Заменил сцепление на сцениковское Опции

[BOS]

.......
А по поводу Валео, кто-нибудь точно ставил французкий диск и при этом опять начались проблемы? Может меняют на такое же "г", что и стояло.

Ставил французский комплект 826206, все симптомы возвращаются, здесь писал http://www.megane2.ru/forum/showthread.php?t=7809

[moto_alex]

дак а чо все на лагуновское или сцениковское надеятся?

а раз лагуновское сцепление имеет другой диаметр, как корзина то подходит? она вроде же к маховику крепится? Поправьте меня если не так.

Сообщение отредактировал moto_alex - 30.9.2010, 22:34

[Viktori]

(Megan 2, 2008г., 1.6 экстрим)

Так как появился самолетный рев на 3-4-5 передаче и з.....ла работа сцепления, (скорее всего из-за рывков и ударов и вызвало такой износ подшипников КПП) РЕШИЛ поменять все и сразу (подшипки КПП ВСЕ!!! и сцепление полностью включая подшипник выжимной).

Вчера забрал машинку из сервиса 06.10.2010: заменил сцепление на сцениковское и поменял все подшипники КПП и подвесной правого привода. На момент ремонта пробег составлял 88000 км, кому интересно буду писать как дальше ведет себя машина.

Первое впечатление такое: педаль сцепления просто нечувствую даже когда из сервиса забирал как заново ездить учусь, трогается мягко и плавно, но небольшие дерганья при уменьшении газа остались, коробка стала совершенно бесшумная, и что меня еще ОЧЕНЬ порадовало это четкость и мягкость переключения скоростей, раньше коробка немного тупила при включение скоростей особенно первой, щас СУПЕР!!! что собственно не удивительно, т.к. ЛЮФТ!!! (не шум) подшипика вала составил 2-3 мм, я просто ах..л когда увидел, старые запчасти забрал сделаю фото выложу чуть позже.

Кому интесно, ремонт в сумме обошелся около 25000 руб. с запчастями, это у неофициалов но в нормальном зарекомендовавшем себя сервисе где только французы.

(Сцепление Valeo Scenic, выжимной родной реновский, подшипники по каталогу тоже реновские кроме подвесного, один сальник левого привода брал у неофициалов, второй правый в авингрупп 1250 руб!!!)

Сообщение отредактировал Viktori - 7.10.2010, 14:32

[artem_fr]

но небольшие дерганья при уменьшении газа остались,

на сколько я понимаю все это дело, то рывки при сбросе газа никак от сцепления не зависят.. помоему это связано с тем, что отпуская педаль газа, прекращается подача топлива, даже компьютер показывает текущий расход = 0, происходит торможение двигателем.. что то типа того, как заглохнуть на ходу..
соответственно при нажатии на педаль газа, топливо вновь начинает поступать = снова рывок, только не тормозящий, а поддающий под зад)

[РинатС]

Здраствуйте! Помогите пожалуйста, как поменять диск сцепление на рено меган классик 1998 года.Если можно то на майл maria589656@mail.ru.Буду благодарен , заранее спасибо!!!!!!

[SKE]

Здраствуйте! Помогите пожалуйста, как поменять диск сцепление на рено меган классик 1998 года.Если можно то на майл maria589656@mail.ru.Буду благодарен , заранее спасибо!!!!!!

http://automn.ru/renault-megane/renault-25....m_id-1896.html

[Viktori]

(Megan 2, 2008г., 1.6 экстрим)

Так как появился самолетный рев на 3-4-5 передаче и з.....ла работа сцепления, (скорее всего из-за рывков и ударов и вызвало такой износ подшипников КПП) РЕШИЛ поменять все и сразу (подшипки КПП ВСЕ!!! и сцепление полностью включая подшипник выжимной).

Вчера забрал машинку из сервиса 06.10.2010: заменил сцепление на сцениковское и поменял все подшипники КПП и подвесной правого привода. На момент ремонта пробег составлял 88000 км, кому интересно буду писать как дальше ведет себя машина.

