новый?...
Автор: Dima-san 12.4.2009, 3:48
у степ апа есть в комплекте трубка-удилинитель, см-70, думаю она доберется по воздуховоду из бардачка до испарителя
всеж думаю, нужно включить рециркуляцию, тогда и фильтр салона не важен т.к. с улицы воздух не пойдет.
Автор: meir 12.4.2009, 9:03
1)А трубку 70 см вводить полностью, и если ввести полностью не повредит ли она вентилятор салона?
2)Вводить при выключеном двигателе на 15 минут, а потом надо ли включать кондишин или достаточно просто рециркуляцию?
3)А пенный очиститель удаляет только бактерии или грязь тоже?
4)Надо ли на время очистки удалять клапана снизу?
5)Сразу после чистки можно ли ездить, или стоит подождать?
P.S. Извините за "тупые" вопросы
Автор: meir 12.4.2009, 9:28
Достаточно ли почистить один раз, или лучше купить 2 балона и прочистить поочереди?(машинке 4,5 года ниразу не чистилась)
На одном форуме Ауди чистили сначала пеной, а потом газом, можно ли так сделать у нас?
Автор: Akor 12.4.2009, 9:40
Именно так и делаю. Никаких неприятных запахов нет.
Автор: Vinny 12.4.2009, 10:23
это клапаны стока с лобового стекла их лучше вообще снять и забыть про продувки и прочие лишние манипуляции.
Тема такая была давно, называлась что то вроде "потоп е-мае". Таких клапанов два, слева и справа. обнаруживаются путем пролива воды на лобовое стекло
Автор: Ruba 12.4.2009, 10:51
всеж думаю, нужно включить рециркуляцию, тогда и фильтр салона не важен т.к. с улицы воздух не пойдет.
ИМХО, режим рециркуляции для фильтра не имеет значения, т.к. он установлен до испарителя.
В воздуховод бардачка поступает охлажденный воздух, т.е. из пространства после испарителя.
А вентилятор установлен - до салонного фильтра, и в любом режиме воздух через фильтр прогоняет, или забортный, или из салона (при рециркуляции)
А вот если подавать средство (пену) в режиме рециркуляции в салонный воздухозаборник, то оно пойдет через вентилятор и фильтр, что не желательно.
Если очиститель - газ, то, наверное, не критично, обработается и фильтр
2)Вводить при выключеном двигателе на 15 минут, а потом надо ли включать кондишин или достаточно просто рециркуляцию?
3)А пенный очиститель удаляет только бактерии или грязь тоже?
4)Надо ли на время очистки удалять клапана снизу?
5)Сразу после чистки можно ли ездить, или стоит подождать?
P.S. Извините за "тупые" вопросы
1. если в воздуховод бардачка или снизу в дренаж - не повредит.
...
3. даже просто пыль с поверхности машины без механического возднействия не удается удалить, например, смыть водой без давления. (Или тереть губкой/тряпкой, или вода или воздух под высоким давлением). Так что грязь никуда не денется. ИМХО
4. во всяком случае, не лишним будет проконтролировать, как стекает средство в дренаж при обработке.
Автор: vitaly 12.4.2009, 12:29
Я чищу сжатым воздухом (в гараже есть компрессор) вынимаю фильтр салона открываю все двери и в различных комбинациях тупо дую сжатым воздухом. Операция минут 20.
Автор: AnDrews 13.4.2009, 12:42
куда дуете то?
Автор: andreika 2.6.2009, 22:59
Как уже предлагалось, найти сливные трубки с лобового стекла не трудно - достаточно полить водой на стекло и понаблюдать. Аналогично можно найти дренажное отверстие кондиционера, просто полить водой на испаритель. Я ещё туда не лазил , но как понимаю его можно наблюдать когда снимешь фильтр. К тому же пену рекомендуют вводить именно через дренаж и в инструкции к системе кондиционирования и в инструкции к самой пене.
Автор: extreme 3.8.2009, 10:24
Слив кондиционера я нашел, смотри тему "Потоп ...."
Автор: Piton 10.8.2009, 23:41
Если честно ребята то ничего из выше написанного не понял.Так как все же чистить этот кондей??? На первом ТО мне на торпедо, в решетки вентиляционные пшикнули что то и сказали что это чистка кондея от всякой плесени,а по вашим ответам, так пол машины надо облазить и разобрать,и брызгать то ли пеной,то ли газом то ли на фильтр то ли на испаритель... Может кто то конкретно сказать, например надо снять крышку бардачка вытащить фильтр салона и заменить,за фильтром будет испаритель,или где он там будет, и на него чего нить пшикнуть,все собрать обратно и прогнать кондей.Типа так! 
Автор: moto_alex 10.11.2009, 0:59
На первом ТО мне на торпедо, в решетки вентиляционные пшикнули что то и сказали что это чистка кондея от всякой плесени,а по вашим ответам, так пол машины надо облазить и разобрать,и брызгать то ли пеной,то ли газом то ли на фильтр то ли на испаритель... Может кто то конкретно сказать, например надо снять крышку бардачка вытащить фильтр салона и заменить,за фильтром будет испаритель,или где он там будет, и на него чего нить пшикнуть,все собрать обратно и прогнать кондей.Типа так! +1
может кто фотоотчетец забацает?
Будем весьма признательны
Автор: Chaos 26.12.2009, 20:31
Одноклубники, кто-нибудь подскажет где испаритель находится? Завтра предстоит самостоятельная процедура замены фильтра и дезинфекции вентиляционной системы.
Автор: magic mushroom 27.12.2009, 19:46
читайте, делайте.
