Не завелась Опции

[pasha.z]

Доброго времени суток.
Что-то странное с машиной происходит и как назло 2 года гарантии истекли месяц назад.
Сегодня утром, отвез ребенка в школу, пришел через 10 мин в машину, жму на кнопку стартер не крутится совсем, слышен только какой-то щелчок, компьютер тем временем как обычно проверяет уровень масла, ошибок не выдает, короче завелась только со второго раза. Потом весь день на ней откатался без проблем, а вечером, когда машина постояла часа 3-4, повторилось тоже самое, только теперь она завелась раза с десятого. Потом опять ездила без проблем. Теперь боюсь завтрашнего утра. Посоветуйте, что делать? (IMG:/forum/style_emoticons/default/wacko.gif)

[KVN_RUS]

.................... Теперь боюсь завтрашнего утра. Посоветуйте, что делать? (IMG:/forum/style_emoticons/default/wacko.gif)

1. Открыть капот
2 . Проверить надежность фиксации клемм на аккумуляторе.

[pasha.z]

1. Открыть капот
2 . Проверить надежность фиксации клемм на аккумуляторе.

Пробывал, если бы проблема была в нем она бы и не завелась, да и табло и магнитола все работает, даже когда не заводилась. При попытке крутить стартер, раздавался странный щелчок, как будто реле щелкает, а не заводится.

[Sergey-30]

у знакомого на мегане 2007 года таже песня была, итог акб под замену и все проблемы решились, походу была какая то бракованная партия турецких АКБ!!!Причем глаз на АКБ горел зелененьким.........и клемы чистили и все такое........все теже симптомы что вы описали!
Проверьте АКБ нагрузочной вилкой!
Но то что АКБ под замену - 99,9%!!!

Сообщение отредактировал Sergey-30 - 15.9.2010, 23:58

[pasha.z]

у знакомого на мегане 2007 года таже песня была, итог акб под замену и все проблемы решились, походу была какая то бракованная партия турецких АКБ!!!Причем глаз на АКБ горел зелененьким.........и клемы чистили и все такое........все теже симптомы что вы описали!
Проверьте АКБ нагрузочной вилкой!
Но то что АКБ под замену - 99,9%!!!

Здесь на форуме пишут, что АКБ более 4 лет ходят, а у меня всего 2. И как может на плохой АКБ то совсем не заводится, то через некоторое время с пол тыка? Причем магнитола, свет и все остальное работает без проблем?

[pasha.z]

Так и знал утром не завелась, попробовал прикурить, тоже самое, только теперь при попытке завестись компьютер выдает ошибку Braking fault. Что это может быть?

[NooNe]

Та же самая проблема была, сел нажал старт, щелчок и тишина... Позвонил дилеру, сказали скорее всего проблема в клеме стартера, либо отошла либо закислилась! Завел с толкоча, доехал до электрика, он мне её подкрутил, пока вроде нормально заводится!

[Dirt]

Такая же фигня.
Машине 2 года
Зимой стала заводиться не с первого раза.(Притом после того как были морозы 38 градусов и машина не заводилась неделю)
Притом бывало что с утра с 1го раза,а в обед со 2го или 3го.
В мае ездил к официалам.
Смазали клеммы стартера.
Вроде стало получше,но раз в неделю-две весно повторялось.
За период с июня по сентябрь было всего 1-2 раза.
Подозреваю что с началом холодов всё начнёт повтряться.

[Borat]

Сейчас с работы заводился- щелчок, тишина.... АКБ Варта 74А поменена неделю назад. До этого тоже замечал некий натяг при старте. Завелся с третьего раза. Поеду стартер чисть в среду, ибо с толкача АКПП не заведешь.....
Сразу вопрос: только клеммы можно почистить или внутри щетки ротор-статор тоже получится?