Первое впечатление такое: педаль сцепления просто нечувствую даже когда из сервиса забирал как заново ездить учусь, трогается мягко и плавно, но небольшие дерганья при уменьшении газа остались, коробка стала совершенно бесшумная, и что меня еще ОЧЕНЬ порадовало это четкость и мягкость переключения скоростей, раньше коробка немного тупила при включение скоростей особенно первой, щас СУПЕР!!! что собственно не удивительно, т.к. ЛЮФТ!!! (не шум) подшипика вала составил 2-3 мм, я просто ах..л когда увидел, старые запчасти забрал сделаю фото выложу чуть позже.

Кому интесно, ремонт в сумме обошелся около 25000 руб. с запчастями, это у неофициалов но в нормальном зарекомендовавшем себя сервисе где только французы.

(Сцепление Valeo Scenic, выжимной родной реновский, подшипники по каталогу тоже реновские кроме подвесного, один сальник левого привода брал у неофициалов, второй правый в авингрупп 1250 руб!!!)

Как обещал выкладываю фото интересных запчастей с КПП, вот фото того самого подшипника в разобранном виде :

http://s008.radikal.ru/i306/1011/90/97e59e9f6e54.jpg
http://s010.radikal.ru/i312/1011/37/506ebedf99cb.jpg
http://s016.radikal.ru/i334/1011/eb/b61ee4e13196.jpg
http://s012.radikal.ru/i321/1011/5b/df69524ea288.jpg
http://s011.radikal.ru/i315/1011/d7/3ad4efeeed1d.jpg
http://s014.radikal.ru/i326/1011/62/aec507f30c0d.jpg

Прочее снятое:

http://s007.radikal.ru/i302/1011/65/5ee5758578d3.jpg
http://s012.radikal.ru/i319/1011/30/12b5d9102b48.jpg
http://s010.radikal.ru/i314/1011/e9/d7ef9168057d.jpg
http://s011.radikal.ru/i318/1011/38/c017837acdf4.jpg

Из нового:

http://s009.radikal.ru/i308/1011/e4/d49551a1efdc.jpg

Коробка правого сальника:

http://s010.radikal.ru/i312/1011/25/1889364840b6.jpg

[Megane EXT]

4 фотография удивила (IMG:/forum/style_emoticons/default/mega_shok.gif) да и остальные как то насторожили (IMG:/forum/style_emoticons/default/mega_shok.gif) Такое возможно только при явном заводском браке (что мало вероятно), либо коробка работала продолжительное время без масла (либо с минимальным уровнем масла). А на дергающееся сцепление такой износ подшипников списать не возможно!

[Барс]

Как обещал выкладываю фото интересных запчастей с КПП, вот фото того самого подшипника в разобранном виде :

Ну судя по фоткам могу сказать два варианта причин такого: Недолив масла или масло говно - менять нужно было раньше по пробегу.
Скорее всего у Вас было всё в купе , я когда своё на 60000 км слил ,то был в ауте от чернозёма.

[Viktori]

4 фотография удивила (IMG:/forum/style_emoticons/default/mega_shok.gif) да и остальные как то насторожили (IMG:/forum/style_emoticons/default/mega_shok.gif) Такое возможно только при явном заводском браке (что мало вероятно), либо коробка работала продолжительное время без масла (либо с минимальным уровнем масла). А на дергающееся сцепление такой износ подшипников списать не возможно!

Решил поменять масло на 80000 км. когда появился небольшой гул в КПП, масло действительно было черным, потом залил ХАДО, проехал 5 тыс. км и понял что толку мало, тогда и принял решение что пора менять подшипники КПП. Самое удивительное, что машина обслуживалась у официалов в Авингрупп и за все время никто даже слова несказал о замене масла в КПП.

Сообщение отредактировал Viktori - 9.11.2010, 22:15

[Барс]

Решил поменять масло на 80000 км. когда появился небольшой гул в КПП, масло действительно было черным, потом залил ХАДО, проехал 5 тыс. км и понял что толку мало, тогда и принял решение что пора менять подшипники КПП. Самое удивительное, что машина обслуживалась у официалов в Авингрупп и за все время никто даже слова несказал о замене масла в КПП.

