90 тык на Мегане-1. Отчёт. (47-138), Опыт владения отдельно взятого экземпляра отдельно взятым владельцем. Опции

[GT]

В общем, есть и у меня подробные данные по расходам на эксплуатацию машинки.
Постарался представить их в более-менее удобном виде.

Весь период владения я разбил на части по 15 тыс. км - как раз от одного ТО до другого.

За отчётный период подсчитывал:
1) сколько денег ушло на бензин,
2) сколько на обслуживание и ремонт,
3) сумму бензин + ремонты
4) полную стоимость - тут также добавляются все мойки, незамерзайки, страховки, допы и прочие расходы, не связанные с надёжностью и эксплуатацией автомобиля.

Кроме того, подсчитал для каждой категории приведённую величину к 1 км пробега
А ещё подсчитал потраченное количество бензина и средний расход топлива л/100 км

Итак,

машина Меган-1, 2003 г.в., седан, 1.6, 16 клапанов, механика
ВИН VF1LA04...

приобретён: 47 тыс км - январь 2007 г. сейчас: 123 138 тыс км - как известно, январь 2011 июль 2012 г.

соответственно 6 межсервисных интервалов (по 15 тыс км) за 5.5 лет.



На графике СИНИМ цветов обозначены расходы на бензин, КРАСНЫМ цветом - расходы на обслуживание и ремонт - для каждого межсервисного пробега.
Под графиком перечислен список работ, которые пришлось выполнить.
Здесь ЗЕЛЁНЫМ цветом я выделил работы плановые или ожидаемые неизбежные.
ЖЁЛТЫМ - те, которые по факту оказались регулярными, хотя никто от них этого не ожидал. Ну тут уж ничего не поделаешь - такова запрограммированная надёжность (вернее запрограммированная ненадёжность) некоторых узлов.
КРАСНЫМ - на мой взгляд, криминал. То, что вообще-то из строя выходить не должно. По крайней мере, не так рано.



Далее, результаты в цифрах.
Сначала полная стоимость затрат
Затем стоимость затрат на 1 км пробега
Потом бензин и расход топлива.

Обслуживался в основном в Сервис-Глобусе - неофициал на ул. Кусковской
Запчасти - в основном Реномаг и Экзист



несколько пояснений:

- в среднем на протяжении всей эксплуатации расходы на обслуживание и ремонт не отстают от расходов на бензин. если грубо округлить - 2 руб/км - бензин, 2 руб/км - ремонты. на ремонты, прямо скажем, уходит немало.
- при пробеге 90 - 105 большие суммарные затраты обусловлены попаданием в ДТП, когда виновника выявить не удалось и пришлось чиниться за свой счёт. как будто отдал стоимость КАСКО за три прошедших года (((
- расход бензина сильно зависит от места работы ))) если точнее, то от количества пробок до места работы. а ещё, если летом часто гонять за город, то средний расход ощутимо падает.

ПС
Можно ещё поговорить о потере стоимости...

Покупка в январе 2007 г. обошлась в 263 тыщи - на тот момент автомобиль-трёхлетка, совсем свеженький, пробег 47 тыс км.
Сейчас можно рассчитывать на 180 - 200 160-180 тыщ.

Итого каждый год в среднем забирал тыщ по 20.

Или, если перевести на 1 км пробега, получается где-то по рублю за км.

ППС
Полезные взаимозаменяемости:

Рулевые тяги _ TRW JAR 655 _ ( 77 01 472 087 )
Рулевые наконечники _ TRW JTE 774 (l), JTE 775 ®
Фильтр масляный _ MANN W 75/3
Фильтр топливный _ Bosch 0 450 902 161
Фильтр воздушный _ Mann C 1858/2
Свечи зажигания _ Valeo 246 492
Насос системы охлаждения _ Febi 21239 _ (старая помпа 82 00 428 447)
Втулки стабилизатора внешние _ SASIC 4001475 (diam barre 23) _ ( 77 00 784 170 )
Втулки стабилизатора внутренние _ SASIC 4001476 (diam barre 23) _ (77 00 785 788)
Опорные подшипники _ SNR M255.01 _ (77 00 777 654)
Опора двигателя задняя _ Sasic 400 1759
Шкиф генератора _ FEBI 26457

Сообщение отредактировал GT - 17.7.2012, 15:29

[globus64]

Круто ! Счетная палата нервно курит в сторонке...

[Vik-2304]

Да уж,молодец,у меня терпения не хватило бы...
На будущее,я тоже так хочу...

[Natatoli4]

Абалдеть!!! Мне в башку такое и прийти не могло...

[Сергей 972]

заметьте, неизбежные расходы, типа страховок-омываек и шиномонтажа составляют 25!!!% от всех расходов
автору респектище!

Сообщение отредактировал Сергей 972 - 31.1.2011, 22:25

[Женек М из М]

Номер на машине ХОРОШИЙ

[BronVN]

На днях писАл нечто подобное, но касательно 100000 км пробега... Моему отчету до этого... как до луны... Автору РЕСПЕКТ!

[megamult]

За 75тык 3 раза замена задней опоры двигателя! хм.....есть над чем задуматся...а остальное вроде как и нормально: естественный износ-замена.. можно сказать ничего и не делалось, но и пробег еще совсем детский...
лампочки, наконечники, тяги - ерунда, мелочи. Завидуйте владельцы М2)))) (заодно и ценам на ТО)

[Damir76]

Номер на машине ХОРОШИЙ

Хош тебе такой же нарисую?

