Свист при включении компрессора кондиционера Опции

[MisterWaters]

Добрый день !
Возникла проблема - на днях обратил внимание, что при включении кондиционера, при срабатывании реле включения компрессора раздается резкий свист, который пропадает при выключении компрессора. Был на сервисе, мастер предложил отрегулировать ремень генератора, не помогло. Мастер говорит, что это нормальная ситуация, т. к. кондиционер давно не включался (зима как-никак) и возможно из-за этого работает неустойчиво. Что то как то это сомнительно, в прошлом году таких проблем не было. Что это может быть, подскажите ?

[Megane EXT]

Добрый день !
Возникла проблема - на днях обратил внимание, что при включении кондиционера, при срабатывании реле включения компрессора раздается резкий свист, который пропадает при выключении компрессора. Был на сервисе, мастер предложил отрегулировать ремень генератора, не помогло. Мастер говорит, что это нормальная ситуация, т. к. кондиционер давно не включался (зима как-никак) и возможно из-за этого работает неустойчиво. Что то как то это сомнительно, в прошлом году таких проблем не было. Что это может быть, подскажите ?

Смотреть сам компрессор на предмет заклинивания. А каким образом мастер подтянул ремень на самонатяжном ролике?!)

[MisterWaters]

Смотреть сам компрессор на предмет заклинивания. А каким образом мастер подтянул ремень на самонатяжном ролике?!)

Мастер утверждал, что на мегане с двигателем 1.6 ролик не самонатажной....
А свист раздается не из под капота как раз, а из салона. Может, вентиляционные сопла забились просто ?

[Megane EXT]

Мастер утверждал, что на мегане с двигателем 1.6 ролик не самонатажной....
А свист раздается не из под капота как раз, а из салона. Может, вентиляционные сопла забились просто ?

Речь идет о М3? Сопла не забиваются. Фильтр салона давно менялся? Может шум идти от недозаправленной системы А/С.

[MisterWaters]

Речь идет о М3? Сопла не забиваются. Фильтр салона давно менялся? Может шум идти от недозаправленной системы А/С.

Вообще, я кондиционер ни разу не дозаправлял за 3 года (пробег у меня сейчас 39 тыс с копейками). Вообще, как часто его заправлять нужно ?

[MisterWaters]

Речь идет о М3? Сопла не забиваются. Фильтр салона давно менялся? Может шум идти от недозаправленной системы А/С.

Фильтр салона, кстати, менял на ТО буквально 2 месяца назад.

[MisterWaters]

Дело видимо все-таки во фреоне - сегодня включаю кондиционер (на дворе +8), вентилятор охлаждения радиатора включается нормально, а реле компрессора не срабатывает. Соответственно воздух идет теплый из сопел.
В этой связи,не подскажете кто-нибудь какой-нибудь сервис по кондицинерам, желательно с renault-шной специализацией ? А то гарантия кончилась буквально 2 недели назад, по гарантии не прокатит по любому...

Сообщение отредактировал MisterWaters - 7.4.2017, 10:44

[kirvas]

В этой связи,не подскажете кто-нибудь какой-нибудь сервис по кондицинерам, желательно с renault-шной специализацией ? А то гарантия кончилась буквально 2 недели назад, по гарантии не прокатит по любому...

город-то какой?

кстати, у меня сколько-то лет назад было такое, что при включении кондея слышался тихий свист-гул в салоне. официалы искали, но искали под капотом. а слышно было только в салоне. вердикт: мало фреона.

и еще из личного опыта и убеждений: нельзя заправлять фреоном систему абы где. льют что-то, что несовместимо с мегановским компрессором (делфи, кажется). Если в москве, рекомендовал бы ехать на заправку к Алексею megane-ext или поискать акции у официалов.

p.s.: если фреон уходит, надо искать причину, а не дозаправлять систему.

мастер предложил отрегулировать ремень генератора, не помогло.
Мастер говорит, что это нормальная ситуация, т. к. кондиционер давно не включался (зима как-никак) и возможно из-за этого работает неустойчиво.

мастер-ломастер. я фигею с таких диагнозов

[Барс]

А что там не совместимое? В мире 2-3 производителя автокомпрессоров которые ставятся на все марки в мире, а хладоген четко регламентирован и ни один производитель не может отойти от этого регламента, то есть и хладогент и компрессора у всех однотипные.

[kirvas]

А что там не совместимое? В мире 2-3 производителя автокомпрессоров которые ставятся на все марки в мире, а хладоген четко регламентирован и ни один производитель не может отойти от этого регламента, то есть и хладогент и компрессора у всех однотипные.

при чем тут производитель кондиционера, когда речь о фреоне, который заливают на каждом углу и даже на обочине?!

http://www.yauzamotors.ru/poddelki/freon/

[MisterWaters]

А что там не совместимое? В мире 2-3 производителя автокомпрессоров которые ставятся на все марки в мире, а хладоген четко регламентирован и ни один производитель не может отойти от этого регламента, то есть и хладогент и компрессора у всех однотипные.