Сообщение отредактировал Borat - 27.9.2010, 23:50

[Александр 11]

Возникла похожая проблемма. Меган 2 2008 г.в. Сначала похожая проблемма возникала эпизодически и редко. Потом после долгой поездки около 300 км. на следующий день завелась сразу как обычно, но после того как я сам принудительно заглушил машину, она не завелась вообще ни после пятого ни после 10 раза. Несколько часов мучился, менял свечи проверял АКБ, смотрел предохранители, но ни чего не помогло. Потом чудо после очередной попытки она как обычно завелась. Сейчас езжу и вроде всё хорошо, но 2 раза опять проблемма проявилась, но машина завелась на второй или третий раз. Мастера говорят проблеммы в стартере, мне кажется что нужно лечить клеммы стартера. На неделе поеду менять ремень ГРМ и заодно проверю стартер. Потом отпишусь.

[Skyfoxx]

У меня сегодня возникла таже ситуация, нажимаешь пуск, раздается щелчек, а стартер не крутит. Сначало грешил на аккумулятор (ему 5 лет), заменил, та же беда.
Думаю что-то со стартереом.
Кто знает как к нему подлезть, чтобы проверить клеммы ?

[Александр 11]

о своей проблеме которую описывал выше. так вот поехал я в сервис и чудо проблема вылечилась подтягиванием контактов на стартере, цена вопроса 900 руб., а то я приготовился к худшему, к смене стартера а там уже другие расценки. но в сервесе сказали, что проблема может проявляться тогда нужно смотреть дальше. но вот второй день завожусь без проблем.

[Mr. Beard]

Было тоже самое.
В воскресение в RTDService АТЦ Москва устранили зачисткой контактов стартера за 750-00.

[Stockwell]

Да у меня тоже недавнобыло.ЭТО 100% окислились контакты стартера.Мне даже официалы почистили недорого.Но сказали-это негарантийный случай.Только быстрей своим ходом на сервис,а то я досиделся он совсем перестал заводиться и на эвакуаторе по гарантии отвезли.Мегану нет и двух лет.

Сообщение отредактировал Stockwell - 27.10.2010, 15:09

[UmD]

блин, такая же проблема! все горит, работает, а не заводиться. Не могу даже до электрика доехать :( подозреваю, что это клемы на стартере. Подскажите, где они находятся и как чем их почистить??? Срочно нужна помощь!!!

[UmD]

никто не откликнулся :( напишу что сам сделал........ машину пришлось на эвакуировать на сервис, там определили под замену втягивающую....... поменяли теперь все ОК

[sersorokin]

Сталкивался с такой проблемой.
Знакомый электрик, несколько лет отработавший в оф сервисе рено, сразу по телефону сказал что это отошел плюсовой контакт на стартере, это болячка всех меганов 2. На подъемник - на сцепке, там подкрутили болт и сразу машина завелась!
Время от времени этот болт надо проверять и подкручивать!

[mentro201]

Сталкивался с такой проблемой.
Знакомый электрик, несколько лет отработавший в оф сервисе рено, сразу по телефону сказал что это отошел плюсовой контакт на стартере, это болячка всех меганов 2. На подъемник - на сцепке, там подкрутили болт и сразу машина завелась!
Время от времени этот болт надо проверять и подкручивать!

Сегодня был в сервисе менял тормоза.
При оформлении заказ-наряда сказал, что двигатель не заводится, попросил продиагностировать.
Отдельно сказал, чтобы проверили стартер.
Сразу почувствовал изменение отношение ко мне как к клиенту, который разбирается в машинах!!!
Большое спасибо Вам и Вашему электрику!!! (IMG:style_emoticons/default/drinks.gif)

p.s. Клеммы стартера подтянули, двигатель заводится без проблем. Т-т-т.

[Lubitel]

Вот и я наступила на всем и давно известные грабили и поехала на работу на такси.
Вчера поездила не очень много, км 8, сегодня в -36 Мегашка не завелась. (IMG:style_emoticons/default/cray.gif)
Аккумулятор, выпуска ноября 2006 года остался дома отогреваться и заряжаться.
А вообще, кто-нибудь подскажет, сколько ему (аккумулятору) жить положено?
Или уж поменять его, так вроде справлялся он со своими обязанностями, за исключением сегодняшнего утра. (IMG:style_emoticons/default/wacko.gif)

[Игоряныч]

была такая беда,вылечил подтягиванием клемм стартера, (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)