не работают задние стеклоподъемники Опции

[j-t]

меган 2 фаза 1 после химчистки не работают задние стеклоподъемники, как с общей панели на водительской двери а также персонально на каждой из задних дверей. причем в первый день после химчистки стекла еще подавали признаки жизни (опускались и поднимались дергаясь) после чего закрылись и перестали открываться окончательно. были проверенны предохранители, все целы. что может быть? есть вероятность контактов окисленных в водительской двери, кто что скажет.... как туда добраться как снимаются кнопки?

Сообщение отредактировал j-t - 28.11.2009, 22:10

[bagaevrv]

Основная причина закисшие контакты в сером разъёме под сиденьем водителя, если проблемы с задними стопарями то черный разъём там же,
спасает только ELECTRONIC CONTACT CLEANER от ABRO. (другие не помогают). В самых крайних случаях режем провод с обоих сторон разъема (обычно самый закисший ,его сразу видно.) и соединяем (желательно пайка и сверху термоусаживаемую трубку. и лучше трубку в два слоя.)

Сообщение отредактировал bagaevrv - 27.5.2011, 12:56

[j-t]

Основная причина закисшие контакты в сером разъёме под сиденьем водителя, если проблемы с задними стопарями то черный разъём тамже,
спасает только ELECTRONIC CONTACT CLEANER от ABRO. (другие не помогают). В самых крайних случаях режем провод с обоих сторон разъема (обычно самый закисший ,его сразу видно.) и соединяем (желательно пайка и сверху термоусаживающую трубку. и лучше трубку в два слоя.)

у меня под сиденьем есть точно разъем который связан с аирбэгом водителя. постоянно загорается ошибка. и это точно связано с разъемом. что касается серого разъема завтра посмотрю. не видел. спасибо за информацию

[bagaevrv]

Чтобы добраться нужно снять сиденье , пластиковые пороги , поднять ковер, поднять поролон под ковром,
там-то и будут эти разъемы ближе к центральной стойке на самом полу лежат, (в руки бы накапать тому кто их туда поставил). Поролон желательно просушить вытащить не удастся поэтому можно вырезать максимальные куски , помыть и просушить. (ничего страшного в этом нет обратно лягут как родные).
панель центральной боковой стойки можно полностью не снимать а только низ , в верху мощные защелки можно сломать саму панель. Ремень безопасности отключается от кресла отверткой в маленькое отверстии с внутренней стороны. Разъем аир багов разъединяется задвижкой, вытянуть он сам разъединится.

ps. Кстати первопричиной всех бед является герметичность пробок днища , советую заклеить герметиком.

а заодно и шум изоляцию проклеить, на пол хватит 1 листа STP 2мм, в этих местах голое железо. вообще в мегане шумка никакая.

Сообщение отредактировал bagaevrv - 27.5.2011, 12:55

[frovold]

вот бы фото процесса)))
как снять пластиковые пороги?

[frovold]

разобрал. закисших контактов не увидел. если проблема в контактах, это визуально должно быть видно?

[valersan]

у меня такая же проблема.
смотрели знакомые мастера.
сказали что нету питания на задних стекло подъемниках. при чем при прямом перекидывание питания с передних питание появляется, но при попытке поднять/опустить задние левое, поднимается/опускаетя передние левое. правое не пробывали.

[j-t]

я вот думаю что всетаки это предохранители в блоке под капотом.хотя когда я туда добирался по другой причине выбитых предохранителей не нашел. но вероятно всего просто плохо посмотрел

[valersan]

они разбирали панель водительскую и за предохранителями есть черный блок как крышка подлокотника размером приблизительно.
сказали что это блок управления (внутри салонный мультиплексор.за точность не ручаюсь. посмотрю точнее и напишу.).
вот он мог выйти из строя.

[Chaser_51]

(внутри салонный мультиплексор.за точность не ручаюсь. посмотрю точнее и напишу.).

так и не посмотрел???
хоть в следующем году посмотри, плизззз.....

Сообщение отредактировал Chaser_51 - 24.11.2011, 21:43

[j-t]

наконец то добрался до этих разъемов. все их три. один из них подключается к водительскому сиденью. (если у вас горит или временами загорается на приборке сервис и аирбэг) то в нем также проблема. местами контакты окислены.

там же две колодки черный и серый. и в обоих у меня есть окисленные разъемы.

добрался быстро. снял сиденье. пришлось также снять заднее сиденье которое откидывается (маленькое) оно быстро выщелкивается. под ним есть клипсы. которое держат пол. долго не мог понять как снять петли от сиденья чтобы ковер снять. в итоге оказалось что там разрезы есть. нужно аккуратно только вытащить.

стоят две заглушки кузова. одна герметична а одна нет. я ее поднял. она даже не держалась особо. а там сквозное отверстие. взял силикончик промазал. посадил крышечку на силикон.

в итоге тормознул. почистил контакты тонкой отверткой. и смазал красной пастой. собрал вроде работает. а когда пол собрал поставил сиденье. окна опять не работают.

на днях куплю жидкость которую описывали выше. попробую обработать. и плюс думаю спаять плюсовой кабель. он был самый окисленный.