Как чистить испаритель кондея ?, Вода в автомобиле, Как очистить климатическую трубу конденсации Опции

[vid]

Всем привет !
Может конечно тема поднималась, но я не нашел решения.. кроме того что проблемма есть у людей.. :(
А вопрос такой... Не подскажет ли кто как почистить испаритель кондея? Запах напрягает. На предыдущей машине это делалось легко и просто. Нужно было снять крышку бардачка и в появившееся "отверстиеце" залить из балончика специальную пенющуюся жидкость.. после того как она стечет, ставишь бардачок на место и все !!
Куда брызгать в мегане ?? (IMG:/forum/style_emoticons/default/smile.gif) ))) Не лезть же с балончиком под машину к испарителю ??
Заранее спасибо ! (IMG:/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[Jurkki]

Здесь делается так же - только трубку надо вводить из-под машины. Я лично тему создавал где-то год назад.

Не лезть же с балончиком под машину к испарителю ??

А что в этом сложного? + пена вытечет через эту же дренажную трубку

[vid]

Здесь делается так же - только трубку надо вводить из-под машины. Я лично тему создавал где-то год назад.



А что в этом сложного? + пена вытечет через эту же дренажную трубку

Так в этом-то и вопрос.. Где эта дренажная трубка ?

[Jurkki]

Вот есть похожая темка:
/forum/index.php?showtopic=8012

Своей что-то не нашел (IMG:/forum/style_emoticons/default/cray.gif)

Где эта дренажная трубка ?

О, я в свое время замучился ее искать ...
Это трубка находится с правой стороны (там где пассажир сидит) - она заметно выше уровня защиты, и прикрыта резиновым клапаном с импровизированной ручкой. В жару из нее течет вода (индикатор) - щас из нее не вытечет ничего или ждать придется часа два (IMG:/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

Да, фонарик (или переноска) не помешает (IMG:/forum/style_emoticons/default/wink.gif)

[vid]

Эту ссылку я видел.. Там ничего нет о том как почистить испаритель :(
А это дренажное отверстие оно ж не для чистки, оно ж для того что бы конденсат уходил... Разьве через него прочистишь как следует ??

[Axell]

см техно ноту (IMG:/forum/style_emoticons/default/clapping.gif)

нужно снять бардачек, там будет мини патрубок, вот туда и вливать все. втч проверять или заменять фильтр салона (IMG:/forum/style_emoticons/default/good.gif)

[vid]

см техно ноту (IMG:/forum/style_emoticons/default/clapping.gif)

нужно снять бардачек, там будет мини патрубок, вот туда и вливать все. втч проверять или заменять фильтр салона (IMG:/forum/style_emoticons/default/good.gif)

Вооо.. что и требовалось !!! Спасибки !! (IMG:/forum/style_emoticons/default/smile.gif) )
Осталось посмотреть как снять бардачок не сломав (IMG:/forum/style_emoticons/default/wink.gif)

[VitarLV]

Долго сам искал и сработала простая истина: "Кто ищет, тот всегда найдёт!" (IMG:/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)

 Система_кондиционирования_воздуха_Renault.pdf ( 496,67 килобайт ) Кол-во скачиваний: 3664


Сообщение отредактировал VitarLV - 24.4.2008, 12:06

[BoToN]

Долго сам искал и сработала простая истина: "Кто ищет, тот всегда найдёт!" (IMG:/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)

 Система_кондиционирования_воздуха_Renault.pdf ( 496,67 килобайт ) Кол-во скачиваний: 3664

А почему там везде написано что можно аэрозолем повредить вентилятор ? типа поломка лопаток или аэрозоль портит изоляцию обмоток ? почему он может повредится
я брызгал на рециркуляции на полных оборотах вентилятора в ноги переднего пассажира под панель и без рециркуляци в воздухозаборник снаружи .
Вроде слава богу не сломал вентилятор

[danieldd]