[ValeryK]

лампочки, наконечники, тяги - ерунда, мелочи. Завидуйте владельцы М2)))) (заодно и ценам на ТО)

138 тыс. руб. на ремонт и обслуживание. Этому что ли?


У меня последнее ТО-135 тыс с заменой ремней и передних тормозных дисков и колодок - 23 тыс. рублей.
Ремни ГРМ менял ТО-60 и ТО-135, увеличил интервал до 75 тыс. км.

Сообщение отредактировал ValeryK - 31.1.2011, 23:16

[megamult]

за 4 года не так уж и много...тем более в соотношении км-р.... с вашим ТО-60 уж совсем ничто не сравнится для начала...

а по проблемам этого авто, я вообще бы в сервис не заехал ни разу...и ценник совершенно другой был бы.....

[GT]

Абалдеть!!! Мне в башку такое и прийти не могло...

Если можно, уточните, что именно не могло прийти Вам в голову?

заметьте, неизбежные расходы, типа страховок-омываек и шиномонтажа составляют 25!!!% от всех расходов
автору респектище!

Здесь, конечно авария подвела. Если б не расходы на кузовные работы, то все эти статьи заняли бы не более 10 %.
Хотя, если покупать каждый год КАСКО...

За 75тык 3 раза замена задней опоры двигателя! хм.....есть над чем задуматся...а остальное вроде как и нормально: естественный износ-замена.. можно сказать ничего и не делалось, но и пробег еще совсем детский...
лампочки, наконечники, тяги - ерунда, мелочи. Завидуйте владельцы М2)))) (заодно и ценам на ТО)

Задняя опора расшатывается, если любишь разгоняться интенсивно. А я иногда люблю. Ну нравицца мне чувствовать время от времени интенсивный разгон.
Симптом - при разгоне у рычага как бы отдача появляется - ходит в продольном направлении вперёд-назад. В принципе можно было не менять так часто.

138 тыс. руб. на ремонт и обслуживание. Этому что ли?

У меня последнее ТО-135 тыс с заменой ремней и передних тормозных дисков и колодок - 23 тыс. рублей.
Ремни ГРМ менял ТО-60 и ТО-135, увеличил интервал до 75 тыс. км.

Завидовать, действительно нечему.
Особенно запомнились своими нелепыми расходами
- катушки - почти 10 тыщ за 4 шт
- правый привод в сборе - и всего-то из-за порвавшегося пыльника - 12 + 1 тыщ
- протёршийся тормозной шланг - деньги, может, и небольшие ~2-3 тыщи, но ЁМАЁ! ЭТО Ж ТОРМОЗА!
- датчик ГУР - 3 тыщи
- сломавшийся домкрат и протёршийся водительский коврик - вот, помнится, жигулёвские были...

Сообщение отредактировал GT - 1.2.2011, 10:14

[GT]

Можно ещё поговорить о потере стоимости...

Покупка в январе 2007 г. обошлась в 263 тыщи - на тот момент автомобиль-трёхлетка, совсем свеженький, пробег 47 тыс км.
Сейчас можно рассчитывать на 180 - 200 тыщ (а что? помечтать нельзя!).

Итого каждый год в среднем забирал тыщ по 20.

Или, если перевести на 1 км пробега, получается где-то по рублю за км.

Вот как-то так.

[Natatoli4]

Если можно, уточните, что именно не могло прийти Вам в голову?

Заниматься всем этим...Хотя с арифметикой дружу!На фига устраивать себе головную боль!А?
Пешочком.......При необходимости ТАХИ!................и спокойный сон!

[GT]

Заниматься всем этим...Хотя с арифметикой дружу!На фига устраивать себе головную боль!А?
Пешочком.......При необходимости ТАХИ!................и спокойный сон!

просто, иногда бывает, хочется дать своему автомобилю объективную оценку. и сравнить с объективными оценками других машин...

[Natatoli4]

просто, иногда бывает, хочется дать своему автомобилю объективную оценку. и сравнить с объективными оценками других машин...

А зачем? Я знаю, что тот же Мерин лучшее Рено, но...я знаю, что не "потяну" Мерина!
Вот я и езжу на том, что в состоянии обслужить, так же и ОН меня обслужит!
А понятие "объективная оценка" зависит от двух факторов: от оцениваемого предмета и самого оценщика!
А на вкус и цвет.................................
Кому попадья, а кому... Моника Белуччи !

[GT]

А зачем? Я знаю, что тот же Мерин лучшее Рено, но...я знаю, что не "потяну" Мерина!

да понятно, что мерин дороже. только речь идёт о сравнении не с мерином, а с одноклассниками.
или например тот же Меган-2
или Меган-1 vs Фокус
или ещё кто-нибудь из того же круга.

[Natatoli4]

GT !!!А зачем мне их сейчас сравнивать?
Я при покупке, т.е. при выборе, прошерстил практически весь гольф-класс...и когда Мегашу увидел - понял...ЭТО ОН!!!
И какая мне теперь разница, что мой кого-то чуть дороже, а кого-то чуть дешевле?!
ОН - мой!!!А я - евойный!

Сообщение отредактировал Natatoli4 - 1.2.2011, 11:55

[GT]

Ещё любопытные наблюдения: как менялась стоимость 95го бензина за последние 4 года.

Налицо какой-то нездоровый взлёт цены в 2008 году

[Natatoli4]

Налицо какой-то нездоровый взлёт цены в 2008 году

И чего нездорового то?!Нефть прыгнула тогда раза в 2, подержалась чуткА и на место...А наши олигархи и гос-во оставили как есть - эти плоды мы и пожинаем по сей день... У нас особенная "стать"!