Проблема основная не в том совместимо/несовместимо, а в том, чтобы понять суть проблемы, если дело вообще в утечке. Может дело не в ней, я в этом деле не специалист.. Нет, я конечно допускаю, что за 3 года активного использования кондиционер может требовать дозаправки, но чтобы весь вышел почистую.....

[Барс]

при чем тут производитель кондиционера, когда речь о фреоне, который заливают на каждом углу и даже на обочине?!

http://www.yauzamotors.ru/poddelki/freon/

Ну да в Афганистане залили жижу не соответствующую типу и писец, все козлы. Я думаю что даже в убогом сервисе России такой хрени не сделают.

Проблема основная не в том совместимо/несовместимо, а в том, чтобы понять суть проблемы, если дело вообще в утечке. Может дело не в ней, я в этом деле не специалист.. Нет, я конечно допускаю, что за 3 года активного использования кондиционер может требовать дозаправки, но чтобы весь вышел почистую.....

В морозы легко.

[kirvas]

Нет, я конечно допускаю, что за 3 года активного использования кондиционер может требовать дозаправки, но чтобы весь вышел почистую.....

не должен. в твоем мегане утечка 146%.

обследуй стандартные проблемные места. список нужен?

В морозы легко.

фреон ушел в морозы?

[MisterWaters]

не должен. в твоем мегане утечка 146%.

обследуй стандартные проблемные места. список нужен?

146% - это означает, что я еще и должен остался ?
А где посмотреть можно на пример утечки ? Под машиной мокрых пятен не заметил...

Ну да в Афганистане залили жижу не соответствующую типу и писец, все козлы. Я думаю что даже в убогом сервисе России такой хрени не сделают.


В морозы легко.

В мороз кондиционер не включается, там блокировка стоит, т. е. включить то можно, но сам компрессор не включится.

[Барс]

фреон ушел в морозы?

Сразу видно не сведущ.
В морозы уплотнения становятся хлипкими и фреон тю тю. Львина доля ухода хладогена без механических повреждений именно в зимний период, и люди это обнаруживают по весне.

В мороз кондиционер не включается, там блокировка стоит, т. е. включить то можно, но сам компрессор не включится.

Кто бы сомневался. А хладогент на зиму тывыколупыааешь в баночку и уносишь домой?

146% - это означает, что я еще и должен остался ?
А где посмотреть можно на пример утечки ? Под машиной мокрых пятен не заметил...

Хладоген - это газ. Масло в хладогене для смазки компрессора и уплотнений.

[kirvas]

Сразу видно не сведущ.
В морозы уплотнения становятся хлипкими и фреон тю тю. Львина доля ухода хладогена без механических повреждений именно в зимний период, и люди это обнаруживают по весне.

Кто бы сомневался. А хладогент на зиму тывыколупыааешь в баночку и уносишь домой?

Хладоген - это газ. Масло в хладогене для смазки компрессора и уплотнений.

самому сведущему: хладАГЕНТ

хладоген, мля!

В морозы уплотнения становятся хлипкими

- это перл дня!

[Broker]

хладоген, мля!

- это перл дня!

Ты спец по холодильному оборудованию?

[kirvas]

146% - это означает, что я еще и должен остался ?
А где посмотреть можно на пример утечки ? Под машиной мокрых пятен не заметил...

фреон не антифриз )) пятен под машиной не оставит, но, кстати, если проблема в радиаторе - на нем не заметить будет невозможно.

1) проверить радиатор. если "повезет" и течь большая, заметно будет даже без снятия бампера, через ноздри.
2) проверять шланги фреоновые - видел на машине одноклубника, как резину перетерло другой деталью.
3) проверять фитинги шлангов и металлических трубок фреоновых - там из-за разницы металлов буквально прогнивают фитинги и пропускают фреон.

бежево-розовые резиновые колечки на концах трубок хрен какой мороз одолеет и ничего с ними никогда не случится, когда они установлены в систему, а повредиться могут только при снятии и установке трубок.

если нет утечки, дозаправка фреона мегану не требуется ни в какие в три года и больше.

относительно недорогой способ найти утечку - заправка системы с уф индикатором. если фреон уходит за несколько недель до уровня невключения кондея, место утечки можно разглядеть.

Ты спец по холодильному оборудованию?

в мегане пришлось разобраться.

[Барс]

- это перл дня!

Нечего ответить, так не унижайся.
Для не сведущих. Опытные люди советуют зимой почаще заезжать в теплые места, паркинги и т.д и запускать кондер для смазывания уплотнений. Не знаешь для чего?

[Broker]

в мегане пришлось разобраться.

В своем мегане я, честно говоря, даже не понял на каком году кондей перестал работать