| |
 Двигатели K7M и K4M в чем отличия? |
|
|
|
|
 10.7.2008, 23:12
|
Дон Lapotok
Группа: Модераторы
Сообщений: 6890
Регистрация: 29.12.2006
Из: Москва ЮЗАО
Пользователь №: 2082
|
Цитата(alexeyonok @ 10.7.2008, 21:39)  Люди добрые и образованные, ответьте новичку: В чем отличия между двигателями K4M и K7M? Оба по 1.6 литра, но стоимость, например ТО60 у неофициалов разная. Какой из них лучше/современней/надежней и т.д.? На сколько я понимаю K7M это логановский двигатель с 8-ю клапанами без гидрокомпенсаторов и фазика 
--------------------
Говорить истину людям не способным её воспринять равносильно лжи.
----------------------------------------------
и вино уже не то
и водочка не вкусная
и коньяк не комильфо
и улыбка грустная...(с)
|
|
|
|
|
|
|
|
11.7.2008, 1:02
|
Постоялец
Группа: Активный пользователь
Сообщений: 182
Регистрация: 20.3.2008
Из: Москва
Пользователь №: 6216
|
Цитата(alexeyonok @ 10.7.2008, 20:39) Люди добрые и образованные, ответьте новичку: В чем отличия между двигателями K4M и K7M? Оба по 1.6 литра, но стоимость, например ТО60 у неофициалов разная. Какой из них лучше/современней/надежней и т.д.? к7ма - 8 клапанный, обьем 1.6 - 90 л.с. - раньше ставили на Меган классик, это еще до 1 Мегана. У меня такой
--------------------
Koleos 2,5
|
|
|
|
|
|
|
|
12.7.2008, 7:14
|
Мегамаг
Группа: Модераторы
Сообщений: 4351
Регистрация: 7.5.2007
Из: МО, г. Сергиев Посад
Пользователь №: 3290
|
Цитата(anig @ 10.7.2008, 23:02) к7ма - 8 клапанный, обьем 1.6 - 90 л.с. - раньше ставили на Меган классик, это еще до 1 Мегана. У меня такой Уважаемый! Меган - Классик = Меган 1 Потом (с 2003 г.) начали выпускать Меган 2 Или я не прав?.... 
--------------------
Логан Expression 1.6 МКП5/86 л.с.. Синий. 5 августа 2005 г. - разбит 3 марта 2006 г.
Меган II, 2004 г. Authentique 1.4 МКП5/98 л.с. - продан 25 августа 2011 г.
Логан Expression 1.6 МКП5/84 л.с.. красный тореадор. 6 сентября 2011 г. продан в начале июня 2012 г.
с 18 октября - ВАЗ 21074i 2006 г.
|
|
|
|
|
|
|
|
27.7.2008, 21:44
|
Входящий в тему
Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 15.10.2007
Пользователь №: 4591
|
Цитата(stoi @ 12.7.2008, 5:14) Уважаемый! Меган - Классик = Меган 1 Потом (с 2003 г.) начали выпускать Меган 2 Или я не прав?.... мужики уменя меган класик 1 двигатель f3r 2литра наднях менял товарищу ремень грм на вольво 440 199,,,,,г,в обьем 1,8 литра , вопервых блок двигателя внешне похож коробка принципиально один в один но самое главное ролики натяжения грм один в один мои , только я брал по 1000 с хвостом а он по 500 , кто что скажет ?
--------------------
Меган 1
|
|
|
|
|
|
|
|
28.7.2008, 1:01
|
Мегамаг
Группа: Активный пользователь
Сообщений: 2445
Регистрация: 24.4.2008
Из: Москва, ЮАО
Пользователь №: 6926
|
Цитата(sergey1 @ 27.7.2008, 19:44) мужики уменя меган класик 1 двигатель f3r 2литра наднях менял товарищу ремень грм на вольво 440 199,,,,,г,в обьем 1,8 литра , вопервых блок двигателя внешне похож коробка принципиально один в один но самое главное ролики натяжения грм один в один мои , только я брал по 1000 с хвостом а он по 500 , кто что скажет ? А у меня еще Святогор с двигателем F3R. Так, что движок весьма популярный оказался. На многие машины ставился...