инструкция по системе кондиционирования и ее очистке http://files.mail.ru/GG8QWE
Автор: albondin 10.3.2010, 16:18
На первом ТО мне на торпедо, в решетки вентиляционные пшикнули что то и сказали что это чистка кондея от всякой плесени,а по вашим ответам, так пол машины надо облазить и разобрать,и брызгать то ли пеной,то ли газом то ли на фильтр то ли на испаритель... Может кто то конкретно сказать, например надо снять крышку бардачка вытащить фильтр салона и заменить,за фильтром будет испаритель,или где он там будет, и на него чего нить пшикнуть,все собрать обратно и прогнать кондей.Типа так! Я вот тоже запутался....в машине воняет мерзкими тряпками каками то....надо срочно что то делать...вот в РеноУльтре посоветовали снять всю систему. прочистить. заменить фрион....денег хотят много, не менее 7000р. Мне жалко вот....может и правда баллон в салон поставить и включить на пять минут? А то непонятно.....
Автор: Broker 10.3.2010, 16:38
Так по-ихнему это фреон вонючий, что ли?
А они типа закачают приятно пахнущий.Как менять фильтр салона есть тема с картинками. Поищите поиском. Далее - когда вытащите фильтр, в дырке слева будет во всей красе сиять испаритель. Вот и брызгайте на него из балончика пока он не посинеет.
Можно заодно и сам фильтр заменить, скорее всего он и воняет.
ПыСы. У меня машин май-2005, осенью иенял фильтр и впервые! чистил (если это так называется
) испаритель. На самом деле он просто сверкал чистотой, прям как девственица. У меня создалось впечатление, что я за зря отдал 550руб. за баллончик для его очистки.
Автор: moto_alex 18.3.2010, 20:51
Думаю все таки почистить испаритель. У нас средство около 300 руб стоит.
Только так и остались некоторые вопросы:
Если чистить через отверстие в бардачке, то:
1. Когда и на сколько включать вентилятор?
2. Включать ли рециркуляцию?
3. Включать ли кондиционер?
4. Время работы в таком режиме?
И вопрос не в тему: при какой температуре окружающей среды можно пользоваться кондиционером?
Автор: Kompozitor 18.3.2010, 21:14
1.Инструкция по применению очистителя кондея обычно написана на баллоне с очистителем.
2. от 0 до + .....
Автор: Roman 116 rus 2.4.2010, 20:41
Может, пригодится кому, т.к. летний сезон резко наступает! Сегодня сменил фильтр салона, угольный поставил + впервые, для профилактики, проделал процедуру очистки кондиционера, по тех.ноте к М2 (спасибо форуму ). Использовал "Средство для очистки кондиционера" фирмы STEP UP и трубку-удлинитель к нему (400р. за все). Средство вводилось ч/з воздуховод охлаждения бардачка. Единственное - этот воздуховод пришлось отсоединить от всех держащих его скоб и придать ему горизонтальное положение (он гибкий), только после этого удалось до конца запихнуть туда трубку для подачи пены к испарителю. Зарядил туда весь баллон, до этого забор воздуха снаружи выключил и положение заслонок - только на лобовуху (иначе пена вылазит). 15 мин. ожидания, потом 5 мин. вентилятор на самой малой+включил кондей, и все. Из дренажной трубки большая лужа натекла грязи, как из ведра. Сначала запах в машине был как в аптеке, через полчаса - действительно свежий воздух! В общем, все здорово. Ничего сложного, рекомендую!
Автор: kosa 2.4.2010, 22:39
). Использовал "Средство для очистки кондиционера" фирмы STEP UP и трубку-удлинитель к нему (400р. за все). Средство вводилось ч/з воздуховод охлаждения бардачка. Единственное - этот воздуховод пришлось отсоединить от всех держащих его скоб и придать ему горизонтальное положение (он гибкий), только после этого удалось до конца запихнуть туда трубку для подачи пены к испарителю. Зарядил туда весь баллон, до этого забор воздуха снаружи выключил и положение заслонок - только на лобовуху (иначе пена вылазит). 15 мин. ожидания, потом 5 мин. вентилятор на самой малой+включил кондей, и все. Из дренажной трубки большая лужа натекла грязи, как из ведра. Сначала запах в машине был как в аптеке, через полчаса - действительно свежий воздух! В общем, все здорово. Ничего сложного, рекомендую!Рома, а салонник менял до или после чистки испарителя?
Автор: Roman 116 rus 2.4.2010, 23:29
Фильтр поменял до очистки. Думаю, это не так принципиально важно. Даже если и подмок - просохнет махом.
Автор: Aquamarine 18.4.2010, 18:04
Я купил хлоргексидин, залил в пшикалку и всё зэр гут!!!
Для справки http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A5%D0%BB%D0%BE%D1%80%D0%B3%D0%B5%D0%BA%D1%81%D0%B8%D0%B4%D0%B8%D0%BD
Автор: maxdamage 18.4.2010, 18:14
Для справки http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A5%D0%BB%D0%BE%D1%80%D0%B3%D0%B5%D0%BA%D1%81%D0%B8%D0%B4%D0%B8%D0%BD
и чего ты этим вылечил себе???цитата из вики:Применение
Суппозитории вагинальные
лечение вагинальных инфекций (бактериальный вагиноз, трихомониаз, неспецифические, смешанные инфекции)
экстренная индивидуальная профилактика инфекций, передаваемых половым путем (сифилис, гонорея, трихомониаз, хламидиоз, уреаплазмоз)
санация родовых путей для подготовки к родоразрешению и ведению послеродового периода у женщин группы риска по возникновению инфекционно-воспалительных осложнений
Вагинальные суппозитории возможно применять во всех триместрах беременности и в период лактации. Вагинальные свечи бережно воздействуют на слизистую, сохраняя нормальную вагинальную микрофлору.[источник?]
Суппозитории вагинальные (детская форма)
местное лечение
Автор: sedoi_73 18.4.2010, 18:17
Автор: Aquamarine 18.4.2010, 20:08
Суппозитории вагинальные
лечение вагинальных инфекций (бактериальный вагиноз, трихомониаз, неспецифические, смешанные инфекции)
экстренная индивидуальная профилактика инфекций, передаваемых половым путем (сифилис, гонорея, трихомониаз, хламидиоз, уреаплазмоз)
санация родовых путей для подготовки к родоразрешению и ведению послеродового периода у женщин группы риска по возникновению инфекционно-воспалительных осложнений
Вагинальные суппозитории возможно применять во всех триместрах беременности и в период лактации. Вагинальные свечи бережно воздействуют на слизистую, сохраняя нормальную вагинальную микрофлору.[источник?]