Дык оно у них на весь срок эксплуатации заливается. Вот только менять его нужно на 80000-100000 км пробега . Но по высказываниям на форуме я понял что масло говно ,что и подтвердилось и я от него избавился ,ибо не гоже маслу быть таким ,даже минералке. Хотя минералка более подходящая для КПП но не для нашего климата.Кстати это масло сняли с производства и теперь льют только синтетику.

[Megane EXT]

Дык оно у них на весь срок эксплуатации заливается. Вот только менять его нужно на 80000-100000 км пробега . Но по высказываниям на форуме я понял что масло говно ,что и подтвердилось и я от него избавился ,ибо не гоже маслу быть таким ,даже минералке. Хотя минералка более подходящая для КПП но не для нашего климата.Кстати это масло сняли с производства и теперь льют только синтетику.

Масло ELF NFJ 75W-80 полусинтетика.

[Viktori]

Дык оно у них на весь срок эксплуатации заливается. Вот только менять его нужно на 80000-100000 км пробега . Но по высказываниям на форуме я понял что масло говно ,что и подтвердилось и я от него избавился ,ибо не гоже маслу быть таким ,даже минералке. Хотя минералка более подходящая для КПП но не для нашего климата.Кстати это масло сняли с производства и теперь льют только синтетику.

Вот уроды! Сейчас ТО 90000 будет поеду разбираться с официалами, покажу им подшипник этот, какого хрена такая срань происходит на 80000 км пробега, да и вообще почему ...

Честно говоря давно за рулем, и поездил на разных машинах, но такого у меня и друзей небыло. (IMG:/forum/style_emoticons/default/wacko.gif)

Причем решение менять подшипники было лично мое а не сервисменов, они даже меня отговаривали, мол неможет быть!!!

Сообщение отредактировал Viktori - 10.11.2010, 0:22

[astor]

826479 Сцепление комплект
3182600140 Подшипник выжимной Suchs
507.822 Сальник коленвала задний
TRANSELF NFJ 75W80 Масло трансмиссионное

На 140 тк. поставил такой же комплект, причина- появились рывки. Снятые корзина и диск были нормалными (в сервисе сказали могли еще столько же пробежать), а выжимной был конченый. Пылник слетел, подшипник подклинивал на штоке. Выводы делайте сами.

[Император]

Решил поменять масло на 80000 км. когда появился небольшой гул в КПП, масло действительно было черным, потом залил ХАДО, проехал 5 тыс. км и понял что толку мало, тогда и принял решение что пора менять подшипники КПП. Самое удивительное, что машина обслуживалась у официалов в Авингрупп и за все время никто даже слова несказал о замене масла в КПП.

В псто призывается командир БЧ-2

[Женя Галич]

В руководстве написано , при замене сцепления "снять силовой агрегат....", а без снятия двигателя можно обойтись, мож кто пробовал ? Подскажите пож-та, мне знакомый "кулибин" грит надо движок стаскивать.

Сообщение отредактировал Женя Галич - 5.5.2011, 10:27

[Женя Галич]

Форумчане - меганечане помогите (IMG:/forum/style_emoticons/default/help.gif)

[Megane EXT]

Форумчане - меганечане помогите (IMG:/forum/style_emoticons/default/help.gif)

Хороший у вас знакомый))) Там все снимается и меняется в течении 7 часов со снятием подрамника.

[Женя Галич]

Хороший у вас знакомый))) Там все снимается и меняется в течении 7 часов со снятием подрамника.

Значит всё таки движок стаскивать. Благодарю.

[stoi]

В руководстве написано , при замене сцепления "снять силовой агрегат....", а без снятия двигателя можно обойтись, мож кто пробовал ? Подскажите пож-та, мне знакомый "кулибин" грит надо движок стаскивать.

Менял сцепу у Volk1284. Движок никто не снимал!
Снизу - да - много чего открутили - не следил за подробностями.
Работа заняла часа 3-4.