--------------------
Renault Megane II, 1.6 Sedan АКП Extreeme D97, R16, июнь 2008 <img src="http://i050.radikal.ru/0807/41/1d4423defaad.jpg" border="0" class="linked-sig-image" /> 90000 - полет отличный! |
|
|
|
|
|
|
|
28.7.2008, 22:48
|
Мегапрораб
Группа: Privileged
Сообщений: 9111
Регистрация: 9.4.2008
Из: Москва, Печатники
Пользователь №: 2572
|
Цитата(globus64 @ 28.7.2008, 20:37) К4МА700. (Модель двигателя.) 16 кл., 107л.с.  тока у меня не А700, а В701
--------------------
В диалоге с жизнью важен не её вопрос, а наш ответ. Марина Цветаева _____________
Megane Classic седан 1,6 АКПП, вишенка 2001-продан; Logan Prestige 1,6 МКПП, серое затмение, 2009 - увели; Logan Prestige 2008, торреадор
|
|
|
|
|
|
|
|
3.8.2008, 12:52
|
Свой человек
Группа: Пользователи
Сообщений: 426
Регистрация: 17.6.2008
Из: Нижний Новгород и окресности
Пользователь №: 7766
|
Цитата(alexeyonok @ 27.7.2008, 23:01) А у меня еще Святогор с двигателем F3R. Так, что движок весьма популярный оказался. На многие машины ставился... ставился еще как, на меганы, лагуны, вольво да вот и нашему автопрому перепало. Очень хороший движок. я вот тоже пересел 3 недели как с РЕНОГОРА на ЕКСТРИМ 1.6. на Моське по паспорту F3R 112лс, на Мегане по паспорту 113 (хотя во многих спецификациях указывается 115 ???) субъективно по динамике москвиченок бегал лучше. Я конечно мегашу не насилую, но мысль в голове сидит. Что это - обкатка или все таки 1600 против 2 литров не айс???
|
|
|
|
|
|
|
|
5.8.2008, 0:27
|
Входящий в тему
Группа: Пользователи
Сообщений: 89
Регистрация: 23.2.2008
Из: Москва, ЗАО
Пользователь №: 5830
|
значит по-поводу реношных движков, номенклатура такая: 1. БУКВА означает тип двигателя (E - Энергия-двигатель с "мокрыми" гильзами цилиндров, F - Корпус из серого чугуна с "сухими" гильзами цилиндров, K - Интегрированные гильзы цилиндров) 2. ЧИСЛО - головка цилиндров (3 - клапаны в ряд, друг около друга, с системой впрыскивания, 7 - камеры сгорания полусферической формы с системой впрыскивания, 8 - дизельный двигатель) 3. БУКВА - рабочий объём (J - 1351-1425, M - 1576-1650, Q - 1851-1950, R - 1951-2050) Вот так.... документ, откуда я это взял старый (до появления K4M движка), но я думаю по-аналогии поймете, что значит "4"  ... Ну соотвественно по сабжу, разница между K7M и K4M в устройстве головки цилиндров еще по сабжу: а на что ТО дороже? на семерку или на четверку? Просто как человек, перебравший К4М, скажу, что это РЕДКИЙ геморрой... очень сложный движок для работы... я бы точно в два раза дороже за обслуживание брал  ) хотя к регулярному ТО, конечно, не должно относиться
Сообщение отредактировал Killspring - 5.8.2008, 0:40
--------------------
 Renault Megane Classic EX4 1.6 Expression, ручка Клубная карта № 000205
|
|
|
|
|
|
|
|
5.8.2008, 0:35
|
Входящий в тему
Группа: Пользователи
Сообщений: 89
Регистрация: 23.2.2008
Из: Москва, ЗАО
Пользователь №: 5830
|
Цитата(Бамбр @ 3.8.2008, 10:52) ставился еще как, на меганы, лагуны, вольво да вот и нашему автопрому перепало. Очень хороший движок.
я вот тоже пересел 3 недели как с РЕНОГОРА на ЕКСТРИМ 1.6.
на Моське по паспорту F3R 112лс, на Мегане по паспорту 113 (хотя во многих спецификациях указывается 115 ???)
субъективно по динамике москвиченок бегал лучше. Я конечно мегашу не насилую, но мысль в голове сидит. Что это - обкатка или все таки 1600 против 2 литров не айс??? Евро-3 против АЗЛК не айс  а разница в 1 л.с. это вообще не серьезно... в рамках погрешности, как говорится
--------------------
Renault Megane Classic EX4 1.6 Expression, ручка Клубная карта № 000205
|
|
|
|
|
|
|
|
 7.11.2008, 11:02
|
только зашел
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 7.11.2008
Пользователь №: 9618
|
Я что-то не понял... на двигателе 1.6i k7m нет гидро компенсаторов?????????
|
|
|
|
|
|
|
|
7.11.2008, 23:16
|
только зашел
Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 7.11.2008
Пользователь №: 9632
|
Цитата(Серега Кузин @ 7.11.2008, 9:02) Я что-то не понял... на двигателе 1.6i k7m нет гидро компенсаторов????????? нет, там клапана.....двигатель по структуре простой, но говорят, что они "одноразовые"...у самого такой стоит на Купе...работает как дизельный... Подскажите вот эти двигатели K7M вообще надежные...а то че-то полседнее время слышу тока плохое....???(((
|
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Mystic Cafe Board Style by IPB Skins Team (Fisana)
|
|
|
|