Суппозитории вагинальные (детская форма)
местное лечение
Умный такой смотрю! Тебе на детский форум!!!!! Написано же, применяется для стерилизации мед. инструментов!!!!
Автор: maxdamage 18.4.2010, 20:40
а ты че там в испарителе у себя мед.инструменты возишь? 
Автор: Aquamarine 18.4.2010, 22:34
Всем, кроме тебя, известно, что в запах из кондея идет от бактерий и микробов!!! А шутки свои Петросяну пошли, может ему понравятся!!!!!!
Автор: maxdamage 18.4.2010, 22:37
а че ты обзываешься то? хам
Автор: moto_alex 20.4.2010, 15:09
Я таким хлоргексидином горло полоскаю. То есть это антисептик. Бактерии то он удалит, а вот на запах он не очень. Кто то писал, что просто фейри развел и помыл испаритель.
Я таким хлоргексидином горло полоскаю. То есть это антисептик. Бактерии то он удалит, а вот на запах он не очень. Кто то писал, что просто фейри развел и помыл испаритель.
Я таким хлоргексидином горло полоскаю. То есть это антисептик. Бактерии то он удалит, а вот на запах он не очень. Кто то писал, что просто фейри развел и помыл испаритель.
Автор: maximbuch 20.4.2010, 15:50
в бардачке есть отверстие для охлаждения , так вот сначала снимаем бардачок убераем старый фильтр, тщательно пылесосим место установки фильтра, и брызгаем спец состав в это отверстие.
1 .Заводим двигатель ,2. температуру на максимум,3. осушаем испаритель 10 мин. ,4. Кондей не ВКЛючаем , 5.выключаем двигатель. 6. Брызгаем в отверстие состав для чистки , 7. Ждем 10-20 минут. 8. заводим двигатель, осушаем испаритель но кондей не ВКЛ.
Способ 2. Можно с фильтром, и не снимая бардачка, покупаем аэрозоль , повторяем пункты 1-4,. 5.ВКЛ рециркуляцию, кондей не включаем ставим поток воздуха на максимум, температуру ближе за бортовой. , 6.закрываем окна, двери 7. нажимаем спрей и устанавливаем его на коврик в ногах пассажира, сами из машины курить 10 минут на улице. .
У себя проделал и то и другое.
Автор: Mario 25.4.2010, 18:02
одноклубники, окажите помощь! меган 2008г.в. экспрешн с климатом. вопрос:охлаждаемый бардачек или нет? хочу почистить систему кондиционирования
Автор: ValeryK 25.4.2010, 18:46
Охлаждаемый.
Автор: Mario 25.4.2010, 19:08
премного благодарен,буду завтра чистить
Автор: vit1874 25.4.2010, 19:35
Зачем все так сложно, если можно просто, пользуюсь уже давно:
http://radikal.ru/F/i011.radikal.ru/1004/c6/16bcf0273b32.jpg.html
Весь процесс занимает минут 10, перед заменой салонного фильтра весной и осенью.
В магазинах широко распространен, примерно 200-250 руб.
Дополнительная ссылка:
http://www.tehnohim.ru/search.html?search=d21rg&x=0&y=0
Автор: moto_alex 28.4.2010, 10:18
Народ, подскажите, пожалуйста, надо при чистке включать кондиционер и рециркуляцию или нет? А то мнения разошлись.
Автор: DAmN 29.4.2010, 23:47
Почистил на днях кондей (пенный очиститель в баллончике). Название не помню, фотки баллона могу сделать желающим.
заправлял трубку баллона в отверстие в бардачке (охлаждаемом).
сантиметров на 40-50 нужно засовывать. если не лезет - крутить трубку вокруг своей оси - пролезет. Если снять заглушку у левой ноги пассажира (там, где фильтр воздушный), то видна труба подачи воздуха в бардачек... я думаю, в этом месте ее разобрать можно, вставив шланг баллончика непосредственно в этом месте, а не засовывать через бардачек... но я не заморачивался.
Вошло 2/3 баллона. Остатки залил в дефлекторы воздуховодов передних насколько смог... далее - по инструкции, 20 минут подождал, включил кондей + темпиратуру на максимум (тепла) и вентилятор тоже. 10 минут погонял с открытыми окнами. Всё.
Свежесть, уют, чистота и комфорт )))))) до этого воняло как из *опы ))
Автор: Aquamarine 30.4.2010, 0:11
хз, но у меня никакого запаха не осталось!!! Причем до этого воняло мама не горюй!!!
и кондей и рециркуляцию!!!
Автор: Mario 2.5.2010, 21:42
друзья,подскажите,хочу почистиь кондей через дырочку в бардаке,но внутри какая то типа заглушечки,трубка не проходит(уточняю,не снаружи, а внутри дырочки). Может тупо осуществить акт дефлоракции?
Автор: Baltozar 2.5.2010, 22:57
http://radikal.ru/F/i011.radikal.ru/1004/c6/16bcf0273b32.jpg.html
Весь процесс занимает минут 10, перед заменой салонного фильтра весной и осенью.
В магазинах широко распространен, примерно 200-250 руб.
Дополнительная ссылка:
http://www.tehnohim.ru/search.html?search=d21rg&x=0&y=0
Слушай, а обязательно это делать, перед тем как поменять фильтр, по-моему, это лучше делать, после того как поменял, чтоб запаха не было от нового фильтра. Или я не прав?
Автор: Partizan 3.5.2010, 23:35
У меня короче проблема !!! Я пенным STEP UP в отверстие для охлаждения бардачка с помощью удлинительной трубки брызгал балон весь, подождал 10 мин ,потом включил кондей с рециркуляцией на 10-15 минут оставил. Неделю не пахло, потом опять пошел этот неприятный запах 
, затем купил в виде распылителя средство, побрызгал и в дефлекторы, и туда где фильтр стоит и оставлял в салоне распылять, делал все по инструкции, через пару дней опять завоняло!!!! В чем дело? Кто что подскажет? А то ездить невозможно! P.S. фильтр салона менял.