Здравствуйте друзья. Извините для моего плохого русского но меня от Болгарии. Я искал весь интернет но я не могу найти что-нибыдь о моей проблеме с моим Megane 2. В фронте в обеих сторонах к полу вода. Я прочитал что там оно может быть вода от под жабо. Я продувал эти 2 выхода. Теперь все хорошо с ими. Но вода все еще приходя от коробки где охлаждает радиатор. Я демонтирую вещи вокруг климатического фильтра и трубе куда холодный воздух идет к вещевой ящик.
Через отверстие (2 cm в диаметре) я вижу что вода около 1-2 cm внутри радиатора и она не может выйти я думаю в причине что труба выхода конденсата заполнена с грязью от внешней нижней части автомобиля.
Я попробовал найти где выход от нижней стороны автомобиля, но большой металлический экран над трубами выхода двигателя и тот экран соединен к полу автомобиля с соединениями от верхней стороны пола автомобиля, под ковров и это делает ремонт очень трудной.
Изнутри автомобиля, под коробкой с охлаждая радиатором я увидел резину с круглой формой. Это как тампон (1cm высокое) ета резина доппдержает коробка с радиатором к полу автомобиля. Я думаю что внутренность ее имеет отверстие за отвод воде потому что когда я отжимаю его с отвертки вода текает от ее. Теперь я стекаю воду в этом путе, но не решение. Эту резиновую вещь (см. диаграмму номер детали .11) нельзя извлечь потому что коробка с пребыванием радиатора над ей.
Пожалуйста если кто-нибудь имело такую проблему, то, помогите мне как очистить это.

(IMG:http://img91.imageshack.us/img91/7942/scrconddt0.th.jpg)

[danieldd]

Я сделал его. Труба была заполнена с листьями. Я извлекал резиновый клапан в конце трубы и с моим перстом (было очень трудно положить перст внутрь) я извлекал эти листья и теперь все хорошо.
Труба выхода устроенная над тепловой защитой над катализатором. Для того чтобы уловить трубу, необходим для того чтобы извлечь вещь как гайка который держит тепловую защиту в передней правой стороне автомобиля. Она как раз 2-3 cm длиной и повернут к правым автошинам. Трудно увидеть трубу, только положите вашу руку над тепловой защитой для того чтобы уловить ее.

[danieldd]

Я сделал его на канале. Я думаю что возможно сделать его без канала, но будет гораздо труднее. Но я настолько не уверен. (IMG:/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
Очень трудно положить вашу руку под автомобиль и тепловую защиту для того чтобы уловить эту малую трубу.
И если ето сделаеш не на канале или подьёмник ето будет трудно.

[Ян]

Труба выхода устроенная над тепловой защитой над катализатором. Для того чтобы уловить трубу, необходим для того чтобы извлечь вещь как гайка который держит тепловую защиту в передней правой стороне автомобиля. Она как раз 2-3 cm длиной и повернут к правым автошинам. Трудно увидеть трубу, только положите вашу руку над тепловой защитой для того чтобы уловить ее.

Спасибо! Как я понял, это труба от слива кондиционера. Я ее не мог найти. А вот те две трубы, которые по бокам машины от слива под лобовым стеклом, я их раз в год продуваю старым пылесосом сверху. Но для этого надо снимать дворники и воздухозаборник.

[Rustam]

А никто не робовал вводить чистящее средство в воздуховод охлаждения вещевого ящика?

[Rustam]

Подскажите та ли это трубка? Туда заливать чистящую жидкость?

Прикрепленные файлы

 Фото026.jpg ( 16,75 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2747
 Фото025.jpg ( 201,78 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2290

 

[Rustam]

В техноноте есть такой способ

А никто не робовал вводить чистящее средство в воздуховод охлаждения вещевого ящика?

[Jurkki]

Подскажите та ли это трубка? Туда заливать чистящую жидкость?

Да, она самая!

[Барс]

Подскажите та ли это трубка? Туда заливать чистящую жидкость?

Судя по фото то нет. Я эту трубку сразу нашёл. Во первых она очень короткая, во вторых она находится в таком месте в котором ни как приводной вал колеса в объектив камеры не попадёт. Трубка находится под тепловым экраном который предварительно нужно приснять ,а где то и отогнуть и при этом рукой всёравно трудно подлезть. Посмотри последний пост болгарина он чётко описал. На фото у Вас показан шланг слива дождевой воды с лобового стекла.

[familia]

А никто не робовал вводить чистящее средство в воздуховод охлаждения вещевого ящика?

Я делал именно так. Вставлял трубку, прикрывал, так чтобы пена не лезла сразу наружу, выдавливал весь балон и далее по инструкции (примерно так... ждем.....затем вентилятор на малых оборотах, иначе пена может вылететь через решетки обдува в салоне) и в результате под авто стечет она, но в жидком виде... Полагаю пена распространяется везде где проходит воздух...

[Олень]

А у меня - такой вопрос. В мануале сказано, что очистку системы кондиционирования нужно выполнять при каждом ТО. Но неофициалы, а также специализированные фирмы по обслуживанию и ремонту автокондеев уверяют, что процедуру можно выполнять реже (примерно раз в 3 года), а то - и вовсе по необходимости. Я так понимаю, что официалы этой операцией также не заморачиваются.
Подскажите, как по Вашему опыту?

Сообщение отредактировал Олень - 14.1.2009, 11:22