Цитата(volkov101275 @ 27.5.2011, 20:07)
Вы ещё скажите, что там сиденья удобные. А Меган 3 никто не обсирает. Тема "Почему я не купил М3". ИМХО - потому что он хуже Мегана2. Это шаг назад или как минимум топтание на месте. Если М2 был революционным автомобилем в своём классе, предлагая то, чего не было в то время у конкурентов, то что необычного в М3? Экспрессион должен стоить 500 тыс, а не 631 тыс без ключ-карты, ЕСП и с говённой музыкой.
И вы хотите революционного автомобиля каждый раз, как вы собираетесь менять машину? Увы, так часто никто революции не делает и делать не будет. Два поколения на одной принципиальной платформе - это минимум для всех массовых производителей уже много-много лет. А то и три. М3/Флю - это пока только второе. Вот ещё лет через 5-7 можете ждать революцию. А пока имеем на той же основе очень похожий автомобиль. Рассчитывать на большее было верхом наивности. И ровно то же самое у всех одноклассников. И чем дальше, тем больше все они становятся похожи друг на друга, особенно внутри. И везде ничего особенного. Это просто машины.
А потом дело-то ведь в чём. Автомобиль, как и все прочие удовольствия (наркотики, выпивка, женщины, экстремальный спорт, etc) вызывает привыкание и пресыщение. И каждый раз, чтобы вставило хотя бы
так же клёво, как в первый раз (не говорю уж про
сильнее) нужно брать средство сильнее и дороже. Каждый раз! Вот как Кэп, например, делает. А вы хотите за те же деньги, но чтобы штырило больше. Нет - не бывает. Будни аддикции, знаете ли
М3/Флю это то же средство за те же деньги, только в новой упаковке в тех же корпоративных цветах. Это надо понимать.
Тоже никогда не участвую в холиварах по поводу "какой аппарат лучше" (особенно когда срутся из-за совершенно равнозначных вещей). Исключительно странное чувство вызвали множественные ветки про М3/Флю на этом форуме. Сложилось чёткое ощущение, что народ массово ожидал, что новая машина будет таким специальным небесным Меганом II, только лучше, дешевле и любимее любимого нонешнего Мегана II, а им за те же деньги предложили какую-то земную машину с похожими свойствами, да ещё и другую, за что люди массово по-детски обиделись.
Самое спорное в этой серии машин - это ценообразование, но и оно не выглядит очень страшным, если сравнивать с весьма несвежей Октавией.
). Я помню за сколько я его купил и сколько я в него вложил по реальной необходимости (не по глупости). За эти деньги французы, однозначно, молодцы. Вот если бы он стоил, как ваша теперешняя зая, тогда можно было бы поговорить о сарказме, а так шапка ровно по Сеньке. Звиняйте, но перфекционизьм, конечно, штука хорошая, но как и всякая вещь только тогда, когда на самом деле хорошая