Автор: Roman 116 rus 3.5.2010, 23:46
Еще раз STEP UP! Там в инструкции вроде написано, что типа для некоторых случаев может потребоваться повторная обработка. Машина какого года? Нет в подписи! Мало подождал, мне думается, 20 минут жди, пока вся гадость не стечет, и трубку по самый баллон заводи, поглубже, до испарителя. 
, затем купил в виде распылителя средство, побрызгал и в дефлекторы, и туда где фильтр стоит и оставлял в салоне распылять, делал все по инструкции, через пару дней опять завоняло!!!! В чем дело? Кто что подскажет? А то ездить невозможно! P.S. фильтр салона менял.Автор: Partizan 4.5.2010, 0:23
машина 2006 г.в., а трубку заводил до упора, до тех пор пока лезет, чуть ли не вся туда.
Автор: Roman 116 rus 4.5.2010, 0:33
Когда вся туда, это хорошо! В том числе и трубка . Ну незнаю, мне вся эта процедура помогла. Кстати, как то ехал со знакомым, так вот, у него воняли носки! Это ваще жопа! Я не знал, что такое бывает. Опасаюсь с ним ездить, стараюсь теперь на природе больше видеться. Хотя он и я сначала думали, что от испарителя. Это не в ваш огород камень, а к тому, что к проблеме надо подойти комплексно.
Автор: Partizan 4.5.2010, 0:51
. Ну незнаю, мне вся эта процедура помогла. Кстати, как то ехал со знакомым, так вот, у него воняли носки! Это ваще жопа! Я не знал, что такое бывает. Опасаюсь с ним ездить, стараюсь теперь на природе больше видеться. Хотя он и я сначала думали, что от испарителя. Это не в ваш огород камень, а к тому, что к проблеме надо подойти комплексно.насчет носков
. А насчет проблемы: завтра куплю и еще раз прочищу с помощью степа, главное чтобы не в пустую это все! Может в чем то еще проблема может быть?
Автор: Хаски 7.5.2010, 18:07
Для справки http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A5%D0%BB%D0%BE%D1%80%D0%B3%D0%B5%D0%BA%D1%81%D0%B8%D0%B4%D0%B8%D0%BD
А я гениталии им обрабатываю после случайных половых связей. Он, так же как и Мирамистин, для таких случаев предназначен. Даже есть в тюбиках с тонкой насадкой, чтоб в ...... вставить и продезинфицировать себя изнутри.
Из "аптечки" для испарителя народ ещё использует Лизоформин.
Автор: MegaPodolchanin 7.5.2010, 18:32
http://radikal.ru/F/i011.radikal.ru/1004/c6/16bcf0273b32.jpg.html
Весь процесс занимает минут 10, перед заменой салонного фильтра весной и осенью.
В магазинах широко распространен, примерно 200-250 руб.
Дополнительная ссылка:
http://www.tehnohim.ru/search.html?search=d21rg&x=0&y=0
Он называется "Ароматизатор - очиститель кондиционера паровой малый D21RG, CARMATE",думаю что запах удаляет и ароматизирует,но испаритель и трубку не чистит.Если не прав-докажите.
Автор: s-lexx 17.5.2010, 0:27
дааа. Сколько людей - столько и мнений. Осталось только выбрать нужный вариант...
Автор: sedoi_73 17.5.2010, 0:50
Чего паришься?Бери любой для очистки конд-ра.
Автор: s-lexx 17.5.2010, 11:05
Я в плане последовательности действий и месту брызгания.
Автор: Romanzek 19.5.2010, 22:15
инструкция по системе кондиционирования и ее очистке http://files.mail.ru/GG8QWE
Не нашел этого файла на форуме в разделе Файлы. А вещь то полезная. Администраторы, может стоит добавить?
Автор: goodwin 15.6.2010, 18:49
Все добросовестно прочитал - вопрос остался: прекрасно описана очистка кондея Мегана2, а как действовать на Мегане1 ? Там фильтр салона из моторного отсека меняется и никаких охлаждаемых бардачков нет. Подскажите порядок действий плизз.
Автор: ShS 9.7.2010, 16:04
Все очень просто, я с грустью вспоминаю те времена, когда у меня был первый Мегаша, отвертываешь винт на крышке, вытаскиваешь старый фильтр и щеточкой и пылесосом убираешь грызь с сот, потом берешь очиститель кондиционера и его трубку вставляешь во внутрь дренажной трубки кондиционера (заглянешь под днище и увидишь), и далее по инструкции на очистителе.
И не каких тебе разборок облицовки, бордачка и т.д.
Автор: ДимаЯр 12.7.2010, 14:19
А каким аэрозолем надо пользоватся?
Автор: MegaPodolchanin 14.7.2010, 13:11
Вчера наконец-то дошли руки до очистки испарителя кондея собственными силами.Ехать к дилеру задушила жаба и поэтому прочитав на форуме нужную инфу купил очиститель пенный STEP UP с трубкой.Далее по пунктам:
1.Снял бардачок следуя фотоотчету на форуме.
2.Вытащил салонный фильтр (вдруг намокнет).
3.Пропылесосил отверстие,где стоит фильтр (грязи немерянно,на ТО не пылесосят) и сам фильтр (менял два месяца назад на ТО2 и поэтому решил не менять).
4.На всякий случай поставил старый фильтр,который меняли на ТО1.Кстати он ЛОМАННЫЙ (раньше не обратил внимание).Выходит на заводе не соблюдают технологию и ЛОМАЮТ ФИЛЬТР!!!!.Я в шоке,чего тогда хотим от дилера!
5.Пену решил заводить через трубку охлаждения бардачка,чтобы пена попала до испарителя и протекла через него в дренаж.Аккуратно снял с креплений трубку и распрямил ее (теперь понял,почему трубка от очистителя не пролезала,когда хотел сунуть ее не снимая бардачок,там сразу идет изгиб под 90 градусов с маленьким отверстием и очень много поворотов из гофры).
6.Засунул трубку от очистителя (ушла почти вся),вылил весь баллон и оставил на 15 минут по инструкции.
7.Дальше по инструкции закрыл окна,включил кондей,вентилятор на максимум и вентиляция внутри салона на 10 минут.
8.Далее,проветриваю салон и меняю салонный фильтр на новый,старый-сухой,в следующий раз можно не вынимать.
9.Собираем обратно бардачок и наслаждаемся свежим воздухом.
Ехал сегодня утром на работу,ощущение,что холодить стало лучше,ну и воздух конечно свежий.Всем удачи.
Автор: Ян 16.7.2010, 12:36
Подскажите, кто знает!
Вопрос: при дозаправке хладагента его сначала весь сливают, взвешивают, добавляют до нормы и заливают назад?
А масло куда добавляют? В хладагент или непосредственно в компрессор?
Автор: Many 22.7.2010, 23:56
Так как лучше прочищать через дренажное отверстие снизу, либо через бардачок. В магазине консультант сказал мне, что лезть нужно снизу, искать трубку, по которой стекает конденсат и запузырить один флакон сначала туда, а потом если все ещё будет вонять ещё один через воздухозаборник. Так может не париться и залить один, сняв бардачок? И где находится воздухозаборник, чтобы залить второй флакон?
Автор: HUNTER83 23.7.2010, 2:36
Вопрос: при дозаправке хладагента его сначала весь сливают, взвешивают, добавляют до нормы и заливают назад?
А масло куда добавляют? В хладагент или непосредственно в компрессор?
Нет полностью не сливают, при проверке давления и кол-ва хладагента сливается небольшое кол-во последнего (нормальная установка его автоматом отфильтровывает на масло и хладогент и показывает сколько слила), а потом до "нормы"
(как правило хранится в базе установки или вбивается вручную) заполняется система (предварительно происходит поверка на герметичность)
Чтобы прочистить испаритель наверняка, можно снять трубку которая идёт на бардачок и залить туда чистящую жижу (снимается элементарно). Либо прям через трубку через бардачок если длинна трубки позволяет. Если заливать через воздуховоды, то скорее всего часть очистителя будет подкапывать в стыках...
Автор: HUNTER83 23.7.2010, 2:42
Главное что бы после прочистки было видно как стекает жижа под машиной а не в "ноги"....если последнее, лезим под авто и смотрим дренаж ! (а заливать через него жижу как советуют "продавцы" не стоит )
Автор: Ян 23.7.2010, 10:04
На М2 снизу до дренажа кондиционера не добраться. Мешает тепловой экран. Поэтому можно чистить как сказано в техноте 6001А:
С помощью удлинителя введите средство для очистки кондиционера в воздуховод охлаждения вещевого ящика.
Полностью распылите аэрозоль.
Оставьте средство действовать в течение 15 минут.
Включите электровентилятор на самой малой скорости на 5 минут.
З.Ы. HUNTER83 – Спасибо!
Автор: himik56 11.8.2010, 0:42
[quote name='Ян' date='23.7.2010, 10:04' post='512972']
На М2 снизу до дренажа кондиционера не добраться. Мешает тепловой экран. Поэтому можно чистить как сказано в техноте 6001А:
С помощью удлинителя введите средство для очистки кондиционера в воздуховод охлаждения вещевого ящика.
Полностью распылите аэрозоль.
Оставьте средство действовать в течение 15 минут.
Включите электровентилятор на самой малой скорости на 5 минут.
Потекла вода в ноги пассажира. Забился дренаж кондея. снял бардачок,фильтр салона. Хотел найти слив из корпуса печки. Ничего не получилось, пришлось загонять на эстакаду. Тепловой экран полностью не стал снимать, достаточно открутить все винты, чтобы он упал на глушитель. Дренажный клапан находится прямо над катализатором. Прочистил его проволокой, потом залил через трубку охолождения бардачка 2 литра воды чтобы промыть корпус. Вся процедура минут сорок.
Автор: Nick1975 23.8.2010, 13:51
В выходные заменил салонный фильтр и промыл испаритель. При снятом бордачке проще всего заливать средство очистки через заслонку системы вентиляции, которая стоит на входе воздуховода, демонтируемого при замене фильтра. Перед тем как глушить двигатель, надо включить направление воздуха вниз и заслонка останется открытой. Испаритель сразу за заслонкой, залить средство очень легко, не надо протаскивать трубку через воздуховод охлаждения бордачка, да и видно куда льешь очиститель и степень загрязнения испарителя.
Фильтр, как и положено, был сломан официалами (Ренамакс МКАД). У меня вся операция с разбором бардачка и промывкой испарителя заняла минут 15-20 с попиванием пива.
После нормальной установки фильтра исчез очень противный сверчок, которого долго не мог найти. Оказывается сломанный фильтр может очень неприятно дребезжать. Гарания кончается, больше к официалам не поеду.
Автор: Nick1975 23.8.2010, 13:52
В выходные заменил салонный фильтр и промыл испаритель. При снятом бордачке проще всего заливать средство очистки через заслонку системы вентиляции, которая стоит на входе воздуховода, демонтируемого при замене фильтра. Перед тем как глушить двигатель, надо включить направление воздуха вниз и заслонка останется открытой. Испаритель сразу за заслонкой, залить средство очень легко, не надо протаскивать трубку через воздуховод охлаждения бордачка, да и видно куда льешь очиститель и степень загрязнения испарителя.
Фильтр, как и положено, был сломан официалами (Ренамакс МКАД). У меня вся операция с разбором бардачка и промывкой испарителя заняла минут 15-20 с попиванием пива.
После нормальной установки фильтра исчез очень противный сверчок, которого долго не мог найти. Оказывается сломанный фильтр может очень неприятно дребезжать. Гарания кончается, больше к официалам не поеду.
Автор: Hammer 23.8.2010, 14:51
Чистил испаритель через трубку подачи холодного воздуха в бардачёк. Залил пену используя прилагающуюся трубочку к балончику с пеной и подождал 20 минут, затем включил вентилятор (не включая кондиционер) на 1ю скорость и подождал 10 минут. Под машину вытекла большая лужа грязной жижи.
Теперь дует чистый воздух
Автор: Ruskekc 23.8.2010, 15:19
Теперь дует чистый воздух
А бардачок не снимали? просто заглушку в бардачке отодвинули и в это отверстия заливали жидкость?
Автор: Nick1975 23.8.2010, 16:38
Если нет цели заменить фильтр салона, то снимать бардачок не нужно. В левом углу бардачка есть отверстие, воздуховод. Вот туда и всовываете трубку от баллончика, всего наверно на 30 см.
Автор: Hammer 24.8.2010, 2:00
Бардачёк не снимал, просто просунул трубку на сантиметров 30 в отверстие
Автор: Ёнок 25.8.2010, 3:48
А у меня до конца трубка не засовывалась туда. Хотя см. 20 наверное, влезло.
И потом пена в обратку шла, приходилось пытаться щель (а шланг меньше дырки) затыкать.
Делал в несколько заходов.
Лужа была.
Как бороться с пеной - пока не знаю.
Автор: shurshic 25.8.2010, 7:16
И потом пена в обратку шла, приходилось пытаться щель (а шланг меньше дырки) затыкать.
Делал в несколько заходов.
Лужа была.
Как бороться с пеной - пока не знаю.
не проще ли скинуть бардачок и не мучиться? :-)
я кстати обрабатывал испаритель хлоргексидином - все отлично, никакого запаха.
кстати, тут где-то в одной из веток проходила инфа, что если при снятии бардачка не скинуть клемму аккумулятора, до отсоединения разъема подушки пассажира, то компьютер на диагностике выдаст ошибку, так ли это?
Автор: Nick1975 25.8.2010, 10:43
Клему не отключал, ошибок не появилось.
Автор: Fragman_08 26.8.2010, 0:36
И не каких тебе разборок облицовки, бордачка и т.д.
А что, не как на втором мегане? На втором и в дренажную трубку и в сопло бардачка, а на первом мегане только в дренаж??? Подскажите, кто знает. А как же сам испаритель прочистить?
Автор: Elch 27.8.2010, 12:37
Компьютер может выдавать ошибку даже при выключении подушки безопасности с помощью выключателя при заведенном двигателе. Просто в момент включения/выключения скачек м.б. скачек напряжения, который воспринимается компьютером как ошибка. Такая ошибка гаснет после выключения зажигания и новом пуске, т.к. компьютер заново продиагностирует все цепи, и если они не повреждены, то ошибку уже не выдает.
Так что достаточно просто отсоединять разъем подушки пассажира при выключеном зажигании.
Автор: Ян 27.8.2010, 15:16
Бардачок снимал, клемму не снимал. Ошибку не выдает. Надо все делать при выключенном зажигании и не включать ее, когда какие ни будь разъемы отсоединены.
Автор: bagaevrv 24.5.2011, 15:25
У меня был неприятный запах в машине , почистил кондей , ни чего не изменилось если не считать
дополнительный запах от очистителя. Оказалось под ковром водительского сиденья поролон был
мокрый из-за негерметичных пробок на днище . Вытащил помыл просушил. Пробки посадил на герметик, И стал запах как в новой машине. Заодно почистил 3 штекера под поролоном и заработали задние стеклоподъёмники и задняя противотуманная.
Автор: PapiChulo 18.6.2011, 2:17
У меня неприятный запах при включении обдува снаружи (без включения кондея). А если еще и на циркуляцию, то вообще вешаться можно. Однако при включении кондея дует более свежий воздух. Нужно ли в этом случае прочищать испаритель? или проблема в другом (я имею ввиду под лобовым стеклом листья и т.д.)? И вообще я так и не понял одна пена чистит и испаритель и всю систему кондиционирования? или еще дополнительно газовый очиститель нужен для всего?
Автор: kirdyakin 12.7.2011, 21:47
Может конечно тема поднималась, но я не нашел решения.. кроме того что проблемма есть у людей.. :(
А вопрос такой... Не подскажет ли кто как почистить испаритель кондея? Запах напрягает. На предыдущей машине это делалось легко и просто. Нужно было снять крышку бардачка и в появившееся "отверстиеце" залить из балончика специальную пенющуюся жидкость.. после того как она стечет, ставишь бардачок на место и все !!
Куда брызгать в мегане ??
))) Не лезть же с балончиком под машину к испарителю ??Заранее спасибо !
Так же через бардачок только его снимать не надо ,там есть отверстие для подачи охлаждаемого воздуха
Автор: RomaNN 26.4.2012, 19:25
Снять бардачек дело 10 минут, 5 саморезов, 1 винт. Удобство по чистке кондиционера немного лучше. А тубочку от очистителя будете толкать дольше потому как в этом патрубке на 30 см длинны 3 поворота под 90 градусов в 2 плоскостях и на поворотах ребра. Я снял бардачек, вынул фильтр, ну как всегда выпало листьев сухих хорошо так( но я их ждал постелил тряпку). Вынул трубку охлаждения бардачка. С фонарем и зеркалом осмотрел радиатор- охладитель, засунул туда шланг от пылесоса. Вытянул еще хорошую кучку листьев. А потом взял ерш для мытья бутылок, включил вентилятор на максимум перевел воздух в салон( не вверх или вниз, а в салон) закрыл дефлекторы. Весь воздух хорошей струей полетел из места установки салонного фильтра. Вот пошуровал там ершом, и еще вылетело листьев. Потом из пшикалки простой водой промыл радиатор со стороны вентилятора и хорошо набрызгал в отверстие трубки бардачка. Снизу машины потекло_ проверка оттока конденсата. Потом в отверсие трубки охлаждения бардачка ввел трубку пенного очистителя и заполнил все пространство там постепенно вытаскивая трубку- трубку на место иначе пена полезет. Пену ввел и со стороны вентилятора( фильтр снял) ждал минут 20 снизу капало. Потом остатки пены вдул в отверстие трубки. Трубку на место. Снова ожидание минут 15. Потом завел машину вентилятор на малых оборотах оставил на 10 минут при закрытых дверях и окнах. Далее проветриваем машину при открытых дверях, меняем направление воздух обороты вентилятора максимум. Сборка бардачка назад. Все это заняло часа полтора. 45 минут просто ожидание когда стекало и проветривание. Ну вот и все. Попутно почистил слив дождевой воды из жабо, не тревожило, но сделал вовремя.Разобрал жабо. Со стороны пассажира просто куча мусора, но слив работал. А вот со стороны водителя слив был забит. Снял левое переднее колесо и половину локера. Нашел трубку, вспомнил инженеров рено, выгреб из трубки грязи, пробка была см 6-8 перед клапаном.Клапан снял. В общем сейчас все стекает весело, собрал все. Вылил по углам лобового стекла по полторашке воды, снизу машины водопад.
Автор: alexey-71 16.6.2012, 11:25
всех приветствую. принимайте новенького. не уверен что с вопросами в нужную тему попал, но кажется что именно сюда мне и надо.
по случаю пришлось ездить на мегане2(4й день уж), на полу, под ногами у переднего пассажира вода, все мокрое, лужа прямо стоит, под ковриком в коробочке или хз как правильно назвать этот корыто, тоже полно воды. подозреваю слив какой то от кондея засорился. так ли это? и как устранить проблему?
впервые с подобным сталкиваюсь, да и времени на перечитывание кучи тем нету, так что просьба не пинать. если есть где то фото, как это делать, и куда лезть, ткните носом, в смысле ссыль дайте плиз. заранее всем благодарен.
Автор: Лис 16.6.2012, 11:56
В разделе "кузов" тема "потоп е мое". Там все.
Автор: alexey-71 16.6.2012, 12:07
ок. спасибо, ща поищу.
Автор: Лис 16.6.2012, 12:46
Ужастик из жизни.
Езда без салонного фильтра привела к вот такому состоянию испарителя кондея.
http://www.radikal.ru
Соответственно не работала ни печка ни кондей. Воздух не проходил через испаритель. Отмыть не разбираа уже нельзя.
Чтобы достать испаритель разбирается пол машины.
http://www.radikal.ru
Ну естественно все это недорого.
Автор: реха 21.6.2012, 19:18
Да УЖАС Вот кто то сэкономил на салонном фильтре.Смотрите и мотайте на ус,как делать нельзя.После такого и ломать салонный фильтр не захочется.Снять бардачок дело 3 минут ,а последствия могут быть такие.
Автор: Сергей 57 4.7.2012, 17:53
Всем, добрый день!
У меня такая проблема.
В прошлом году появился запах из системы вентиляции. Поехал в салон. Там мне провели чистку с баллончиком. Через неделю вернулся к ним, не помогло. Далее мне провели чистку кондея при помощи спец. аппарата. Залили жижку в него, включили в салоне машины на полике и 25-30 минут до автоматического отключения, в режиме рециркуляции шла обработка. Помогло. Я забыл о проблеме на год.
На прошлой неделе у меня опять запахло. Поехал в тот же салон и мне опять провели чистку при помощи аппарата. Не помогло вообще. Вчера решил сам очистить при помощи баллончика с пенной химией. Сделал наверное всё правильно.
1.Засунул трубку на максимальную глубину.
2.Залил пеной.
3.Покурил 10-15 минут.
4.Завёл машину, включил кондей (рециркуляцию в салоне) на 10-15 минут.
При этом у меня отверстия не засорены, под машиной был океан. Текло струйкой со спичку. Засовывал руку под машину с чистой салфеткой, хотел посмотреть какая жидкость течёт. Она была прозрачной, не было зелени и грязи. Фильтр у меня новый. Менял в салоне неделю назад с чисткой. Фильтр оригинальный угольный.
Но все старания напрасны. Запах только усилился. Стало хуже. Дышать в салоне не чем.
Итог:
1.Фильтр новый
2.Обе чистки мне не помогли
3.Из дренажа жидкость течёт отлично и чистая, а значит грязи там нет.
Ребята подскажите, что можно ещё попробовать? На форуме читал про хлоргексидин. Если кто пробовал прошу Вас выложить подробное описание всей процедуры.
Автор: Wital 31.7.2012, 14:18
Возможно в вашем случае сильно засорен сам испаритель
Автор: Сергей 57 1.8.2012, 10:29
Всем добрый день!
Запах убил.
Все мои затраты составили 76 рублей.
Пробовал убить грибок в сервисе при помощи специального прибора. Мне совершенно не помогло, стало ещё хуже. После этой процедуры купил балончик и пытался очистить самостоятельно. Эта чистка мне тоже не помогла. Писал об этом ранее.
Знакомый посоветовал хлоргексидин (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A5%D0%BB%D0%BE%D1%80%D0%B3%D0%B5%D0%BA%D1%81%D0%B8%D0%B4%D0%B8%D0%BD) . Я по этому поводу на форумах толкового ни чего не нашёл. Решил всё делать самостоятельно.
Теперь по этапам.
Скачал инструкцию как снимать бардачок.
Купил в аптеке 2 пузырька хлоргексидина. 2 шт по 13р.
Купил в хозмаге пшикалку для цветов. 1 шт за 50р.
Прямо на парковке возле дома снял бардачок (6 винтов). После этого я понял что фильтр салона можно без проблем менять самому и не платить за эту процедуру официалам.
Вытащил фильтр салона. При этом я понял как можно снять патрубок для обдува ног задних пассажиров и трубку для подачи холодного воздуха в бардачок. Это очень просто. Снимаются легко и назад поставить проблем нет. При этом мне открылся нормальный доступ к охладителю и испарителю. Установил заслонку подачи воздуха в центральное положение для полного доступа. Это можно сделать вручную сняв шаровый привод (очень просто) или включить зажигание и эл. управлением при помощи кнопки направления подачи воздуха (при этом заслонка меняет своё положение).
Далее я начал процедуру по орошении системы лекарством. Раз десять нажал на пшикалку направив её внутрь системы, включил обдув на больших оборотах (при этом перекрыл отверстия). Это необходимо для того чтобы лекарство против грибка протянуло по системе. Делал так примерно 5 раз, и всё время менял направление обдува верх, по прямой, в ноги и т/д.
После этого всё собрал на место.
Подождал примерно 10-15 минут.
И пришло счастье!!!
Ездил 2-3 недели, от старого жестокого запаха нет и следа. Всё отлично.
Вся процедура занимает по времени примерно (снять/разобрать 10мин. - обработка 10 мин. - собрать 10 мин.) 30 минут.
Всем рекомендую не пользоваться предложениями официалов по очистке системы от грибка и не покупать и пользоваться баллончиками. Это дорого и лично мне не помогло.
Все мои потери составили 30 минут времени и 76 рублей.
Автор: relaks76 1.8.2012, 23:09
ребята где находится трубка слива конденсата?а то воды в салоне много.(когда работает кондей воды из под тачки не идет!
Автор: svy 27.8.2012, 12:41
В общем принимайте и мой отчетец о чистке кондея в копилочку.
Все делал как описано выше: снимаем бардачок, снимаем трубку охлаждения бардачка и через ее отверстие закачиваем чист. средство. Только я отсоединил еще воздуховод под бардачком, подающий воздух, по моему, к ногам задних пассажиров (когда бардачок снят его прям видно сразу - ошибиться невозможно). У меня не климат а кондей, поэтому заслонка, которая там стоит, когда снимаешь этот воздуховод, регулируется без включения двигателя. В общем через нее мне показалось гораздо удобнее пихать трубку чист. средства, т.к. дыра там раз в 5 больше и одновременно видно испаритель.
Теперь о чист. средстве... Я решил почистить спонтанно, поэтому в магаз заскочил в субб. перед дачей. Этой пенки, которую здесь советуют там не было. Взял средство Liqui Moly. Кто будет выбирать средство имейте ввиду Liqui Moly это НЕ пенка, а жидкость, т.е. распыляется из баллончика прозрачная водичка такая со слабым специфическим запахом (больше похож на лекарственный такой запах), соответственно стекает это все с испарителя сразу. Я особо не расстроился, т.к. по внешнему виду испаритель у меня как новенький, но кому реально почистить от грязи надо будет, такой состав смысла брать наверное нет (он скорее всего только бактерии убивает), кстати на баллоне не написано, что это жидкость, а не пена.
Результат: особо конечно не воняло у меня, но, тем не менее, эффект есть, запах поприятней стал, хотя конечно не розами пахнет .
Автор: реха 27.8.2012, 18:15
Все делал как описано выше: снимаем бардачок, снимаем трубку охлаждения бардачка и через ее отверстие закачиваем чист. средство. Только я отсоединил еще воздуховод под бардачком, подающий воздух, по моему, к ногам задних пассажиров (когда бардачок снят его прям видно сразу - ошибиться невозможно). У меня не климат а кондей, поэтому заслонка, которая там стоит, когда снимаешь этот воздуховод, регулируется без включения двигателя. В общем через нее мне показалось гораздо удобнее пихать трубку чист. средства, т.к. дыра там раз в 5 больше и одновременно видно испаритель.
Теперь о чист. средстве... Я решил почистить спонтанно, поэтому в магаз заскочил в субб. перед дачей. Этой пенки, которую здесь советуют там не было. Взял средство Liqui Moly. Кто будет выбирать средство имейте ввиду Liqui Moly это НЕ пенка, а жидкость, т.е. распыляется из балак твоя жидкость это для чиски испарителяклончика прозрачная водичка такая со слабым специфическим запахом (больше похож на лекарственный такой запах), соответственно стекает это все с испарителя сразу. Я особо не расстроился, т.к. по внешнему виду испаритель у меня как новенький, но кому реально почистить от грязи надо будет, такой состав смысла брать наверное нет (он скорее всего только бактерии убивает), кстати на баллоне не написано, что это жидкость, а не пена.
Результат: особо конечно не воняло у меня, но, тем не менее, эффект есть, запах поприятней стал, хотя конечно не розами пахнет
.Да все эти пенки и как ты купил жидкости это для чиски испарителя кондея от бактерий.всю грязь и мусор ими не почистиш.Мусор и грязь чистится только механически.
Автор: Korn 31.5.2014, 2:26
сегодня спрей купил. вот думаю как его залить? инструкция к нему прямо противоположна тех ноте. в ноте сказано залить и ничего не включать, а в инструкции к спрею - врубить на всю вентилятор и рециркуляцию БЕЗ КОНДЕЯ. я так склоняюсь к инструкции для спрея. поправьте если ошибся! и второй вопрос: залить собираюсь через "дырку" в бардачке. Но там их 2!! в ту что побольше дует воздух, но в нее трубка не лезет(( а рядом поменьше - там все наоборот. так куда его брызгать, блин???
Автор: Tmoor 8.6.2014, 20:10
о каком запахе здесь ведется речь? у меня никакого запаха нет но когда включаешь печку или кондей в салоне начинает пылить, запах пыли, неприятно дышать, фильтр салонный поменял. что еще сделать? снять решетки воздуховодов и протереть их тряпкой мокрой внутри или как?
Автор: Korn 8.6.2014, 22:42
речь идет о запахе, который идет от испарителя кондея Т.к. если его не промывать, то от сырости на нем заводится куча бактерий вредных. решетки снимать смысла нет, потому как если система забита пылью, то протирка воздуховода за решеткой роли не сыграет, все равно внутри ее гораздо больше. вывод: почаще фильтр менять. ставить лучше угольный он запахи частично удерживает. купи промывку для системы кондиционирования.
ковры почаще пылесось))) у меня резина стоит, так чуть пыль какая, климат вент врубает на всю катушку и пофиг все фильтра)) по салону гоняет шнягу из-под ног. может быть испаритель забит уже грязью после фильтра. чуть выше пост - "ужастик из жизни", /forum/index.php?s=&showtopic=10410&view=findpost&p=870306.
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)